JamieD
发表于 2023-3-22 16:29
奥迪全面入局也是3年后的事儿,你们真觉得3年后德国老农还会有竞技状态嘛还不如耐心看看接下来3年在低级别方程式有没有德国好苗子冒出来呢
distrowatch
发表于 2023-3-22 17:07
还是看看这三年能不能挖人整合好索伯吧,奥迪可是想争冠的现在的技术班子不现实有能力或者法拉利下派的都给瓦塞尔弄回去了
550616
发表于 2023-3-23 11:28
保时捷26年不来啦,这是第几次狼来了
—— 来自 HUAWEI WLZ-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
迷惑的巫师
发表于 2023-3-23 21:28
据说窝法也要开抄啦
—— 来自 Xiaomi 2210132C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
distrowatch
发表于 2023-3-23 21:45
费拉里也准备不管预算帽了
distrowatch
发表于 2023-3-23 23:28
https://www.mclaren.com/racing/formula-1/2023/mclaren-formula-1-team-announces-organisational-changes/
mc重组技术部门,james key被炒了
aladeen
发表于 2023-3-25 10:02
550616 发表于 2023-3-23 11:28
保时捷26年不来啦,这是第几次狼来了
—— 来自 HUAWEI WLZ-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4 ...
保时捷一来就想捡现成,红牛刚从坑里爬出来正是上升期,双方怎么可能谈得拢,他要是去找哈斯谈说不定就成了
kimihung
发表于 2023-3-26 10:17
看完B站飞哥对周冠宇的沙特全程车载TR切片,感觉阿罗奇葩策略不能全怪车队。
小周给车队的反馈很多时候都是对轮胎没信心。观众看圈速中性胎还保持的很好,但是小周已经觉得轮胎不行了,车队接到报告后估计也就是优先考虑进站换胎。
第二次进站就很迷。白换黄,还要追好几个名次。再加上第一次到维修区门口说stay out,说明车队其实没想好要不要二进。
导致车队选择二次进站的核心原因:ALB进站后卡在周冠宇之前。
车队对小周开着旧几圈的白超阿尔本没信心,所以决心招进来换黄。
但是没算到阿尔本刹车寄了直接退赛。
2022年面对威队肌肉车,阿罗开DRS都超不过去的心理阴影太严重了。
aladeen
发表于 2023-3-26 22:08
kimihung 发表于 2023-3-26 10:17
看完B站飞哥对周冠宇的沙特全程车载TR切片,感觉阿罗奇葩策略不能全怪车队。
小周给车队的反馈很多时候都 ...
车手没信心,车队不是能看到圈速吗?可以让小周继续坚持一下啊……
acacaclove
发表于 2023-3-26 23:05
法拉利有救了
550616
发表于 2023-3-27 12:48
法拉利:玩我?刚准备不开摆借鉴红牛了
Porsche
发表于 2023-3-27 16:27
有人说TD39本季开赛时就废了
如果是最近才废的话,是寄希望于法拉利狙击红牛吗
acacaclove
发表于 2023-3-27 16:56
我觉得是fia押宝法拉利了
hoyice
发表于 2023-3-27 17:24
又有乐子了吗?
没钱买手办
发表于 2023-3-27 20:53
怎么,又要给我们希望吗
—— 来自 Xiaomi 21121210C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
冰箱研会长
发表于 2023-3-27 21:10
shine!(英文)
battleship64
发表于 2023-3-27 22:51
用老四的屁股去打红牛?比不过的咯
论坛助手,iPhone
虚无连斩
发表于 2023-3-27 23:36
奥地利红牛新的整活视屏……
下面这评论
迷惑的巫师
发表于 2023-3-28 08:46
本帖最后由 迷惑的巫师 于 2023-3-28 08:49 编辑
TD39应该是随着底板离地高度限制已经是个废话,所以直接删了,不影响现在的研发
十六夜pad长
发表于 2023-3-28 11:49
还是觉得梅奔的侧箱,风洞+流体模拟数据能和现实情况差这么多,属实有点奇怪
—— 来自 OnePlus PHB110, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
acacaclove
发表于 2023-3-28 22:13
motorsports报道,法拉利会带一台改进的sf23到伊莫拉。更新内容包括:后悬挂,底板和侧箱。其中侧箱依然遵从原有的设计概念,但不会像之前那样独特。
法拉利依然相信sf23还有尚未展现出的潜力,这些更新将有助于挖掘sf23隐藏的能力。
除此之外,瓦塞尔会提拔一名可信的意大利工程师担任新的车辆概念主管,与Enrico Cardile 和Diego Tondi一同工作。
你要主场整个大的?
十六夜pad长
发表于 2023-3-30 15:51
本帖最后由 十六夜pad长 于 2023-3-30 15:58 编辑
FIA要禁止车辆冲线的时候车队工作人员爬护栏对车手挥手的行为。
真是管天管地
虽然确实很危险,但我觉得首先这是个人选择不应干涉,其次这是传统和人之常情,最后这是个说明护栏有多结实的好例子
—— 来自 OnePlus PHB110, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
叉和圈的ELF
发表于 2023-3-31 09:15
反正如果只是罚款,且金额不高的情况下,还是会有车队爬的
downforce
发表于 2023-3-31 12:27
十六夜pad长 发表于 2023-3-30 15:51
FIA要禁止车辆冲线的时候车队工作人员爬护栏对车手挥手的行为。
真是管天管地
这个早就禁了,刚禁的时候记得大家都不爬了,只是把胳膊伸出护栏招手。后来又有爬护栏的了,我还以为又取消禁令了,原来是执法不严啊。
—— 来自 Xiaomi 22061218C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
没钱买手办
发表于 2023-3-31 16:13
感觉法拉利还是不行啊,今年如果不出现16年那种内斗,基本就结束啦
n.dante
发表于 2023-3-31 23:22
佩大师和潘子差距有点远,实在斗不起来。真斗起来只能说赛季不会那么无聊。其他车队的机会依旧不大。又不是所有内斗都和法拉利一样一定要双退。16年梅奔虽然斗,但是21站拿了19个冠军。
Totokei
发表于 2023-4-1 12:54
扎克确认诺里斯的合同里没有退出条款,坐牢到2025了
露毛Lmao
发表于 2023-4-1 13:06
雨来!
Totokei
发表于 2023-4-1 13:07
佩大师这一站不大行啊
distrowatch
发表于 2023-4-1 13:09
佩大师倒了,FP3就特别不顺
arcana
发表于 2023-4-1 13:10
这站成了佩大师的噩梦
battleship64
发表于 2023-4-1 13:16
看倒数第一佩大师保胎了
论坛助手,iPhone
avayazhg
发表于 2023-4-1 13:25
好多年没白天在家看f1了,我爹问我这个阿隆索是老的阿隆索还是新的阿隆索
—— 来自 samsung SM-G9860, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play
SiC_EMO
发表于 2023-4-1 13:28
Misaka99
发表于 2023-4-1 13:29
阿罗啊阿罗
Django
发表于 2023-4-1 13:29
阿罗寄得透彻
distrowatch
发表于 2023-4-1 13:31
看来是负升级了
虚无连斩
发表于 2023-4-1 13:33
阿罗这么下去真就彻底输迈凯轮了
RPG-7
发表于 2023-4-1 13:34
小周尽力了
Django
发表于 2023-4-1 13:39
老四在tr里多次请求去上厕所,q1结束Xavi才终于同意老四你指定有点问题