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[载具] 比亚迪你真干啊,汉L功率前230+后580,传闻电池135.6度

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发表于 2025-1-10 21:20 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 宏. 于 2025-1-10 22:26 编辑







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发表于 2025-1-10 21:23 | 显示全部楼层
这整备质量…比普通b级日系车重了快1吨 哈宁
我印象里混动唐也就2.3
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发表于 2025-1-10 21:24 | 显示全部楼层
顶配30万可以绝杀某7了吧?
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发表于 2025-1-10 21:30 | 显示全部楼层
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发表于 2025-1-10 21:30 来自手机 | 显示全部楼层
三吨???
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发表于 2025-1-10 21:32 | 显示全部楼层

满载重量啊,整备质量2466kg
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发表于 2025-1-10 21:33 来自手机 | 显示全部楼层
定位还是家用车吗?其实功率和加速到一定水平就够用了,这个我倒并不是太感冒

不过虽然不是我的菜,我还是支持他一起把特斯拉干死
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发表于 2025-1-10 21:34 来自手机 | 显示全部楼层
这下猴儿算个屁,要劲还是得迪子
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发表于 2025-1-10 21:40 | 显示全部楼层
先飞个坡看看
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发表于 2025-1-10 21:41 | 显示全部楼层
话说汉L还有dmi吗
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 楼主| 发表于 2025-1-10 21:43 来自手机 | 显示全部楼层
厚乳果珍爽 发表于 2025-1-10 21:32
满载重量啊,整备质量2466kg

上代顶配四驱整备质量2250kg

然而上代电池85度,这代直接135度,整整50度啊特么殴打友商下死手啊
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 楼主| 发表于 2025-1-10 21:47 来自手机 | 显示全部楼层
佛剑分说 发表于 2025-1-10 21:41
话说汉L还有dmi吗

有啊,外观一样,电机单200或者200+200
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发表于 2025-1-10 21:51 | 显示全部楼层
迪迪牛逼,真的牛逼

以后再少黑一点迪迪,如果实车真的行就再也不黑了
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发表于 2025-1-10 21:55 | 显示全部楼层
最重要的是重量才2466,续航cltc 1001,30%-80%区间充电1秒1公里。
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发表于 2025-1-10 21:58 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2025-1-10 21:51
迪迪牛逼,真的牛逼

以后再少黑一点迪迪,如果实车真的行就再也不黑了

黑吹两项性
别看我平时黑迪黑的多 元旦过完立马带家里老头去提了辆宋ev
网络上我重拳出击
现实中我真金白银
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发表于 2025-1-10 21:59 | 显示全部楼层
johnie.2 发表于 2025-1-10 21:58
黑吹两项性
别看我平时黑迪黑的多 元旦过完立马带家里老头去提了辆宋ev
网络上我重拳出击

你先说清楚,宋L EV我觉得很合理,宋P EV我觉得你有问题
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发表于 2025-1-10 22:03 来自手机 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2025-1-10 21:59
你先说清楚,宋L EV我觉得很合理,宋P EV我觉得你有问题

宋L EV也得看情况,还有个150kW的电丰田版呢(
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发表于 2025-1-10 22:03 | 显示全部楼层
宏. 发表于 2025-1-10 21:47
有啊,外观一样,电机单200或者200+200

按理说为纯电设计的架构,要兼顾DMI就总会有折中妥协
难道又跟宋L和宋L dmi一样的只是名字类似,分别开发的吗
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发表于 2025-1-10 22:03 | 显示全部楼层
沧海nog 发表于 2025-1-10 21:59
你先说清楚,宋L EV我觉得很合理,宋P EV我觉得你有问题

宋P EV啊 价格到位真是好车(比指导价-2.5) 反正家里老头钓鱼放风筝用
预算就15内 (我出)要么L的差价你补给我
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发表于 2025-1-10 22:03 | 显示全部楼层
2.5t的轿车......在马路上就是路霸了,又快又重
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发表于 2025-1-10 22:04 | 显示全部楼层
审美还是一如既往,那么多莫名其妙的多余线条装饰,甚至颜色还不一样
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发表于 2025-1-10 22:04 | 显示全部楼层
洛克萨斯 发表于 2025-1-10 22:03
2.5t的轿车......在马路上就是路霸了,又快又重

你名字改个字
换成雷克萨斯跟这玩意儿碰撞测试
估计直接被撞成二次元
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发表于 2025-1-10 22:04 | 显示全部楼层
宏. 发表于 2025-1-10 21:43
上代顶配四驱整备质量2250kg

然而上代电池85度,这代直接135度,整整50度啊特么殴打友商下死手啊 ...

哦草,喷了,大打军备竞赛了属于是
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发表于 2025-1-10 22:05 | 显示全部楼层
这个配置能不能给海洋也整个啥,还是喜欢海洋的车壳
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发表于 2025-1-10 22:08 | 显示全部楼层
johnie.2 发表于 2025-1-10 22:04
你名字改个字
换成雷克萨斯跟这玩意儿碰撞测试
估计直接被撞成二次元

日系买菜车和这玩意撞一起直接变铁饼了
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发表于 2025-1-10 22:12 | 显示全部楼层
那个爆料的蟹老板这下舒服了
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发表于 2025-1-10 22:13 | 显示全部楼层
比上代好看。会有DMI版吗?
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发表于 2025-1-10 22:14 | 显示全部楼层
宏. 发表于 2025-1-10 21:47
有啊,外观一样,电机单200或者200+200

赞。车重会到多少?200 kw如果车太重就太肉了
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发表于 2025-1-10 22:15 | 显示全部楼层
有点好奇功率密度是多少,别是个胶水双核
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发表于 2025-1-10 22:16 | 显示全部楼层
电池下手真黑啊,不得不算算充一箱电要多少钱了
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 楼主| 发表于 2025-1-10 22:16 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 宏. 于 2025-1-10 22:28 编辑
佛剑分说 发表于 2025-1-10 22:03
按理说为纯电设计的架构,要兼顾DMI就总会有折中妥协
难道又跟宋L和宋L dmi一样的只是名字类似,分别开发 ...


应该和Z9(GT)一个模式,外观基本一致就长这个样子(反正申报图我没看出差别),底盘接近但略有差别
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发表于 2025-1-10 22:19 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2025-1-10 22:21 来自手机 | 显示全部楼层
海洋的话应该是海豹08?
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发表于 2025-1-10 22:23 来自手机 | 显示全部楼层
宏. 发表于 2025-1-10 21:43
上代顶配四驱整备质量2250kg

然而上代电池85度,这代直接135度,整整50度啊特么殴打友商下死手啊 ...

135度电在哪看的?
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 楼主| 发表于 2025-1-10 22:24 来自手机 | 显示全部楼层
中国科学院 发表于 2025-1-10 22:14
赞。车重会到多少?200 kw如果车太重就太肉了

dmi申报是1964kg,功率重量都和现款差别不大,跑起来估计也没啥差别
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 楼主| 发表于 2025-1-10 22:25 来自手机 | 显示全部楼层
orecheng 发表于 2025-1-10 22:23
135度电在哪看的?


传闻,这事存疑,反正下面这张图到处流传,但是我查过了工信部最新一批车辆公示里面就没有纯电乘用车这一分类

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发表于 2025-1-10 22:26 来自手机 | 显示全部楼层
宏. 发表于 2025-1-10 22:25
传闻,这事存疑,反正下面这张图到处流传,但是我查过了工信部最新一批车辆公示里面就没有纯电乘用车这一 ...

我看向北评论区说这个是p的
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 楼主| 发表于 2025-1-10 22:27 来自手机 | 显示全部楼层
HighTouch 发表于 2025-1-10 22:26
我看向北评论区说这个是p的

有可能是P的,但是比亚迪确实给U7申报过135度电池,所以也不算是一点风声也没有
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发表于 2025-1-10 23:03 | 显示全部楼层
HighTouch 发表于 2025-1-10 22:26
我看向北评论区说这个是p的

肯定是P的,这个申报表要在外观申报过一段时间之后才会出现
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发表于 2025-1-10 23:06 | 显示全部楼层
现在开始各种清算,还是这个环节最有意思
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