腾势n9开启预售，45-55万

bin哥厉害 · 发表于 2025-2-21 15:28

我以为开年这几个大suv都要拖着看看新m9和l9是什么价再定呢
你就直接开始了啊
但这个价说实话感觉赵长江还得跳河
z9全系已经凉了吧

cosx · 发表于 2025-2-21 15:29

本帖最后由 cosx 于 2025-2-21 15:36 编辑

等海洋系同款
（傻逼IOS18什么问题，输入法历史词库全给我干没了，首选项全是纠错词）

中二骚年 · 发表于 2025-2-21 15:31

赵长江还有的干啊

—— 来自鹅球 v3.3.96

StrangerJ · 发表于 2025-2-21 15:31

感觉。。还不如挂回比亚迪的标卖的多

宁宁鲁鲁 · 发表于 2025-2-21 15:33

之前看新闻说这车子3吨？

geosucks! · 发表于 2025-2-21 15:37

已经完啦
n7明显破罐破摔颜色内饰可选的都砍了  有啥物料就生产啥  生产完就关了
z9直接重现n7销量拉跨
n9除了深色还能看  其他颜色都丑的一比

腾势这帮傻逼高管人均废物  宣发宣发不行定价定价不行

a.r.i.a · 发表于 2025-2-21 15:38

这车我去看了….毛病不说，矛盾的点很多…而且一开始说35-45现在调45-55…我还是等等900吧

starlog · 发表于 2025-2-21 15:38

腾势的车料堆的足，加法有材料做，减法不会做，看着不像是要爆卖的。

bin哥厉害 · 发表于 2025-2-21 15:39

本帖最后由 bin哥厉害于 2025-2-21 15:40 编辑

宁宁鲁鲁发表于 2025-2-21 15:33
之前看新闻说这车子3吨？

3130kg
3245kg
两个重量
关键是2025的大型suv 没有头枕音箱座椅不带腿托没有零重力没有后排娱乐屏
现在定个这价到时准备正式价42.98起？次次这套路

moekyo · 发表于 2025-2-21 15:46

之前夏说三十万级，后面只有顶配才三十多一点吧？虽然我也改动这种宣传有啥意义

cody198879 · 发表于 2025-2-21 15:47

肯定还是35-45，如果真按45起步发，那就是赵长江准备跳槽了

—— 来自鹅球 v3.3.96-alpha

cody198879 · 发表于 2025-2-21 15:48

bin哥厉害发表于 2025-2-21 15:39
3130kg
3245kg
两个重量

后排娱乐屏有，腿托也有，不知道哪来的没有啊，展车我都看过了

—— 来自鹅球 v3.3.96-alpha

天之叢云 · 发表于 2025-2-21 15:51

这个价位为啥不买M9

bin哥厉害 · 发表于 2025-2-21 15:57

cody198879 发表于 2025-2-21 15:48
后排娱乐屏有，腿托也有，不知道哪来的没有啊，展车我都看过了

—— 来自鹅球 v3.3.96-alpha ...

丐版没有
不说零重力，其他两个你40w的是不是该标配上

nohope · 发表于 2025-2-21 15:59

天之叢云发表于 2025-2-21 15:51
这个价位为啥不买M9

你这个问题正好是腾势的东西卖不好的主要原因之一

nuqzyc · 发表于 2025-2-21 16:04

就是全面对标m9呗？还得看比m9有优势的地方在哪了

风行草偃 · 发表于 2025-2-21 16:05

希望这回别整活了，上次那冰箱把我笑的…

梅德韦杰娃 · 发表于 2025-2-21 16:08

z9我挺喜欢的，就是定价太不客观

ysasz · 发表于 2025-2-21 16:14

卖不动的，就跟海豹一样。看着是好车，但是你卖这个价位，市场不认可。更别说腾势宣发一坨狗屎，销售全员司马脸。除了真爱粉，想不到会有谁去买这车

血色秋叶 · 发表于 2025-2-21 16:33

据说，钢琴烤漆翻盖空调出风口还有

—— 来自 S1Fun

spck · 发表于 2025-2-21 16:34

迪子宣传的路线就是性价比爆杀其他，那既然如此为什么要买你没有性价比的玩意呢

—— 来自 S1Fun

天之叢云 · 发表于 2025-2-21 16:34

nohope 发表于 2025-2-21 15:59
你这个问题正好是腾势的东西卖不好的主要原因之一

我是觉得买M9怎么说也是有华为情怀的，车也好。同等质量下的话，真的有人会因为比亚迪情怀买吗🤔

nohope · 发表于 2025-2-21 16:39

天之叢云发表于 2025-2-21 16:34
我是觉得买M9怎么说也是有华为情怀的，车也好。同等质量下的话，真的有人会因为比亚迪情怀买吗🤔 ...

是的，买M9的都是这个思路。只是N9晚出这么多年，如果技术上还只是持平的话，那确实该死了

3yc高价车卖不好最大的问题就是买家对于品牌和价格的思维惯性而不是在车本身

平贺才人 · 发表于 2025-2-21 16:49

宁宁鲁鲁发表于 2025-2-21 15:33
之前看新闻说这车子3吨？

3.2吨
宽2米零3
迪子高端车全是给路政上压力的

斯卡文分则能成 · 发表于 2025-2-21 16:50

希望是预期管理吧

—— 来自鹅球 v3.3.96

虚空小龙虾 · 发表于 2025-2-21 16:52

猜一手上市减6w，现在还玩这种营销没啥用啊

—— 来自鹅球 v3.3.96-alpha

yxch · 发表于 2025-2-21 17:04

对标理想和问界M系列的纯电SUV定位很好，就是价格是认真的吗，腾势真的觉得自己是豪华品牌吗

keyword · 发表于 2025-2-21 17:20

感觉不如夏

千代 · 发表于 2025-2-21 17:28

中二骚年发表于 2025-2-21 15:31
赵长江还有的干啊

—— 来自鹅球 v3.3.96

赵长江帮王传福挡过手榴弹吧

—— 来自鹅球 v3.3.96

skykill11 · 发表于 2025-2-21 17:55

会被问界m8干的妈都不认识吧

—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

zyrhxs · 发表于 2025-2-21 17:58

比亚迪现在是调整战略了？子品牌定价都挺飘，豹五今天定价出来也是骂声一片

冰寒之月 · 发表于 2025-2-21 18:26

不如买豹8

zknym · 发表于 2025-2-21 18:31

比亚迪冲高不是节节攀高，而是虚空定价，然后卖不出去了降价，骗一个是一个，脑洞匪夷所思。
经济下行，本来大家消费都谨慎，你二十万市场都站不稳，卖三十五十是不是太飘了。

—— 来自鹅球 v3.3.96

亡魂之海 · 发表于 2025-2-21 20:05

迪子低价车卖得太好是不是反而影响了品牌形象，一想冲高大家就觉得不配这个价了

—— 来自 blackshark SHARK PRS-A0, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

松川奈々 · 发表于 2025-2-21 20:13

去年九月我说 z9 这车后续销量不看好，有个坛友还不信

spck · 发表于 2025-2-21 21:04

亡魂之海发表于 2025-2-21 20:05
迪子低价车卖得太好是不是反而影响了品牌形象，一想冲高大家就觉得不配这个价了

—— 来自 blackshark SHA ...

一方面是迪子日常宣传性价比高，甚至多少带点买高价车都是凯子的意思，那自然就不能怪大家用同样的标准来看你自己
二是迪子确实多少缺乏点做高端产品的品味，不是审美不太行就是堆料不出效果，三电机的z9gt下赛道打不过单电机的享界s9实在是过于有节目效果了

—— 来自 S1Fun

StrangerJ · 发表于 2025-2-21 21:15

天之叢云发表于 2025-2-21 16:34
我是觉得买M9怎么说也是有华为情怀的，车也好。同等质量下的话，真的有人会因为比亚迪情怀买吗🤔 ...

我见过米粉拧着鼻子买m9的

佛剑分说 · 发表于 2025-2-21 21:20

亡魂之海发表于 2025-2-21 20:05
迪子低价车卖得太好是不是反而影响了品牌形象，一想冲高大家就觉得不配这个价了

—— 来自 blackshark SHA ...

纯粹就是腾势产品力不太行，在它定的价位上竞争力不足

风流庵TypeC · 发表于 2025-2-21 22:33

看来笛子是不是应该学吉利收购一个豪车品牌做比较好？

—— 来自鹅球 v3.3.96

TuzDoDez · 发表于 2025-2-21 22:40

我搞不懂为什么比亚迪一定要硬捧腾势，当初汉唐也是三十万档的车，就硬降价让出来了。

秦宋出多出几个系列覆盖25万以下，把腾势这些车给汉唐覆盖25万以上不好吗？腾势这个莫名其妙的品牌，拿头和汉唐比啊。

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