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楼主: wwdzcjsmxx

[载具] 新手选车求推荐 15W上下 纯电?插混?增程?【已入深蓝S7】

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发表于 2023-8-30 17:17 | 显示全部楼层
上周刚用旧车置换了2022款宋Pro顶配
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发表于 2023-8-30 17:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 rubyture 于 2023-8-30 18:01 编辑

看销量,卖的多的跟风不会大错,保有量这个事儿
SUV卖的多

宋PLUS DMI  宋PRO DMI 电耗油耗都是最低,混动技术底子最深(国产),城区内稳当开4个油,高速110-120巡航6-7个油,但是底盘比较忽悠,品控比较糙,三电终身质保(有条件)
银河L7,电耗油耗高一些,即便是跑高速的油耗也比不上B厂,混动技术差一个档次,城区得比宋多耗1个油,高速也得比宋多耗0.5个油左右,底盘比宋强一些  也有终身质保
深蓝S7,电耗油耗比较高,增程这种技术虽然结构简单,但是比较落后,只能靠大电池过日子  400长途得上8-9个油  属于混了个寂寞的混动
零跑c11,也是增程,长途同属于混了个寂寞,长途也得差不多9个油,主打便宜大碗,大电池,性价比高,但做工比较糙
长城什么龙之类的插电混动,电耗油耗最高,虽然是多档但是混动技术不行,就连最落后的增程都比不过,属于寂寞中的寂寞,但是如果非得要四驱 还得便宜插混 那就只有这货色

测能耗什么的可以看这个
https://www.bilibili.com/video/BV1du4y1Q7QQ/


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发表于 2023-8-30 17:53 | 显示全部楼层
wwdzcjsmxx 发表于 2023-8-30 16:16
明白了,所以原来纯电才是更贵的那一类吗。。。


虽然更贵,但并不一定更适用更好用

有的人(比如我)就认为 更大的电池=更多的死重=更多的无效成本=毫无意义

纯电池车整天纠结的什么续航问题,在混动车面前都是笑话

续航这种事太简单,随便找一个带发动机的混动车, 多带俩副油箱即可,3000续航也没问题

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发表于 2023-8-30 23:37 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 King5268 于 2023-8-30 23:39 编辑

C11增程285丐版车主路过,总体感觉很不错,充一次电在市区里实打实的能跑200公里左右,高速油耗也还行,最高9个,一般7~8个,高速风噪比发动机噪声大,市区通行可以做到完全不用油,偶尔懒得充电用油也可以,1万公里1保养,总体个人觉得很满意。
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发表于 2023-8-31 00:21 来自手机 | 显示全部楼层
宋普拉斯
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 楼主| 发表于 2023-8-31 02:40 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-8-31 02:51 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-31 07:46 | 显示全部楼层
长城枭龙直接成为四天王的第五个了笑死
不过确实这车除了有四驱之外都是缺点

我反正最后因为外观内饰不喜欢否掉了宋,后悬挂拉跨否掉了S7,没找到店否掉了C11,长城看都没去看
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发表于 2023-8-31 07:47 | 显示全部楼层
wwdzcjsmxx 发表于 2023-8-31 02:51
看了好久S7的内容,印象基本都挺好的,价格也合适,就是这个没有仪表盘感觉不太能接受。。。还有无框玻璃真 ...

这个预算纯电续航都很难做高,要么就是车本身定位低一档,理由前面有人说了,就是电池真的是贵
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发表于 2023-8-31 08:10 | 显示全部楼层
纯电的话深蓝03 515版,小鹏G6,再往上特斯拉
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发表于 2023-8-31 08:21 来自手机 | 显示全部楼层
15w左右纯电,销量最好的有元plus,c11,埃安s和y
性价比最高是c11丐版,15万有500续航 69度电 L1驾驶辅助 电动遮阳帘 铝合金双叉臂悬挂 2930轴距 无框玻璃
就是座椅通风电动尾门外放电等等在1.2w的升级包里有点坑
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发表于 2023-8-31 09:13 | 显示全部楼层
奇瑞瑞虎7新能源冠军版



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发表于 2023-8-31 09:33 来自手机 | 显示全部楼层
https://www.bilibili.com/video/av830073093

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-8-31 09:59 | 显示全部楼层
第一辆车,不知道你平时路况
低速多加油就宋
低速多充电就2个增程
高速多加油就L7
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发表于 2023-8-31 10:33 | 显示全部楼层
wwdzcjsmxx 发表于 2023-8-31 02:51
看了好久S7的内容,印象基本都挺好的,价格也合适,就是这个没有仪表盘感觉不太能接受。。。还有无框玻璃真 ...

能去广州提车的话可以看看埃安YP80
我大概了解了下好像是号称续航610公里,打七折也能有400出头了
然后广州提车的话优惠很高,包保险落地13.5不到
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发表于 2023-8-31 10:42 | 显示全部楼层
也不要只听大家说的,最好还是自己去试驾一下,选择自己喜欢的
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发表于 2023-8-31 11:06 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 雪影 于 2023-8-31 11:10 编辑

S7最帅,但是有2个致命问题:没有实体按键,要么触屏要么语音;没有仪表盘,纯HUD;滤震也不大行
这几点能接受再去试驾
市区内开的多就宋,高速开的多就L7,高海拔或者爬坡比较多的也推荐L7,DMI系统在高海拔,爬坡不行
另外,有传闻,明年DM系统迭代

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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 楼主| 发表于 2023-8-31 14:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-8-31 14:03 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-8-31 14:07 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-8-31 14:08 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-31 15:39 | 显示全部楼层
wwdzcjsmxx 发表于 2023-8-31 14:08
这俩问题是真的很致命了,所以挺纠结的
感觉还是要实际开过才知道
说实话难以想象高速上开着的时候还要时 ...

语音操作啊。。。当然好不好用要实际测试
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发表于 2023-8-31 18:28 | 显示全部楼层
ID3最被人吐槽的一点就是没有实体按键,然后车机语音识别又烂
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发表于 2023-8-31 18:32 | 显示全部楼层
混动的宋挺好的。
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 楼主| 发表于 2023-8-31 22:55 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-1 10:57 | 显示全部楼层
wwdzcjsmxx 发表于 2023-8-31 22:55
就感觉好蛋疼。。。
虽然以后是趋势吧
现在就还在纠结hud的问题

有时候有全液晶仪表盘,ui设计不行也难看,比如byd。。。有些事看习惯的,抓住主要矛盾
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发表于 2023-9-1 11:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 zy450 于 2023-9-1 11:08 编辑

首先有没有家充?没有家充直接PASS纯电,哪怕你单位能充,单位能充电,你买混动一样能享受纯电。

如果家充有里程焦虑,可以考虑增程,增程一般都是大电池,比如深蓝S7,好看电池大不容易倒。

没有家充,选择油车或者BYD混动。

如果你没有私桩同时心仪纯电,作为偶尔在外充电的宋P车主,真心建议你多去问下没有私桩的电车车主用车体验。外面充电站存在随地大小便、电车占位、油车占位、电桩不匹配你的车、电桩坏了等等情况
我小区有个元P车主,上次聊天,她每周六早上8点固定要去3公里外充电,然后等一小时开回来。
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发表于 2023-9-1 11:05 | 显示全部楼层
开车的时候不需要操纵中控屏
开车操作中控屏的几乎唯一理由就是调空调温度,这个语音几乎不可能做不好(当然话不说死,还是有那么点拉垮的)
切歌、辅助驾驶、开360这种操作方向盘肯定有的,没有的话可以不看了
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 楼主| 发表于 2023-9-1 13:36 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-1 14:25 | 显示全部楼层
你可以先用高德导航搜一下过年回家的路程的沿途充电站,如果正好有位置合适,离高速出入口近,绕路不多的充电站的话,也不是不能买纯电。毕竟400公里也得开5个小时,开个200公里后下高速吃个便饭也挺好,主流电车200公里高速总归还是HOLD的住的。
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 楼主| 发表于 2023-9-1 16:53 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-1 18:54 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 爱莉希雅 于 2023-9-1 18:55 编辑
wwdzcjsmxx 发表于 2023-9-1 16:53
是有这样想的
不过我在想深蓝s7这种开高速的话纯电只能开一小段,网上看说是高速保电50%,那只能开100km ...

保电50指的是高速模式保50,防止电量过低加速不够,一般来说高速上用市区模式也没问题,保电还是18,顺便真要看s7的话要不要扫个邀请码,试驾/提车的话俩人都有代币送
syl,s7的纯电不太行,不是刚需SUV的话看看03,有仪表盘,纯电515性价比不错

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.2.2
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发表于 2023-9-2 10:46 | 显示全部楼层
wwdzcjsmxx 发表于 2023-9-1 16:53
是有这样想的
不过我在想深蓝s7这种开高速的话纯电只能开一小段,网上看说是高速保电50%,那只能开100km ...

保电基础上,增程和纯电一样,限速120的高速上再冬季5折,夏季6折。
不过S7也有纯电版,也不是不行。
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发表于 2023-9-2 11:05 | 显示全部楼层
爱莉希雅 发表于 2023-9-1 18:54
保电50指的是高速模式保50,防止电量过低加速不够,一般来说高速上用市区模式也没问题,保电还是18,顺便 ...

准备试驾,存个图,试驾前扫扫
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发表于 2023-9-2 11:06 | 显示全部楼层
伊藤言叶 发表于 2023-9-2 10:46
保电基础上,增程和纯电一样,限速120的高速上再冬季5折,夏季6折。
不过S7也有纯电版,也不是不 ...

200里程的wltc180km还行吧
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发表于 2023-9-2 11:08 | 显示全部楼层
HCHS 发表于 2023-9-2 11:06
200里程的wltc180km还行吧

水份大小的区别而已,开个动态续航,统统原形毕露
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 楼主| 发表于 2023-9-2 11:18 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-9-2 11:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2023-9-2 11:21 | 显示全部楼层
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发表于 2023-9-2 11:23 | 显示全部楼层
wwdzcjsmxx 发表于 2023-9-2 11:18
深蓝有一点让我感觉很好的是所有版本几乎配置都一样
现在也在考虑纯电版本
除了要贵些感觉能解决我的需求 ...

快充,20~90%区间内,半小时充个三四十度电总归是没问题的。都是CLTC的续航虚得很,建议你买620那个版本,520基本没可能跑到400多的,隔壁SL03 515版本冬天也就是300的水平,更别说S7是SUV风阻能耗更大。
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