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[海外] 美国爱达荷一架直升机坠毁

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发表于 2025-2-21 15:08 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 吉田美和 于 2025-2-21 15:18 编辑

据美联社2月21日报道,当地时间2月20日,一架直升机在爱达荷州东南部的一个水库上坠毁,造成一人死亡,一人受伤。 当地有关部门已经于20日的下午赶赴事发水库,目前水库已经上冻,救援人员需要乘坐雪地摩托前往现场。受伤的乘客被送往医院,预估不会有生命危险。当地警察表示已经通知联邦航空管理局与国家运输安全委员会,同时现场负责警员还表示,事发地点附近找到了一根断掉的电线,因为电线和冰面的状况都不稳定,所以暂时封锁了事发地点附近区域,目前该起事故原因正在调查中


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星花 + 1 我还认为今天没有呐。
sdeplee + 1 什么罐头我说
redfortress + 1 Man!
黄泉川此方 + 1 欢乐多

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发表于 2025-2-21 15:09 | 显示全部楼层
不是这认真的吗....这比新北新闻都高频了
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发表于 2025-2-21 15:10 来自手机 | 显示全部楼层
gh1023 发表于 2025-2-21 15:09
不是这认真的吗....这比新北新闻都高频了

曼巴年

—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha
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发表于 2025-2-21 15:10 | 显示全部楼层
没死的是抗性高的么。
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发表于 2025-2-21 15:14 来自手机 | 显示全部楼层
曼巴年

—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha
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发表于 2025-2-21 15:15 来自手机 | 显示全部楼层
两架通用飞机相撞的事故,仿佛还在昨天

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bszy + 1 欢乐多
Sakaiyuki + 1 并非仿佛

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发表于 2025-2-21 15:17 | 显示全部楼层
man!
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发表于 2025-2-21 15:18 | 显示全部楼层
是不是老美的磁场出了啥问题
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发表于 2025-2-21 15:19 | 显示全部楼层
不是,开年来就没断过,民航军航协会看出这么多事,都不整顿下的吗?死人也无所谓?
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发表于 2025-2-21 15:22 | 显示全部楼层
都在等那一架飞机出事
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发表于 2025-2-21 15:22 | 显示全部楼层
感觉已经是系统性危机了
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发表于 2025-2-21 15:24 来自手机 | 显示全部楼层
直升机接近日常摔尚在科学范围内,以西大的低空飞行密度来说。
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发表于 2025-2-21 15:26 | 显示全部楼层
都在等空军一号坠落,要是在俄罗斯访问的时候没了,这俄乌是不是就可以打出脑花了。

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地刺 + 1 想看这集
shiji6666 + 1

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发表于 2025-2-21 15:26 | 显示全部楼层
牢大真的显灵了!
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发表于 2025-2-21 15:27 | 显示全部楼层
不出正月都是年~
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发表于 2025-2-21 15:39 来自手机 | 显示全部楼层
直升机!这才是真的man!

—— 来自 鹅球 v3.3.96
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发表于 2025-2-21 15:39 | 显示全部楼层
但是今年美国就摔了两架比较大的飞机吧,其他都是通航来着。通航本来就挺乱的,飞行高度低雷达不好查,不强制安装防撞,申请目视飞行不用飞航线不用听区域空管调度。国内通航管的这么严还有通航在高速上方飚机呢BV1qsw9eVEs2,更别说美国通航管的松多了
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发表于 2025-2-21 15:51 | 显示全部楼层
话说美国那边到底什么情况呀?
之前看有貌似了解那边情况的朋友,不是说过那边飞机出事,也就只比火车出事的概率小一些而已。

毕竟美国那边的飞机或者说私人飞机是真的多。
基数一大出问题就是必然的。
就像是帝国那边的火车几乎每天都在出轨,但基本上不会报道一样。

所以真实的情况到底是什么呢?

—— 来自 S1Fun
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发表于 2025-2-21 15:51 | 显示全部楼层
美国通用航空的坠机事故每年有所波动,但大致来说,每年大约有300到400起通用航空事故。这些事故通常发生在小型私人飞机、飞行学校、飞行器租赁和其他非商业航班中。具体数字会根据飞行活动的数量、天气条件、飞行员经验等因素有所不同。

根据美国国家运输安全委员会(NTSB)的数据,每年大约有200人左右因通用航空事故死亡。虽然这个数量看起来不算很高,但由于通用航空飞行的频繁性,事故发生的比例仍然比较高。近年来,随着飞行安全技术的进步和飞行员训练的改进,事故率有所下降。

通航其实事故挺多的
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发表于 2025-2-21 15:54 | 显示全部楼层
没事看看阿美低空,很多人口稠密区上面,都是通航小飞机,村村通机场是这样的(甚至机场无人,飞行员发信号开跑道灯,空管全靠互相沟通)

可能看近几年事故率才有参考价值,之前估计至少没人关注罢了
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发表于 2025-2-21 15:54 来自手机 | 显示全部楼层
话说为啥老把曼巴年跟坠机联系到一块,有什么故事么?
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发表于 2025-2-21 15:56 来自手机 | 显示全部楼层
燕山雪 发表于 2025-2-21 15:54
话说为啥老把曼巴年跟坠机联系到一块,有什么故事么?

科比就是坠机死的啊

—— 来自 鹅球 v3.3.96
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发表于 2025-2-21 15:57 来自手机 | 显示全部楼层
虽然小飞机的事故,直升机的事故本来就很多

但是今年米国正经民航事故特别是严重事故也太多了

还有这种小事故填缝

曼巴年实在太厉害了
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发表于 2025-2-21 15:57 | 显示全部楼层
曼巴年是这样的,习惯就好了
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发表于 2025-2-21 15:59 来自手机 | 显示全部楼层
到底是以前就很多,只是小事故没人关心,还是真的今年特别多?
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发表于 2025-2-21 16:03 | 显示全部楼层
曼巴年为什么是25年?不是24年?
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发表于 2025-2-21 16:05 来自手机 | 显示全部楼层
启叔 发表于 2025-2-21 16:03
曼巴年为什么是25年?不是24年?

问耐克

—— 来自 鹅球 v3.3.96
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发表于 2025-2-21 16:07 来自手机 | 显示全部楼层
御晴初 发表于 2025-2-21 15:18
是不是老美的磁场出了啥问题

可能是拆尼斯留子拿着大磁铁在米国各处吸飞机吧,我是说类似磁铁那样的东西,不是说就是磁铁
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发表于 2025-2-21 16:12 | 显示全部楼层
wddely 发表于 2025-2-21 15:19
不是,开年来就没断过,民航军航协会看出这么多事,都不整顿下的吗?死人也无所谓? ...

在整顿啊(指裁员)
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发表于 2025-2-21 16:13 | 显示全部楼层
农调与蛮飞的幽灵正在美国上空盘旋
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发表于 2025-2-21 16:15 来自手机 | 显示全部楼层
启叔 发表于 2025-2-21 16:03
曼巴年为什么是25年?不是24年?

曼巴是蛇,25年是蛇年

—— 来自 鹅球 v3.3.96

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发表于 2025-2-21 16:16 来自手机 | 显示全部楼层
是集中报道还是因为改革的“阵痛”?

—— 来自 鹅球 v3.3.96
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发表于 2025-2-21 16:19 | 显示全部楼层
老美一般先拿本国人做实验
不会是...
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发表于 2025-2-21 16:26 来自手机 | 显示全部楼层
小野賢章 发表于 2025-2-21 15:22
都在等那一架飞机出事

我看有人转载老美那边的阴谋论,已经和懂王的空军一号好几年都没能换新的联系起来了
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发表于 2025-2-21 16:29 来自手机 | 显示全部楼层
克鲁特尼 发表于 2025-2-21 16:26
我看有人转载老美那边的阴谋论,已经和懂王的空军一号好几年都没能换新的联系起来了 ...

大部分阴谋论者只是无法接受上面的人菜而已。

—— 来自 鹅球 v3.3.96
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发表于 2025-2-21 16:29 | 显示全部楼层
有报道说明还是少见的
你看美火车一天出轨事故3-4次,还有平均一天一起死四个人的大型枪击案就不天天报
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发表于 2025-2-21 16:46 来自手机 | 显示全部楼层
你美再这样搞下去,全世界民航业的声誉都要保不住

风险其实全世界民航业都存在,前两年亏得太厉害,大家都在压缩成本

但要是从美国开始毫无顾忌得崩塌

man,大家不坐飞机民航业更要绷不住
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发表于 2025-2-21 17:16 | 显示全部楼层
暗铁 发表于 2025-2-21 15:51
通航其实事故挺多的

我去~~~~这还真是天天有坠机,日日能吃席了


所以现在搞不清楚是曼巴年成就了科比,还是科比成就了曼巴年了~~~~年年都是曼巴年啊
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发表于 2025-2-21 17:18 | 显示全部楼层
有没有懂的兄弟说下,是最近真的航空事故变多了还是美国媒体的有关报道变多了。。。
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发表于 2025-2-21 17:20 | 显示全部楼层
传奇耐摔王
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