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楼主: shirakawahotaru

[社会] 若羌**通报一车队未经批准穿越自然保护区:3人无生命体征,1人失踪

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发表于 2023-8-2 15:20 来自手机 | 显示全部楼层
秀光 发表于 2023-8-2 15:11
其实没必要纠结,因为目前的信息都来自于几手转述,出现错漏矛盾太正常了,要分析的话得看哪种说法比较合 ...

对。感觉是霸王龙车主执意要救车,于是跟着向导和修理工离队去找救援了,结果四人全挂了。

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发表于 2023-8-2 15:23 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 主人ハム子 于 2023-8-2 15:25 编辑
beeandf 发表于 2023-8-2 15:15
感觉一开始有很多错误说法,比如说什么送油车送油进去,加完才发现送错了油,当时就看得我一愣一愣的,就这 ...

对的,一开始还说是卫星电话坏了没发现什么的。感觉就是车队其他人或者说领队为了甩锅搞出来的。
而且报道都在说霸王龙车队,给人感觉里面有好几台或者全都是霸王龙。但是其中就一台加错油趴窝好像也不太对。

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发表于 2023-8-2 15:28 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-2 15:31 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 主人ハム子 于 2023-8-2 15:32 编辑
themonster 发表于 2023-8-2 15:28
救车没有问题啊,难道十几二十万的车坏了不修就放那了,有钱也不带这样的吧。

这样说吧,如果你开车去旅 ...

正好刚看水木有人说了,车主跟着车队走完再找救援回去也是可以的。但是车主应该是舍不得把车丢沙漠里好几天,希望立刻找救援。
而且这也不是正常旅游啊。

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发表于 2023-8-2 15:46 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-2 15:49 | 显示全部楼层
satan023 发表于 2023-8-2 15:46
霸王龙车主不齐车能够理解,毕竟这车挺贵。但是随行的女的和修理工干嘛不上大部队的车。。。 ...

修理工是向导的人吧,肯定跟向导。
而随行的女的大概率和其他人都不认识,选择跟霸王龙车主一起行动也能理解。。
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发表于 2023-8-2 15:50 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-2 15:51 来自手机 | 显示全部楼层
satan023 发表于 2023-8-2 15:46
霸王龙车主不齐车能够理解,毕竟这车挺贵。但是随行的女的和修理工干嘛不上大部队的车。。。 ...

女的应该是之前吵架了,拉不下脸。
修理工应该本来就在导游车上,而且也要跟着去叫救援回来背车。
别的地方看到有说法车队其他人多是90后,霸王龙车上这俩和他们谈不到一块去。

—— 来自 HUAWEI LYA-AL00, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2023-8-2 15:55 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-2 15:58 | 显示全部楼层
satan023 发表于 2023-8-2 15:55
有道理 ...
不过也真离谱 向导的车里面有空调 在那等救援啊 为啥3个人自己跑去找向导 你们也不认识路啊
...

会不会是这样,三个人等等向导不来,开始担心要出事了。
修理工看描述是当地人,自告奋勇说他来带路,然后三人就踏上不归路了。
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发表于 2023-8-2 16:01 来自手机 | 显示全部楼层
satan023 发表于 2023-8-2 15:55
有道理 ...
不过也真离谱 向导的车里面有空调 在那等救援啊 为啥3个人自己跑去找向导 你们也不认识路啊
...

看新闻说车上没水了,然后那地方离无人区出口二三十公里。向导应该是有跟他们说离不远,去下就回来,结果路上直接挂了。这几个人等不到向导回来又缺水缺食物,还没有对外联系手段,可能想着走出去算了,结果也挂了。

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发表于 2023-8-2 16:03 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-2 16:16 来自手机 | 显示全部楼层
引用第251楼themonster于2023-08-02 16:03发表的  :
话说,向导找到了吗?


前面新闻报道已经有啊,找到了,还没有碳化


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发表于 2023-8-2 16:19 | 显示全部楼层
satan023 发表于 2023-8-2 15:46
霸王龙车主不齐车能够理解,毕竟这车挺贵。但是随行的女的和修理工干嘛不上大部队的车。。。 ...

可能车主要熄火把钥匙拿走了,就是没有风险意识,以为在城市走个几公里总能到

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发表于 2023-8-3 08:52 | 显示全部楼层
其他人没风险意识,向导也没有?我倾向于向导是迫不得已才徒步的,没水的事应该是靠谱的,不要觉得沙漠的40度呆车里有多舒服,不运动起来,车里有个30度以上很正常。
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发表于 2023-8-3 09:17 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-3 10:19 来自手机 | 显示全部楼层
还有一个情况是向导平时绕检查站的路看样子是自己一个人开,救援霸王龙的时候车里增加三个人,至少增加了300斤车重,**增加了陷车几率
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发表于 2023-8-3 10:41 | 显示全部楼层
天………为什么要去找这种坑掉

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发表于 2023-8-3 11:11 | 显示全部楼层
爬完楼总结一下比较合理的推断,应该是

一群人通过改装店老板组了一个团,老板找了一个当地的向导,向导自己开了一辆车还带了一个修理工。计划是4天的行程,带了5天的补给。
进入无人区之后,因为都是小白经验不足,陷车事故不断,矛盾升级到争吵。第2天晚上老板加错油,导致其中一台霸王龙白天趴窝。矛盾彻底爆发,霸王龙车主(56岁?)要去找救援,其它人则决定继续行程。于是老板跟其它车继续走,留下向导和修理工开车,载霸王龙车主和同行女性,计划折返到可以提供救援的地方再找人来把霸王龙拖回去。向导车上有充足的油,没带多少水。
向导为了避开罚款的卡哨,不走正路,结果车卡在了沙梁,向导决定徒步去找救援。其它3人等了几个小时,水喝完了,油还没用完但是决定自己也徒步去找救援。(当事人都死了,作死原因无法确认、要么是看到海市蜃楼,要么是修理工自认为不远)
其他人出了无人区,发现联络不到向导,慌忙报警。为逃避责任,声称自己在前面开没看到出事车趴窝,电话也坏了。


老板是组织者还收了钱。自身没经验还找了个不靠谱的向导,民事跑不了,刑事不知道。
向导水平不足,盲目自大,做事蛮干。人已经死了,是这个事故的头锅。
修理工徒步原因不明,推测跟向导一样。水平不足还特别自信,带人走沙漠。人已经死了,是这个事故扩大的头锅。
2名死者,作死加上运气没别人好,没了。
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发表于 2023-8-3 11:37 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-3 11:37 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-3 11:45 来自手机 | 显示全部楼层
有救援者的采访,找到向导那辆车的时候,车还是凉的,说他们不该下车,可能生还几率大点
车里没水了确实是个不利条件,但是下车就有水了?在沙漠里运动一番就能补水了?
还是心态的问题,看x档案讲的那些野外救援案例,有人出去找救援了,留下来的人的心理状态至关重要,才几个小时就熬不住了,就开始乱跑乱搞,把沙漠当城市大马路,还真是低级错误导致了严重后果

给后来的小白留下的教训就是没有到最后一刻,坚决不要离车徒步
(当然,小白可能永远也判断不了什么时候才是最后一刻

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发表于 2023-8-3 11:48 来自手机 | 显示全部楼层
引用第260楼Ichthys于2023-08-03 11:37发表的  :


这个很明显就是那个老领队说的。但他也是听转述和事后分析

根据救援人员的采访,最后向导的车上还是有油的,空调也还能运作,没有的是水


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发表于 2023-8-3 11:48 来自手机 | 显示全部楼层
感觉还是油耗干了不得不弃车更有可信度,这三人没有理由不呆在有空调的车上。
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发表于 2023-8-3 11:55 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-3 11:58 来自手机 | 显示全部楼层
想了一下,完全隔断外界的情况下等不到救援肯定让三人特别恐慌,加上向导也徒步出去了,三人脑子一热觉得可以走出沙漠也不是不可能

一系列错误决策带来的惨重后果
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发表于 2023-8-3 12:08 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-3 12:18 | 显示全部楼层
天………为什么要去找这种坑掉

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发表于 2023-8-3 12:28 | 显示全部楼层
pagedown 发表于 2023-8-3 12:08
无论哪个版本的描述,失联的第二天上午救援人员进入沙漠后2个多小时就找到了人和车。

也就是说,那四个 ...

关键还是得看他们剩下的油有多少。沙漠这么热,即使算它一小时烧两升油开空调,也是能撑不少时间的(油量充足的话)。

沙漠晚上温度就不了解了,但这个季节应该不至于很冷。
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发表于 2023-8-3 12:52 | 显示全部楼层
主人ハム子 发表于 2023-8-2 16:01
看新闻说车上没水了,然后那地方离无人区出口二三十公里。向导应该是有跟他们说离不远,去下就回来,结果 ...

我在沙漠里地表50度走200米都快走不动了,陷脚啊,这哪里有勇气走20km的?可不是铺装硬化路面。
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发表于 2023-8-3 12:53 | 显示全部楼层
大普罗托斯 发表于 2023-7-30 23:14
你猜买越野车的人有几个在越野的。什么318我租个大众探歌就上了。俄博梁给我啥车我都不敢去[f:067 ...

318走主道的话,奇瑞QQ都可以开到拉萨。
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发表于 2023-8-3 12:54 来自手机 | 显示全部楼层
AgieClover 发表于 2023-8-3 12:52
我在沙漠里地表50度走200米都快走不动了,陷脚啊,这哪里有勇气走20km的?可不是铺装硬化路面。 ...

当你没水没吃的,没有对外联系手段,没有野外生存经验,唯一知道路去找救援的人也没有按时回来。绝望之下也只能博一把了吧。

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发表于 2023-8-3 12:55 来自手机 | 显示全部楼层
银色天空 发表于 2023-8-3 12:28
关键还是得看他们剩下的油有多少。沙漠这么热,即使算它一小时烧两升油开空调,也是能撑不少时间的(油量 ...

按之前报道的,陷沙的皮卡油料充足。

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发表于 2023-8-3 13:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 AgieClover 于 2023-8-3 13:14 编辑

看了一下又有另外的说法一、加错油了;二、两台霸王龙趴窝,车队分2拨,1波继续行程,2波1台陆巡(车也出问题但是能动)+向导皮卡(带霸王龙车主)先出去找人拖车、三、陆巡也趴窝了,皮卡吧水和物资多分给陆巡,让陆巡撑住,皮卡去找车;四、皮卡也趴窝了向导徒步找救援(所以蓝底通告写的一台车失踪),皮卡上三人等不到向导绝望也徒步莽一波,然后在几公里外团灭。陆巡上的人等到了救援。
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发表于 2023-8-3 13:25 | 显示全部楼层
AgieClover 发表于 2023-8-3 13:13
看了一下又有另外的说法一、加错油了;二、两台霸王龙趴窝,车队分2拨,1波继续行程,2波1台陆巡(车也出问 ...

这个说法有2个疑问。
1、皮卡上面也有2个客户,多分水和物资给陆巡的概率不足
2、陆巡已经趴窝上面还有人的情况下,向导不可能还考虑罚款的问题选择更难走的路。
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发表于 2023-8-3 13:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 AgieClover 于 2023-8-3 13:34 编辑
hikari520 发表于 2023-8-3 13:25
这个说法有2个疑问。
1、皮卡上面也有2个客户,多分水和物资给陆巡的概率不足
2、陆巡已经趴窝上面还有人 ...

说是陆巡也加错油还能动,皮卡是无伤的,皮卡车上人自信很快能开出去,最后反而是皮卡全灭。只能说相对其它说法,比较正常人思维,70多度也不是第一天到还不弃车太超脱了。
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发表于 2023-8-3 14:04 来自手机 | 显示全部楼层
2台霸王龙趴窝,一台陆巡出问题,这是出事的霸王龙死者家属开脱责任甩锅的说法吧
官方通告只有一台车失联,后续救援一直是围绕这台车。如果还有陆巡被救援过,怎么也会提一下

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发表于 2023-8-3 14:31 | 显示全部楼层
AgieClover 发表于 2023-8-3 12:53
318走主道的话,奇瑞QQ都可以开到拉萨。

是这么说呀,但是买越野车的不就是一大堆在车上贴个318的标嘛。另外开非铺装路面主要还不是看车,得看人,我这种完全没经验的给我啥车都不敢啊
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发表于 2023-8-3 14:35 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 十六夜pad长 于 2023-8-3 14:38 编辑
银色天空 发表于 2023-8-3 12:28
关键还是得看他们剩下的油有多少。沙漠这么热,即使算它一小时烧两升油开空调,也是能撑不少时间的(油量 ...

只要发动机和空调能动,车内够抗住一天应该不是问题,前提是知道救援出发了已经在路上。

一小时两升油也就是烧到晚上八点就该关冷空调了。晚上油量充足的话,切成热空调就更是不是问题。油量不够的话,我看若羌的天气预报,凌晨也有18度,就算沙漠冷一点到15度,几个人挤在车里还是能对付一晚上的。

最重要的还是没有物资,如果在车上备一箱水,四个人固守待援扛一天够了。

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发表于 2023-8-3 15:07 来自手机 | 显示全部楼层
beeandf 发表于 2023-8-3 14:04
2台霸王龙趴窝,一台陆巡出问题,这是出事的霸王龙死者家属开脱责任甩锅的说法吧
官方通告只有一台车失联, ...

应该是结合了最开始的版本和现在的版本了吧。
最开始流传的确实是2台霸王龙趴窝,但是讲的是4人开两车去找救援结果都陷了。陆巡应该是源自这个说法里的两部车。但是最早的说法里并没有陆巡车上还有人然后留食物和水这一段。
不过最早4人开两车的说法现在看也很多问题。例如这群人都吵翻了谁还会借车给你开去找救援。那么加一段陆巡是其他人开的就显得合理很多。
实际上现在离谱的说法很多,我还看到根据小红书版本再创作的,结果里面写车主2人和修理工是在霸王龙车上等的。

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