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楼主: 若闲

[海外] 日产高管:救救!快死了

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发表于 2024-11-30 14:53 来自手机 | 显示全部楼层
好似早该爆了
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发表于 2024-11-30 14:56 | 显示全部楼层
日产真的是……我23年去瑞士自驾,在Hertz租了一辆逍客,这个车的欧洲版当时惊到我了,配置内饰满点,非常好开,以至于我一直怀疑我以前对逍客的印象可能有些误会,结果我回国之后看了下逍客,一直到现在公布的25版,看了下配置和内饰都比当时我开的23年的逍客欧洲版落后不止一代,现在还搞这种事,不怪他会死。
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发表于 2024-11-30 15:49 来自手机 | 显示全部楼层
国内收购了去做电车gtr吧

—— 来自 鹅球 v3.1.88.3
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发表于 2024-11-30 16:12 来自手机 | 显示全部楼层
orecheng 发表于 2024-11-30 11:58
不改变生产制度,谁救日产都是一个死。上次抓戈恩本质e-power增程要产业革命,反动派大联合要阻止革命。



抓戈恩的就是原王子汽车派系的人,就是这帮人主导可变压缩比发动机的开发项目,花了200亿美元搞了两台发动机出来,最后都没人买,我估计这帮人起码贪了150亿以上
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发表于 2024-11-30 16:13 来自手机 | 显示全部楼层
kanchi2 发表于 2024-11-30 16:12
抓戈恩的就是原王子汽车派系的人,就是这帮人主导可变压缩比发动机的开发项目,花了200亿美元搞了两台发 ...

是三缸大佐跑沙漠的那两台发动机吗?

—— 来自 vivo V2307A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-11-30 16:22 来自手机 | 显示全部楼层
三缸跑沙漠,太好玩了

—— 来自 vivo V2307A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2
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发表于 2024-11-30 16:23 来自手机 | 显示全部楼层
wokazuleaa 发表于 2024-11-30 16:13
是三缸大佐跑沙漠的那两台发动机吗?

—— 来自 vivo V2307A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-al ...

对啊,2.0和1.5,一共两台,当时说那个3缸机花了200亿美元研发其实是误读,其实是整个可变压缩比发动机项目花了200亿美元,但这也太踏马的离谱了,这些国际大厂一般一款换代车型的研发成本在20亿美元左右,100亿够搞一个完全全新的平台了,包括底盘、发动机、变速箱,日产这两百亿可以说是明目张胆贪污了
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发表于 2024-11-30 16:23 来自手机 | 显示全部楼层
三缸跑沙漠,太好玩了

—— 来自 vivo V2307A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2
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发表于 2024-11-30 16:25 | 显示全部楼层
vaststars 发表于 2024-11-30 13:05
理论上除了黎巴嫩没地方可去了。

为啥不能回法国?
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发表于 2024-11-30 16:31 | 显示全部楼层
噢!尼桑哦呀咩哟~!
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发表于 2024-11-30 16:32 来自手机 | 显示全部楼层
有声之年可以看到奇骏5万清货吗?

—— 来自 HUAWEI LIO-AN00m, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-11-30 16:35 来自手机 | 显示全部楼层
fsdragontree 发表于 2024-11-30 16:25
为啥不能回法国?

因为法国是美国的殖民地
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发表于 2024-11-30 16:39 | 显示全部楼层
劲霸男 发表于 2024-11-30 16:35
因为法国是美国的殖民地

法国在欧盟中算是相对好的了吧,多少还有点自主性,而且这事是日本主动出面的,也是明显的【不公判决】,法国不引渡有什么问题吗?这人是在手里,又不是阿尔斯通那样人跑出去被抓了。
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发表于 2024-11-30 16:40 | 显示全部楼层
当初推广最开的新能源就是日产leaf吧戈恩推得结果被背叛送去坐牢,只能说日产活该
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发表于 2024-11-30 16:48 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 格林达姆 于 2024-11-30 16:50 编辑

400z,998,做个朋友
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发表于 2024-11-30 16:51 | 显示全部楼层
orecheng 发表于 2024-11-30 11:58
不改变生产制度,谁救日产都是一个死。上次抓戈恩本质e-power增程要产业革命,反动派大联合要阻止革命。

就戈恩滚蛋之后日产那申必的产品线与技术规划,沦落到这个地步纯属咎由自取-真正能撼动市场的E-Power只肯投入中国,脱欧后的英国,东南亚,死活不肯在美国与欧陆大规模投入,纯电车形成欧系标准小车/跨界/SUV一线打法形成时间太晚,完美错过2020年疫情大爆发后华盛顿与布鲁塞尔环保汽车大放水补贴。

如果算上日产参加三井系与三菱系之间汽车品牌大决战,混到这JB地步更是讽刺到了家(李想当年的技术样板就是三菱最后拿得出手的欧蓝德PHEV)
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发表于 2024-11-30 16:54 来自手机 | 显示全部楼层
fsdragontree 发表于 2024-11-30 16:39
法国在欧盟中算是相对好的了吧,多少还有点自主性,而且这事是日本主动出面的,也是明显的【不公判决】, ...

美国的狗也是排名分先后的,随着乌克兰战场肉眼可见地将要尘埃落定,发国和日本的排名谁前谁后还说不定呢

—— 来自 鹅球 v3.1.88.3
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发表于 2024-11-30 17:00 | 显示全部楼层
迟早日产高管全是中国人
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发表于 2024-11-30 17:07 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-30 17:09 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-30 17:14 来自手机 | 显示全部楼层
昨天正好看见一家日产4s店在拆牌子

—— 来自 鹅球 v3.3.92
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发表于 2024-11-30 17:16 来自手机 | 显示全部楼层
主人ハム子 发表于 2024-11-30 13:13
反正这两早晚一起完蛋,方便丰田打包收购。

—— 来自 鹅球 v3.2.91

有没有合成大西瓜汽车版,把汽车行业品牌的历史捏进去的?
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发表于 2024-11-30 17:36 | 显示全部楼层

【法国检方对日产前董事长戈恩发出国际通缉令】财联社4月22日电,据《华尔街日报》21日报道称,法国检察部门为逮捕日产汽车公司前董事长卡洛斯戈恩,发出了国际通缉令。戈恩涉嫌挪用了法国汽车巨头雷诺的数百万欧元资金。通缉对象除了戈恩,还有中东阿曼的汽车销售代理店相关人员等4人。据悉,检察部门认为戈恩通过阿曼的代理店挪用了雷诺资金,用于购买游艇等私人目的。

似乎是22年的消息,简单的说法国也卸磨杀驴了,不过法国似乎没弄得那么绝。
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发表于 2024-11-30 17:42 | 显示全部楼层
vaststars 发表于 2024-11-30 17:36
【法国检方对日产前董事长戈恩发出国际通缉令】财联社4月22日电,据《华尔街日报》21日报道称,法国检察 ...

这,法国何必呢?不过黎巴嫩实质算是法国的前殖民地,如果法国真愿意下狠手的话,戈恩也跑不掉的。实在是搞不懂,难道他本人在法国国内也得罪人了??
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发表于 2024-11-30 17:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 撒撒 于 2024-12-30 21:30 编辑

编辑。

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发表于 2024-11-30 17:45 | 显示全部楼层
Shih0_Matsuri 发表于 2024-11-30 16:40
当初推广最开的新能源就是日产leaf吧戈恩推得结果被背叛送去坐牢,只能说日产活该 ...

原来leaf居然是戈恩推的,那这人确实是个人才,即便在今天,由于日本本土抵制byd等,电车上leaf在日本本土的影响力也很大........
反正在国产新能源起来之前,leaf算是电车的前辈了,当然今天已经是不同的时代了......
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发表于 2024-11-30 17:46 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-30 17:56 来自手机 | 显示全部楼层
两田什么时候跟进

—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-11-30 18:21 | 显示全部楼层
systemerror 发表于 2024-11-30 14:56
日产真的是……我23年去瑞士自驾,在Hertz租了一辆逍客,这个车的欧洲版当时惊到我了,配置内饰满点,非常 ...

这不是正常吗,我倒是反过来问,国内版本和国外版本能做到一致的又有几个
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发表于 2024-11-30 18:50 | 显示全部楼层
那个中国卖电动车,日本供应链赚大钱的傻子呢?
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发表于 2024-11-30 18:54 来自手机 | 显示全部楼层
好似喵好似喵
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发表于 2024-11-30 18:59 | 显示全部楼层
丰田当年三菱没要,日产更不可能要了。看看这次谁当冤大头
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发表于 2024-11-30 19:08 来自手机 | 显示全部楼层
引用第41楼systemerror于2024-11-30 14:56发表的  :
日产真的是……我23年去瑞士自驾,在Hertz租了一辆逍客,这个车的欧洲版当时惊到我了,配置内饰满点......

@systemerror
2012年我买第一台车的时候,还蛮想买逍客的,但是当时对我来说太贵了

----发送自 STAGE1 App for Android.
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发表于 2024-11-30 20:44 | 显示全部楼层
若闲 发表于 2024-11-30 11:37
没事,提琴箱子管够

笑死😆
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发表于 2024-11-30 21:30 | 显示全部楼层
好死,草泥马的,日资的产品都这逼样,早几年把给欧美产品放国内也不至于这么惨
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发表于 2024-11-30 21:52 | 显示全部楼层
撒撒 发表于 2024-11-30 17:44
去年雷诺和日产达成协议,占股从43%降低到15%,雷诺将所持有的28.4%日产汽车股份转入法国信托机构。本田购 ...

雷诺也差不多要完了,不如把雷诺卖给东风,然后把戈恩请回来骑脸当CEO,办公室就设在东风日产的顶楼,每天嘲讽八嘎
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发表于 2024-11-30 22:01 | 显示全部楼层
尼桑不是凤凰座不死鸟么
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发表于 2024-11-30 22:23 | 显示全部楼层
丰田出手买下日产,
然后丰田章男被抓进去?
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发表于 2024-11-30 22:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 撒撒 于 2024-12-30 21:29 编辑

编辑。
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发表于 2024-11-30 22:42 来自手机 | 显示全部楼层
kanchi2 发表于 2024-11-30 16:23
对啊,2.0和1.5,一共两台,当时说那个3缸机花了200亿美元研发其实是误读,其实是整个可变压缩比发动机项 ...

这两台是好机器,可变压缩比就是内燃机革命性的设计

可惜马上来电机了
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