550616 发表于 2023-3-6 12:41
我迈今年争取垫底。。
按冬测时的说法是巴库升级才是完全体，忍到5月跑两三场再看看。反正季初四大车队占了八个积分区名额，中后游也拉不出差距
Totokei 发表于 2023-3-6 14:25
按冬测时的说法是巴库升级才是完全体，忍到5月跑两三场再看看。反正季初四大车队占了八个积分区名 ...
这么长的备战周期甚至连车都造不完，所谓升级说法基本也就图一乐吧。
而且一辆漏气，一辆死机，是真的半成品没错了
第一场感觉又是红牛独一档, 法拉利奔驰马丁一起争个领奖台, 中游车队目前实力都差不多, 迈凯伦垫个底.
周如果发车一直掉位置, 靠今年这个车的能力和阿罗拉跨的策略, 想拿分基本不可能.
满屏都是阿隆索我还以为夺冠了，直到我看到了季军开香槟咬奖牌的meme图
据德国赛车媒体AMuS报道，在二停之后，红牛要求维斯塔潘和佩雷兹在最后十圈调低引擎功率。如果红牛火力全开 m，他们还会再领先全场单圈1秒。
这是真的可以宣布了
linekm 发表于 2023-3-6 13:30
pu的电控还是迈凯轮供的标准件，严查迈凯轮小按钮了属于是
是CE问题不是ECU，所以是窝法自己的问题
麦凯拉伦够拉了，没有鞭尸了
估计16要创造最速罚退记录了
AMuS反馈梅奔开始planB了，但是不知道是不是黑牛，如果是黑牛的话可能是很晚才开始准备的plan，来不及完成，
迷惑的巫师 发表于 2023-3-6 14:38
这么长的备战周期甚至连车都造不完，所谓升级说法基本也就图一乐吧。
而且一辆漏气，一辆死机，是 ...
所以又回到了那个问题，同样是挖红牛的人为什么马丁直接起飞，James Key这个当年传言差点要拿兰多诺里斯当交换条件提前放人的咋就这样了
Totokei 发表于 2023-3-6 16:50
所以又回到了那个问题，同样是挖红牛的人为什么马丁直接起飞，James Key这个当年传言差点要拿兰多 ...
我觉得主要还是迈队的基建问题，说白了就是钱的问题。
本帖最后由 distrowatch 于 2023-3-6 17:03 编辑
Totokei 发表于 2023-3-6 16:50
所以又回到了那个问题，同样是挖红牛的人为什么马丁直接起飞，James Key这个当年传言差点要拿兰多 ...
而且mc的空力主管peter prodromou也是牛尾副手，他被挖走后dan fallows才上位，牛尾大弟子+牛尾接班人在这个属于牛尾的规则时代没弄出名堂
17年冬测有个prodromou跟stella发火的视频，当时有传闻说prodromou跟本田有他没我，看来是MC赌错了
小周一定要尽早拿出亮眼的表现 这起步表现是真的不能再有了 不然明年席位是真的没了 现在波鞋尔在F2炸鱼炸的正开心
据意大利媒体formu1a.uno消息，法拉利在拆卸分析勒克莱尔的赛车时发现，在正赛遭遇故障的这一套电池和电控都已经无法修复。
寄咯
炸的是赛前刚换的那套？卜是说一年一共2套，那下一场就开始罚退了？什么顶级喜剧人
已经结束勒！克莱尔！
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马桶狼怒斥 w14 是个灾难，并准备干掉埃利奥特。
马拉内罗发现两套配额只有两套的东西居然在第一站就炸光了。
这两个难兄难弟不如一块去备战 24 年，把 rb 这个恶龙留给头哥吧
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窝法是开局就寄啦？
为啥红牛的赛车开发仿佛和其他车队拉开一个次元的差距，不是有预算帽的么，理论上不是成本差不多的车性能不会差那么远啊
2024乐扣总冠军!
roxas.sora 发表于 2023-3-7 15:20
为啥红牛的赛车开发仿佛和其他车队拉开一个次元的差距，不是有预算帽的么，理论上不是成本差不多的 ...
还能为啥，就差个纽维呗，围场里只有纽维有设计过地面效应车的经验
roxas.sora 发表于 2023-3-7 15:20
为啥红牛的赛车开发仿佛和其他车队拉开一个次元的差距，不是有预算帽的么，理论上不是成本差不多的 ...
正是因为有预算帽所以走错了就难调头啊，特别还有梅奔这种不见棺材不落泪不撞南墙不回头的，属于自己给自己增加难度，至于窝法那是常规表现，跟预算帽没关系。
预算帽一方面缩小了车队间的差距，另一方面其实也放大了试错成本，可能会陷入一步错步步错的境地。一开始就找对方向的那个，反而有可能成为整个规则周期的胜利者
也该着22年空动规则大变，RB又有牛尾这个宝。下个规则周期什么样就不好说了。你看潘子都找好后路了，不能拿WDC了老子就退役
下次规则该修改成设计师工资也在预算里面了
本帖最后由 WarChief 于 2023-3-7 18:31 编辑
roxas.sora 发表于 2023-3-7 16:47
下次规则该修改成设计师工资也在预算里面了
不是三个最高工资的人不计么,那看看梅奔是谁没算在里面了
TTAA 发表于 2023-2-1 08:24
看看比老师的爆炸引擎有几分实力吧
这下真爆炸咯
法家这开局，相当“炸裂”啊
本帖最后由 Porsche 于 2023-3-7 22:08 编辑
说起来 F1油管的集锦视频解说音轨换成了F1TV的两个人
第一天发出来的时候一群人回复喊着把大家熟悉的Sky二位换回来，现在回去看一条评论都找不着了
我也是听不下去TV的两位，没有It's lights out and away we go总觉得缺点什么，更不用说Martin老爷子极具特点的声线听了十几年
发现B站有人同样想法而且自己剪了一个
https://www.bilibili.com/video/BV1m84y1K7sM/
梅奔把Alison叫回来了。看来是要宣布零侧箱项目失败，准备Plan B了。
记者采访了james key，说去年决定把底板抬高的新规直接把mcl的设计思路给寄了，只能转换研发路线赶不上季初
没想到马桶狼的操作不仅只有法拉利一个人受害
roxas.sora 发表于 2023-3-7 15:20
为啥红牛的赛车开发仿佛和其他车队拉开一个次元的差距，不是有预算帽的么，理论上不是成本差不多的 ...
纽威大师肉眼风洞不是闹的啊
少爷这两只手都骨折了，脚还有骨裂，太拼了吧
斯托尔这个韧性好强啊，几十圈的比赛他到底是怎么坚持下来的
我还以为只骨折了一只手，居然是两只都骨折了，那确实逆天
少爷对f1是真爱啊
毕竟杆位后当场"I love my job!"的公子
濡鸦之羽_ 发表于 2023-3-8 10:33
我还以为只骨折了一只手，居然是两只都骨折了，那确实逆天
庆祝头哥p3的仪式，大家都就位之后（包括头哥都蹲好了）少爷才最后走到位置上，因为他蹲都蹲不下来，是旁边的人扶着他蹲下的
没必要啊，少爷，真没必要硬撑的，你又不需要成绩来保住你这份工作
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濡鸦之羽_ 发表于 2023-3-8 10:33
我还以为只骨折了一只手，居然是两只都骨折了，那确实逆天
庆祝头哥p3的仪式，大家都就位之后（包括头哥都蹲好了）少爷才最后走到位置上，因为他蹲都蹲不下来，是旁边的人扶着他蹲下的
没必要啊，少爷，真没必要硬撑的，你又不需要成绩来保住你这份工作
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可能他就怕别人说他是靠老爹砸钱才能保住在围场里的席位，所以非要自己做出点成绩
我一直认为对少爷的评分低了，少爷就是一个中游车手，不过安全驾驶意识差一点而已，没有少爷（他爸），哪有今天的第4大车队