WSJ炮轰特斯拉的视觉自动驾驶

痴货

WSJ这两天发布了一个关于特斯拉的视觉自动驾驶系统的事故调查，直指特斯拉的视觉识别相对于雷达的巨大劣势，甚至导致了多起致死事故。

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多起自动驾驶相关的事故调查报告被特斯拉以涉及企业机密为由故意模糊。


视频特别提及了一个晚上在高速上自动驾驶的特斯拉由于摄像头无法识别，导致直接高速撞上了一个侧翻的卡车，导致驾驶员死亡。事后特斯拉也用各种理由拖延或者拒绝提供车载数据来协助调查，受害者家属甚至得委托第三方来提取相关数据。



趣味联动：

1. https://bbs.saraba1st.com/2b/thread-2209197-1-1.html

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视频里还特意怼了马一龙之前对摄像头图像识别的推崇，指出本质上就是为了节省成本。


另外根据个人体验（曾经坐朋友的车自动驾驶开了4个小时），特斯拉的自动驾驶的确会根据情况中断自动驾驶，提醒驾驶员自行操作，但这都有个前提是它的摄像头检测到了非常规情况，如果摄像头由于视觉识别错误（类似视频中的事故）或者算法问题未识别出异常，那么这种情况它并不会认为有中断自动驾驶的必要，就导致了视频中的事故。本质还是为了省钱先苦苦消费者。

星花

兔死狗烹 也没那么快吧?

strider_oy

华尔街又要做空马一龙了么

— from samsung SM-S911U1, Android 14 of S1 Next Goose v3.0.0.81-alpha

Bronzecraft

strider_oy 发表于 2024-12-16 06:50
华尔街又要做空马一龙了么

— from samsung SM-S911U1, Android 14 of S1 Next Goose v3.0.0.81-alpha ...

这倒不是，特斯拉自动驾驶安全事故方面一直有一群人盯着，特斯拉这种把L2级别辅助驾驶吹成L3甚至L4级别的宣传，把驾驶员当小白鼠测试，出事故后拖延报告时间，拒绝提供数据，抹黑驾驶员，甚至大规模OTA召回也没什么公开解释。
特别是**当选后不少人担心马斯克会说服**取消汽车安全性相关的法律限制。

Bronzecraft

比如这个报道:https://www-wmtv15news-com.cdn.ampproject.org/c/s/www.wmtv15news.com/2024/12/14/father-son-hit-killed-by-tesla-driver-after-their-truck-ran-out-gas-freeway/?outputType=amp。
特斯拉最新事故，一对父子在给汽车加油时被一辆特斯拉撞死

昨天动画看了吗

原文链接有吗