飞机场听到的一些航司的八卦

notqiao · 发表于 2023-12-4 12:10

方舟失智博士发表于 2023-12-4 12:05
我们今年和商飞公司打交道他们也缺人，这个大飞机制造上下游辐射带动三十几万工作岗位，但有些试飞飞行甚至 ...

商飞这种单位都只招有二十年经验的应届生

马桶3 · 发表于 2023-12-4 12:13

失业人员的水平和事实空缺岗位所需求的不匹配嘛，说穿了还是……教育系统这边没有跟上版本的问题……

钱如命 · 发表于 2023-12-4 12:27

真的缺飞行员啊

我几个哥们都说现在一个月只飞60小时，上限可是100小时来着（）
个人感觉可能是缺机长？疫情三年航班少，积攒了一大堆没有飞行经验的飞行员，升不了机长，现在还在互抢飞行时间什么的（）

-- 来自有消息提醒的 Stage1官方 Android客户端

kumwoo · 发表于 2023-12-4 12:29

xiang2323 发表于 2023-12-4 11:02
想知道疫情期间从民航离职的飞行员能再去哪里就业？货运吗？这样感觉回流也不是不可能？ ...

送外卖

—— 来自 S1Fun

kaddh · 发表于 2023-12-4 12:31

同学在外航，和外服签的合同，21年解约。今年又被喊回去上班了，等于白赚了一笔解约费

wakener2 · 发表于 2023-12-4 13:20

确实，浦东机场柜台明显业务都不熟了，全是新人，后面都要站个人看着

sdefrfg1 · 发表于 2023-12-4 13:37

去年外航在国内重演一遍呗，而是就算美国现在航空业运营也没完全回复吧

论坛助手,iPhone

OiCkilL · 发表于 2023-12-4 13:41

菲特妹发表于 2023-12-4 11:03
我有个空姐朋友倒是真的跑去卖理想了

这不巧了，我有个地勤朋友跑去汽配厂打螺丝了

两个路人 · 发表于 2023-12-4 13:57

马桶3 发表于 2023-12-4 12:13
失业人员的水平和事实空缺岗位所需求的不匹配嘛，说穿了还是……教育系统这边没有跟上版本的问题…… ...

这倒不如说是资本追求极致利润，导致的现象之一。

资本需要的可是为了达到目的，能快速替换的零部件；身而为人，生物的学习能力层次不齐，达不到资本所需的快速适配的需求。除非你是科幻小说里的超人，装个芯片就能摇身一变，成为十年驾龄的老司机

hufeng · 发表于 2023-12-4 13:58

查了一下 19 年到 22 年的年报，貌似人没少很多

reila · 发表于 2023-12-4 14:01

白鞋发表于 2023-12-4 10:44
这和国际上一样啊，疫情导致不需要那么多人，降薪跑路，那开放后肯定人手不足，去年荷兰阿姆机场甚至因为安 ...

哈哈去年暑期阿姆机场安检排了我4小时。不过今年暑期已经完全恢复了

kamui1582 · 发表于 2023-12-4 14:47

真是人手不足啊。
前几天某个航班上看到大妈身材的空乘大姐，瞬间有种在欧洲的感觉

sxcluck · 发表于 2023-12-4 16:49

某红色书推荐栏经常推荐空乘跑去卖理想，原来不是广告啊

leviathan · 发表于 2023-12-4 17:11

orecheng 发表于 2023-12-4 11:02
空姐跑去卖保时捷了吗？

难道买车送销售？

logiccat · 发表于 2023-12-4 17:47

orecheng 发表于 2023-12-4 11:02
空姐跑去卖保时捷了吗？

又想骗我买保时捷！！

9号单开道岔 · 发表于 2023-12-4 18:05

chaoliu 发表于 2023-12-04 11:31:01
不大可能，本身民航业属于高度特化的金融行业，运作模式导致遇到疫情这类特殊情况，保人等于死三大航不行 ...

赞同一下。航空和远洋海运这种人类最精华的大工业产物，竟然被华尔街天才们改造成了一种金融动物，只负责吃钱拉钱

victorws · 发表于 2023-12-4 18:42

我怎么听说暑假时不少国际航班因为需求不足，砍了很多班次

----发送自 OnePlus KB2000,Android 13

猫屎盆子 · 发表于 2023-12-4 18:52

“你不干有得是人干”

missingedge · 发表于 2023-12-4 18:56

主要是离职率高到一定程度就不算正常人员流动了，因为老带新也是有比例和周期的，20个老的带5个新的，和10个老的带15个新的，最终都是25人，难度完全不同

holomoon · 发表于 2023-12-4 18:59

就没有航司尝试让员工降薪待岗吗？比如给个底薪让员工呆家里1年2年，应该也能留住不少人吧

爱撕衣魔刃 · 发表于 2023-12-4 19:12

9号单开道岔发表于 2023-12-4 18:05
赞同一下。航空和远洋海运这种人类最精华的大工业产物，竟然被华尔街天才们改造成了一种金融动物，只负责吃 ...

资本只要修玛吉亚，给你换个芯片就直接换天赋，整套技能……

叉加叉 · 发表于 2023-12-4 19:13

和某国内航运大公司一样，疫情期间海运大赚特赚，但工资相比外部市场价直接腰斩，自有人员大量离职外流，疫情期间头铁造船聘请高价外派就是不提工资，疫情后自有人员断档，有船没人

来自: iPhone客户端

chaoliu · 发表于 2023-12-4 21:18

holomoon 发表于 2023-12-4 18:59
就没有航司尝试让员工降薪待岗吗？比如给个底薪让员工呆家里1年2年，应该也能留住不少人吧 ...

一个是员工也不满意，空乘和飞行员工资算是民航业最高的一档，降薪人也不愿意，大不了换家；第二就是前面所说的，高度特化金融业，保人都没有钱了

好读书_不求甚解 · 发表于 2023-12-4 21:22

方舟失智博士发表于 2023-12-4 12:05
我们今年和商飞公司打交道他们也缺人，这个大飞机制造上下游辐射带动三十几万工作岗位，但有些试飞飞行甚至 ...

商飞反正校招待遇挺难看的……

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