本帖最后由 yxds 于 2023-8-2 14:14 编辑
4人自驾罗布泊失联最新细节曝光 遗体发现者：车辆油料充足，空调系统完好，距出口大概还有二三十公里。
弃车了，霸王龙加错油走不了了，车主弃车让向导去找救援，向导开江淮皮卡带着车主他们4人为躲避罚款没走正规路线结果路上被沙梁担住抛锚了，然后就下车徒步全灭，据说是82公里已经走了58公里了。离有人的聚居区就2,3十公里了，估计认为拼一下能走到。
江淮皮卡有油，空调系统完好，他们要是在车里呆着，估计一点事没有，非要下车走沙漠，这领队我真是服了，大家看到没有报警后2小40分钟就找到失踪者了，离车7,8公里，要在车里待着绝对能坚持到救援。
8月1日，红星新闻记者联系到协助救援者刘先生，他向记者表示，自己于7月28日在网上接到最后一名失联者女儿求助，后于29日上午进入罗布泊，历时2小时40分钟找到失联者遗体。遗体位置距离罗布泊出口处大概二三十公里，身上没有携带卫星电话，还未出现碳化现象。 “如果他们车上的空调是正常的，那么他们在车里面是没有任何问题的。”刘先生说，在28日，他的朋友救援时发现遇难者车辆情况为陷入沙地中无法正常行驶，并未坏掉。“失联4人所驾驶车辆为新车，车上空调完好、油料也非常充足，但饮用水没了。”据刘先生了解，最先找的失联3人的遗体距离陷入沙地车辆有七八公里的直线距离，可推测他们可能是从车上向外走过一段时间后才死亡。刘先生表示，如果车辆没有其他问题，他们在车上坚持等待救援会比徒步外出的存活机率要大。 刘先生表示，自己是中国探险协会特邀会员，经常参与救援活动，对罗布泊等地较为熟悉。他提醒到，大家在进入无人区地带探险时需要注意驾驶车辆油料和人员补给的充足，特别是水、食物以及一些脱困、应急装备都应该准备足够。并且罗布泊温度有两个指标，一个是空气温度，一个是地表温度。网上争议的六七十度指的是罗布泊现在季节的下午地表温度，当地空气温度只有四十多度，但高温和阳光照射也会让人难以承受。 对于此次事件的教训，刘先生补充道：“如果大家对高温没有充分的准备，尽量不要在七八月份穿越罗布泊等无人区地带，进入这些地区也一定要装备足够且正规的备用油，以及根据个人身体情况带上相应的药物。”
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楼主: shirakawahotaru
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发表于 2023-8-2 10:46
不是真的死到临头谁又会相信自己会死呢，更别提这种敢穿无人区的了，个个自信心爆棚
发表于 2023-8-2 14:12
死的人往往是完全没意识到自己在作死那波
这也太草台了吧。话说回来，有没有懂哥科普一下，标号➕95 以上油的发动机，真加了 92，它是真的物理系统上的一点都转不了，还是说能转，只不过对发动机损耗比较大？
