100-150w的江淮汽车

疼子

卖这个价位了还是泥潭人考虑的值不值了？有人买就行，爱马仕玛莎拉蒂我也觉得是纯粹垃圾不配一百万啊

—— 来自 HUAWEI HBN-AL80, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

外野勇者

wfefe 发表于 2024-11-26 21:41
享界s9和智界r7明年都会上增程。s7上不了增程，m7上不了纯电，平台限制。

—— 来自 鹅球 v3.1.88.3-alp ...

s7没有增程么  好几个朋友都在等增程的奇瑞

—— 来自 鹅球 v3.0.86-alpha

梦飘零

忒弥斯 发表于 2024-11-26 20:04
是的
看看手机就知道了
稍微起来一点就各种涨价

按今年高通soc和存储价格的涨幅来看，各大品牌旗舰的价格能保持原样已经算是有良心了。

濡鸦之羽_

对豪华轿车来说，100万不是一个很难达到的数字，甚至可以做得很实惠。只要功能站得住脚，质感拉出（一屁股/一脚/一眼）差距，销量自然就有了。营销什么的都是cjb，富哥想买的话卡早刷了。

wfefe

外野勇者 发表于 2024-11-27 00:33
s7没有增程么  好几个朋友都在等增程的奇瑞

—— 来自 鹅球 v3.0.86-alpha

奇瑞增程是r7呀，现在谁还会去买s7。

—— 来自 鹅球 v3.1.88.3-alpha

loushifang

拖拉机厂可以造超跑，江淮就可以造百万豪车。
小白鼠多了，国产豪车也就起来了嘛

elflie

看u7已经很顶了，这s800还能有什么技术？

—— 来自 S1Fun

政委骑脸

国内企业能做高附加值的产品有什么不好？

StrangerJ

第一次知道泥潭想买百万豪车的人这么多，一个个在那儿跳脚的样子太好笑了

—— 来自 鹅球 v3.0.87-alpha

nekomimimode

卖这么贵，撞王者的时候能保住前排就行

卡Sam

M5还是太贵了，我买不起啊，都出这么贵的车狠狠赚钱了，是不是也能出个便宜走量的M3啊，对标手机里的华为畅享系列。像Mate, Pura,Pocket,甚至Nova我都买不起，也就买得起畅享了。

v894523

Cityrat 发表于 2024-11-26 18:45
100万的比亚迪

以后多了习惯就好了

100w的比亚迪，文能战揽胜，武能战大g
这货有啥？

ペチャパイ

百万级豪车不是因为是30年老技师手搓的稀缺性吗，原来是技术先进汽车也会进入不服跑个“分”的高级赛道了吗，好事好事

论坛助手,iPhone

stuka1942

海报上的宣传语，有一种8848的美

—— 来自 鹅球 v3.1.88.3-alpha

夜光铃

这不挺好，反正不坑穷人

柳季才

阿鲁卡多 发表于 2024-11-26 21:30
怎么就百年底盘了 底盘工程师有一百岁吗

—— 来自 Xiaomi Redmi K30 Pro Zoom Edition, Android 12上的 S ...

百年大计那是从现在开始算一百年又不是一百年前定的计划。这黑点不大

霸道总裁

合不合理要看有没有富哥买单，不要那么大偏见。

柳季才

meltykiss 发表于 2024-11-27 00:37
你说买上百万车坐后排的人，是相信智驾还是相信人工智驾？

你这问题毫无逻辑基础吧……有钱人就一定相信人高于相信ai？高到马斯克（虽然有一层自卖自夸因素），低到在高速上开无人驾驶睡觉打牌的，有钱人信这个的显然是有，而且如果信起来也是很狂热的。

auraria

冻僵的机械 发表于 2024-11-26 19:39
不稀奇，就是别牛皮吹上天整天黑科技，秒这秒那，8月提的极氪009落地块50万了，开了3个月毛病一大堆 ...

奠界起码还能吹黑科技，迈巴赫只能吹顶棚漏水了

—— 来自 鹅球 v3.1.90

洛拉斯

冻僵的机械 发表于 2024-11-26 19:28
工业品出现质量问题不是很正常，照你这么说国产豪华车用料好以后百分百不会出问题了，问界那破车断轴还少 ...

正常？几百万的车品控不如十几万的车还好意思啊

再说了，你新车出问题换车都做不到，你品牌价值在哪里，不会有人觉得德国工业垃圾真值那个价格吧

顺便问问你是什么利益相关去吹bba，如果没有利益相关的话希望你这份宽容能一视同仁给国产车

asshair

暗の使徒 发表于 2024-11-26 19:52
华子这车肯定比蔚来et9卖的好

智驾卖点问题不大，就看三电够不够强

你们都觉得蔚来不错吗？
固态电池不实装量产 蔚来就是不停亏本吧？

llions

下一步就是我老板，领居，朋友卖S400换S800的回复了

----发送自 STAGE1 App for Android.

石越

呆伟 发表于 2024-11-26 21:32
这就能上L3了？话说是不是只有亲儿子问界有增程，其他一水纯电，这是故意的吧 ...

L3架构
和L3是两码事

冻僵的机械

洛拉斯 发表于 2024-11-27 08:17
正常？几百万的车品控不如十几万的车还好意思啊

再说了，你新车出问题换车都做不到，你品牌价值在哪里， ...

跟我有什么利益，只是看不惯这些明明只是辅助驾驶，吹得让很多不懂的普通人以为是实现了全自动驾驶，出事了车企又不肯担责

nuqzyc

这定价跟车没啥关系。定位是奢侈品…这么想就好了。车的话溢价太多了，明年大概能便宜100万。

kris_chris

都上S1了，某些装的跟个刚上网的纯情小CN似的理客中嘴脸真是令人发笑~~

骆宾王

tianyihh 发表于 2024-11-27 00:27
硬要买国产新能源这个价格还不如买su7或等等明年的suv

su7那后排只要有个175就不舒服了。。。

—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

jockeyjoestar

先放售价 具体参数一个都不给 狂吹一通智驾 纯粹的迷惑操作
不是说不能卖的贵 贵要有贵的支撑 智驾明显不是这个支撑。
吹了这么多年的智驾 消费者都审美疲劳了 都是智驾 一百万的尊界能比40万的问界高一档吗  

油条小贩

有钱人为了区分和普通人的不同，花钱出来给普通人贡献更多收入
这还不满意

.38左轮

这车最大的问题不是丑吗

chickensoup

呆伟 发表于 2024-11-26 21:32
这就能上L3了？话说是不是只有亲儿子问界有增程，其他一水纯电，这是故意的吧 ...

享界S9是有增程版的

卡普空

meltykiss 发表于 2024-11-27 00:37
你说买上百万车坐后排的人，是相信智驾还是相信人工智驾？

坐后排的人当然相信司机，但是司机就不需要智驾了吗？ 至少我作为一个司机我觉得华为智驾无比好用

雷诺4001

喧嚣的风酱 发表于 2024-11-27 00:29
无所谓，反正不坑穷人。
我最关心什么时候几千块的电驴也可以像电车那样一次可以跑几百公里 ...

这个很难 四轮可以堆电池，吨位够，两轮不行，同理两轮也很难塞下混动系统

两轮走电的路子要么做快速换电（但是谁来统一标准以及换电网络建设是个问题），要么去做越野车讨好泥巴佬，后者典型如轻蜂、极蜂，目前宗申等传统厂家也在搞类似的产品。

之前泥巴佬玩的主流是小排量二冲程，不能上路，纯场地车，电动化之后起码能上路了。续航短点80—100km，对于场地车来说不是问题，玩泥巴的话这个里程下来先见底的是骑手的体能

此用户不存在

不坑穷人
反正我买不起，卖多少都无所谓

迷路的石头

5米2的车我一个100多万买车的土豪不请司机自己开，请了司机智驾是啥？
啥？这车还是溜背的？

cen

司机路上突发疾病，驾驶生疏的老板靠智驾从容到家，遥遥领先，还不鼓掌？

智驾在这个定位的车里就该属于“我有，我强，但是我不吹”的那种功能，而不是当卖点吧。