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[生活] 为什么新能源汽车主机厂开发比传统主机厂快那么多?

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发表于 2023-9-24 15:31 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家开发流程都是产品规划,产品设计,试制试验,生产准备,批量生产。
然而现在新势力基本上都突破年更,狠的那几家半年就一块新的。然而传统主机厂的油车,依旧是缝缝补补又三年……
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发表于 2023-9-24 15:36 | 显示全部楼层
有没有可能是电车技术更新快呢?
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发表于 2023-9-24 15:37 | 显示全部楼层
就跟育碧年货一样 实际上是不同开发组 轮流出?
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发表于 2023-9-24 15:40 | 显示全部楼层
神里绫华 发表于 2023-9-24 15:31
大家开发流程都是产品规划,产品设计,试制试验,生产准备,批量生产。
然而现在新势力基本上都突破年更, ...

没别的,就是因为卷。都看到市场机会了
就跟互联网一样,你拿中国开发app的速度,那欧洲就整个一个惊奇,不可思异。

不过我知道有人会说人家多严谨多为安全考虑多方验证。我只能说,从实际搞出来的车看,这个相关性实在有点低。你慢了安全也没见好,该半成品还是半成品,大家全特么半成品市场的检验才是真章
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发表于 2023-9-24 15:42 来自手机 | 显示全部楼层
专利垄断,产业链不全面,传统企业尾大不掉,诺基亚时代明明手机毫无花样,但是却就那两个牌子,现在的手机一年不出点新东西就要掉队,却遍地开花,我们国家当时对这个事情下定决心另开赛道,是很有远见的

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参与人数 1战斗力 +1 收起 理由
无所不黑 + 1 被专利和垄断挡路其实本来技术升级没有很难.

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发表于 2023-9-24 15:42 | 显示全部楼层
车辆测试时间短呗 不然哪有那么多OTA
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发表于 2023-9-24 15:42 来自手机 | 显示全部楼层
电车厂恨不得今天下单明天到货
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发表于 2023-9-24 15:43 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-24 15:45 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-24 15:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 P-link 于 2023-9-24 15:48 编辑

理解错误,编辑掉
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发表于 2023-9-24 15:48 | 显示全部楼层
STIGGY 发表于 2023-9-24 15:42
车辆测试时间短呗 不然哪有那么多OTA

传统厂的新能源,开发时间长吧,比自家油车还长。照样半成品
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发表于 2023-9-24 15:49 来自手机 | 显示全部楼层
个人猜测吧,一是it just works的操作比较多,省很多试验,大不了事后打补丁。二是组织机构和流程都是新搭起来的,少很多冗繁流程,毕竟出车的压力在那,谁管那么多先搞出来再说。

—— 来自 Xiaomi 2211133C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-9-24 15:50 来自手机 | 显示全部楼层
因为燃油车8年才换代是能赚钱的
但新势力8年换代会死
就这么简单

—— 来自 Xiaomi 2211133C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play
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发表于 2023-9-24 15:52 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-24 15:57 来自手机 | 显示全部楼层
定点两个月后就锁定数据,一堆开发问题没时间解决,客户自己都不知道自己想要什么,量产后还在不停发变更,这里修修那里补补这就是短周期,大伙最喜闻乐见的一年发一部新车的节奏

----发送自 Xiaomi M2102J2SC,Android 11
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发表于 2023-9-24 16:34 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得是结构精简,导致测试内容大幅度减少,而现在用到的机械机构都是现成的成熟方案,所以都在折腾影音娱乐家电功能。
反而你看到那些能飞的车,就出得很慢。

—— 来自 Xiaomi M2006J10C, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-9-24 16:35 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-24 17:31 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-24 18:07 来自手机 | 显示全部楼层
卷一点同时不同气候的海外路试花三个月都能积攒几万公里数据吧

—— 来自 Xiaomi Mi 10, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-9-24 18:10 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 blinkhorn 于 2023-9-24 18:12 编辑

关键的电池包/电机都不是汽车主机厂的啊,就和手机时代小米OPPO之类一样,区别只有产品规划和营销卖点,软件调教。传统汽车厂规划一个新的发动机/底盘系统还要跟上下游配套厂协调、调教。当然、汽车能不能和手机一样换个壳就上还需要时间证明,毕竟开车会死人。
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发表于 2023-9-24 18:25 | 显示全部楼层
国内油车开发更新速度也很快的,我感觉是从消费电子学来的那套敏捷开发快速迭代
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发表于 2023-9-24 18:26 来自手机 | 显示全部楼层
传统车厂玩配套的,三大件都要和t1合作,软件什么的不全在手里。电车就没这个屁毛病,很多三电自研,软件自开发
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发表于 2023-9-24 18:27 来自手机 | 显示全部楼层
传统大厂自然都有大公司病
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发表于 2023-9-24 18:28 来自手机 | 显示全部楼层
周期短,急交付也带来一些测试上的问题,没办法,国内第一批车主兼职小白鼠
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发表于 2023-9-24 18:30 | 显示全部楼层
新能源车企野路子想怎么来就怎么来, 有问题没事反正供应商先风险释放再改呗,只要不是安全性问题都可以克服。
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发表于 2023-9-24 18:35 | 显示全部楼层
玻璃渣做个星际13年,腾讯做四个moba只用了一年,然后两个砍死两个上线,
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发表于 2023-9-24 18:46 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-24 18:53 | 显示全部楼层
油车的利润点很固定呗,车机这种老车没有也一样的卖的对油车企业就要从新分利了。

  -- 来自 能手机投票的 Stage1官方 Android客户端
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发表于 2023-9-24 18:54 | 显示全部楼层
nalanchen 发表于 2023-9-24 17:31
16949已经不存在了.pdf

—— 来自 S1Fun

不能同意更多
新势力为什么要屈服于16949
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发表于 2023-9-24 19:03 | 显示全部楼层
问就是电车买买买装装装,根本不在意开发和测试,反正酷炫的先上,大不了以后ota
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发表于 2023-9-24 19:05 来自手机 | 显示全部楼层
把互联网那套项目排期带来了?

—— 来自 vivo V2217A, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-9-24 19:06 | 显示全部楼层
主机主要是软件吧?老车厂喜欢用几大tier1的成熟组件,采埃孚啊啥的不改就改不了

论坛助手,iPhone
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发表于 2023-9-24 19:10 | 显示全部楼层
石越 发表于 2023-9-24 18:54
不能同意更多
新势力为什么要屈服于16949

没吧,基本还是按16949规定要求供应商的啊

论坛助手,iPhone
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发表于 2023-9-24 19:10 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-24 19:10 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-24 19:11 | 显示全部楼层
我觉得是3个原因:
1、因为本来就不需要那么久
2、我朝赶上手机行业大发展
培养了海量人才
又刚好在手机行业开始萎靡的时候
各家国产车冒头了
3、传统车企是工程师思维
把精力都放在传统三大件上
不管在哪个行业,前期都是非常依赖工程师思维的
因为在产品稀缺时,只要能造出来,就NB
但现在已经下半场了,技术已经不稀缺了
稀缺的是产品思维
这刚好是我朝互联网企业最擅长的
目前几家混得好的新势力也五一不是互联网行业起家
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发表于 2023-9-24 19:14 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-24 19:16 来自手机 | 显示全部楼层
引用第35楼67045438于2023-09-24 19:11发表的  :
我觉得是3个原因:1、因为本来就不需要那么久2、我朝赶上手机行业大发展培养了海量人才又刚好在手机行业......

@67045438
不给工程师双休不给工程师睡觉确实节约时间

----发送自 Xiaomi M2102J2SC,Android 11
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发表于 2023-9-24 19:18 | 显示全部楼层
茉莉呐噶米谬谬 发表于 2023-9-24 19:16
@67045438
不给工程师双休不给工程师睡觉确实节约时间

我很确信,我们说的不是同一件事
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发表于 2023-9-24 19:25 来自手机 | 显示全部楼层
nalanchen 发表于 2023-9-24 17:31
16949已经不存在了.pdf

—— 来自 S1Fun

26262 是什么.tiff

— from OnePlus LE2125, Android 13 of S1 Next Goose v2.5.2-play
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