离开续命补贴，县城民营公交挣扎在消亡前夜

bapijun2 · 发表于 2023-12-6 17:05

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ganeid · 发表于 2023-12-6 17:06

lindley 发表于 2023-12-6 17:03
今时不同往日，很多纳税人20年前天天坐公交车，现在自驾4轮的2轮的老头乐的五花八门，纳税人还真 ...

纳税人不坐，纳税人家里的老人孩子出门可都指望这东西

粪坑蝶泳 · 发表于 2023-12-6 17:06

bapijun2 发表于 2023-12-6 17:05
那就请亲爱的纳税人多支持本地财政了

我特么又不逃税,老百姓都特么正儿八经交税,逃税的都是有钱人.

蠕动 · 发表于 2023-12-6 17:07

兰开夏发表于 2023-12-6 15:58
顶级治安条件其实很昂贵的，要珍惜

“和平如阳光雨露，受益而不觉，失之则难存”

lindley · 发表于 2023-12-6 17:09

ganeid 发表于 2023-12-6 17:06
纳税人不坐，纳税人家里的老人孩子出门可都指望这东西

老人如果没那么老，一般也能开车

如果很老了，你也不放心让他去坐公交车吧
既不那么老又没有开车能力的，那就是社会很少数的一群人了

儿童的话简单了，生活模式几乎是固定的，上学下学时间开行，上课时停班就可以省成本了。（这在低密度发达国家很常见）

ganeid · 发表于 2023-12-6 17:12

lindley 发表于 2023-12-6 17:09
老人如果没那么老，一般也能开车

如果很老了，你也不放心让他去坐公交车吧

老人如果没那么老，一般也能开车
如果很老了，你也不放心让他去坐公交车吧

说的太对了，那么现在公交车里面那么多老年人是哪来的

记者10月23日从北京公交集团了解到，截至9月底，北京公交集团所辖常规线路日均运送老年乘客超158万人次，占乘客总数近32%

薄皮破船 · 发表于 2023-12-6 17:13

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thebestlss · 发表于 2023-12-6 17:13

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thebestlss · 发表于 2023-12-6 17:19

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lindley · 发表于 2023-12-6 17:19

本帖最后由 lindley 于 2023-12-6 17:21 编辑

ganeid 发表于 2023-12-6 17:12
说的太对了，那么现在公交车里面那么多老年人是哪来的

啊这个我得打个补丁（各地包括广州公交的老年人也是非常非常多的，这个新闻也提到老年人乘客占到7成）

我的意思是，老年人相对未成年人能接受没公交车的生活，时间灵活，可以自驾（包括2轮3轮老头乐4轮），也可以让家里人送，相比之下，学生更像是必须补贴的刚需。

RStocking · 发表于 2023-12-6 17:24

越是小地方，公交这玩意就越难运营下去。我老家小镇子的公交也是一副半死不活的样子，去年回家，我从家里出门，走路30分钟都走到目的地了，都没看到公交车经过

dlboy1981 · 发表于 2023-12-6 17:32

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被击坠王 · 发表于 2023-12-6 17:36

本帖最后由被击坠王于 2023-12-6 18:05 编辑

不少人也觉得打车费蛮贵的，况且就国内这开车尿性和马路水平，不想高概率摊上麻烦和爆金币还是拥护公交吧。

问心剑 · 发表于 2023-12-6 17:49

Midnight.Coup 发表于 2023-12-6 16:49
现在有种思路就是把公交当成货车用，反正客流少，前半载人后半载货，起码不会空跑一趟，物流/快递也省得跑 ...

是的，本地叫客货邮，其实以前私人线路跑乡下的时候也给各种乡下小店搭货的。

最爱大萌德 · 发表于 2023-12-6 17:57

1096beam 发表于 2023-12-6 16:15
位置广州，听身边人吐槽等一趟指定公交基本都要20分钟了

同广州，但是发车间隔最少也是15分钟一班，郊区等指定公交20分钟我觉得没啥毛病啊

septem123 · 发表于 2023-12-6 18:05

人都没了啥玩意都会涨价有条件赶紧往大城市跑吧

阿鲁卡多 · 发表于 2023-12-6 18:11

哪怕无人驾驶也是需要有人维护保养的还不是得花钱

Nanachi · 发表于 2023-12-6 18:38

干啥事都有成本的，公共服务也不是天上掉下来的

—— 来自 HUAWEI LNA-AL00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

珂赛特 · 发表于 2023-12-6 18:50

Px4 发表于 2023-12-6 16:39
乡下公交关停拉几把倒了，客流支撑不起来收入有什么好多开的，中青年人都自驾或者电瓶车出入，就是苦了老年 ...

小地方，可以保留几条村、镇进县城加上一条人流量多的镇际线，县城大的适当保留几条从郊区进县城的，其他的都可以砍掉，然后接入公交实时位置系统，可以较大改善体验+尽可能压缩财政。

ccccch · 发表于 2023-12-6 18:59

这其实是一个很有意思的话题

至少有两点很有意思，一个当年各地民营公交兴起的梳理，各地有异有同，之前在b站看过一个长春的梳理，很有意思。另一个是15年补贴政策，在不少论文及这篇新闻中，这个政策几成决定性因素，围绕这个政策的前后变化想必也挺有意思。
至于“离开补贴活不下去"的解决办法，我见过几种提法，有说要自己造血搞特色同时强调补贴重要性，也有说干脆回归国有，像一些地方如新闻情况后续已经是当地政府接盘。

bugsuper · 发表于 2023-12-6 19:02

Midnight.Coup 发表于 2023-12-6 16:49
现在有种思路就是把公交当成货车用，反正客流少，前半载人后半载货，起码不会空跑一趟，物流/快递也省得跑 ...

客车搭零担散货老传统了，一些餐馆到现在都保留着这种用班车运食材的习惯。但是行李舱空间就一点，真正的人货混装违法的。

Midnight.Coup · 发表于 2023-12-6 19:28

本帖最后由 Midnight.Coup 于 2023-12-6 19:32 编辑

bugsuper 发表于 2023-12-6 19:02
客车搭零担散货老传统了，一些餐馆到现在都保留着这种用班车运食材的习惯。但是行李舱空间就一点，真正的 ...

54 楼说的那个客货邮是国家在推进的，应该合法吧

Ichthy · 发表于 2023-12-6 20:09

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昨日恋曲 · 发表于 2023-12-6 21:54

1096beam 发表于 2023-12-6 16:15
位置广州，听身边人吐槽等一趟指定公交基本都要20分钟了

20分钟居然不正常！我在东莞从小到大都是等20分钟的公交

soloviki · 发表于 2023-12-6 22:06

粪坑蝶泳发表于 2023-12-6 17:06
我特么又不逃税,老百姓都特么正儿八经交税,逃税的都是有钱人.

他意思年轻人别都往大城市跑留下来好好建设美丽家乡

—— 来自 HUAWEI NOH-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

稻高一尺 · 发表于 2023-12-6 22:16

波卡帕马发表于 2023-12-6 16:08
所以不是万不得已，我不建议同龄人干一些可能饮鸩止渴的工作。（对小地方的未来非常不乐观） ...

日本也有两个大都市圈，我们中国20个不过分吧

秘奥闪光 · 发表于 2023-12-6 22:59

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ranger_wang · 发表于 2023-12-6 23:09

公共服务本来就该政府接盘。因为公共服务本质上是在保证社会整体的发展，单拿出来肯定亏钱，放在整体的环境下才有效益。当然是该能从整体发展中收到税的大政府来经营啊。

wlgdc · 发表于 2023-12-6 23:14

热门线路补贴冷门线路当热门体验无法上升没人挤公交就不要说什么冷门可怜无法留存你不可怜下司机也太畜了

nufawneafg · 发表于 2023-12-6 23:19

只能说接下来是强县域还是都市圈还在讨论，现在初期并行不悖，都有政策。但我个人不认为未来可以简单地互补，还是要一个主心骨，两边底层逻辑不一样

russianbear · 发表于 2023-12-6 23:27

目前这些小城市公交乘客主要都是老年人，但老年证又免票

璇瑢子R · 发表于 2023-12-6 23:27

让大家都买车做大做强汽车产业不好吗

Lokad · 发表于 2023-12-6 23:35

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芦-中-人 · 发表于 2023-12-6 23:40

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雅朵莉雀 · 发表于 2023-12-6 23:43

之前回家跟朋友聊天，听说我老家的公交公司一年多没发过工资了

even001 · 发表于 2023-12-6 23:56

乡镇或者社区街道自费补贴保证自己辖区附近的一两班车也是一种补充方式

sodasoul · 发表于 2023-12-7 00:14

老家乡下只有一条公交线路，到镇上8km的路，以前回家要坐旧的发霉还人挤人的小巴，近几年不仅票价从4块降到2块，车也换成一人一座位的崭新巴士，司机制服穿戴整齐，跟常坐车的村民都熟悉，精神面貌很不错，这时候真要感谢政策

nufawneafg · 发表于 2023-12-7 00:16

Lokad 发表于 2023-12-6 23:35
必定是都市圈，无论是土地财政还是产业集合，以后都只有都市圈才玩得起。 ...

也许吧，但肯定不是现在的形式，无论是都市圈还是县域

空气爹地 · 发表于 2023-12-7 00:17

市场经济的灵丹妙药不就是市场化私有化嘛，怎么又不灵了呢？
等政府接盘国有化把公交盘活了，又要让私有化来摘桃子罢

blackjeo1 · 发表于 2023-12-7 00:40

公交系统本来就只能靠政府补贴来维持的单靠售票收入基本不可能填平各种支出，取消补贴连一线城市的公交都要倒闭更不用说小县城了

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