速报：本田将和日产进行经营统合，将来三菱也计划加入

群星熔铸银河 · 发表于 2024-12-18 05:54

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AraTurambar · 发表于 2024-12-18 05:58

这不就是财阀再结成嘛……

但是这几家要怎么整合？

mimighost · 发表于 2024-12-18 06:04

这合并了不大裁员？

yanhan0410 · 发表于 2024-12-18 06:04

各种コラボ

Vacuolar · 发表于 2024-12-18 06:15

三菱汽车不是据说三菱财团已经半放弃的部分吗？它要怎么参与？

憂鬱臺灣烏龜 · 发表于 2024-12-18 07:06

不懂就问，这就是《大逃杀》类游戏的缩圈吧？

希望之花 · 发表于 2024-12-18 07:40

联合舰队

olaola · 发表于 2024-12-18 07:43

被形势逼的，现在是日本企业和日本企业。

要是形势恶化没改善，
以后就是日本和韩国，米国或欧洲国家统合失败者联盟了。

—— 来自 S1Fun

壹十 · 发表于 2024-12-18 07:45

本帖最后由壹十于 2024-12-18 07:46 编辑

AraTurambar 发表于 2024-12-18 05:58
这不就是财阀再结成嘛……

但是这几家要怎么整合？

前情提要应该是日产账面没钱要死了

据两名未透露姓名的日产高管证实，日产目前现金流只够支撑12~14个月，正积极寻求新的投资者来缓解资金压力。

—— 来自 S1Fun

flash999 · 发表于 2024-12-18 07:47

日产可以说是日本政府亲儿子。理解成一汽和东风的合体更好。本田是该滚蛋的野孩子。丰田是可以挽救当补充的野孩子。这是通产省佐桥滋的规划。但几十年来总是日产陷入重大经营危机。美国白领迷恋丰田，也相对喜欢本田，但这几年就把日产当成工业垃圾。也难怪，在中国一些国家用车强度下，那个cvt毛病不明显一万个可能就一个开出来。在美国暴露得快。类似的那个三缸发动机国内暴露少，在美国刚端出来没几年就被汽车杂志破口大骂其缺陷。

日产很难了。本田怎么还可以玩玩摩托，小飞机。

—— 来自鹅球 v3.3.92-alpha

suregoose · 发表于 2024-12-18 07:49

本帖最后由 suregoose 于 2024-12-18 07:50 编辑

五岳各派＞五岳剑派＞五岳派，互相持股是五岳剑派阶段，现在是五岳派了吗

AraTurambar · 发表于 2024-12-18 07:50

flash999 发表于 2024-12-18 07:47
日产可以说是日本政府亲儿子。理解成一汽和东风的合体更好。本田是该滚蛋的野孩子。丰田是可以挽救当补充的 ...

我也不懂，本田和丰田怎么看都比日产靠谱一万倍，通产省就是不爱他们。

发呆的龙虾 · 发表于 2024-12-18 08:04

AraTurambar 发表于 2024-12-18 05:58
这不就是财阀再结成嘛……

但是这几家要怎么整合？

日产和三菱本来就互相持股。

—— 来自鹅球 v3.2.91

AraTurambar · 发表于 2024-12-18 08:05

发呆的龙虾发表于 2024-12-18 08:04
日产和三菱本来就互相持股。

—— 来自鹅球 v3.2.91

可是这两家难道不是本来就是等着人救的杂鱼。

重点是本田啊。

prattwhitney · 发表于 2024-12-18 08:07

嗨，这不就是JDI和JOLED旧事吗
日本产业竞争不过就要搞合并，迟早会有JAUTO的

cloudian · 发表于 2024-12-18 08:08

联合舰队……的……覆灭……

—— 来自鹅球 v3.0.87-alpha

发呆的龙虾 · 发表于 2024-12-18 08:13

AraTurambar 发表于 2024-12-18 08:05
可是这两家难道不是本来就是等着人救的杂鱼。

重点是本田啊。

据悉，日产在12日的董事会上正式决定与本田开展业务合作，预计双方将在技术研发、整车生产、零部件调配等方面进行合作。如果真正达成合作，日本第二和第三汽车企业的合作将给汽车行业带来巨大影响。
因电动车研发和生产给日产带来了巨大的成本压力，日产希望把本田拉进来分担成本。本田也希望通过合作获得日产在电动车领域先进的研发和生产经验。
不过，虽然日产方面已同意合作，本田方面还没正式同意，双方合作前景依旧不明。

3月的时候就已经确定了。本田想拿日产的技术和车型来对抗丰田。

—— 来自鹅球 v3.3.92

bonnwang · 发表于 2024-12-18 08:14

nihonbishi

永远的访客 · 发表于 2024-12-18 08:15

就是搞个类似斯特兰蒂斯的东东呗

轩辕海洛 · 发表于 2024-12-18 08:26

一个是德国，一个是日本
为什么这两个工业强国在中国自主崛起之后，全都在败走麦城？
这两个国家的工业都是只为一个中国市场而设立的？光一个中国国内市场减少对他们的需求，就能把GDP第三第四的国家搞的节节败退？
毕竟现在中国车还没有占领全球市场，全世界的其他国家的市场呢？他们都买啥去了？

毒菇 · 发表于 2024-12-18 08:27

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AshPenguin · 发表于 2024-12-18 08:30

尼桑三菱本田合并，另外一边马自达抱丰田大腿，还剩铃木和斯巴鲁会怎么站队

大韩民国 · 发表于 2024-12-18 08:30

日产靠自己是很难爬起来了，只能等着别人来救，但是由于上次他跌倒之后拉他起来的雷诺，在扶他起来之后被他反手狠狠捅了一刀，这次估计是没几家有这个胆量来救它的，大概只能日本国内和美国找

日本国内的话，丰田肯定对救日产是没啥兴趣的。日本政府在推动本田和日产联合，但是本田现在的状况也就比日产好一点，这两家绑在一起很难说会不会从日产自己死变成两家一起死

美国那边，底特律三家肯定是不会掺和的，日产的电动化水平还不如他们，而卖油车的话日产自己都不挣钱，他们接过来也不可能比日产卖得好

那就只剩一家既有能力还可能有意愿了，特斯拉，还得是带限定词的，“马斯克认为需要在混动方面补强”的特斯拉。毕竟现在全球(除了中国)的纯电进度不咋顺利，反而是插混在中国的强推之下有要起势的意思，真拿下日产的话既能拿到日产的内燃机技术，还能拿到日产在全球的渠道。当然，这还得看马斯克对未来市场趋势的判断

至于其他选项，比如像JDI那样由日本政府注资这种，都不解决问题，只是吊着命而已。要不考虑考虑卖身东方大国(指巴拉特)？

本田有福啦，本来就在缩圈了还得带着个拖后腿的

城市公子 · 发表于 2024-12-18 08:36

AshPenguin 发表于 2024-12-18 08:30
尼桑三菱本田合并，另外一边马自达抱丰田大腿，还剩铃木和斯巴鲁会怎么站队 ...

我记得斯巴鲁本来就是丰田系统的。

Eric_方歌阙 · 发表于 2024-12-18 08:38

就跟“把电竞和体育做一个结合”一样搞笑。

谁牵头？谁当被压价的供应商？

憂鬱臺灣烏龜 · 发表于 2024-12-18 08:40

prattwhitney 发表于 2024-12-18 08:07
嗨，这不就是JDI和JOLED旧事吗
日本产业竞争不过就要搞合并，迟早会有JAUTO的 ...

先合并成JCAR，简称JC；哪天生产不下去改为生产在日本最受欢迎的K-CAR，简称JK。

AshPenguin · 发表于 2024-12-18 08:43

城市公子发表于 2024-12-18 08:36
我记得斯巴鲁本来就是丰田系统的。

查了一下确实，铃木好像也和丰田在电车和海外发行上有合作

yoki42 · 发表于 2024-12-18 08:52

AshPenguin 发表于 2024-12-18 08:30
尼桑三菱本田合并，另外一边马自达抱丰田大腿，还剩铃木和斯巴鲁会怎么站队 ...

斯巴鲁早就是丰田的了

—— 来自鹅球 v3.3.92

kcordnas · 发表于 2024-12-18 08:57

prattwhitney 发表于 2024-12-18 08:07
嗨，这不就是JDI和JOLED旧事吗
日本产业竞争不过就要搞合并，迟早会有JAUTO的 ...

即将倒闭的JDI和已经倒闭的JOLED

nexus1 · 发表于 2024-12-18 08:58

原本本田在日本很独立,就和通用玩得到一起去,这下是被按头和日产塞一起了?

foxpat · 发表于 2024-12-18 09:01

轩辕海洛发表于 2024-12-18 08:26
一个是德国，一个是日本
为什么这两个工业强国在中国自主崛起之后，全都在败走麦城？
这两个国家的工业都是 ...

全球汽车销量七千多万中国大约占1/3，丢了中国虽然不至于直接毙命，起码元气大伤，靠美国消费者掏两倍价钱买卡罗拉这种输血方式也不是长久之计

长末 · 发表于 2024-12-18 09:03

联合统治？

Nanachi · 发表于 2024-12-18 09:08

铁索连环

藤甲

火攻

石斛兰 · 发表于 2024-12-18 09:09

日产还有一部分是雷诺的呢，髪国人那边怎么说

netplaying · 发表于 2024-12-18 09:12

合并后叫啥名字？三本产？

洛克萨斯 · 发表于 2024-12-18 09:17

所以集三家精华能憋一台高性能跑车么

treexper · 发表于 2024-12-18 09:19

虽然确实没啥好办法，但这又是一出好熟悉的失败路线脚本。。。管理层合作了，技术上有各自保留（本来就是落后技术）

orecheng · 发表于 2024-12-18 09:20

e-power增程换大电池，照着理想抄，利用牢美、欧洲市场开放的优势还有一条活路。

Honnyp · 发表于 2024-12-18 09:31

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kyomu · 发表于 2024-12-18 09:36

统合，然后造个更大的失败

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群星熔铸银河群星熔铸银河当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2023-2-3 头像被屏蔽	发表于 2024-12-18 05:54 来自手机 \| 显示全部楼层 \|阅读模式提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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毒菇毒菇当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2017-11-21 头像被屏蔽	发表于 2024-12-18 08:27 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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Honnyp Honnyp 当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2024-9-13 头像被屏蔽	发表于 2024-12-18 09:31 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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