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[载具] 三季度利润同比下降 41%,消息称保时捷计划削减中国经销商网络

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发表于 2024-10-27 20:02 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2024-10-27 20:07 来自手机 | 显示全部楼层
中国这个杀场,你不进来打滚并活下去,过几年蛊王打出来了,你拿什么来挡
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发表于 2024-10-27 20:09 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-27 20:14 | 显示全部楼层
如果和小米达成合作那就是最有节目效果的一集
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发表于 2024-10-27 20:17 来自手机 | 显示全部楼层
ID4 发表于 2024-10-27 20:09
没什么是打对折解决不了的问题

最新价和打对折没什么区别了
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发表于 2024-10-27 20:20 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-27 20:53 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-28 08:49 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-28 09:20 来自手机 | 显示全部楼层
随手搜了一下二手保时捷,崩过奥迪了
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发表于 2024-10-28 09:39 | 显示全部楼层
熊猫阿黑 发表于 2024-10-28 09:20
随手搜了一下二手保时捷,崩过奥迪了

保时捷的质量还真就比不过奥迪
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发表于 2024-10-28 09:50 来自手机 | 显示全部楼层
肥皂佬 发表于 2024-10-27 20:07
中国这个杀场,你不进来打滚并活下去,过几年蛊王打出来了,你拿什么来挡 ...

中国电车这个怪物真的很无解。市场,技术,供应链都有,完全杀不死。
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发表于 2024-10-28 09:52 | 显示全部楼层
肥皂佬 发表于 2024-10-27 20:07
中国这个杀场,你不进来打滚并活下去,过几年蛊王打出来了,你拿什么来挡 ...

关税,米帝和欧盟现在不就给电车加税吗
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发表于 2024-10-28 09:55 | 显示全部楼层
关税意味退出竞争了,没出口的超额利润,无法维持经济的。
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发表于 2024-10-28 09:56 | 显示全部楼层
关店,跑路,砍售后。

纳智捷:你保时捷个浓眉大眼的也有今天啊
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发表于 2024-10-28 09:57 来自手机 | 显示全部楼层
718卖7.18,911卖9.11,交个朋友

—— 来自 鹅球 v3.1.88.3-alpha
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发表于 2024-10-28 10:02 | 显示全部楼层
这些国外高级品牌差不多也该去世了 在中国滋润了20年时间
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发表于 2024-10-28 10:03 来自手机 | 显示全部楼层
优秀 发表于 2024-10-28 09:52
关税,米帝和欧盟现在不就给电车加税吗

美帝能加,但澳洲英国西班牙荷兰瑞士这种本国没有正经汽车供应链的广大国家一直加税图什么?有啥好处?
现在加着,以后能持久吗?
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发表于 2024-10-28 10:04 | 显示全部楼层
肥皂佬 发表于 2024-10-27 20:07
中国这个杀场,你不进来打滚并活下去,过几年蛊王打出来了,你拿什么来挡 ...

现在就挡不住了  ﹃_﹃〣
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发表于 2024-10-28 10:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 cfeng123 于 2024-10-28 10:07 编辑
优秀 发表于 2024-10-28 09:52
关税,米帝和欧盟现在不就给电车加税吗

中国市场本来就是第二大的汽车市场,第一大的电车市场。未来说不定会被印度超越,但很长一段时间还是会是非常大的市场
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发表于 2024-10-28 10:12 来自手机 | 显示全部楼层
cfeng123 发表于 2024-10-28 10:06
中国市场本来就是第二大的汽车市场,第一大的电车市场。未来说不定会被印度超越,但很长一段时间还是会是 ...

不是早就是第一大汽车市场了吗

—— 来自 鹅球 v3.1.90
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发表于 2024-10-28 10:13 | 显示全部楼层
都是假的,路上保时捷(车头挂MI标志的)越来越多了,怎么可能利润下滑

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发表于 2024-10-28 10:17 来自手机 | 显示全部楼层
我有钱我也买小米保时捷,为什么要买正版,嫌钱多可以给我,剩下的买个保时捷标贴小米su7上,我还能每天向大哥问好
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发表于 2024-10-28 10:19 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-28 10:22 | 显示全部楼层
cfeng123 发表于 2024-10-28 10:06
中国市场本来就是第二大的汽车市场,第一大的电车市场。未来说不定会被印度超越,但很长一段时间还是会是 ...

第一大汽车市场都多少年了
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发表于 2024-10-28 10:23 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-28 10:32 | 显示全部楼层
嘤嘤嘤QAQ 发表于 2024-10-28 10:23
如果是担心这个,那大可不必
毕竟科技以换壳为本就是从手机圈流传出来的
...

但是换壳为本的公司基本已经被赶出手机圈了
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发表于 2024-10-28 10:43 | 显示全部楼层
我认识的一个妹子,把她的macan换成了MG 赛博。
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发表于 2024-10-28 11:19 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-28 11:22 | 显示全部楼层
NBNB 发表于 2024-10-27 20:14
如果和小米达成合作那就是最有节目效果的一集

和众泰合作才是吧……
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发表于 2024-10-28 11:25 | 显示全部楼层
这辈子还是要来一辆20万的二手718的,这车二手在这个价格段非常值
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发表于 2024-10-28 11:33 | 显示全部楼层
那保时捷的这个位置会由谁来取代?

论坛助手,iPhone
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发表于 2024-10-28 11:44 | 显示全部楼层
欧洲加税只是扛不住正面攻势的饮鸩止渴
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发表于 2024-10-28 11:51 来自手机 | 显示全部楼层
研发团队正在扩(挖)建(人)
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发表于 2024-10-28 11:54 来自手机 | 显示全部楼层
cfeng123 发表于 2024-10-28 10:06
中国市场本来就是第二大的汽车市场,第一大的电车市场。未来说不定会被印度超越,但很长一段时间还是会是 ...

第二大差不多是欧+美的规模,那么第一大在哪
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发表于 2024-10-28 11:56 | 显示全部楼层
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发表于 2024-10-28 12:19 来自手机 | 显示全部楼层
全世界失恋 发表于 2024-10-28 11:56
雷军再把suv之类的端上来保时捷差不多可以去和吉利王坐一桌了,说不定还不如吉利王

论坛助手,iPhone ...

雷布斯的米uv是抄的法拉利的fuv,空间小,跟macan不是一个赛道的
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发表于 2024-10-28 12:47 | 显示全部楼层
无敌大法师 发表于 2024-10-28 11:54
第二大差不多是欧+美的规模,那么第一大在哪

咦,欧盟居然不是第一大么...
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发表于 2024-10-28 13:00 | 显示全部楼层
优秀 发表于 2024-10-28 09:52
关税,米帝和欧盟现在不就给电车加税吗

关税本质是最蠢的方法,蠢过此前那几家想抱团报价。本质就是自我活埋,如果初代全触摸屏手机是还没被收购的诺基亚或摩托罗拉之类的欧系产品,然后美国宣布对这类智能手机关税加增100%关税,美国人都得用塞班。那么未来产业结果会怎么样?大量走私,同时美国手机研发和市场会蜕化到老人机为主,然后关税绷不住了,被外来已经六围加满的智能手机产品强制涌入,美国自己残存的手机厂商或者被收购或者变贴盘。本质就是自我毁灭。美国的关税只是为了针对选举的政治表态,本质不具备太大产业意义(尤其是不具正面意义)。欧洲根本加不动,大概被产业报复阶段就怂了,甚至可能实施前就怂一半。依赖关税壁垒对抗产业及技术优势的,基本上都以失败告终。甚至依赖半关税壁垒,搞合资经营的,一般合资这部分也是谈不上成功的。
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发表于 2024-10-28 13:05 | 显示全部楼层
经济预期期望下降也是一方面

更多有钱人宁愿保持现金而不是消费

看24年1-8月统计,收入是增加的,消费狂跌

你看要是有钱了,未来预期变好,如果新势力没有更多百万级车,还是会被强占市场
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发表于 2024-10-28 16:38 来自手机 | 显示全部楼层
cfeng123 发表于 2024-10-28 12:47
咦,欧盟居然不是第一大么...

常识要更新了
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