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楼主: 喂妖妖灵么

[旅游] 今年的12306真的是恶心到家了

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发表于 2023-9-16 07:48 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-16 08:10 | 显示全部楼层
几年前开始就是优先放长途票了
利益相关 哈尔滨-广州
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发表于 2023-9-16 10:18 来自手机 | 显示全部楼层
啊这,我觉得还好吧,可能每次我都是错开一两天走,然后直接买全程的票,买区间根本不用考虑

----发送自 STAGE1 App for Android.
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发表于 2023-9-16 10:41 | 显示全部楼层
一个人的旅途 发表于 2023-9-15 16:55
有一说一,这搞不好属于郑州特产,
我15年来,走了国内31个省市自治区港澳,数百个城市,河南是背包体验最 ...

郑州能代表河南,河南就能代表中国。

所以中国人被黑市有原因的。

没错吧
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发表于 2023-9-16 10:48 来自手机 | 显示全部楼层
非节假日短途票我感觉都很好买,基本都是提前两三天才买,节假日期间买就不用较劲了吧

—— 来自 Xiaomi M2102J2SC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-9-16 10:49 来自手机 | 显示全部楼层
今年下半年火车票巨难买,我直接买混动车了,不争了,当初高铁建少了
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发表于 2023-9-16 10:50 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-16 11:20 | 显示全部楼层
长三角的短途居然也没有票,实属离谱
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发表于 2023-9-16 11:22 | 显示全部楼层
那我运气还不错,候补后半小时就抢到了
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发表于 2023-9-16 12:50 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-16 14:09 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-16 14:10 来自手机 | 显示全部楼层
看了你帖子茅塞顿开,果断去搜长途,果然还有,感谢,买到回家的票了

—— 来自 vivo V2218A, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-9-16 14:13 | 显示全部楼层
12306的新策略显然更科学,现在火车上已经很难看到空坐位了。
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发表于 2023-9-16 14:14 来自手机 | 显示全部楼层
不是候补成功率75%吗
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发表于 2023-9-16 23:21 来自手机 | 显示全部楼层
放弃了,现在我都订最短途然后上车补票
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发表于 2023-9-17 09:12 来自手机 | 显示全部楼层
感觉区间算法是出问题了,今天从始发站坐了一站路,买的时候显示有票,下单又无票了。上车后随便找了个位置坐,也没人来说是他的位置,还有乘务员专门找我查票,估计他们那显示没人,以为我是混上车的
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发表于 2023-9-17 09:43 来自手机 | 显示全部楼层
猫不萌 发表于 2023-9-16 23:21
放弃了,现在我都订最短途然后上车补票

短途你都订不了,只能候补排
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发表于 2023-9-17 10:01 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-17 10:22 | 显示全部楼层
今年第一次体感难抢,放票几分钟进全是候补,不是很适应
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发表于 2023-9-17 10:36 | 显示全部楼层
怪不得我买长途线路的区间票即使卡点进去大部分情况下都是一秒没只能候补,而直达的城际列车票从来不用抢,卡点进去买基本都是买到前几个车厢座位随便选。原来也很费解,现在看来是铁总不太干涉地区性的短途城际支线吧。
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发表于 2023-9-17 10:53 | 显示全部楼层
想坐短区间最好还是买管内车,不要买跨局车,比如苏州想坐到常州,就买上海始发阜阳或者宿迁终到的车,这种车就是专门给短途旅客开的,短途旅客也好买到票,上海始发北京终到的长途车一开始排运行图的时候就不是给短途旅客开的,他们会优先卖上海到北京的票,最不济也是优先卖南京到济南的票,肯定是优先卖给大站的跨局乘客的,大站的跨局乘客卖完了还有余票的时候会开始卖小站的跨局票,比如南京到北京的票卖不出去了,才会开始卖镇江到北京天津济南的票,这些都卖不完票的情况下才会卖管内短途票,或者是你去候补,有一个人买了镇江到北京的票,正好又有两个人分别后补了上海到苏州和苏州到镇江的票,候补的两个人才能买到票,如果镇江那边没人买长途票,这两个后补的就只能等开车前一两天甚至开车前几个小时才能后补到票了,因为在这之前他根本就没放票,管内车就比这要好一些。
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发表于 2023-9-17 11:07 来自手机 | 显示全部楼层
是这样的,我准点进去一等座直接就候补了,二等座随便买,然后候补了三天还是屁都没有,干脆直接提前一天了
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发表于 2023-9-17 11:16 | 显示全部楼层
会不会是现在高铁多了,运力相比绿皮车反而下降了?
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发表于 2023-9-17 11:20 来自手机 | 显示全部楼层
单个车次的候补不合理,改成按日期时间区域,出票是不是更能调节车次和车票
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发表于 2023-9-17 11:20 | 显示全部楼层
先把携程和旗下的抢票软件ban了再说,数字生命搞DDOS哪扛得住
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发表于 2023-9-17 11:28 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-17 11:36 | 显示全部楼层
在算法之前
国铁还有一个东西叫做票额分配
这个东西呢,是始发站负责的
现在地方对铁路影响力(通过充值)一天比一天大
给了钱的为什么要照顾中途这些没给钱的地方?
当然是把票捏在自己手里捏到最后一刻
觉得不爽可以给国铁充值开始发车啊

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发表于 2023-9-17 12:19 | 显示全部楼层
国铁集团:2023年国庆假期首日售票2287.7万张创新高
已经新高了,如果不让人买长途限短途,那会有更多抱怨的。
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发表于 2023-9-17 12:48 | 显示全部楼层
呵呵,就是不放短程票罢了,我这个也不是很短的要坐8个小时的高铁,咬牙多买五站买到终点站,好家伙不仅有票还可以选好座位。
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发表于 2023-9-17 12:57 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 藤岛鸣海 于 2023-9-17 13:02 编辑

没有铁道部了,只有铁路总公司啦。当然是怎么盈利怎么来。你短途的,坐两站下去了,前面的和后面的票卖给谁?再抱怨就把小地方短途都取消了,只卖热门城市点对点

不过,12306今年确实有点问题,bug越来越多。我曾经一个人买到了同一趟车不同车厢的两张卧铺。
—— 来自 OnePlus PHB110, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-9-17 13:23 | 显示全部楼层
五一就是短途不卖了,五一我候补武汉到郑州都没补到,索性五一都没出门。
这回,武汉到长沙也是秒没,直接候补,就这还补个锤子。
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发表于 2023-9-17 13:31 来自手机 | 显示全部楼层
还好我提前过十一,已经在老家了
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发表于 2023-9-17 13:51 来自手机 | 显示全部楼层
旺季时买长乘短是常规操作。
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发表于 2023-9-17 13:52 来自手机 | 显示全部楼层
我西安到北京的候补,两个小时就出票了
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发表于 2023-9-17 13:53 | 显示全部楼层
hollowd 发表于 2023-9-17 11:20
单个车次的候补不合理,改成按日期时间区域,出票是不是更能调节车次和车票 ...

额,候补本来就可以选多个车次啊
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发表于 2023-9-17 17:26 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-17 17:42 | 显示全部楼层
真的是,下半年买火车票难度骤增,到了一个离谱的地步
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发表于 2023-9-17 17:48 来自手机 | 显示全部楼层
啊 前两天我抢的时候没被选票卡,卡在了下单的时候刷不出乘车人导致不能下单
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发表于 2023-9-17 17:48 来自手机 | 显示全部楼层
风怒
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发表于 2023-9-17 18:23 | 显示全部楼层
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