欧洲电动车需求大降

wenhaowu · 发表于 2023-12-5 16:50

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blinkhorn · 发表于 2023-12-5 16:50

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Lokad · 发表于 2023-12-5 16:55

blinkhorn 发表于 2023-12-5 16:50
西大工人自己也不乐意做吃苦的活的

西大工人经常整你不涨工资，就不让你快活这档子事。
例如今年就闹过造车必须涨资这事，所以他们的说法是想找牛马可以再涨个50%。

shutup · 发表于 2023-12-5 16:59

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Ichthy · 发表于 2023-12-5 17:02

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Ichthy · 发表于 2023-12-5 17:05

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新世纪复阴战士 · 发表于 2023-12-5 17:05

电车虽贵但制裁毛子制裁的油价也不便宜吧

胡索 · 发表于 2023-12-5 17:10

欧洲住郊区house的还能理解，城市市区里那么多随便停路边的怎么电车
暑假在德意奥特意去看了下路上的车，电车非常的少，也就一点点特斯拉

johnie · 发表于 2023-12-5 17:15

shutup 发表于 2023-12-5 16:59
这是看到中国在电动车上优势凸显，出来唱衰了吧
我觉得现在电动车有点像iphone4之前那段时间，智能机的优势 ...

你的理解显然已经被主机厂的营销带到沟里去了

shutup · 发表于 2023-12-5 17:16

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洛克萨斯 · 发表于 2023-12-5 17:25

电车够便宜+充电方便+充电便宜+电车车牌远比油车车牌容易获得才能推动吧...................不然开油车买电车图啥

Lokad · 发表于 2023-12-5 17:26

shutup 发表于 2023-12-5 17:16
啊这那求打醒

欧美基础建设上不去，电车的优势对他们而言便属于海市蜃楼。电池进化和智驾实用都要搭配城市环境的（更多基站、更多充电桩）
换句话说，就他们的基建能力只配用油车。

霖星 · 发表于 2023-12-5 17:27

让我们来挥舞环保大棒吧，制裁不了欧美也要恶心下他们

細井聰司 · 发表于 2023-12-5 17:28

冬天还要担忧没电没暖气冻死的地方，要普及电动车真是难为它了

越动天下 · 发表于 2023-12-5 17:30

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JOY_GoGo · 发表于 2023-12-5 17:32

这玩意本身就是zz需求

Lokad · 发表于 2023-12-5 17:34

JOY_GoGo 发表于 2023-12-5 17:32
这玩意本身就是zz需求

又不要鹅油鹅气又想要绿色碳排放，还大力投资半导体最后一地鸡毛。

JOY_GoGo · 发表于 2023-12-5 17:36

Lokad 发表于 2023-12-5 17:34
又不要鹅油鹅气又想要绿色碳排放，还大力投资半导体最后一地鸡毛。 ...

反正电作为二次能源是不太可能自己蹦出来的，总得有点啥转化方法。
绿色的玩不起，不绿色的本来玩得起，现在作死也玩不起了。纯纯的怨种。

gray_zero · 发表于 2023-12-5 17:38

洛克萨斯发表于 2023-12-5 17:25
电车够便宜+充电方便+充电便宜+电车车牌远比油车车牌容易获得才能推动吧...................不然开油车买电 ...

PHEV轻松做到5.0 V8的性能，然后燃油经济性翻倍
EV的话确实没必要折腾，至少先用PHEV把纯油车革命了吧，既然动力系统、智能和扩展玩法都多出这么多可能性

越动天下 · 发表于 2023-12-5 17:39

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Lokad · 发表于 2023-12-5 17:41

越动天下发表于 2023-12-5 17:39
这个还真不是就拿光伏来说去年汽油高涨给中国拉了一大波光伏反应在今年上半年现在石油价格下跌很多 ...

半导体那块我觉得是，各家都出尽了半导体投资计划并且电车转型如火如荼。
现在一看自家电车市场就这，那各家的半导体计划也快出幺蛾子了。

洛克萨斯 · 发表于 2023-12-5 17:42

gray_zero 发表于 2023-12-5 17:38
PHEV轻松做到5.0 V8的性能，然后燃油经济性翻倍
EV的话确实没必要折腾，至少先用PHEV把纯油车革命了吧， ...

居民用车的话要方便啊.............假设你电车和油车差不多价，电费油费差不多，但是加油站比电桩多，我申请油车牌照和电车牌照难度差不多，那我为啥要买电车呢，你不大力干预这些东西拉偏架推行电车本身就很难和油车抢市场

越动天下 · 发表于 2023-12-5 17:46

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卡密sama · 发表于 2023-12-5 17:47

欧洲应该是最适合电车的地方了吧，面积不大，冬天也不是很冷。

—— 来自 Xiaomi 23013RK75C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.2.2

Lokad · 发表于 2023-12-5 17:49

越动天下发表于 2023-12-5 17:46
其实是个需求问题就比如光伏因为汽油的大升拉动绿色能源结果一看汽油价格现在谁还需求这个假如芯片要 ...

好消息国内半导体还是全球唯一逆势增长市场，新增产能要绕着这边转。坏消息是电车海外市场上限被卡住了，顶多喝一些特斯拉的汤。（不过这样欧洲那电车准入威力就没剩多少了啊）

gray_zero · 发表于 2023-12-5 17:49

洛克萨斯发表于 2023-12-5 17:42
居民用车的话要方便啊.............假设你电车和油车差不多价，电费油费差不多，但是加油站比电桩多，我 ...

兄弟你能看我说的吗。。。
国产车在20-30万人民币轻松达到了150万以上的车的动力和一些配置体验，这才是核心啊
开PHEV车只加油不充电也可以

洛克萨斯 · 发表于 2023-12-5 17:52

gray_zero 发表于 2023-12-5 17:49
兄弟你能看我说的吗。。。
国产车在20-30万人民币轻松达到了150万以上的车的动力和一些配置体验，这才是 ...

我说的是你不能把内地的情况简单套去欧洲，他们目前是做不到这种强制干预手段推电车的.............

gray_zero · 发表于 2023-12-5 17:54

洛克萨斯发表于 2023-12-5 17:52
我说的是你不能把内地的情况简单套去欧洲，他们目前是做不到这种强制干预手段推电车的............. ...

我没说政策强推啊，难道600匹马力和真皮座椅座椅通风加热辅助驾驶是假的吗。这些原来要200万，现在20多万

洛克萨斯 · 发表于 2023-12-5 17:56

gray_zero 发表于 2023-12-5 17:54
我没说政策强推啊，难道600匹马力和真皮座椅座椅通风加热辅助驾驶是假的吗。这些原来要200万，现在20多万 ...

我们两说的不是一回事，你是说电车性价比很高，这是吸引人购买的点，我是说现在欧洲佬那边的环境比较难推这个

暗之精灵 · 发表于 2023-12-5 18:01

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gray_zero · 发表于 2023-12-5 18:02

洛克萨斯发表于 2023-12-5 17:56
我们两说的不是一回事，你是说电车性价比很高，这是吸引人购买的点，我是说现在欧洲佬那边的环境比较难推 ...

你可能没看懂，PHEV不是纯电车，是一个带20-50度大电池的混动车，可以当纯油车开的，当纯油车开也是600匹马力
你可以把PHEV理解成一个虽然小排量、油耗低但是性能非常强劲的燃油动力系统，完全不充电也可以

Lokad · 发表于 2023-12-5 18:05

gray_zero 发表于 2023-12-5 18:02
你可能没看懂，PHEV不是纯电车，是一个带20-50度大电池的混动车，可以当纯油车开的，当纯油车开也是600匹 ...

能不能行看欧洲车厂跟国内合作整出来的什么样子就行了，准入一般也是给这种的。
反正电车市场最大的是谁家显而易见，也只能来这边合作了。

lin2004 · 发表于 2023-12-5 18:08

偷油塔赢毛，增程后面虎视眈眈追着呢，烧油也轮不到传统内燃机车了

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