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楼主: Victorino
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[旅游] 总感觉,海南离岛难的新闻,是为了倒逼国家出资建桥

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81#
发表于 2024-2-18 11:37 来自手机 | 只看该作者
你看春节回乡和返程,无论铁路还是高速,全国都在堵。有这钱拿去改善道路交通,造福春运返乡民众的刚需不好?谁管你旅游离岛的非刚需啊。
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82#
发表于 2024-2-18 11:43 | 只看该作者
刷到过20人3万包游艇回广东
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83#
发表于 2024-2-18 11:53 来自手机 | 只看该作者
Victorino 发表于 2024-2-18 11:30
离岛难新闻不只是自驾,天价机票的新闻也多得是

所以为啥不提前买返程票呢?机票本来就是越临近打折越少越贵,另外所谓的“天价机票”其实是经济舱卖完了后的原价商务舱
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84#
发表于 2024-2-18 11:58 | 只看该作者
一年到头365天也就春节这几天+节假日这几天轮渡不够用,修桥花钱太多 ,平时还闲置
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85#
发表于 2024-2-18 12:05 | 只看该作者
霖星 发表于 2024-2-18 11:30
我相信会有一部分车主会过段时间才倒回去取车离岛
但是要说这类人能多到飞机票售罄上热搜那我觉得不可能
...

你再想想,自驾的基本都是拖家带口,一辆车上起码3~5人,加起来说多不多,说少不少,在春节返程这个节骨眼上可就不就是火上浇油

新能源车主讲述被困海南经历
http://dz.xdkb.net/html/2024-02/18/content_625636.htm

被“困”在海南的新能源车主们:通宵蹲守艰难抢票,“人走车留”上千辆
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1791025980794199077

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86#
发表于 2024-2-18 12:31 | 只看该作者
本帖最后由 kooor555 于 2024-2-18 12:33 编辑

只讨论技术,这玩儿真能建起来?风险评估如何
有没有替代的游轮方案


或者提高小汽车轮渡费用,引导岛内租车行不行
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87#
发表于 2024-2-18 12:37 来自手机 | 只看该作者
其实多开几个北海到海口,防城港到东方的轮渡码头就行了,但是为什么只有徐闻到海口的轮渡就是另一件事了

—— 来自 samsung SM-F9260, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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88#
发表于 2024-2-18 12:39 | 只看该作者
春节排队到死,渡轮吞吐量也就 2w辆/24小时
平时可能都没有5000辆

修了桥能有多少通行量……
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89#
发表于 2024-2-18 12:39 来自手机 | 只看该作者
fangJmin 发表于 2024-2-18 11:22
所以为什么一不停前定好回程票,二一定要在岛上自驾。
我难以理解这种开几天车跑去自驾的,便利程度 ...

中国人本来就不怎么喜欢落地租车吧。另外海南高速公路不收费,钱都折在油价里了,开新能源车很划算,但是考虑到新能源车自燃问题,轮渡上一次顶多十八辆车,这样就全堵在那里了
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90#
发表于 2024-2-18 12:40 来自手机 | 只看该作者
霖星 发表于 2024-2-18 11:01
你这是反电车意识形态上瘾了么
离岛难的热搜是飞机票买不到,你是觉得电车要上飞机离岛不成 ...

新能源离岛难也在热搜里,自己查查吧
我们常驻厦门的海南同事回家没一个开车的
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91#
发表于 2024-2-18 12:50 | 只看该作者
普朗克 发表于 2024-2-18 12:37
其实多开几个北海到海口,防城港到东方的轮渡码头就行了,但是为什么只有徐闻到海口的轮渡就是另一件事了

...

你都说了北海到海口了,为啥还觉得只有徐闻到海口的轮渡?
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92#
发表于 2024-2-18 12:51 | 只看该作者
海南本来路就挺窄,几个主要城市凡是有点人气的地方铁定堵车,再放更多车进来不是更堵?
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93#
发表于 2024-2-18 12:52 | 只看该作者
马上封岛了建什么桥,以后人不会这么多了
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94#
发表于 2024-2-18 12:54 | 只看该作者
关键琼州海峡是真的深,你不能拿杭州湾这种浅到海水颜色都是黄色的地区来比。
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95#
发表于 2024-2-18 12:55 来自手机 | 只看该作者
还不是你们非要春节自驾游,平时有个屌人
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96#
发表于 2024-2-18 12:56 | 只看该作者
蛋爷 发表于 2024-02-18 11:19:22
修桥不如修隧道呀,还能邂逅盾构机小姐姐
超长公路隧道消防,逃生,排烟问题极其难解决。超长公路隧道要在中部做竖井/人工岛排烟。

而且琼州海峡中间有断层,断崖式增加深度,不利于隧道,现在初步科研方案是水底架桥

  -- 来自 能搜索的 Stage1官方 Android客户端
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97#
发表于 2024-2-18 12:57 | 只看该作者
libratest 发表于 2024-02-18 11:20:04
按照航班多少来算,其实是南航先跳脚
航空公司无所谓啊,坐飞机和自驾竞争关系不大

  -- 来自 有消息提醒的 Stage1官方 Android客户端
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98#
发表于 2024-2-18 13:00 | 只看该作者
霖星 发表于 2024-2-18 11:06
犹记得去年年中时坛里还有帖子说这桥门可罗雀来着

因为那会没开放港车北上
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99#
发表于 2024-2-18 13:02 | 只看该作者
lindley 发表于 2024-2-18 10:42
其实单跑道机场的潜力很高的,参考伦敦盖特维克,同样是一条跑道跑飞机,客流量比凤凰机场大两倍有余[f:0 ...

凤凰的起降难度绝对比不上当年启德的十分之一,但是客流也就是启德的三分之二不到吧,并且没有启德全球第一的货运要求,也能开夜航,可以说提升空间还很大。
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100#
发表于 2024-2-18 13:04 | 只看该作者
没必要,不如多建个机场。。
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101#
发表于 2024-2-18 13:11 来自手机 | 只看该作者
普朗克 发表于 2024-2-18 12:37
其实多开几个北海到海口,防城港到东方的轮渡码头就行了,但是为什么只有徐闻到海口的轮渡就是另一件事了

...

因为平时没那么多人,你的设备和人员怎么养?谁干谁亏本,自然没人干。

海南这个问题就和南方不统一装暖气一个道理。有好处,但不值罢了。

—— 来自 OnePlus PHB110, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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102#
发表于 2024-2-18 13:22 来自手机 | 只看该作者
松川奈々 发表于 2024-2-18 11:28
昨天跟被困在海南的朋友聊到这个,我想了个方案

广东在徐闻港建一个大型停车场,每年国庆春节等大型假期想 ...

会在湛江开车坐船过去的9成9是想自驾
现在对轮渡最大的限制是电动爹烧了没法救,每一趟都限制电动爹的配额
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103#
发表于 2024-2-18 13:26 | 只看该作者
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104#
发表于 2024-2-18 13:27 来自手机 | 只看该作者
lindley 发表于 2024-2-18 11:04
由于香港60万辆私家车只能通过港珠澳大桥进入广东,现在港珠澳已经很繁忙了,节假日甚至会出现堵车堵回公 ...

有近期实拍吗,20年春节疫情起来前在上面坐大巴感觉也没啥车
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105#
发表于 2024-2-18 13:36 来自手机 | 只看该作者
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106#
发表于 2024-2-18 13:37 来自手机 | 只看该作者
byisme001 发表于 2024-2-18 13:27
有近期实拍吗,20年春节疫情起来前在上面坐大巴感觉也没啥车



搜了一下,小红书就有

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107#
发表于 2024-2-18 14:02 | 只看该作者
这次去海南看到一堆黑吉辽甚至陕甘宁新疆牌照的车子,很好奇难道这些车子真的就春节前后好几千公里开车往返吗,哪怕一台车上4个人轮流开,连开几天人身体也不太受得了吧
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108#
发表于 2024-2-18 14:05 来自手机 | 只看该作者
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109#
发表于 2024-2-18 14:07 | 只看该作者
roypppp 发表于 2024-2-18 14:02
这次去海南看到一堆黑吉辽甚至陕甘宁新疆牌照的车子,很好奇难道这些车子真的就春节前后好几千公里开车往返 ...

不要小瞧海南作为东北第五省和精神耶路撒冷的感召力,有不少东北人过了国庆就开始往南挪车了,边走边玩,最终迁徙到海南
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110#
发表于 2024-2-18 14:11 | 只看该作者
Nanolina 发表于 2024-2-18 14:05
你这话问得,你见过北京、上海房地产崩盘的吗?

已经崩了,大盘跌回21年了,稍微你看两眼房产中介,他们现在还在嘴硬没到拐点时刻
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111#
发表于 2024-2-18 14:12 来自手机 | 只看该作者
myrain 发表于 2024-2-18 14:07
不要小瞧海南作为东北第五省和精神耶路撒冷的感召力,有不少东北人过了国庆就开始往南挪车了,边走边玩, ...

如果是边开边玩那也不差春节期间这几天吧,多玩几天等人都走了不好吗
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112#
发表于 2024-2-18 14:13 | 只看该作者
雷州海峡的轮渡都是小船吗?没有像渤海轮渡那样的万吨滚装船吗?
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113#
发表于 2024-2-18 14:16 | 只看该作者
对了 海南不是单独报关区吗?那能不能搞个政策在春节期间航空进入海南必须持返程机票才能进岛。
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114#
发表于 2024-2-18 14:21 来自手机 | 只看该作者
Victorino 发表于 2024-2-18 10:32
其实海南的机场也早就饱和了……三亚机场早在几年前就超过设计容量了
之前有计划填海造机场,但因为环保问 ...

三亚海口就不说了,博鳌那个都饱和到不能扩建了?!
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115#
发表于 2024-2-18 14:27 来自手机 | 只看该作者
有没有桥影响最大的是海南人的日常生活成本。
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116#
发表于 2024-2-18 14:38 来自手机 | 只看该作者
车企临时支援几艘汽车滚装船的事
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117#
发表于 2024-2-18 14:39 | 只看该作者
修桥没戏,台风多,而且琼州海峡是重要航道,修桥要考虑大型海船通行。春运唯一靠谱的解决方案是多修俩机场,或者增加客运码头,同时减少海南自驾游(人去车不去)。
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118#
发表于 2024-2-18 15:05 来自手机 | 只看该作者
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119#
发表于 2024-2-18 15:11 来自手机 | 只看该作者
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120#
发表于 2024-2-18 15:11 来自手机 | 只看该作者
新闻上全是天价机票的消息,这些人出去玩既然已经选择是不订返程机票的土豪了,为什么还喊天价?
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