欧委会公布最终决定：对中国电汽车征收最高35.3%额外关税

范遥 · 发表于 2024-10-30 09:00

17%？这对byd基本上没影响吧。

—— 来自 HUAWEI LIO-AN00m, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

ZekNagPul · 发表于 2024-10-30 09:00

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coldhot3 · 发表于 2024-10-30 09:01

Labborn 发表于 2024-10-30 01:28
给欧洲黑色高级车加100%的关税都有人买，越贵越要买，不然怎么体现出身份呢

—— 来自鹅球 v3.0.0.82-alp ...

简单啊，纪委税务联合检查，优先查公司高管有进口豪车的。党员审计优先查用lv爱马仕的。

克勒不可乐 · 发表于 2024-10-30 09:02

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chivalry · 发表于 2024-10-30 09:03

没事，某品牌水军马上就要发帖掩盖事实啦，还要继续胜利捏

coldhot3 · 发表于 2024-10-30 09:04

联合利剑H 发表于 2024-10-30 07:50
怎么选报复产品还真是个学问，之前对法国的白兰地就打击很精准

奢侈品还不一定好，因为可以代购+出国买 ...

让纪委税务打击就行了，先查lv爱马仕配货多的。

烦死了 · 发表于 2024-10-30 09:05

特斯拉最低，特斯拉事汉奸

lindley · 发表于 2024-10-30 09:15

克勒不可乐发表于 2024-10-30 09:02
能管得了境内，能管得到香港吗
无非又是回到去香港消费还要被骂“蝗虫”的年代呗。
买包包对傻逼女小资和 ...

香港入境一年免税额度1万2，过关又不是不用查，事实上香港现在陆路过关反而是最严的，很多关口都是海关封包必过机，相比之下很多内地机场口岸反而睁一只眼闭一只眼，当然如果真的打贸易战，全部过机那都是发个通知的事，当天就可以执行起来

梁皇无忌 · 发表于 2024-10-30 09:16

Magnificent_S 发表于 2024-10-30 00:49
百分之20的关税挡不住的，美国是25%的关税

上汽为什么这么高，因为是国企? ...

因为上汽MG有完整的销售渠道

他是真能随时打进欧盟市场

jannine · 发表于 2024-10-30 09:17

克勒不可乐发表于 2024-10-30 09:02
能管得了境内，能管得到香港吗
无非又是回到去香港消费还要被骂“蝗虫”的年代呗。
买包包对傻逼女小资和 ...

奢侈品过海关是要补税的

煮男罗伦斯 · 发表于 2024-10-30 09:19

某品牌都快成you know who了，快一百楼爬下来硬是没人敢指名道姓

只能说犬科动物饲养是真的有核心科技的

—— 来自鹅球 v3.1.91-alpha

克勒不可乐 · 发表于 2024-10-30 09:19

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シマエナガ · 发表于 2024-10-30 09:21

cherry__ 发表于 2024-10-30 08:33
话说，中国对欧洲进口车是多少关税呀
美国卖10万不到的欧洲车到了中国要接近100万，是因为我们本身对欧洲进 ...

关税不是大头，大头是消费税，跟排量有关系的。进口车排量一般都偏高，所以消费税这块特别高。举个例子，美国卖$114595的760i，4.4L，刨除销售成本，按到岸价格70万人民币算，首先扣关税15%，10.5万。其次是消费税，4.4L对应40%税率，计算方法是(70+10.5)*40%/(1-40%)=53.67万。最后加上增值税13%：(70+10.5+53.67)*13%=17.44万。所以70万的车总共交了81.61万的税费才能上市销售。
低配3.0L的740i要便宜很多，消费税税率只有12%，假设同样是70万元，则只需要交10.98万的消费税和11.89万的增值税。740i国内一百来万的指导价估计就是这么来的。

若闲 · 发表于 2024-10-30 09:21

flymop 发表于 2024-10-30 02:50
因为上汽不肯给电池配方，其实saic也准备欧洲建厂了

SO，要问的是为什么有人会那么低，拿什么换的 ...

这时候就不提上汽在印度又送技术又送厂还把品牌都送出去了

ysys · 发表于 2024-10-30 09:24

克勒不可乐发表于 2024-10-30 09:02
能管得了境内，能管得到香港吗
无非又是回到去香港消费还要被骂“蝗虫”的年代呗。
买包包对傻逼女小资和 ...

表明个态度不行么

砍一点算一点

3Psm · 发表于 2024-10-30 09:24

rozen121 发表于 2024-10-30 00:56
BBA也对等加20%税，反正买这些车的人都不在乎性价比的，贵点搞不好卖的更好呢 ...

BBA可能更好，反正保时捷说你们涨价吧，我涨过了，我走了

cherry__ · 发表于 2024-10-30 09:25

ZekNagPul 发表于 2024-10-30 08:49
直接在舆论上打死，谁在街上背特定品牌的包就和当年的Dolce Gabbana一样，一律当恨国撒比 ...

D&G好像现在在国内新开了不少店

所以这招没用

2015年入股市 · 发表于 2024-10-30 09:33

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Wenber · 发表于 2024-10-30 09:40

欧公公早被牢美去蛋了

chivalry · 发表于 2024-10-30 09:49

水军反应很快，你看这不配重论就来了“上汽也干了！”

lazybone · 发表于 2024-10-30 09:52

若闲发表于 2024-10-30 09:21
这时候就不提上汽在印度又送技术又送厂还把品牌都送出去了

独立思考下，为啥大众在中国做了同样的事，就被说成是占领市场/培养买办/摧毁自主生产能力？
上汽只是在印度扮演了大众的角色。

ZekNagPul · 发表于 2024-10-30 09:59

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zycilcy · 发表于 2024-10-30 10:00

比亚迪要在匈牙利建工厂，协议都签了。上汽也说要在欧洲建厂，但是选址都没定吧？

战略核水饺 · 发表于 2024-10-30 10:05

令人遗憾的贸易保护主义做法

不过我感觉以国产电车的产品品质，哪怕在被征收高额关税的情况下仍旧在欧洲市场具有很强的竞争力

小野賢章 · 发表于 2024-10-30 10:08

建议给胡塞多出口一点好东西，加强红海的封锁

sanxgh571 · 发表于 2024-10-30 10:09

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问道于盲 · 发表于 2024-10-30 10:13

比亚迪全产业链全技术都在自己手里，公开了对方也学不会啊，对方连基础配件都造不出来

hgfdsa · 发表于 2024-10-30 10:14

rozen121 发表于 2024-10-30 00:56
BBA也对等加20%税，反正买这些车的人都不在乎性价比的，贵点搞不好卖的更好呢 ...

bba大头是合资，真影响大的还是那票进口豪车

hyddx · 发表于 2024-10-30 10:17

Magnificent_S 发表于 2024-10-30 00:49
百分之20的关税挡不住的，美国是25%的关税

上汽为什么这么高，因为是国企? ...

因为欧盟要电池配方等技术秘密材料，上汽拒绝

Steel.Haze · 发表于 2024-10-30 10:18

这....把上汽按的这么紧，就因为MG卖得好，但那是历史了。比亚迪这种特斯拉放得这么送这是找死呀。
-我们分出5成兵力去围剿已入颓势的兽人部落，然后拿出1成半的兵力去迎击已经杀入星区的利维坦虫巢舰队....

zycilcy · 发表于 2024-10-30 10:18

sanxgh571 发表于 2024-10-30 10:09
奸臣已经自己跳出来了，吉利是一个，还有比亚迪

有没有可能，这两家关税低是因为吉利在欧洲有自己收购的沃尔沃工厂，比亚迪更是第一个在欧洲建厂的中国公司

墨余生 · 发表于 2024-10-30 10:24

比亚迪国内网络舆论环境是不是最好的？冲他这个事情，还有热管理失效的事情，网络舆论比华为都不知道好了几个档次

来自M78星云 · 发表于 2024-10-30 10:25

比亚迪果然是不少谭友的G点，正反双方拿没有实锤的东西互相乱锤也是有意思

zhouwendi12 · 发表于 2024-10-30 10:25

某品牌孝子真是令人发笑

叶子 · 发表于 2024-10-30 10:25

出口当地设厂技术转移是正常操作，当年国内合资车厂都是这么来的。欧盟明显是漫天要价了。

镜hinata · 发表于 2024-10-30 10:27

我要是没记错，刚开始要征收关税，在传什么单独谈之前就有说过税率上汽最高比亚迪最低的了吧

airpotato · 发表于 2024-10-30 10:28

泥潭泰迪在给自家哥哥洗白并抹黑友商这件事上，永远不会让我失望，哈哈哈

双叶杏 · 发表于 2024-10-30 10:33

Magnificent_S 发表于 2024-10-30 00:49
百分之20的关税挡不住的，美国是25%的关税

上汽为什么这么高，因为是国企? ...

可能是因为现在欧洲卖的最好的就是名爵？

Anderson123321 · 发表于 2024-10-30 10:34

真要说的话，欧洲在国内的汽车品牌，大头都是合资，这几家巨头和国内各家国企都是深度绑定的，纯进口的都是顶级那一小部分豪车

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若闲 · 发表于 2024-10-30 10:42

lazybone 发表于 2024-10-30 09:52
独立思考下，为啥大众在中国做了同样的事，就被说成是占领市场/培养买办/摧毁自主生产能力？
上汽只是在 ...

因为大众在中国的利润可以拿回去他们49%的股份也没变过。

而上汽在印度的厂，股份被强卖，品牌使用权要求转让，甚至印度卡签证，你连个管理人员都过不去，只能使用印度人

就这样还说继续投入

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