国产行政级新能源轿车，大伙看好哪个？

讨逆修会 · 发表于 2024-12-23 01:52

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Steel.Haze · 发表于 2024-12-23 02:40

最好是红旗的内饰和车壳+华为车机+比亚迪的系统和发动机；不过真政务用，就红旗+其V8引擎了。

长征5号 · 发表于 2024-12-23 02:55

U7的白色内饰款很好看啊

人生オワタ · 发表于 2024-12-23 03:24

按照微博以及B站水军和小鬼的说法，买不起的不能瞎评，那我无脑支持红旗好了，红旗至少有实打实的历史。

石越 · 发表于 2024-12-23 08:05

享界
目前唯一一辆真·行政级，可以立即修路的那种
落袁坡已经修好了。

cryinggrape · 发表于 2024-12-23 08:18

U7的浅内很好看

轩辕海洛 · 发表于 2024-12-23 08:41

尊界的1.5T先不说功率够不够，会不会失速这种问题
就说亏电后发动机需要一直拉高转速高功率运行产生的噪音，就需要堆隔音才能优化掉
这个车上2.0T都不嫌多的，哪怕加95都没有错。非要上1.5T是在学理想L9小马拉大车？

城市公子 · 发表于 2024-12-23 08:42

一个都不看好，还不如红旗国雅，因为人家真有牌面。

Headless · 发表于 2024-12-23 08:43

u7不是行政轿车，是旗舰轿车

—— 来自 vivo V2243A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

moekyo · 发表于 2024-12-23 08:44

本帖最后由 moekyo 于 2024-12-23 09:11 编辑

比亚迪的内饰还是埋了吧，上百万的车了，屏幕边框还是能停航母

问道于盲 · 发表于 2024-12-23 08:49

U7看内饰不怎么行政啊，更像是年轻富哥的第一辆车

zatsuza · 发表于 2024-12-23 08:49

byd还是一如既往的油腻老土内饰

Unlight · 发表于 2024-12-23 08:51

既然（广义）插混不收排量税，那别说2.0了，百万豪车六缸八缸砸上去才是理所应当的吧

HighTouch · 发表于 2024-12-23 09:45

尊界外观实在是太土了

marsquake · 发表于 2024-12-23 09:47

说句实话可能还是蔚来

阿鲁卡多 · 发表于 2024-12-23 09:50

有钱人的品味很难说的

—— 来自 Xiaomi Redmi K30 Pro Zoom Edition, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

厚乳果珍爽 · 发表于 2024-12-23 09:50

u7吧，et9这方向盘什么鬼啊，还叫行政级吗？u7红色太丑，换个其他颜色就行了。

niubility · 发表于 2024-12-23 09:55

外观方面三个都很丑，硬要挑一个的话个人选u7，因为u7是一套独立完整成体系的设计，et9没有独立的设计，尊界属于各种元素仿造拼凑拼都拼不好。技术方面就BYD公布的比较多，另外两家还不清楚，先不评论

—— 来自鹅球 v3.3.95-alpha

nuqzyc · 发表于 2024-12-23 09:59

除了红旗之外都太差了。

cody198879 · 发表于 2024-12-23 10:00

u7是纸面冠军，至少真的有技术。但是现在仰望的音量失速，盯着byd搞得人太多。不看好有行政级的车主会为自己买车出头说话，所以赢不了

et9直接路边，行政级拿个这种东西出来纯属赚融资的钱。

尊界，我只能说算了。华为也有失败的时候的，产品力不够，不够便宜，大家不会买单的

—— 来自鹅球 v3.3.94-alpha

大阪黑鸡 · 发表于 2024-12-23 10:02

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佛剑分说 · 发表于 2024-12-23 10:49

U7那个外形风格，真的会自称行政车吗，旗舰级不一定非要是行政车阿

Yalbsd · 发表于 2024-12-23 10:52

100多W买国产行政轿车我想不出来不买红旗的原因

orecheng · 发表于 2024-12-23 10:53

轩辕海洛发表于 2024-12-23 08:41
尊界的1.5T先不说功率够不够，会不会失速这种问题
就说亏电后发动机需要一直拉高转速高功率运行产生的噪音 ...

迪子1.5T就没啥噪音，优化这个很简单的

河野贵明 · 发表于 2024-12-23 10:54

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今天又成熟了 · 发表于 2024-12-23 10:56

这尊界不是没发布呢还，技术就已经最拉了吗

madbird023 · 发表于 2024-12-23 11:00

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kemyes · 发表于 2024-12-23 11:04

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orecheng · 发表于 2024-12-23 11:09

本帖最后由 orecheng 于 2024-12-23 11:18 编辑

kemyes 发表于 2024-12-23 11:04
尊界那个车好像差不多3吨，迪子这个吨位的都不是1.5T的吧，主要是这个车重配1.5T亏电时拉得有点吃力吧 ...

锁电锁高点就行，3吨的车40kW一个小时也够了。豹5 1.5T 整备2890kg, 满载3265kg，姚十八亲测不会失速
而且尊界用的是三元锂电池，不存在磷酸铁锂电池算不准剩余电量的问题，更不可能失速了

overflowal · 发表于 2024-12-23 11:13

不是目标人群看好有个吊用。。

—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

kemyes · 发表于 2024-12-23 11:19

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诗人邪廷 · 发表于 2024-12-23 11:36

这几个玩意里就U7有混动，我很质疑是否真的存在80w级别纯电行政轿车这个市场

秋雨灰灰 · 发表于 2024-12-23 11:39

外观尊界，其他ET9，市场表现都不看好

phorcys02 · 发表于 2024-12-23 11:43

orecheng 发表于 2024-12-23 11:09
锁电锁高点就行，3吨的车40kW一个小时也够了。豹5 1.5T 整备2890kg, 满载3265kg，姚十八亲测不会失速
而且 ...

那是豹5的1.5t,不是东安的 1.5t

1.5t和1.5t也有天壤之别

豹5的1.5t 热效率40%+，功率 143kw

尊界的东安 1.5t,热效率 36%+，功率115kw

亡魂之海 · 发表于 2024-12-23 11:44

行政级最重要的卖点是故事讲得好和看起来贵吧？坐后面的领导和老板也不关心车的技术什么水平

—— 来自 blackshark SHARK PRS-A0, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

阿鲁卡多 · 发表于 2024-12-23 11:46

亡魂之海发表于 2024-12-23 11:44
行政级最重要的卖点是故事讲得好和看起来贵吧？坐后面的领导和老板也不关心车的技术什么水平

—— 来自 bl ...

你这是雷车的思路

—— 来自 Xiaomi Redmi K30 Pro Zoom Edition, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

讨逆修会 · 发表于 2024-12-23 11:48

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宏. · 发表于 2024-12-23 11:48

本帖最后由宏. 于 2024-12-23 11:59 编辑

U7就别行政了，家人们还是看看远方的U10吧，最近有传闻比亚迪真要把这个鼎字脸轿车掏出来

至于ET9，这么大一车加了一大堆高耗能设备之后电池100度太抽象了，U7的135度都不保险硬是等到混动版完成才要上市

moekyo · 发表于 2024-12-23 11:58

宏. 发表于 2024-12-23 11:48
U7就别行政了，家人们还是看看远方的U10吧，最近有传闻比亚迪真要把这个鼎字脸轿车掏出来 ...

不是说还有一款新的云辇吗，问题都弄到Z了，叫啥

宏. · 发表于 2024-12-23 12:05

moekyo 发表于 2024-12-23 11:58
不是说还有一款新的云辇吗，问题都弄到Z了，叫啥

学高达啊，埃普西隆啊欧米伽啊倒A啊轮流上呗

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