欧洲电动车需求大降

ganeid · 发表于 2023-12-5 15:05

瑞银在最近发布的一份报告中表示，由于欧洲利率位于高位以及经济增长放缓，他们将2024年欧洲电动汽车销量的增长预期从此前25％的下调至15%。报告直言：“纯电汽车在欧洲的销售前景异常艰难。”

有观点认为，此前欧洲纯电动车销量的增长，只是在消化之前供应链瓶颈产生的积压订单，不能反映出真实的消费需求。根据近期的一项调查，过去一年德国消费者购买电动车的意愿并没增长。

除了经济不稳定外，消费者对电动车安全性、续航里程、充电便利性、价格等因素的不满都成了制约欧洲电动车发展的重要因素。

与此同时，有分析指出，欧洲不完善的充电基础设施也成了制约欧洲电动车发展的重要因素，就在12月4日，媒体报道称，西班牙最大的工业公司雷普索尔(Repsol)在西班牙部署的1600个充电站中，近一半因缺乏电源连接而处于休眠状态，而这一现象在整个欧盟范围内都很普遍。

欧盟委员会发言人表示：“将电动汽车充电点连接到电网所需的时间确实可以被视为加速电动汽车普及的障碍，这个问题急需解决。”

特斯拉、大众、奔驰等头部企业更发出悲观预测称，市场的高利率和需求的低迷，正让消费者对电动车的消费欲望降低。其中，大众透露，当下其电动车的订单量仅有去年同期的一半。

看到了未来增速放缓的欧洲车企推迟相关布局，福特汽车、通用汽车等多家汽车巨头近期相继宣布，由于前三季度欧美市场需求不及预期、企业利润下滑，将推迟部分电动汽车产业相关投资计划，部分企业甚至决定延长燃油车销售时间。

https://wallstreetcn.com/articles/3703450

外一篇：北美电动车需求放缓

近几周， 福特、通用汽车和特斯拉 都暂停了扩大电动汽车生产能力的计划。通用汽车将把在密歇根州工厂建造雪佛兰Silverado和GMC Sierra电动版皮卡的计划推迟到2025年；特斯拉CEO马斯克也表示，在“全力以赴”开建墨西哥工厂之前，公司需要审慎研究宏观经济状况。

三季度，福特电动汽车部门录得13亿美元亏损。目前，现在正暂缓投资120亿美元来扩大电动汽车生产能力，其中包括削减野马Mach-E的生产、推迟肯塔基州两个合资电池工厂中一个的建设。

另据雅虎财经/Ipsos的一项调查，只有三分之一的美国消费者表示，他们购买的下一辆汽车或卡车可能是电动的。最常见的担忧，是充电基础设施、续航里程和电动车与燃油发动机汽车的相对售价。

https://36kr.com/p/2500571107698952

丰田章男：赢

asergh0630rx · 发表于 2023-12-5 15:08

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kakia · 发表于 2023-12-5 15:09

绿党呢，绿党救一下啊

wenhaowu · 发表于 2023-12-5 15:10

讨论过很多遍了，电车的普及需要大量的基建，当今世界只有东西大国有能力，甚至只有东大。东大的汽车产业要走出去还要多着力老三大件（发动机变速箱底盘）

johnie · 发表于 2023-12-5 15:10

一个是欧洲电价贵一个是欧洲电车贵…
上次看北欧哪里 model3算成rmb要40w 充电价格也并不比加油便宜而且因为低温季节较多续航还差
为啥有人买？因为环保上脑的人容易被割环保税

但长久来看欧洲这倒打自己一耙的效果挺有戏剧性的

wenhaowu · 发表于 2023-12-5 15:15

johnie 发表于 2023-12-5 15:10
一个是欧洲电价贵一个是欧洲电车贵…
上次看北欧哪里 model3算成rmb要40w 充电价格也并不比加油便宜而且 ...

给谭友们看看54w人民币的汉/唐（坐标芬兰）

hetairoi · 发表于 2023-12-5 15:17

那么，现在的电动车在标准的充电站充一次电的时间还是挺长的吧，就算充电桩普及了也不能完全消除电量忧虑的吧

johnie · 发表于 2023-12-5 15:18

wenhaowu 发表于 2023-12-5 15:15
给谭友们看看54w人民币的汉/唐（坐标芬兰）

牛皮想知道下芬兰普通bba燃油车的价格

Headless · 发表于 2023-12-5 15:18

电也有搞头啊，中国不是一直在非洲南美赚基建钱么？感觉很多年了，最近那个韭菜里的钢筋文也说了

—— 来自 vivo V2243A, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

johnie · 发表于 2023-12-5 15:20

Headless 发表于 2023-12-5 15:18
电也有搞头啊，中国不是一直在非洲南美赚基建钱么？感觉很多年了，最近那个韭菜里的钢筋文也说了

—— 来 ...

光伏20-21年大量出口欧洲 22年下半年开始有所放缓

宏. · 发表于 2023-12-5 15:20

johnie 发表于 2023-12-5 15:10
一个是欧洲电价贵一个是欧洲电车贵…
上次看北欧哪里 model3算成rmb要40w 充电价格也并不比加油便宜而且 ...

40w的model3已经是良心价了，23w的海豚你敢信

星花 · 发表于 2023-12-5 15:23

但是禁止燃油车时间表以及智能驾驶技术之类的，现在不铺开会很糟

wenhaowu · 发表于 2023-12-5 15:24

johnie 发表于 2023-12-5 15:18
牛皮想知道下芬兰普通bba燃油车的价格

跟24款混动e差不多钱吧，柴油版220d还便宜点，5系和a6还能少个几千

johnie · 发表于 2023-12-5 15:24

星花发表于 2023-12-5 15:23
但是禁止燃油车时间表以及智能驾驶技术之类的，现在不铺开会很糟

禁售燃油目前还没立法还处于大家打架的阶段
智能驾驶这玩意儿对欧洲而言更加没有用了路上大把30-40年车龄的车还在开

找蟹男 · 发表于 2023-12-5 15:26

星花发表于 2023-12-5 15:23
但是禁止燃油车时间表以及智能驾驶技术之类的，现在不铺开会很糟

永远还有n年禁止燃油车，等时间到了再往后延就行了

外骨骼 · 发表于 2023-12-5 15:29

反喷欧洲白皮不环保，需要降低碳排放（

Lokad · 发表于 2023-12-5 15:30

意思是逆势带动全球半导体的就国内一家电车市场是吧，那老美家里的电车做起来卖谁。

ganeid · 发表于 2023-12-5 15:31

禁售燃油车和智驾这些东西欧美都是嘴上疯狂输出，实际一点不急，慢悠悠的搞，2035年之前搞定就算成功
前两年国产车内卷的确把他们吓了一跳，后来他们发现可以摸兔子经验过河，这下更不急了

Processed · 发表于 2023-12-5 15:32

hetairoi 发表于 2023-12-5 15:17
那么，现在的电动车在标准的充电站充一次电的时间还是挺长的吧，就算充电桩普及了也不能完全消除电量忧虑的 ...

搁欧洲七八百的续航已经可以跑穿一个国家了，一般人日常跑跑不至于焦虑

Lokad · 发表于 2023-12-5 15:32

ganeid 发表于 2023-12-5 15:31
禁售燃油车和智驾这些东西欧美都是嘴上疯狂输出，实际一点不急，慢悠悠的搞，2035年之前搞定就算成功
前两 ...

老美大力补贴电车干嘛的，自家市场不行欧洲市场不行，卖谁啊不会是这边吧。

星花 · 发表于 2023-12-5 15:35

本帖最后由星花于 2023-12-5 15:39 编辑

ganeid 发表于 2023-12-5 15:31
禁售燃油车和智驾这些东西欧美都是嘴上疯狂输出，实际一点不急，慢悠悠的搞，2035年之前搞定就算成功
前两 ...

智驾是ai 3次元最可行的东西还有全自动无人机坦克落后会怎样？离2035其实也就10年。

ganeid · 发表于 2023-12-5 15:35

Lokad 发表于 2023-12-5 15:32
老美大力补贴电车干嘛的，自家市场不行欧洲市场不行，卖谁啊不会是这边吧。 ...

所以它减产了啊（摊手

冰寒之月 · 发表于 2023-12-5 15:36

基础设施做得那么烂可以先从插混开始卖啊

沧海nog · 发表于 2023-12-5 15:39

说实话国内买电车谁还不是一嘴一个性价比完爆油车

搞不定性价比那就真没办法

ganeid · 发表于 2023-12-5 15:40

星花发表于 2023-12-5 15:35
智驾是ai 3次元最可行的东西还有全自动无人机坦克落后会怎样？

人家也不想太落后，所以跑国内搞合资了嘛
比如大众小鹏，斯特兰蒂斯零跑

Lokad · 发表于 2023-12-5 15:41

沧海nog 发表于 2023-12-5 15:39
说实话国内买电车谁还不是一嘴一个性价比完爆油车

搞不定性价比那就真没办法 ...

真没想到会这么low，怪不得21年被制裁了的半导体材料公司还会顶着二次制裁接着偷偷供货。
全球需求下跌就这边需求上涨。

aisa拳皇蒋劲夫 · 发表于 2023-12-5 16:02

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johnie · 发表于 2023-12-5 16:03

aisa拳皇蒋劲夫发表于 2023-12-5 16:02
ban了燃油法拉利布加迪这类要点艹欧盟

超跑的转型反而最快

兰博基尼已经停掉纯燃油产线了

沧海nog · 发表于 2023-12-5 16:05

Lokad 发表于 2023-12-5 15:41
真没想到会这么low，怪不得21年被制裁了的半导体材料公司还会顶着二次制裁接着偷偷供货。
全球需求下跌就 ...

国内的工业生产能力确实是恐怖洪流，别家哪造的了这么多，能买国内那就真是稳定大客户

沧海nog · 发表于 2023-12-5 16:06

ganeid 发表于 2023-12-5 15:40
人家也不想太落后，所以跑国内搞合资了嘛
比如大众小鹏，斯特兰蒂斯零跑 ...

说实话中欧车企要合流倒也不算坏事，反正中国车企对全球市场是新玩家，联合一部分旧玩家打另外一些旧玩家也没啥不好

nohope · 发表于 2023-12-5 16:09

ganeid 发表于 2023-12-5 15:31
禁售燃油车和智驾这些东西欧美都是嘴上疯狂输出，实际一点不急，慢悠悠的搞，2035年之前搞定就算成功
前两 ...

可是基建这种事情，就算抄兔子作业也抄不来啊，兔子的人力成本碾压欧美。

chuchoselph · 发表于 2023-12-5 16:20

wenhaowu 发表于 2023-12-5 15:10
讨论过很多遍了，电车的普及需要大量的基建，当今世界只有东西大国有能力，甚至只有东大。东大的汽车产业要 ...

西大有能力基建？

优秀 · 发表于 2023-12-5 16:29

我总觉得欧洲当年提出碳排放是想着能收割一波，结果被西大东大卡着卡着变成现在欧洲落后的局面了，再往后欧洲估计要吃书。

gearh · 发表于 2023-12-5 16:33

马斯克出来救一下啊

烂菊花 · 发表于 2023-12-5 16:35

好奇欧洲官方和民间对混动（含增程）的态度是怎么样的，比如国内官方对混动态度不如纯电，民间更喜欢混动

菲特妹 · 发表于 2023-12-5 16:36

我记得德国网友喷过为什么id在中国卖得比德国便宜

johnie · 发表于 2023-12-5 16:40

菲特妹发表于 2023-12-5 16:36
我记得德国网友喷过为什么id在中国卖得比德国便宜

德国人工贵上汽牛马便宜

sos888wo · 发表于 2023-12-5 16:43

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blinkhorn · 发表于 2023-12-5 16:46

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Lokad · 发表于 2023-12-5 16:49

blinkhorn 发表于 2023-12-5 16:46
啊？西大可是有引入华工修铁路的传统的，无非是多发点工作签难民签嘛

有是有，不过这档子事会被西大自家的工人闹下去。

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asergh0630rx asergh0630rx 当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2016-3-3 头像被屏蔽	发表于 2023-12-5 15:08 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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aisa拳皇蒋劲夫 aisa拳皇蒋劲夫当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2023-3-3 头像被屏蔽	发表于 2023-12-5 16:02 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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sos888wo sos888wo 当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2013-11-28 头像被屏蔽	发表于 2023-12-5 16:43 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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blinkhorn blinkhorn 当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2004-2-23 头像被屏蔽	发表于 2023-12-5 16:46 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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