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楼主: hosinomiyako

[生活] 合资车是真不行了

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发表于 2024-11-27 12:51 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-27 13:01 | 显示全部楼层
Q5 可不止20w,硬要说吉利比Q5强的也就性价比了吧..
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发表于 2024-11-27 13:06 | 显示全部楼层
合资的内饰大部分都丑到爆,BBA也不例外
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发表于 2024-11-27 13:08 | 显示全部楼层
内饰到底有啥用 坐车上难道内饰比手机还好看吗
何况天天被人吐槽内饰的比亚迪和特斯拉照样卖爆 我觉得内饰这玩意本身就是陈旧观念作怪
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发表于 2024-11-27 13:45 | 显示全部楼层
……说实话,第一次见预算Q3的去买博越的,至少也换个M7吧
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发表于 2024-11-27 13:50 来自手机 | 显示全部楼层
奶奶的,22年买的x3血亏
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发表于 2024-11-27 14:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 w酱 于 2024-11-27 14:19 编辑
kuputaer 发表于 2024-11-27 13:08
内饰到底有啥用 坐车上难道内饰比手机还好看吗
何况天天被人吐槽内饰的比亚迪和特斯拉照样卖爆 我觉得内饰 ...

内饰真的有用,精装修沙发彩电反而对用户是最直观最有视觉冲击的,
尤其是都是花钱,别人家红酒沙发植绒包边氛围灯拉满,再去看老油车除了皮档把别的都是硬塑料的差距感

3yc是土的没品,特斯拉是太简,但是这些只是风格问题都不能说差,内饰怎么也是吊打传统油车厂的
至少在十几万二十万的家庭用车上国产厂商和在装修上非常在行

日系三家和大众这种十年如一日的老人设计就不够看了


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发表于 2024-11-27 14:15 | 显示全部楼层
我开AMG的,所以看到吉利的中网总觉得
另外以前50万的Q5和现在30万的Q5L根本就不是一个车
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 楼主| 发表于 2024-11-27 14:19 | 显示全部楼层
范遥 发表于 2024-11-27 13:45
……说实话,第一次见预算Q3的去买博越的,至少也换个M7吧

Q3降价了啊,不是当年卖30多万的时候了
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发表于 2024-11-27 14:22 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-27 14:24 | 显示全部楼层
楼上说星越L和博越L不配的我想问你们都试驾过么,这俩的底盘真不差合资大厂。别真以为国产只有内饰啊
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发表于 2024-11-27 14:29 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 范遥 于 2024-11-27 14:32 编辑
hosinomiyako 发表于 2024-11-27 14:19
Q3降价了啊,不是当年卖30多万的时候了

都是落地二十多个的样子,当然,说的是问界低配。我这俩买q3q5的人最后都是去提的m7,配置不同。

—— 来自 HUAWEI LIO-AN00m, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-11-27 14:30 来自手机 | 显示全部楼层
看来你有一个好老婆,建议珍惜
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发表于 2024-11-27 14:30 来自手机 | 显示全部楼层
虽然但是,国内也就吉利系把底盘整明白了吧
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 楼主| 发表于 2024-11-27 14:39 | 显示全部楼层
范遥 发表于 2024-11-27 14:29
都是落地二十多个的样子,当然,说的是问界低配。我这俩买q3q5的人最后都是去提的m7,配置不同。

——  ...

问题是一开始就不考虑新能源
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发表于 2024-11-27 14:41 | 显示全部楼层
过两年看看BBA4s店还剩几个,用户信仰还足不足
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发表于 2024-11-27 14:47 | 显示全部楼层
红坦克 发表于 2024-11-27 14:24
楼上说星越L和博越L不配的我想问你们都试驾过么,这俩的底盘真不差合资大厂。别真以为国产只有内饰啊 ...

正常用户手里揣20个,意向Q3,应该不会去试Q5,也不会去看X越.
预算是最优先考虑的,而不是底盘内饰.
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 楼主| 发表于 2024-11-27 15:35 | 显示全部楼层
雪菜党人 发表于 2024-11-27 12:51
你拿极氪001甚至领克08去踩q5我都能接受,星越L和博越L什么鬼?你只认大屏幕吗? ...

因为老婆对于Q3大失所望于是就说看看Q5,结果Q5也low
只不过区别是Q3去试驾了因为真想买,你要说Q5动力操控性超过博越甚至星越,可能吧,但我也没体验过啊
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发表于 2024-11-27 15:44 | 显示全部楼层
其实我看到标题的时候第一反应是
进口的BBA算不算到合资车里
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发表于 2024-11-27 15:45 | 显示全部楼层
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发表于 2024-11-27 16:11 | 显示全部楼层
我自己就开的Q5L,家里还一辆野马,我都准备再买台理想L7开着了
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发表于 2024-11-27 16:17 | 显示全部楼层
我觉得讨论行不行这件事的前提是固定标准,对车的标准是啥决定了你的态度和选择。
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发表于 2024-11-27 16:21 | 显示全部楼层
sbzhang 发表于 2024-11-27 14:47
正常用户手里揣20个,意向Q3,应该不会去试Q5,也不会去看X越.
预算是最优先考虑的,而不是底盘内饰. ...

20万预算我就是路过兰博基尼店我也想进去试试,在20万花掉之前这段时间就是对所有车最有兴趣的时候
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发表于 2024-11-27 16:23 | 显示全部楼层
理性消费,挺好的女人
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发表于 2024-11-27 17:14 | 显示全部楼层
kuputaer 发表于 2024-11-27 13:08
内饰到底有啥用 坐车上难道内饰比手机还好看吗
何况天天被人吐槽内饰的比亚迪和特斯拉照样卖爆 我觉得内饰 ...

车上最直观的感受就是内饰……比手机好看啥意思 开车玩手机?
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发表于 2024-11-27 17:58 | 显示全部楼层
sbzhang 发表于 2024-11-27 14:47
正常用户手里揣20个,意向Q3,应该不会去试Q5,也不会去看X越.
预算是最优先考虑的,而不是底盘内饰. ...

你多久没关心过车了,现在手里捏20个的主流就是买国产。除非有品牌信仰的才会完全国产车看都不看一眼
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发表于 2024-11-27 19:40 | 显示全部楼层
下一辆买奥迪Q5,希望你们加油把他价格压下来

  -- 来自 能手机投票的 Stage1官方 Android客户端

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参与人数 1战斗力 -1 收起 理由
sasasoso -1 但凡你们不是只打嘴炮呢

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发表于 2024-11-27 19:44 来自手机 | 显示全部楼层
JJDUB3VQ 发表于 2024-11-27 19:40
下一辆买奥迪Q5,希望你们加油把他价格压下来

  -- 来自 能手机投票的 Stage1官方 Android客户端 ...

同事的Q5L 40中配 29.x W全包落地

—— 来自 鹅球 v3.0.0.82-alpha
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发表于 2024-11-27 19:49 来自手机 | 显示全部楼层
应该去问现在上小学这班人,看看认识那些汽车品牌
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发表于 2024-11-27 19:49 | 显示全部楼层
标题看成了台资车
对了,台湾省内有没有本省的车企
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发表于 2024-11-27 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
新HGCG 发表于 2024-11-27 19:49
标题看成了台资车
对了,台湾省内有没有本省的车企

裕隆,出品著名的纳智捷

—— 来自 vivo V2164KA, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.1.2
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 楼主| 发表于 2024-11-27 19:52 来自手机 | 显示全部楼层
daquan 发表于 2024-11-27 19:51
裕隆,出品著名的纳智捷

—— 来自 vivo V2164KA, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.1.2 ...

就是那个中石油战略合作伙伴?
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发表于 2024-11-27 19:56 来自手机 | 显示全部楼层
新HGCG 发表于 2024-11-27 19:49
标题看成了台资车
对了,台湾省内有没有本省的车企


号称中石油战略合作伙伴的纳智捷就是4V的。
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发表于 2024-11-27 20:09 | 显示全部楼层
新HGCG 发表于 2024-11-27 19:49
标题看成了台资车
对了,台湾省内有没有本省的车企

早十几年前的纳智捷啊
大7在大陆上市那会可算是比较高调的,就是品控比那时候的国产还拉跨
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发表于 2024-11-27 20:11 来自手机 | 显示全部楼层
gdx23532 发表于 2024-11-27 09:51
查了一下,博越L顶配只有12万,这个怎么才能和q5比?

女人看车跟男人角度不一样
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发表于 2024-11-27 20:17 来自手机 | 显示全部楼层
alva8246 发表于 2024-11-27 10:01
奥迪迷妹
然后迷suv的话
确实挺迷的

奥迪有无敌的夸戳啊
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发表于 2024-11-27 21:18 | 显示全部楼层
hksakura 发表于 2024-11-27 20:09
早十几年前的纳智捷啊
大7在大陆上市那会可算是比较高调的,就是品控比那时候的国产还拉跨 ...

谢谢
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发表于 2024-11-27 21:28 | 显示全部楼层
迷路的石头 发表于 2024-11-27 20:17
奥迪有无敌的夸戳啊

阉割了托森差速器的夸戳算个屁的夸戳,真喜欢全时四驱不如去买斯巴鲁

奥迪早该死一死了
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发表于 2024-11-27 21:30 | 显示全部楼层
现在30w的油车suv买啥呢?
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发表于 2024-11-27 21:33 | 显示全部楼层
传统车企现在状态让我深刻意识到了什么叫船大难调头
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