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楼主: 萧雨若轩

[社会] 广 州 名 画

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发表于 2023-8-24 22:45 | 显示全部楼层
DelayNoMore 发表于 2023-8-24 22:16
你截图的都是往天河方向的,顶楼截图是反方向,而且这个所谓非机动车道全是在人行道上,就现在电ji保有量 ...

1.北往南向也有,而且刚好标志就在这个天桥旁边。




2.这段经常堵汽车,但我没见过有电瓶车堵在广州大桥人行道的,应该说很够用吧。


3.退一万步说,人多了就排队,汽车堵车了就等,电瓶车不能堵车吗?电瓶车是什么高路权特种车辆吗?我看这下雨的时候他们明明在桥底等得很开心啊?我看现在电瓶车质素还不如80年代的单车车主呢


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发表于 2023-8-24 22:47 | 显示全部楼层
坏掉了 发表于 2023-8-24 22:37
把非机动车道画道原人行步道的位置是极其脑残的设计,我们这里某条街就是,从畅通无阻到寸步难行。毕竟老 ...

老爷开车堵在广州的概率怕不是比非机动车堵车的概率高多了?说实话我还真没见过有非机动车愿意老实在非机动车道堵车等待的,完全不符合我对今时今日非机动车车主的认知。
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发表于 2023-8-24 22:48 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-24 22:56 | 显示全部楼层
这不显得广州市民素质高吗
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发表于 2023-8-24 22:59 | 显示全部楼层
lindley 发表于 2023-8-24 22:47
老爷开车堵在广州的概率怕不是比非机动车堵车的概率高多了?说实话我还真没见过有非机动车愿意老实在非机 ...

所以,老爷被堵->扩展机动车道->挤压非机动车道->非机动车道堵车->非机动车侵占机动车道
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发表于 2023-8-24 23:00 | 显示全部楼层
DelayNoMore 发表于 2023-8-24 22:20
电ji的方便是不会堵车,不是闯红灯,而是能确保等一个灯就能走,在市区闯红灯的并不多,大部分都是等灯的 ...

等灯?

你是说全部挤到斑马线,形成 四轮丨停止线 丨 在斑马线上的一排电ji   这种等灯?
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发表于 2023-8-24 23:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 lindley 于 2023-8-24 23:03 编辑
坏掉了 发表于 2023-8-24 22:59
所以,老爷被堵->扩展机动车道->挤压非机动车道->非机动车道堵车->非机动车侵占机动车道 ...

你至少得提供一张广州大道广州大桥段非机动车道堵非机动车的照片才能证明你的理论吧,现在这样不是张口就来么,就跟刚才几个坛友一口咬定广州大道这一段没有非机动车道似的。
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发表于 2023-8-24 23:29 | 显示全部楼层
lindley 发表于 2023-8-24 23:01
你至少得提供一张广州大道广州大桥段非机动车道堵非机动车的照片才能证明你的理论吧,现在这样不是张口就 ...

不见得必须要非机动车道堵车,行驶不畅也是原因,当非机动车道被改窄、或改为人行步道混行,那可肯定不如原来的专用非机动车道好骑
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发表于 2023-8-24 23:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 lindley 于 2023-8-25 00:21 编辑
坏掉了 发表于 2023-8-24 23:29
不见得必须要非机动车道堵车,行驶不畅也是原因,当非机动车道被改窄、或改为人行步道混行,那可肯定不如 ...

我是不认为这一段设置一个位于机动车道和人行道之间的专用非机动车道会有真正意义上的好骑啦。这里是广州公交车最密集的区间之一,短短600米就有3个巴士站,三十多条线路 以及四个路口。在这段路上,和非机动车道最有冲突的不是社会车辆,而是公交车,除非电瓶车想要创死公交车的下车乘客,或者看到巴士停车就往左开到机动车道去,否则肯定不存在畅通——那跟现在直接开上机动车道又有什么区别呢?

实际上,我觉得广州非机动车想要的不是一条合理的非机动车道,而是“我想去机动车道就去机动车道,我想去人行道就去人行道,我想走非机动车道就走非机动车道,哪条道能走我就走哪条道”,突出一个错的不是我是世界。而且,并不存在一条规划合理的位于机动车道侧方的非机动车道,因为绝大多数非机动车的目的地是位于人行道上的,送快递的送快递,送餐的送餐,回家的回家,停在人行道以外的专属非机动车道再步行到达目的地本质上就不符合消费者对电瓶车的预期。
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发表于 2023-8-25 00:13 | 显示全部楼层
lxiang 发表于 2023-8-24 21:28
还有杠机动车停飞机道的。。。广州300 深圳500看着你。广州不知道。深圳可以拍照举报 ...

有这好事?我马上不上班了,天天蹲附近几个黑点拍照举报,估计一个月就上W收入了....定位海珠区宝业路周边
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发表于 2023-8-25 00:26 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-25 00:31 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-25 00:42 来自手机 | 显示全部楼层
广州现在是禁不了电动自行车的。在广州电动自行车现在就是自行车替代品。
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发表于 2023-8-25 07:39 来自手机 | 显示全部楼层
这个月我去广州玩了十几天,也开了十几天车,发现这里无论四轮和两轮都是一个肆无忌惮,各种变道不打灯,随意加塞,走应急车道,总算明白网上和本地人都吐槽广州的交通烂了。

—— 来自 Xiaomi 22041211AC, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play
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发表于 2023-8-25 07:55 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 不会武术 于 2023-8-25 07:56 编辑
DelayNoMore 发表于 2023-8-24 22:20
电ji的方便是不会堵车,不是闯红灯,而是能确保等一个灯就能走,在市区闯红灯的并不多,大部分都是等灯的 ...

有些电动车看不懂红绿灯的,看到左转灯亮也跟着左转,看到直行灯亮也要左转,看灯了到没完全看

—— 来自 samsung SM-F9460, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-8-25 08:12 | 显示全部楼层
这么离谱

论坛助手,iPhone
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发表于 2023-8-25 08:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 天下何人 于 2023-8-25 08:42 编辑
DelayNoMore 发表于 2023-8-24 22:20
电ji的方便是不会堵车,不是闯红灯,而是能确保等一个灯就能走,在市区闯红灯的并不多,大部分都是等灯的 ...

不闯红灯唯一原因是要穿过车流,怕被创。

没有路口单纯一个斑马线的红绿灯,你看看有几辆停下等红灯的
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发表于 2023-8-25 08:47 来自手机 | 显示全部楼层
另外,现在广州很多大十字路贴心在转弯处划上大车转弯危险区。然后危险区就停满电🐔。幸亏大车白天不能进城,不然有多少教科书案例
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发表于 2023-8-25 09:39 | 显示全部楼层
开得电动车都没好人噶啦   
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发表于 2023-8-25 09:43 | 显示全部楼层
得了,骑电驴而不使用公共交通的原因就是自由,不用等车,不用等灯,连停车都非常自由,人行道全停满又不是没见过。还想让他们等红绿灯?普通通勤的也许会怕撞死选择着停一下,那些送外卖的直接顶着车流穿过去也不少见了。
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发表于 2023-8-25 09:53 | 显示全部楼层
不过广州公交管理部门也是自废功夫,整限速,整规范入站整的太过,搞得地面公交速度比电驴慢太多,把一部分客流都赶去骑电驴了。电驴多了又挤占公交行驶和上下车的空间,让公交通勤更加慢,客流进一步下降,收入减少,亏损增大,只能削减班次。整一个死亡螺旋。叠加上疫情,以后还要搞优惠减少,基本半废。
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发表于 2023-8-25 11:16 | 显示全部楼层
一不去管不去罚,二又没非机动车道开,指望老百姓自觉遵守交规?有这素质早就**社会了
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发表于 2023-8-25 11:45 | 显示全部楼层
lxiang 发表于 2023-8-24 21:28
还有杠机动车停飞机道的。。。广州300 深圳500看着你。广州不知道。深圳可以拍照举报 ...

要我拍一个给你看么,四轮飞机道停一排,人行道停一排,牛逼点的还能挤下三排
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发表于 2023-8-25 11:48 | 显示全部楼层
每次二轮四**战,有个非常有趣的现象。

四轮的违章行为,大部分的四轮党也深恶痛绝;而二轮的违章行为,九成的二轮党都在喊冤。
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发表于 2023-8-25 11:51 来自手机 | 显示全部楼层
天下何人 发表于 2023-8-25 11:48
每次二轮四**战,有个非常有趣的现象。

四轮的违章行为,大部分的四轮党也深恶痛绝;而二轮的违章行为,九 ...

没有章,何来违?电🐔突出一个自由
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发表于 2023-8-25 11:55 来自手机 | 显示全部楼层
PLANETDANCE 发表于 2023-8-25 11:45
要我拍一个给你看么,四轮飞机道停一排,人行道停一排,牛逼点的还能挤下三排 ...

我觉得你可以试试拍照上传到举报平台,如果不受理或者不处理,再截图告诉坛友说这没用
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发表于 2023-8-25 12:10 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-25 12:52 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 russianbear 于 2023-8-25 12:53 编辑

这段时间来重庆出差,发现重庆虽然不禁摩,但路上的摩托/电摩/电动自行车数量比广州少得多,而且很多公共场所都有两轮车停车区,不会出现**阻塞一整条人行道的情况
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发表于 2023-8-25 13:17 来自手机 | 显示全部楼层
一个牌子指向人行道就二道合一变成非机动车道了,我行人走个路还要提心吊胆防止被撞。这种掩耳盗铃的交通规划也就广州和深圳了吧。
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发表于 2023-8-25 13:22 | 显示全部楼层
caohhh 发表于 2023-8-25 13:17
一个牌子指向人行道就二道合一变成非机动车道了,我行人走个路还要提心吊胆防止被撞。这种掩耳盗铃的交通规 ...

可别这么说,搞得好像开电瓶车的人驾驶质素很差似的
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发表于 2023-8-25 13:25 来自手机 | 显示全部楼层
lindley 发表于 2023-8-25 13:22
可别这么说,搞得好像开电瓶车的人驾驶质素很差似的

你在说什么,两种行进轨迹以及速度完全不同完全不同的行进方式混在一起当然不合适,扯什么素质
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发表于 2023-8-25 13:26 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-25 13:29 | 显示全部楼层
caohhh 发表于 2023-8-25 13:25
你在说什么,两种行进轨迹以及速度完全不同完全不同的行进方式混在一起当然不合适,扯什么素质 ...

那您是否支持电瓶车上人行道必须下车推行?以及电瓶车遇到公交车上下客必须在后方等待?
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发表于 2023-8-25 13:33 来自手机 | 显示全部楼层
lindley 发表于 2023-8-25 13:29
那您是否支持电瓶车上人行道必须下车推行?以及电瓶车遇到公交车上下客必须在后方等待? ...

再说一遍,在广州和深圳大部分地方人行道被划成了非机动车道,非机动车就得在人行道上上车骑行。不在人行道上骑在深圳是要被交警查的。
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发表于 2023-8-25 13:36 来自手机 | 显示全部楼层
caohhh 发表于 2023-8-25 13:33
再说一遍,在广州和深圳大部分地方人行道被划成了非机动车道,非机动车就得在人行道上上车骑行。不在人行 ...

你不是说不支持这种行为,认为两种不同轨迹和时速的交通主体不应混跑吗?结合上面提到的反对一刀切,那我想问问你对一些精细化管理的理念的态度,没什么恶意吧。

现在的情况是社会车辆,公交车(一种需要连接机动车道和人行道的重要交通工具),行人三者分别在道路的左中右三个位置,非机动车无论怎样都会和这三者之一冲突,确实不好规范。
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发表于 2023-8-25 13:41 来自手机 | 显示全部楼层
lindley 发表于 2023-8-25 13:36
你不是说不支持这种行为,认为两种不同轨迹和时速的交通主体不应混跑吗?结合上面提到的反对一刀切,那我 ...

当然是北京这种单独设立非机动车道,哪有那么多冲突
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发表于 2023-8-25 14:01 来自手机 | 显示全部楼层
caohhh 发表于 2023-8-25 13:41
当然是北京这种单独设立非机动车道,哪有那么多冲突

北京一样有大量的公交车道和非机动车道的冲突,为了避免这种冲突,北京在部分有条件的道路(寥寥可数)设置了双人行道:社会机动车|公交车|人行道|非机动车道|人行道。但你可以看到,这实际上是在两条人行道之间夹一个非机动车道,本质上还是非机动车道在人行道啊,而且这要非常宽的道路才有这样的条件,深圳可以靠砍树,广州砍树嘛(笑)
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发表于 2023-8-25 14:27 来自手机 | 显示全部楼层
外卖电瓶车更可怕。
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发表于 2023-8-25 21:04 | 显示全部楼层
今天看新闻,广州公交价格调整出来了,原本15次后有6折,现在变成80元以上才8折,如果上下班坐公交的话一天4元,一个月刚好80元,等于没有优惠,惨
这样更多人出行骑电驴了
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发表于 2023-8-25 22:17 | 显示全部楼层
天天说**违规上鹤洞桥,打开导航一看不走这违规上桥的2.3公里走正规非机动车道要绕行15公里,这市政规划就是烂账,就靠着立个地方交规当管理,实际执行睁一只眼闭一只眼,交警他也知道为什么**会走上桥
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