感觉现在用三元锂电池的混动车好少

lnliang · 发表于 2024-5-23 11:30

liy30dlys 发表于 2024-5-23 11:26
哪个好还可以吵吵
但是三元锂一定贵（3字头除外）
大家都是有钱高配三元锂，没钱减配铁锂

按三元的占比越来越低的趋势下，少到一定程度就变非主流，高配都不会用了。

matthewsteel · 发表于 2024-5-23 11:35

若闲发表于 2024-5-23 11:30
你这百分百不够换电池的标准

估计在卖车的时候，没机会蹭个新电池了

shiraikuroko · 发表于 2024-5-23 11:55

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shiraikuroko · 发表于 2024-5-23 11:55

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shiraikuroko · 发表于 2024-5-23 11:57

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MAGA2024 · 发表于 2024-5-23 12:06

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IIIIIlllllIIIII · 发表于 2024-5-23 12:44

软包811一样开

总有人觉得他们比斯图加特厂还聪明

— from OnePlus PJD110, Android 14 of S1 Next Goose v3.0.0-alpha

沧海nog · 发表于 2024-5-23 13:25

shiraikuroko 发表于 2024-5-23 11:55
1、铁锂还真不怕，3.6V铁锂过充到3.7V屁事没有，三元你过充试试？这里说的过充，主要是指大电流充电（或 ...

1, 那有哪个铁锂实际上99%的时候会大电流充电么？实际上有哪个铁锂的车会电压掉到3v一下还大电流放电么？过充还可以讨论讨论，过放就算了，过放的风险我说了来自于铜铂，这点不区分磷酸铁锂和三元

2，有论文么？第一次听说

3，没错，但是你不是说铁锂“敢用”全部电量么？其实本质上满充满放还是损害寿命的，而对于电车来说，本来日常就没有满充满放的必要，家充充多点少点根本不影响日常使用，快充20-80才是更效率的做法，需要跑更远的时候充满本来就是更合理的策略，这点对于三元来说也是每个月有需要的时候充满那么两次根本不影响什么

4，确实

我的天呐 · 发表于 2024-5-23 13:33

我就是铁锂领克混动啊,我小区公用桩,自己没桩,我现在都懒得冲了,直接保电45%用油开,哪天公用桩空了再去冲

cosx · 发表于 2024-5-23 14:07

凯迪拉克也是

lnliang · 发表于 2024-5-23 14:53

现在分铁锂和三元更多是价格区分的选择，大趋势是铁锂完全替换三元。

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