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楼主: initium

[海外] 韩国称空难事故波音737客机黑匣子撞墙前4分钟停录

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发表于 2025-1-11 15:05 | 显示全部楼层
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发表于 2025-1-11 15:06 | 显示全部楼层
真有这问题,全球的飞机都得召回了吧,做黑匣子公司的破产了吧
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发表于 2025-1-11 15:07 | 显示全部楼层
我是蓝石头 发表于 2025-1-11 14:59
不可能

第一,双发没有失效

1年前的人讨论别的话题的时候说的....没有电池供电
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发表于 2025-1-11 15:12 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 我是蓝石头 于 2025-1-11 15:14 编辑
oyss 发表于 2025-1-11 15:07
1年前的人讨论别的话题的时候说的....没有电池供电

如下,当然这东西不具体到机型不一定准,但有独立供电是明确的,且但我说的第三点可以百分百说明这种说法应用到此次事故的可笑,韩国交通部给出的4分钟时间堵死了可能性
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发表于 2025-1-11 15:14 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2025-1-11 15:17 来自手机 | 显示全部楼层
说起来以现在波音的生产能力,有没有可能确实是黑匣子有问题
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发表于 2025-1-11 15:17 | 显示全部楼层
怎么可能没有独立供电,就仿佛买个电池告诉你没外接电不能用一样
这种玩意都愿意信,也是无语了
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发表于 2025-1-11 15:22 来自手机 | 显示全部楼层
丸山之上缤纷彩 发表于 2025-1-11 15:17
说起来以现在波音的生产能力,有没有可能确实是黑匣子有问题

这玩意如果敢坐实,737-800怕是想喜提当年737-max的全球停飞待遇了
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发表于 2025-1-11 15:23 来自手机 | 显示全部楼层
ryj 发表于 2025-1-11 14:14
啊?我记得这玩意是不能人为关闭的吧?

—— 来自 鹅球 v3.3.96

能人为关闭,还能手动删除数据
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发表于 2025-1-11 15:24 来自手机 | 显示全部楼层
zerona 发表于 2025-1-11 14:40
机长傻逼说都比献祭说要好一万倍。

机长再傻逼,为啥要手动关黑匣子?
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发表于 2025-1-11 15:25 | 显示全部楼层
继续掩盖
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发表于 2025-1-11 15:26 来自手机 | 显示全部楼层
丸山之上缤纷彩 发表于 2025-1-11 15:17
说起来以现在波音的生产能力,有没有可能确实是黑匣子有问题

就算飞机有问题,塔台的通话录音呢?最后四分钟塔台总不能一句话都没和机组说吧?为啥到现在都没录音放出来?
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发表于 2025-1-11 15:37 | 显示全部楼层
LilyWhite 发表于 2025-1-11 15:24
机长再傻逼,为啥要手动关黑匣子?

因为比起献祭来说,好歹是个人主观犯错而不是那边从上到下都是邪教集团一份要好啊
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发表于 2025-1-11 15:52 来自手机 | 显示全部楼层
大韩的颜面不能丢啊
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发表于 2025-1-11 15:58 | 显示全部楼层
很难不往阴谋论方向想,你说是吧波音
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发表于 2025-1-11 16:08 来自手机 | 显示全部楼层
真是献祭?
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发表于 2025-1-11 16:12 来自手机 | 显示全部楼层
LilyWhite 发表于 2025-1-11 15:23
能人为关闭,还能手动删除数据

不能在机上精确删除一段吧?一删除就从开车到现在全没了
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发表于 2025-1-11 16:13 | 显示全部楼层
这黑匣子特斯拉生产的?
CVR我知道是可以手关的,FDR不行吧。
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发表于 2025-1-11 16:14 来自手机 | 显示全部楼层
要么是严重的故障会要了波音的命,要么就是献祭。两个都不好宣传,干脆说没有。
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发表于 2025-1-11 16:48 来自手机 | 显示全部楼层
coldhot3 发表于 2025-1-11 16:12
不能在机上精确删除一段吧?一删除就从开车到现在全没了

不用删除,直接关了就行。。。以前空中浩劫就有一期是自己关录音

—— 来自 鹅球 v3.3.96-alpha
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发表于 2025-1-11 16:54 | 显示全部楼层
你们就不能献祭出点真东西么,献祭了那么多次连一个妖怪都没召唤出来。
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发表于 2025-1-11 17:13 来自手机 | 显示全部楼层
黑匣子解读要一个月吧,这么快就能出结果?
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发表于 2025-1-11 17:15 | 显示全部楼层
财团献祭论是不是可以整上
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发表于 2025-1-11 17:35 来自手机 | 显示全部楼层
这东西可以在不人为损坏的条件下停止工作?
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发表于 2025-1-11 17:41 来自手机 | 显示全部楼层
可以人为断电,不过738的黑匣子应该是有独立电源的吧?怎么看都觉得有问题
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发表于 2025-1-11 17:43 | 显示全部楼层
开始怀疑是不是机组提前把炸弹安装在发动机里,遥控器给了机长,结果机长为了有点仪式感,按的时候吼了一句“为了xx”,被录下来了,
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发表于 2025-1-11 17:45 来自手机 | 显示全部楼层
啊这玩意居然是可以手动关的吗
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发表于 2025-1-11 17:45 | 显示全部楼层
说是献祭也太凑巧了,总不能是“居然真的鸟撞了!这一飞机的人全给祭了!”或者“缺一鸟撞/飞机事故,时刻准备好”
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发表于 2025-1-11 17:51 | 显示全部楼层
韩国真是什么事都能发生
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发表于 2025-1-11 19:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 commcody 于 2025-1-11 20:08 编辑
我是蓝石头 发表于 2025-1-11 15:12
如下,当然这东西不具体到机型不一定准,但有独立供电是明确的,且但我说的第三点可以百分百说明这种说法 ...

那图里是什么ChatGPT的话吗?
737NG只剩电瓶供电时只有下图这些汇流条有电。其中不包括FDR和CVR正常供电所用的汇流条。
而FDR是没有备用电源的。CVR可以有一个能供电10分钟的外置电瓶,但是据说这架飞机出厂较早,那时候还没有这个配置。
因此,当整机只有电瓶供电时FDR和CVR都无法继续记录。
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发表于 2025-1-11 19:26 | 显示全部楼层
initium 发表于 2025-1-11 15:00
绝对不可能,黑匣子起码得有独立供电维持紧急状态下的运作,别说发动机停机了,从飞机上整个掉下来还要靠 ...

发信号的是水下信标,只有掉水里激活了水下信标的电池才能发出超声波信号。掉陆地上是没有用的。

737NG的FDR是没有独立电源的。CVR有能坚持10分钟的外部独立电池,但是据说这架飞机出厂较早,那时候还没有这个设备。
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发表于 2025-1-11 19:29 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2025-1-11 19:48 来自手机 | 显示全部楼层
2015年入股市 发表于 2025-1-11 14:24
话说有什么客观证据证明一定是鸟?

好像有乘客说鸟,虽然不知道那个是不是真的,疑点当然也不是没有,一般鸟的体型不至于创了发动机还能在机翼上看到组织碎片
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发表于 2025-1-11 19:54 | 显示全部楼层
commcody 发表于 2025-1-11 19:19
那图里是什么ChatGPT的话吗?
737NG只剩电瓶供电时只有下图这些汇流条有电。其中不包括FDR和CVR正常供电 ...

是GPT,所以说了具体型号不一定准,但59分停止记录的时间点双发没有失效是100%的,这否定了可能因为断电停止记录的任何可能性
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发表于 2025-1-11 20:14 | 显示全部楼层
我是蓝石头 发表于 2025-1-11 19:54
是GPT,所以说了具体型号不一定准,但59分停止记录的时间点双发没有失效是100%的,这否定了可能因为断电 ...

从最终进近阶段后ADS-B数据丢失(暗示可能应答机、GPS等故障),到FDR、CVR停止记录。我无法想到有除了整机失去所有正常电源外的其他解释。

FDR和CVR具体在几点几分停止记录的有相关消息来源吗?
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发表于 2025-1-11 20:23 | 显示全部楼层
越来越诡异了
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发表于 2025-1-11 20:37 | 显示全部楼层
我是蓝石头 发表于 2025-1-11 15:22
这玩意如果敢坐实,737-800怕是想喜提当年737-max的全球停飞待遇了

厦航:你妈!
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发表于 2025-1-11 20:46 来自手机 | 显示全部楼层
commcody 发表于 2025-1-11 19:19
那图里是什么ChatGPT的话吗?
737NG只剩电瓶供电时只有下图这些汇流条有电。其中不包括FDR和CVR正常供电所 ...


也许我这版qrh和出事飞机不一样,但是双发失效后可以启动apu,然后apu gen给汇流条提供电力,就跟没有gnd power启动飞机是一样的方法啊。

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发表于 2025-1-11 20:55 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2025-1-11 21:09 | 显示全部楼层
coldhot3 发表于 2025-1-11 20:46
也许我这版qrh和出事飞机不一样,但是双发失效后可以启动apu,然后apu gen给汇流条提供电力,就跟没有gn ...

正常操作肯定是这样。但是在当时的高度、速度、飞机状况的工作负荷下他们会做出什么决定就不得而知了。
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