少女与战车專樓最終章第4話BD已售

T神教民 · 发表于 2013-3-28 23:16

梓不但学了战场直觉，而且还会反利用，这是进阶技巧了啊！
50m自动点亮就知道拐角有人了，兔子组不愧是本场的亮点啊

未定名 · 发表于 2013-3-28 23:32

我好想看少年与战机然后一群P-51里教官开着F-22登场……

stuka1942 · 发表于 2013-3-28 23:44

OVA用来补世界观，有趣，这本来就是少女与战舰

D-JoeII · 发表于 2013-3-28 23:53

B站的OVA3翻譯很悲劇

江戸前ルナ · 发表于 2013-3-29 00:16

兔子组长是看到前面的路宽了，一下警觉到对面坦克可以转身或转炮塔，所以马上交停车吧，有那个观察镜头的

Inle · 发表于 2013-3-29 00:23

所以就在隔壁談GuP人設那帖說過一年組車長好棒好棒的

獵虎沒炮塔，不過4號大路轉身卡路口這招對大吉嶺時玩太爽了，一年組雖然當了逃兵不過應該還是有好好學到這招的

alialex · 发表于 2013-3-29 00:34

介绍M4是第三回，前两回是啥？TV加塞的总集篇么？

Inle · 发表于 2013-3-29 01:18

第一卷 4号 10式
第二卷 89式大吉岭队两台三突子

xwz · 发表于 2013-3-29 07:55

所谓的灯泡技能……

公共汽车 · 发表于 2013-3-29 13:41

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夜游的树 · 发表于 2013-3-29 18:20

引用第4851楼公共汽车于2013-03-29 13:41发表的 :
又不是501那群魔女，男人打飞机会出人命的

不要紧，加上被击落后自动空间传送走的黑科技就好了

怎么办，我现在超想看的。

虽然战列舰也可以，不过那个操纵要的人太多了，不好表现主角团队……

appleface · 发表于 2013-3-29 18:44

青山不改绿水长流！英雄，我们麻将桌上再见！

D-JoeII · 发表于 2013-3-29 19:19

引用第4852楼夜游的树于2013-03-29 18:20发表的 :

不要紧，加上被击落后自动空间传送走的黑科技就好了
怎么办，我现在超想看的。

.......

改成操縱風帆戰艦,像刺客信條3那種,還能玩接近戰

00113722 · 发表于 2013-3-29 19:27

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zjw7th · 发表于 2013-3-29 20:23

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wei417 · 发表于 2013-3-29 20:49

引用第4835楼cleverfox于2013-03-28 08:22发表的 :

其实最终战妹妹是这样战翻姐姐的
至于我们在动画中看到的单挑，只是姐妹俩为了掩盖真相而演的戏而已

妈的我怎么就这么喜欢看这对姐妹的小四格

Inle · 发表于 2013-3-29 20:52

她的博客上就有单人照

FCS-31 · 发表于 2013-3-29 20:54

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江戸前ルナ · 发表于 2013-3-29 21:23

B站上有人搬EMD的优花里战车讲座前2回了

mhss · 发表于 2013-3-29 21:26

把EMD出的OVA12补完了
节奏感觉很奇怪（也许是为了介绍各种军事小知识？）给人的感觉是废话很多提不起劲
而且战车一旦用上了2D作画才发现是那么的违和

Inle · 发表于 2013-3-29 23:01

引用第4763楼Inle于2013-03-26 22:32发表的 Re:Re:Re:Re:Re:[3月見]少女與戰車(ガールズ＆パンツァー) 專樓(3991樓11,12話播 .. :

下月megami

还有Megami DELUXE也是战车道封面+特集

.......

沙织呸喽呸喽

http://ieee80211abgn.blog58.fc2.com/blog-entry-2803.html

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台版本传漫画4月发售
LA什么时候才有

nexus1 · 发表于 2013-3-29 23:04

"D"是指一般船舶的露天甲板吗?百度随便查到的.而且前方有露天"温泉".美海军bull's eye编码好像没有"D"代号的区域."X"和"W"如不是阀门代号,也许是指居住区的驾驶室和工作室,因为主角刚刚从舰桥驾驶室出来.舱门上的X标记不知道,但左上的一串号码很像舱室编码.最下图单间如果按照海军标准就是指挥官起居室了.
或者谁考据一下"D"和"W""X"是哪国海军的舱室编码系统.我根本不懂船舶,随便翻的杂志

节操 · 发表于 2013-3-29 23:08

有天才啊

玉米黍 · 发表于 2013-3-29 23:28

看OVA里日本人对自己的坦克挺自豪的。说某老式坦克虽然皮薄大馅，但欺负中国人很好使。

D-JoeII · 发表于 2013-3-30 10:42

神了
https://twitter.com/_Tarabar/status/317803584777494530

biye · 发表于 2013-3-30 11:22

引用第4866楼D-JoeII于2013-03-30 10:42发表的 :
神了
https://twitter.com/_Tarabar/status/317803584777494530

这个太厨了

kazuma · 发表于 2013-3-30 12:16

引用第4860楼江戸前ルナ于2013-03-29 21:23发表的 :
B站上有人搬EMD的优花里战车讲座前2回了

给个链接啊

cleverfox · 发表于 2013-3-30 12:19

引用第4868楼kazuma于2013-03-30 12:16发表的 :
给个链接啊

http://www.bilibili.tv/video/av517435/

zs008007 · 发表于 2013-3-30 14:18

引用第4856楼zjw7th于2013-03-29 20:23发表的 :

渕上舞http://ameblo.jp/fuchigami-mai/entry-11498183471.html

[strike]（另怎么搜不到秋山优花里的声优中上育实的图片呢？挺好奇长什么样子的。）[/strike]
.......

现在声优更新换代快，能站稳的都不容易

kill_lelouch · 发表于 2013-3-30 14:53

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nexus1 · 发表于 2013-3-30 19:11

最后一话有鬼佬的吐槽吗

D-JoeII · 发表于 2013-3-30 20:07

關於學園艦,B3有官方介紹
轉自
http://forum.gamer.com.tw/C.php? ... =285&tnum=2

～關於學園艦～
文：文部科學省　學園艦教育局

這個時代，大多數國中以上的學校使用學園艦上於海上航行已是極其平常不過的事了。畢竟學園艦出現的已有一段歷史了，如在凱薩所著的「高盧戰記」中，就有著「不列顛繫著小舟，於此進行年少子弟們的教育」的這般記載，可以確定的是早在西元前不列顛（註：現今的英國地區）就有與學園艦相仿的概念。另外，凱薩也在同一時間，也從居住於布列塔尼半島，凱爾特系的維尼蒂人（Veneti），取得了造船技法與揚帆航行技法，並由身為副官的布魯圖・阿爾比努斯（Decimus Junius Brutus Albinus）編出船團，據說在那之中也有進行士兵們的教育的樣子。時代更迭，在羅馬王政時代由大普林尼（Gaius Plinius Secundus）所著的「博物志」之中，也詳細記載著各地為了教育而使用船隻的例子。從這些例子看來，一般認為於西元前後雖主要以海洋民族與軍人子弟為中心，但仍可清楚窺見船隻作為教育機關之一被有所運用著。

而在這些船上進行教育的體制，並非從羅馬時代才開始，而是早在約西元前１２世紀時地中海海上交易擔負者的腓尼基人（Phoenicia）就已經施行著了。腓尼基位於西亞沿岸，東面巴比倫，南向埃及，北臨西臺等等強大帝國所包挾著，要開拓陸上的領土極為困難。因此創編船團，逐漸以開拓海外領土與海上交易為生；特別是取得了北非的領土，在那之中更有著爾後相當著名的迦太基帝國（Carthage）。然而隨著因西亞的新亞述帝國（Neo-Assyrian Empire）的擴張，新巴比倫王國（Neo-Babylonian Empire）與波斯阿契美尼德王朝（Achaemenid Empire）的抬頭，而被迫附庸於這些國家之下，最終喪失腓尼基地區的領地。特別是亞述帝國的強制移民政策等等，包含女子小孩等諸多無法忍受耐征服者苛政的民眾，最終藉由船團逃離帝國的控制；然而因為北非的殖民都市也沒有容納這些難民的餘裕，所以暫時間這些難民於海上生活著。

這般的水上生活，是將船停泊於靠近都市的港灣內，以麻繩將各式各樣的船隻繫緊使其安定成為一時的居所，很難稱的上是學園艦的始祖；不過即便如此，身為海洋民族的腓尼基人自幼就在船上生活，不但幫忙著航海工作，且學習著教養與國際禮儀等知識以及商業的基本技巧，也因此在一部分的學者間，提倡著學園艦的始祖正是腓尼基人沒錯。特別著名的是成為該學說根據的，於西元前４５０年時，由迦太基出身被稱為漢諾（Hanno）的航海家率領６０艘船組成的船團，從地中海開拔航行到西非沿岸，尋找適合建造新殖民地的土地這件事，其航海報告以「迦太基提督－漢諾的航海」為名，在前述所提及的大普林尼所介紹著；而這般偉業，使得漢諾逐漸被人們呼稱為「航海家－漢諾（ Hanno the Navigator）」，而因該船團需要長期的航行所以船上不只青壯年也讓小孩一起上船，並特別打造了大型教育用船以供進行孩子們的教育工作，而這些也被介紹於大普林尼的「博物志」中。雖以教育用船的這般文字記載為依據，但實際上這些船是與航海同行，又亦或只是就這樣停泊於後方據點並不明，另外也不清楚是用於什麼樣的教育。

在那之後腓尼基人也因海洋交易而繁榮一時，然而卻在布匿戰爭而被羅馬共和國所滅，取而代之地，羅馬成為地中海的新霸主；不過，羅馬人並非海洋民族，所以並沒有於海上進行教育的必要性。一般認為羅馬共和國，是約於西元前３世紀時由斯普盧烏斯・卡維利烏斯・盧加（Spurius Carvilius Ruga）初次創辦收費制的學校，不過除此之外也存在許多私塾與免費學校。在那之後，也因凱薩給予教師公民權等等在提昇教育水準的政策相當積極之故，連帶使得教育機構迅速地發展，但構築出強大帝國的羅馬，卻完全無法感受到需特別於海上建立學校的必要性。也因此，在前述的凱薩的的「高盧戰記」與大普林尼的「博物志」中，會特別有著其他地方民族在船上進行教育的記述，大概也是這對於羅馬人來說是相當奇特的一件事吧。

結果，在羅馬所支配地區船上教育皆不發達，一般認為僅有不列顛尼亞行省的一部分地方仍殘有這樣的機構。然而，因之後羅馬東西分裂，再加上薩拉森帝國（註：即為阿拉伯帝國）的崛起，而使地中海的支配權從羅馬人轉移到薩菈森人的手中。該帝國勢力從阿拉伯半島廣達到北非全境，並更進一步延及至伊比利半島、波斯地區以及東方位於中亞的河中地區；薩拉森勢力也進出印度洋方面，與各地的勢力建立起遠從印度到南海、中國，最終甚至到日本近海的海洋網絡。但是，這也僅是積極地進行海洋貿易，並沒有留下任何製作與學園艦相當存在的記載；這也是因為，與前述的羅馬相同，因為是自陸上發展出來的強大帝國，所以也就沒有特別進行海上教育的必要性了吧。即便看之後的歷史也是如此，大陸型國家在學園艦的建設上並不是相當積極；相對地，海島型與半島型國家等等海洋民族國家就相當積極於學園艦的建設，另外像失去祖國的流亡國家，也因沒辦法只能建造學園艦生存著。

而在其中之一的威尼斯，就是於西元５世紀時因日耳曼人侵略義大利行省之際，部分羅馬人逃亡至現今的威尼斯地區，並在濕地區域的中的島上定居建立起來的國家。難民在那之後也大幅地增加，只靠島的話居住空間明顯不足，所以在開拓居住空間的同時，暫將逃亡至此所使用的船隻作為棲身之所。而這些船隻不僅當作住家使用，而是被用於日常生活的一切事物，之後更演變成一船一專門化用途的運用形式；在那之中也有教育用的船隻，而一般認為這才是歐洲實質地的學園艦始祖。但是，這種船的尺寸仍小，教育用船也不具備遠洋航行的能力，只存在著單純於濕地周邊航行程度的船隻存在，而且因隨著威尼斯本島的開拓開始有所進展，包含這些教育用船隻也一艘一艘逐漸地被拆解了，所以這也只能算是在陸上建設完成前的暫定存在。

而真正成為現今學園艦形式基礎的，一般認為是西元１６世紀末屬英國女王所有，由５５０噸級的加利恩帆船（Galeón）之一的聖文德號（Bonaventure）所改裝的伊莉莎白聖文德號（Elizabeth Bonaventure）。這艘船也屬參與著名的英國與西班牙之間的無敵艦隊海戰中的一艘，而當時的實質指揮官為法蘭西斯・德瑞克（Sir Francis Drake），而該艘船也參與了他於１５９５年最後一趟的航海。然而這趟航海中與西班牙領的美洲殖民地交戰，使得該艘船損害甚大，隔年德瑞克也死於痢疾；該船團於６月返回英國本土，因受損嚴重而進行大規模翻修，而與此時為了派遣至各海外殖民地等地區的貴族子弟等人，而將其作為進行海軍教育用而進行改裝作業。伊莉莎白聖文德號並不是單純的海軍練習艦，而是不僅航海術與操船術等等乘船的必備知識，遠至貴族子弟所必備的各種高等教育、在海外需具備的各國語言會話、禮儀作法等，為了一邊進行航海一邊進行教育的船。而這種船隻誕生，一說為在１５７７年到１５８０年進行航海行動的法蘭西斯・德瑞克在環繞世界一周後，英國開始逐漸向世界各地積極地進行航海行動時發展而來。特別是女王伊莉莎白一世（Elizabeth I），將對鄂圖曼帝國的貿易壟斷權賜與給特定公司。該公司被呼稱為黎凡特公司，原本是以購買自鄂圖曼帝國所運輸而來的東方物資，再將這些物資運回英國，並相對地把本國的毛紡織品等出口為目的的公司。然而因在１５９５年荷蘭成功地航向爪哇島並進行船團貿易，而使得深懼東洋貿易將被荷蘭所壟斷的英國，於是創設了英國東印度公司，逐漸更積極地進行與東洋的貿易。也是從這時候開始，英國人大舉積極地進出海外，同時其子弟也一同前往海外殖民地的情況漸增；但是要在移居海外前接受完充足的教育十分困難，而因此特別為了跟王室有關係者的子弟在海外也能接受充分教育而開始改裝打造教育用船上述這般說法最為有力。另有一說是，德瑞克等等雖是擁有爵位的提督，但大部分都是空高度的戰鬥能力而在教養與社交能力上相當差勁，因為給這些人一定程度的教養極為必要，所以具備作為簡單社交場所機能的船隻也有所必要地誕生了。根據這些，在英國出現了學園艦，並且誕生了一邊航海一邊進行教育的體制。

在那之後因英國海軍的擴大，產生了需更加有效率近行人員教育的必要之概念，而更進一步建造學園艦著。而舊化淘汰的舊型艦就承接這項任務，一時間以數隻船組成一船團即成一學校。而長時間即有學園艦傳統的英國，特別在１９０６年因無畏號戰艦（HMS Dreadnought）的誕生而使前無畏艦一舉沒落，讓這些前無畏艦成排地被改裝轉變成學園艦與練習艦。英國與美國，然後緊接著一時間的日本也將舊型艦改裝成學園艦，不過法國卻打造作為學園艦專用的聖女貞德級（French cruiser Jeanne d'Arc），艦級名雖是海軍練習艦，不過之後的二號艦的奧爾良號（Orléans）即是作為學園艦用所建造，被使用於法國海外民間人士的教育。

日本也在明治維新以後，應積極地進出海外，與國際進行交流的意見增多，而以坂本商會為中心將商船改裝打造出學園艦。然而商船的性能不足，雖有以香取型戰艦（かとりがたせんかん）作為學園艦使用的計畫，但因情勢的變化而無法實現。不過於戰後，因緊接必然而來的國際化社會而為了育成具廣闊國際觀的人材、涵養學生的自主獨立精神、讓學生高度自治化，而提倡教育至此應該在海上進行，並建造嶄新的學園艦。這些新型學園艦與以往的船舶相比異常的巨大，是以許多５０公尺中空的方塊模組連結而成，形成船的形狀。而現在大洗的學園艦會如此酷似航空母艦，是因為參考了擱淺在吳市的雲龍級航母（うんりゅうがたこうくうぼかん）天城號的設計之故。以這般方塊模組組合所打造出的寬廣環境，可利用於各種用途上，作為進行戰車道的場所也相當適合，另外要移動至各地也相當方便，學園艦儼然成為戰車道不可或缺的存在了。

譯自ＢＤ3　ガールズ&パンツァー鑑賞の手引き: 31p～32p－学園艦について

yellowboat · 发表于 2013-3-30 21:16

引用第4867楼biye于2013-03-30 11:22发表的 :

这个太厨了

之前茨城修路，还挂了个牌子，因为坦克对战而路面损坏什么什么的。。。

图片这栋楼里贴过，但是太多页了不知道怎么找。

vipdaren · 发表于 2013-3-30 21:28

引用第4873楼D-JoeII于2013-03-30 20:07发表的 :
關於學園艦,B3有官方介紹
轉自
http://forum.gamer.com.tw/C.php? ... =285&tnum=2

～關於學園艦～
.......

这个有那些成分是真的，哪些是设定啊

kill_lelouch · 发表于 2013-3-30 22:34

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bg54188 · 发表于 2013-3-30 23:34

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vipdaren · 发表于 2013-3-30 23:37

引用第4877楼bg54188于2013-03-30 23:34发表的 :
哦哦，这张cos魏特曼的照片的POSE好萌

下面的文字“最强动画兵器”和这图一起看喜感无比

Toby_dak · 发表于 2013-3-30 23:51

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zs008007 · 发表于 2013-3-31 00:00

http://news.sina.com.cn/s/2007-11-07/135914255420.shtml

豪华游轮变身大学校园

16周内带学生旅行9国家

2003年，写过不少科幻作品的奥兰德博士突发奇想，他要创立一项处于封闭环境中的跨文化交流项目。他希望这一项目“不在任何国家进行，又在任何国家进行”，这意味着学习所在地并不拘泥于某个国家，这样就不会受到所在国主流文化的强势影响；同时，学生们有机会尽可能多地接触各种文化。

　　奥兰德博士需要建立一个“移动的校园”。他起初想在一架波音747上开展短期课程，后来发现飞机上并不适合教学工作。于是，他把目光锁定在一艘船上，一艘适合长途旅行的远洋客轮。皇家加勒比游轮公司(世界第二大游轮公司)恰好有一些比较老(服役10年以上)的豪华游轮，公司不愿把这些尚能服役的船只拱手相让给他人，培养竞争对手，又考虑到春秋季节正值游轮旅行淡季，于是就愿意给奥兰德博士提供游轮，成为
海上跨文化学院(TSS)
春秋学期的“校园”。TSS每年1月和9月开课，春秋季航线有所不同。

　　通过奥兰德在教育界的口碑和人脉，摩洛哥的阿卡韦恩大学、中国复旦大学、澳大利亚的麦考里大学、墨西哥的蒙特雷伊大学、美国的加州大学伯克利分校、加纳的加纳大学以及英国的卡迪夫大学成为TSS的学术理事会成员。其中，麦考里大学授予TSS学生学分，这一大学的教授还兼任TSS的学术总监。奥兰德博士本人则负责督导从学术合作到游轮学习生活等方面的所有校务。

zs008007 · 发表于 2013-3-31 00:05

还有就是这个一本正经的扯淡想到了最近马亲王的《南方有嘉苏——咖啡在中国的假想历史汉晋篇》

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