ロス 发表于 2025-1-7 13:48

去年非法穿越罗布泊死4人事件里的幸存者在b站发了一篇第一视角记录

本帖最后由 ロス 于 2025-1-9 16:02 编辑

好像是最近有个up主把这件事又总结了下就又火了一次,视频地址:
【23人违规穿越罗布泊致4人遇难,2023年罗布泊事件回顾-哔哩哔哩】https://b23.tv/eQsYWnS


再加一篇深度好文,去年出事后写的

大漠寻凶 | 追寻罗布泊无人区事故的真相与真凶
https://mp.weixin.qq.com/s/-eOPvs2wtKGftGoRtC137g

发文的是停在路中等救援的3人组里的儿子,另外2位是他父亲和父亲的朋友
【关于罗布泊那件事-哔哩哔哩】 https://b23.tv/UC7ehTg

我没想到有这么多人关心这件事的细节和我的遭遇,谢谢大家的关心,本人在此只是讲述主观的感受和和我自己看到的经历,仅作为一个分享和警示教育作用,希望大家不要以身涉险,珍惜自己的生命。同时,我向此次事故的逝者深深默哀。(以下内容有点长)

    先说为什么我会去到这种地方,我的父亲是一位越野爱好者,年近半百的他总是想要挑战一些新鲜事物,同时对我天天宅在家里的作风非常不满,他结识了一群越野朋友,他们说有进入沙漠无人区的途径,并且保证绝对安全。于是为了让我长长见识,他和另外一个朋友(下文称刘叔)带着我于7月20日飞往敦煌,可是到地后,原本接应我们的甘向导,却因为家里老父急病不得不将我们委托给另外一个车队,并且给了我们他的卫星电话。因为这个向导是本地人,而且我们之间的交情也挺深的,再加上确实家里有急事,我们想着来就来了,就跟另外一个车队吧,没曾想,另外一个车队的专业能力却是远远比不上原先的队伍。



    当时随行大概有10多辆车,两辆补给的皮卡,车队有20多人。周向导曾征服过其他几个无人区,而这几天的表现确实看得出他是沙漠的老手,他的车子也是经过层层改装。段向导年过六旬,是土生土长的本地人,年轻时也有很传奇的经历,对于沙漠他了如指掌。而贾向导他对于沙漠的经验并不比我们多多少,不过所有人都是靠他才联系起来的,平时是队伍里面的调和剂。而我和我父亲还有刘叔,以及队里面的大部分人。是纯纯的沙漠小白。我们的陆巡甚至没有经过任何的改装,连车胎都没有换,可以说是非常莽撞的就进了沙漠。



   第1天,我们的车在进入沙漠外围的戈壁滩时,轮胎就被石头搞爆了一个,不过大家也没多想,当时还沉浸在旅行的乐趣中,现在想来我们真的是愚蠢。第2天,我们有一部分的车就已经没油了,此时向导就拿卫星电话联系当地的本地人送油和物资进来,而送油的车正是一开始甘向导的儿子,当晚,送油的车离开的时候,我父亲怕他一个人开夜车不安全,就把我们的卫星电话给他了(他来的时候并没有带卫星电话)。第2天加上了油的车还没有表现出什么问题,不过第2天晚上的时候,我就好像听到有人在说油可能带错了这件事了,并且贾向导和修车小哥好像起了争执。

.

第3天上午,有一蓝一白的霸王龙车抛锚了,大家把计划搁置。费了整整一个早上时间修车,却并没有修出什么结果。这个时候那两辆车的车主就表示自己不想玩了,想要离开。我们的车在加了油之后,上午是没有出现问题的。



   到了第3天下午,贾向导开着一辆补给的皮卡车,带着修车小哥和霸王龙车抛锚的两个车主,原路返回离开沙漠,应该是计划把这两个车主送回去之后再载一些补给回来。而我们的车居然在这个时候也出现问题了,因为我们的车也还能开,只是开的慢,不能冲陂,于是就想着跟着他们的皮卡车一起出沙漠。这个时候我们的车上大概还有一箱半的矿泉水,和一些馕饼,向导向我们承诺两个小时就能出沙漠,据我所知,他们车上的物资是不多的。结果还没有开多久,我们的车彻底抛锚,完全无法启动。无奈之下,贾向导说送完那两位车主之后很快就来接我们,让我们在原地等待。



   被困当天下午,在他们的车走了大概半个小时之后,沙漠刮起了一个小的沙尘暴(或许应该叫扬尘)持续了两个小时,把地上的车辙印掩盖了,我们车上的电台完全收不到贾向导那边的音讯,此时我们还认为是沙尘暴耽搁了他们。一直在车上等到了晚上,可是,还是没有任何的消息。我们只能等待,因为抱着对获救的信心,我们并没有很节制用我们的食物和水。



被困第2天,上午的时候,我们三人又死等了一个上午,望着他们离去的方向,那个沙丘没有给我们任何的回应。此时我心里已经有隐隐的不安,我看向我的父亲,他沉默的脸上好像也给了我同样的答案。在沙漠里,水总是消耗的很快,因为我们并没有应对沙漠暴晒的经验,一箱半的水很快就要被我们用完了,三个大男人,在40多50多度的沙漠中,一箱半的水根本不够喝,当时的我已经浑身无力,脑袋昏昏沉沉,蜷缩在车的后座。我爸和刘叔有一搭没一搭的聊天,他们的对话内容越来越干瘪。我知道,如果对话停止,绝望就会占据车上小小的空间。但是我无法控制,我开始静静地流泪,我不想我只有17岁的生命葬送在这片沙漠,我的父亲发现了我在流泪,他一向是讨厌我哭的,因为他有一点大男子主义,总是想着男人是不能哭的。可在这个时候,他也哭了出来,我们父子俩抱着,两个人什么也没说,就是默默的流泪。而刘叔赶忙过来安慰我们俩,其实我知道,他也撑不了多久,他已经有一段时间吃不下食物,喝不进水,时刻干呕。我们都知道,被救的希望已经渺茫。



   被困第2天晚上,我睡不着,我父亲也睡不着,刘叔也睡不着。刘叔年龄不大,他有妻子在家等着他,还有一个没出生多久的女儿。我想念着我的母亲和妹妹。我父亲开始讲述他生命的一切,讲他是如何从农村出来进到城市打拼,如何认识我的母亲,讲了很多很多。我走出帐篷看着沙漠的夜空,没有城市的光污染,星星果然特别明亮。但是我却没有任何的感触,我知道,我的人生可能就这里画上句号了。这是我十七年来最难熬过的一个夜晚,无数的思想在我脑袋里面纠缠,但那天晚上我只坚定了一个决定,我绝对不能在这里坐以待毙。



   被困第3天早上,我向刘叔提出了请求,利用他的无人机再次勘察一次,离开大部队的那个方向,那两辆越野车还在那里抛锚,车上大概率会有物资,被困的第2天的时候,刘叔已经用无人机看过了,只能看到远处隐隐约约有一白一蓝的两个方框,根本不敢确定就是抛锚的车。我们再次确定了那两个方框没有移动位置之后,我和刘叔一人拎着一个包,带着三瓶矿泉水,就往那个方向走。我的父亲已经非常虚弱,我们商量让他站在高高的沙丘顶上,立起一根杆子,这样我们归途的时候就有了方向。当时并没有想太多,只想着必须要有一个目标,必须要找一件事干。我和刘叔约定,一定要在中午12点前回来,并且如果那里什么也没有,我们就当做一切没有发生。我们在凌晨四点出发,这个时候沙漠不是很烫,向着那个方向徒步,我们大概是走20分钟,休息5分钟,并留下石头做的箭头。功夫不负有心人,我们终于看到了那两辆车。幸运的是,也许是走的匆忙,那两辆车后备箱根本没有上锁,当看到有两三箱水,一箱泡面,一箱啤酒的物资时,我们又重新燃起了希望。我们在那里,拿石头简易的摆了一个求救信号之后,带上满满一包的水,马不停蹄的回程。终于在12点前赶回了我们车的地方。我可怜的父亲,他还呆呆的往我们那个方向望着,一个上午,他的水一口没喝。我们带回来了物资,也带回来了希望。



   被困第3天当天下午,车竟然奇迹般的可以发动了,我们商讨后决定尽力把车开到那两辆抛锚的霸王龙处,因为车如果在沙漠里抛锚,车队绝对会联系拖车的把车拖走。而且沙漠里可能会有偷车零件的人。无论是哪一种情况,我们都会被人发现,从而得到救援。我们的陆巡在这个时候也是没有辜负期望,成功开到了那个地方。而且,我们到了没多久,段向导就开着一辆车往我们这个方向急匆匆赶来,他看见我们三个人在这,非常惊讶。而我们也在此时知道了大部队没有和贾向导取得任何联系。段向导一拍脑门:“不好!”便急匆匆的开始用卫星电话联系这周围的所有救援队,开始以整个沙漠为范围搜救。他说,大部队在前面也碰到了困难,物资车迟迟不回,他们也出现了断水断粮的情况。最后,我们三人搭上了段向导的车,就这样以最近的路离开沙漠。



最后小小的总结一下,禁区之所以被封为禁区,确实是以人的生命不能度量的。被困的50多个小时,给我的生命造成了深远的影响,现实永远是最深刻的教训。我们出行还是老老实实的去正常的景区,千万不能去冒险,生命只有一次。我也许会拿剩下的一生来消化这个经历吧,那遇难的4个人,我并不清楚他们更多的情况。只能向他们默哀。最后,感谢您看到这里,祝福您出行的路上,平安顺遂。


windfree81 发表于 2025-1-7 13:59

oyss 发表于 2025-1-7 13:59

这种手上有人命的向导会不会被业内记住?以后还能干这行不

筒井彩芽 发表于 2025-1-7 14:01

oyss 发表于 2025-1-7 13:59
这种手上有人命的向导会不会被业内记住?以后还能干这行不

干不了了,已经干了

btn5754 发表于 2025-1-7 14:02

看神秘园的复盘,这小伙用无人机找路,也没像另外几个人那样徒步找出路,脑子还算冷静。
刨除违规进入无人区这点不谈,参与这次行动的几组游客没有太多作死行为,领队的锅最大

guoe 发表于 2025-1-7 14:03

我的父亲是一位越野爱好者,年近半百的他总是想要挑战一些新鲜事物
没有这一次,也有下一次

tansapple 发表于 2025-1-7 14:06

只能说这傻逼老爹幸好还有个头脑清醒的儿子,不然这三个原地等的也得交待了。

罗莉控 发表于 2025-1-7 14:07

这小伙子被他老爸看不起,但是关键时刻还是站出来扛住了

2017.05.04 发表于 2025-1-7 14:08

他爹真是福大有这么个儿子

M829A4 发表于 2025-1-7 14:09

年近半百的他总是想要挑战一些新鲜事物,同时对我天天宅在家里的作风非常不满


宅有什么错

外骨骼 发表于 2025-1-7 14:09

【23人违规穿越罗布泊致4人遇难,2023年罗布泊事件回顾-哔哩哔哩】 https://b23.tv/crUxlkw

就是这个视频里说的那样吗,无法想象两辆道奇车上人怎么样

nexus1 发表于 2025-1-7 14:10

oyss 发表于 2025-1-7 13:59
这种手上有人命的向导会不会被业内记住?以后还能干这行不

手上有自己的命,已经是耐晒王了

oyss 发表于 2025-1-7 14:16

nexus1 发表于 2025-1-7 14:10
手上有自己的命,已经是耐晒王了
一共4个向导呢,包括最开始就撤了那个.

朋友费小号 发表于 2025-1-7 14:17

“误入无人沙漠禁区,自然之力强如怪物,汽车抛锚险象环生,拼劲全力侥幸存活”

“并非误入”



十六夜pad长 发表于 2025-1-7 14:22

外骨骼 发表于 2025-1-7 14:09
【23人违规穿越罗布泊致4人遇难,2023年罗布泊事件回顾-哔哩哔哩】 https://b23.tv/crUxlkw

就是这个视频 ...

对,就是这个事,去年刚发生报出来的时候泥潭也聊过的。

首先是非法穿越;其次是一车队都是临时凑起来的新手,有的连沙地胎都没换的陆巡;然后路上一路陷车不谈,还搞出加错油的乌龙。

只能说所有错误堆起来,不死人都难

—— 来自 OnePlus PHB110, Android 15上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

ロス 发表于 2025-1-7 14:23

十六夜pad长 发表于 2025-1-7 14:22
对,就是这个事,去年刚发生报出来的时候泥潭也聊过的。

首先是非法穿越;其次是一车队都是临时凑起来的 ...

难绷,这陆巡还是主楼写文的家里的车,说自己爹喜欢越野结果车连准备都没做好键盘越野吗

specklu 发表于 2025-1-7 14:26

所以加的是什么剧毒油。。。

oyss 发表于 2025-1-7 14:27

对自己的车有迷之自信.

不过这事以后,是不是向导这个生意更好做了.
发现客户车不行马上介绍去改装收一笔中介费用.不改就把这事端出来.

ロス 发表于 2025-1-7 14:28

specklu 发表于 2025-1-7 14:26
所以加的是什么剧毒油。。。

霸王龙95或92的,修理工第一次加了90,第二次加了柴油能加错两次也是神人了

py_250 发表于 2025-1-7 14:29

本帖最后由 py_250 于 2025-1-7 14:33 编辑


历史是由 胜利者幸存者书写的

7000万 发表于 2025-1-7 14:30

ロス 发表于 2025-1-7 14:23
难绷,这陆巡还是主楼写文的家里的车,说自己爹喜欢越野结果车连准备都没做好键盘越野吗 ...

怎么感觉车也不是他们自己的,不然为啥是飞到敦煌

外骨骼 发表于 2025-1-7 14:35

7000万 发表于 2025-1-7 14:30
怎么感觉车也不是他们自己的,不然为啥是飞到敦煌

其实车可以叫拖车托运到当地。而且真要租车,非要租陆巡?估计应该是家里的车,老头子有感情又喜欢。没改装就去沙漠送死

大十字紅朔 发表于 2025-1-7 14:37

本帖最后由 大十字紅朔 于 2025-1-7 14:39 编辑

windfree81 发表于 2025-1-7 13:59
没先道歉吗?
先去死一死吧
我的父亲是一位越野爱好者,年近半百的他总是想要挑战一些新鲜事物,同时对我天天宅在家里的作风非常不满

不用吧,毕竟人不能选择爹,挺惨的……

希望这次能让那个爹明白,其实宅在家里打游戏就是对社会做贡献了

迷路的石头 发表于 2025-1-7 14:39

最大的感想就是陆巡是真的耐操,这么折腾最后还能开,不愧是达喀尔十一连冠

specklu 发表于 2025-1-7 14:40

ロス 发表于 2025-1-7 14:28
霸王龙95或92的,修理工第一次加了90,第二次加了柴油能加错两次也是神人了 ...

神中神了属于,次一点的汽油还则罢了,探险队加成柴油太6了

alixsander 发表于 2025-1-7 14:44

这爹属于又菜又爱玩的典范了吧

车加错油抛锚了竟然觉得是小事第一天就把水消耗完了,纯纯的傻逼?

车开出一天就没有油了?没加装油箱?三个人一辆车,只带一箱半水?都什么神经病

leolodge 发表于 2025-1-7 14:44

视频里大家表示运油车才是永远的神,来去自如

03e7 发表于 2025-1-7 14:44

ロス 发表于 2025-1-7 14:28
霸王龙95或92的,修理工第一次加了90,第二次加了柴油能加错两次也是神人了 ...

也就是说至少3种油的车混成一队一起跑?


至少把汽油简化一下,统一用车队里标号最高的

7000万 发表于 2025-1-7 14:45

外骨骼 发表于 2025-1-7 14:35
其实车可以叫拖车托运到当地。而且真要租车,非要租陆巡?估计应该是家里的车,老头子有感情又喜欢。没改 ...

陆巡才是那个不会错选项,某经典汽车节目指定拍摄保障车,皮实好修,当然改还是要改的

雷诺4001 发表于 2025-1-7 14:47

alixsander 发表于 2025-1-7 14:44
这爹属于又菜又爱玩的典范了吧

车加错油抛锚了竟然觉得是小事第一天就把水消耗完了,纯纯的傻逼?


你没看明白啊,加错油的车是霸王龙,他的车是陆巡

中间抛锚是车矬,跟油没关系

但是这车又没完全矬,后来又莫名其妙的打着了,慢慢挪回霸王龙那里,从霸王龙上掏了补给品,才捡回命

大十字紅朔 发表于 2025-1-7 14:48

我的父亲是一位越野爱好者,年近半百的他总是想要挑战一些新鲜事物,同时对我天天宅在家里的作风非常不满
我的父亲发现了我在流泪,他一向是讨厌我哭的,因为他有一点大男子主义,总是想着男人是不能哭的。可在这个时候,他也哭了出来我还是喜欢你一开始那种桀骜不驯的样子,你恢复一下

首领 发表于 2025-1-7 14:48

你比给人推这个片
点进去0帧起手给人看肉干
晦气晦气

巨馍蘸酱 发表于 2025-1-7 14:50

本帖最后由 巨馍蘸酱 于 2025-1-7 14:52 编辑

最后挂掉的那几个人,离出口也就几十公里了,而且他们的车没坏,只是陷进沙子里了。我感觉他们可能发生了争执,导致向导赌气顶着大太阳准备步行走出去,然后就变成人干了。他们无论是等晚上没太阳的时候走,还是继续尝试把车弄出来,或者回头去找陆巡,都有可能活下来。不过最蠢最蠢的就是跟大部队分头行动没有带够物资不说,连一部卫星电话都没带,这7个人但凡有一部卫星电话,一点事都不会有

外骨骼 发表于 2025-1-7 14:51

7000万 发表于 2025-1-7 14:45
陆巡才是那个不会错选项,某经典汽车节目指定拍摄保障车,皮实好修,当然改还是要改的 ...

关键还是没改就去沙漠,那是苦头吃足。

寇马可 发表于 2025-1-7 14:52

ロス 发表于 2025-1-7 14:52

雷诺4001 发表于 2025-1-7 14:47
你没看明白啊,加错油的车是霸王龙,他的车是陆巡

中间抛锚是车矬,跟油没关系

看视频好像他的陆巡第一次也加错了,但是柴油那次没加到陆巡上
前面摸鱼看的可能记错

iqbsh38 发表于 2025-1-7 14:53

我怎么记得当初死的那几个是四处乱跑才死的 网上的口径是这几个人原地不动就不会死
原来另一组是原地不动 但没人来救
结果是动是死 不动也是死

迷路的石头 发表于 2025-1-7 14:56

雷诺4001 发表于 2025-1-7 14:47
你没看明白啊,加错油的车是霸王龙,他的车是陆巡

中间抛锚是车矬,跟油没关系


看视频,陆巡也加错了,霸王龙是加错过两次,

windfree81 发表于 2025-1-7 14:56

Litccc 发表于 2025-1-7 14:59

17岁这个陈述能力已经很不错了,至少比他爹强
页: [1] 2 3 4 5 6 7
查看完整版本: 去年非法穿越罗布泊死4人事件里的幸存者在b站发了一篇第一视角记录