天津最大4S店暴雷后，债主银行半夜“偷”车

18430126

若闲 发表于 2024-11-25 07:41
4s店的经营，车进来之后先抵押给银行，拿到现金来运营。客户买车之后，拿这个钱给银行，赎回车的合格证给 ...

上世纪卖普桑的时候就是这种套路了，当初暴雷的其实也不少

啊孤独感放辣椒

4s店不知道为什么一定要跟厂商玩强买强卖，业绩一烂现金流直接爆破

hydrogen

啊孤独感放辣椒 发表于 2024-11-25 13:00
4s店不知道为什么一定要跟厂商玩强买强卖，业绩一烂现金流直接爆破

你这话说反了吧。厂家对4s店也没啥善心，好卖的车厂家卡着4s，不好卖的车强推给4s。很多时候经销商也没得选。

—— 来自 鹅球 v3.0.86-alpha

x.cat

那这家4S关了，交了钱还没提车的客户怎么办？自认倒霉？

若闲

啊孤独感放辣椒 发表于 2024-11-25 13:00
4s店不知道为什么一定要跟厂商玩强买强卖，业绩一烂现金流直接爆破

是互相都有需求。

厂家需要经销商给他当夜壶，毕竟自己建店成本太高了，想把店开遍全国必须要找经销商。而卖车的时候，反正车批销出去了就不关主机厂的事了，年末任务完不成直接把车压给经销商。

而在经销商这边，吃售后吃议价偷偷跨区销车，人是为了赚钱的，厂家一个管不住他就玩起来了

然而，这几年的实践证明了，纯直营店真的玩不下去，铺店太慢了，成本过高，店少了车再好也卖不出去。
但同时也证明了不做直营店也是死路一条，你不能直面市场情况，也没有个服务样板间，更是连价格都管不住，一旦经销商联合起来对付你，你没有直营店你就等死吧

波兰人费列克斯

philipmorris 发表于 2024-11-24 23:27
之前还有个奥迪销售在小红书上舌战群儒，诅咒电车就是大号艾玛屌丝玩具。。。这下喜闻乐见了

—— 来自 鹅 ...

ta敢在特斯拉车友群这么大放厥词吗～