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[社会] 离开续命补贴,县城民营公交挣扎在消亡前夜

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发表于 2023-12-6 15:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2023-12-6 15:48 | 显示全部楼层
公交自负盈亏???
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发表于 2023-12-6 15:48 来自手机 | 显示全部楼层
日本也是,关了好多线路,没有比烂的意思,等无人驾驶彻底普及,传统公交大概就没那么大必要了吧
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发表于 2023-12-6 15:56 | 显示全部楼层
公共服务就是要花钱的,地方财政真的空了之后,很多习以为常的公共服务都会慢慢消失的
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发表于 2023-12-6 15:57 来自手机 | 显示全部楼层
今后人群依然会往大城市聚集
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发表于 2023-12-6 15:58 | 显示全部楼层
顶级治安条件其实很昂贵的,要珍惜
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发表于 2023-12-6 15:59 | 显示全部楼层
如果时刻表能准点,其实间隔加长也不是不能接受
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发表于 2023-12-6 16:02 | 显示全部楼层
跟日本一样,乡下一天几趟车意思一下就行了
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发表于 2023-12-6 16:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 敏感词好多 于 2023-12-6 16:04 编辑
形式主义 发表于 2023-12-6 15:59
如果时刻表能准点,其实间隔加长也不是不能接受

乡镇公交这种随走随停就基本做不到准时了,我每次回老家等车都只能去赌时间段或者直接去总站

—— 来自 S1Fun
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 楼主| 发表于 2023-12-6 16:04 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-6 16:05 | 显示全部楼层
世上没有免费的午餐
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发表于 2023-12-6 16:07 | 显示全部楼层
敏感词好多 发表于 2023-12-6 16:03
乡镇公交这种随走随停就基本做不到准时了,我每次回老家等车都只能去赌时间段或者直接去总站

—— 来自  ...

或者车辆上装GPS,实时更新数据,估算到站时间,类似滴滴叫车那种接车时间预估

这个应该能做到吧,索性减少发车量来提高等车体验。公交最麻烦的就是等车时间不确定
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发表于 2023-12-6 16:08 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-6 16:09 | 显示全部楼层
公交不准时真的太蛋疼了,要是大城市10分钟一班还有两三条线替换方案走着先,最多也就等20分钟能等上,小地方一等30分钟不来就开始怀疑是不是停运了,次数一多就想替代方案,走过去,电动车,摩的,哪一个都好像比等30分钟不知道来不来靠谱
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发表于 2023-12-6 16:13 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-6 16:15 | 显示全部楼层
位置广州,听身边人吐槽等一趟指定公交基本都要20分钟了
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发表于 2023-12-6 16:16 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-6 16:17 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-6 16:17 来自手机 | 显示全部楼层
小一点的县城基本共享电车就能替代了,公交没啥必要,可能就冬天下雨下雪天有点用

—— 来自 Xiaomi 23013RK75C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.2.2
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发表于 2023-12-6 16:18 | 显示全部楼层
之前去过江西,这种困境就很明显。
比如正常A-B-C的路线 B-C就没有了只能回到A再去C。就是成本问题无解,基本就是滴滴要么拼黑车。谁来也没用要么国家补贴,
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发表于 2023-12-6 16:18 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-6 16:19 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-6 16:23 | 显示全部楼层
7sevenseven 发表于 2023-12-6 16:19
这事不早就有了吗?

大城市有,小地方好像还没都有,或者有的是坏的
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发表于 2023-12-6 16:25 | 显示全部楼层
地方没钱,公共服务又不会变出来,公交只是缩影而已
没产业的小地方没收入只能等死
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发表于 2023-12-6 16:27 | 显示全部楼层
7sevenseven 发表于 2023-12-6 16:19
这事不早就有了吗?

别说这篇文章的双峰县了,上级市的娄底都没普及
娄底那块经济非常差
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发表于 2023-12-6 16:30 | 显示全部楼层
就连广州都砍公交了,早几年还提倡公共出行呢,疫情下来这几年,公交砍的砍取消的取消,长途客运都没剩多少,现在等于放弃这个市场,让市民自己买车
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发表于 2023-12-6 16:34 | 显示全部楼层
naclken. 发表于 2023-12-6 16:13
既然没有收入那破产清算罢……
赔本买卖又不能逼你做

文章里面不就是在逼着做么?停运公告之后本来准备接破产的,然后当地政府就来堵门不让走了。
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发表于 2023-12-6 16:39 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-6 16:41 | 显示全部楼层
深圳是借着修地铁砍公交
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发表于 2023-12-6 16:44 | 显示全部楼层
感觉公交死在了电瓶车手上,现在的电瓶车3000多的可以拥有100公里续航的电池,解锁速度可以达到30-40km/h,基本出行在20公里单程的可以无脑随走随有,公交基本没优势
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发表于 2023-12-6 16:48 | 显示全部楼层
别说县城了,香港那些坐一趟七八块钱的巴士,最后巴士公司都是亏的

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发表于 2023-12-6 16:49 | 显示全部楼层
现在有种思路就是把公交当成货车用,反正客流少,前半载人后半载货,起码不会空跑一趟,物流/快递也省得跑乡下
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发表于 2023-12-6 16:53 | 显示全部楼层
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发表于 2023-12-6 16:57 来自手机 | 显示全部楼层
形式主义 发表于 2023-12-6 16:07
或者车辆上装GPS,实时更新数据,估算到站时间,类似滴滴叫车那种接车时间预估

这个应该能做到吧,索性 ...

车来了啊,我这八线县级市满共不到10条公交线路,都能做到误差不到1分钟了,除了发车时间不太准以外只要起步就准的一笔,哪里堵都能显示
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发表于 2023-12-6 17:00 | 显示全部楼层
Midnight.Coup 发表于 2023-12-6 16:49
现在有种思路就是把公交当成货车用,反正客流少,前半载人后半载货,起码不会空跑一趟,物流/快递也省得跑 ...

邮政和快递公司哪个不是一堆卡车,缺公交这半截车厢?
高铁搞货运好歹跑得快,弄点意思意思上个新闻

论坛助手,iPhone
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发表于 2023-12-6 17:03 | 显示全部楼层
粪坑蝶泳 发表于 2023-12-6 16:53
纳税人的钱不就应该做这种事情么?

今时不同往日,很多纳税人20年前天天坐公交车,现在自驾4轮的2轮的老头乐的五花八门,纳税人还真不一定就觉得需要做这种(补贴公交车)事情。
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发表于 2023-12-6 17:03 | 显示全部楼层
武蔵 发表于 2023-12-6 17:00
邮政和快递公司哪个不是一堆卡车,缺公交这半截车厢?
高铁搞货运好歹跑得快,弄点意思意思上个新闻

快递嫌乡下远量少也不愿去就交给公交吧,不是增加运力的意思
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发表于 2023-12-6 17:04 | 显示全部楼层
粪坑蝶泳 发表于 2023-12-6 16:53
纳税人的钱不就应该做这种事情么?

税收大头归中央,而且税务和劳保这两块要较真的话中小微企业能死一半。

所以土地财政才香啊。
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