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楼主: EdSheeran

[社会] 湖南株洲芦淞大桥车祸事故已致6死8伤

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发表于 2024-9-23 16:43 来自手机 | 显示全部楼层
看了肇事车辆上的记录仪视频  应该是被追尾惊吓狗踩死油门  

最恶心的是  不撞水马 不撞车  就对着电瓶车去了
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发表于 2024-9-23 16:43 | 显示全部楼层
满月诗篇 发表于 2024-9-23 14:21
等等,这个王某某到底是男是女,五十几岁,为什么我微博看人民日报转的通报图说是女,54岁 ...

追尾出租车司机是男是女?怎么5L那个通告是男的
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发表于 2024-9-23 16:47 来自手机 | 显示全部楼层
beckuse 发表于 2024-9-23 14:49
就是白车被追尾后,开始加速撞向其他车辆。追尾发生的时候,车是刹停的。
怪电车加速快其实没什么意义,那 ...

这车第一次刹车很大可能就是AEB触发  司机脚这时候是在油门上  被追尾后就下意识踩下去 以为是刹车  

如果第一次刹车是司机踩的  他的脚应该就在刹车上 受惊吓踩下分就应该是刹车了
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发表于 2024-9-23 16:47 来自手机 | 显示全部楼层
司机要坐牢吗?
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发表于 2024-9-23 16:51 | 显示全部楼层
spacious 发表于 2024-9-23 13:33
躲危险的时候也需要突发的高加速。。。这真不好办

瞎扯呢。什么极端情况要百米4秒的加速。路上这么开能控制得过来的人再叠加一下概率
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发表于 2024-9-23 17:08 | 显示全部楼层
是不是松油以后脚还放在油门上,一不注意就又踩下去了。 当时学车的时候单位给领导开车的司机就告诉我松油以后要把脚放刹车上。

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-9-23 17:14 | 显示全部楼层
看了现场视频太惨了
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发表于 2024-9-23 17:20 来自手机 | 显示全部楼层
极狐考拉这种10来万的网约车型0-100撑死也就9左右,aeb大概率也是没有的。

—— 来自 鹅球 v3.0.86-alpha
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发表于 2024-9-23 17:33 | 显示全部楼层
x.cat 发表于 2024-9-23 16:43
追尾出租车司机是男是女?怎么5L那个通告是男的

我上去编辑一下,估计是原通报改过了,刚去微博已编辑和株洲交警公众号确认了一下。

https://mp.weixin.qq.com/s/Wa3PjUBnUCgrJ1pBk9YcWA


我感觉张雪峰含金量还在上升



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发表于 2024-9-23 17:43 来自手机 | 显示全部楼层
看视频司机是彻底慌神了?一直喊完了完了就是不往隔离带上撞。
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发表于 2024-9-23 17:47 来自手机 | 显示全部楼层
失控?是汽车出问题了还是司机操作错误?
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发表于 2024-9-23 17:49 | 显示全部楼层
这司机问题挺大啊,头一回见被追尾的是先打方向盘变道的
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发表于 2024-9-23 17:52 来自手机 | 显示全部楼层
看了行车记录仪属实离大谱,哪里人多往哪开
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发表于 2024-9-23 17:52 | 显示全部楼层
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发表于 2024-9-23 18:01 | 显示全部楼层
这通报写的好像后车要背多大锅一样,但是交通肇事罪跟后车真没关系

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-9-23 18:05 来自手机 | 显示全部楼层
把油门当刹车一个要命的地方在于当车和自己预想的动态不一致时人不一定能马上反应过来是自己的操作失误,这种大脑还在懵逼的情况再叠加突发情况感觉无解,但是怕自己的车有损伤转往人多的地方就……

—— 来自 鹅球 v3.1.88.3
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发表于 2024-9-23 18:12 | 显示全部楼层
单踏板模式在应急时候就是容易出错啊
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发表于 2024-9-23 18:14 | 显示全部楼层
这加速看上去也没踩死油门啊
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发表于 2024-9-23 18:19 | 显示全部楼层
sakuraNTET 发表于 2024-9-23 16:35
他直接撞前车屁事没有,撑死了后车全责多赔钱,莫名其妙避让所有能减速的物体并且开到对向车道才是问题

— ...

也许是心理暗示,电车驾驶者普遍都认为电车只要碰撞,起火、锁死等恶行故障的概率要高很多,九死一生,所以无论日常在网上怎么调侃或者辩驳,再嘴硬的人只要心里还有一丝疑惑在这种电光火石的关头就表现出来了,毕竟身体是最诚实的
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发表于 2024-9-23 19:45 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-9-23 21:17 | 显示全部楼层
nohope 发表于 2024-9-23 15:17
还是有的,比如等红绿灯时后面一个王者鸣笛闪灯向你冲过来的时候。

—— 来自 鹅球 v3.0.87-alpha ...

现在道路的情况,在你红灯变绿灯,一脚油门冲出去,在你盲区出现一辆电动车的概率可高多了
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发表于 2024-9-23 22:04 | 显示全部楼层
终于看见了视频,明显就是自动刹车,脚一直在油门上然后直接踩死了
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发表于 2024-9-23 23:18 来自手机 | 显示全部楼层
视频里这司机反应有点过于慢了,就算第一下是把油门踩死了,那接下来到撞人,还有好几秒的时间做出纠正嘛。而且就算不踩刹车,也有其他规避方法。关键他还知道打方向不往桥下冲。

—— 来自 鹅球 v3.0.86-alpha
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发表于 2024-9-24 00:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 wszweill 于 2024-9-23 11:53 编辑
spacious 发表于 2024-9-23 00:33
躲危险的时候也需要突发的高加速。。。这真不好办

没训练过的人哪有那水平。百公里加速不等于无论怎么百公里都不失控 。
最典型不就主楼这种嘛,本来一个追尾事故 ,变成了失控大规模人员伤亡 最危险的就是王者相关事故 ,但是王者一般不会太快,普通油车正常行驶 ,只要能反应过来,加速度都不是啥门槛。除非后面一个失控的汽车百公里冲刺追尾,否则从安全性来说不存在这种需求。
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发表于 2024-9-24 07:30 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 hollowd 于 2024-9-24 07:33 编辑

方向盘打的那么6也能算失控吗,我看着可是怼着电单车创
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发表于 2024-9-24 08:10 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得太离谱了。。。你脚还能粘在油门上?
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发表于 2024-9-24 09:07 | 显示全部楼层
新闻用失控这个词就很奇怪,追个尾还能把前车制动系统撞坏了?
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发表于 2024-9-24 10:43 来自手机 | 显示全部楼层
榕郁 发表于 2024-9-23 14:54
331厂旁边那个桥吧,好多厂子职工都走这个桥上下班的

331旁边没有跨江桥啊,得跑挺远了

—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-9-24 10:48 来自手机 | 显示全部楼层
看行车记录仪记录,其实哪怕是追尾前车,也比现在这个结果好。正确的处理方式应该是靠边擦边等停车,只要换两个门修两三个面就行了。你看他既不想撞水泥墩也不想撞对向车,就是心疼修车钱打的方向盘。结果死了这么多人还不如自己修车呢。
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发表于 2024-9-24 11:03 | 显示全部楼层
下九流2 发表于 2024-9-23 19:45
【车自动加速,还是人踩错,哪个可能性大?-哔哩哔哩】 https://b23.tv/1Ti0Y0q
二档起步紧急更新了一期直 ...

其实我一直很想问问jeff.他作为一个单踏板的拥趸.能不能解答一下
若真单踏板了.怎么备刹车..
真若能做到能备刹车..我觉得在重新考证的情况下..接受单踏板也没啥问题
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发表于 2024-9-24 11:20 | 显示全部楼层
能代 发表于 2024-9-24 11:03
其实我一直很想问问jeff.他作为一个单踏板的拥趸.能不能解答一下
若真单踏板了.怎么备刹车..
真若能做到 ...

备刹车是啥意思?没开过单踏板车,按我理解单踏板也是正常油门刹车两个踏板的,只是丢油门就能实现刹车效果容易让司机养成开车脚都不用往刹车挪的习惯进而造成事故

另外根据舅舅党的小道消息,司机是老司机,但车是8月新买的,确实有单踏板模式,真假未知
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发表于 2024-9-24 11:23 来自手机 | 显示全部楼层
能代 发表于 2024-9-24 11:03
其实我一直很想问问jeff.他作为一个单踏板的拥趸.能不能解答一下
若真单踏板了.怎么备刹车..
真若能做到 ...

油车怎么备,动力回收就怎么备,松油门本来就是降速,降得快慢不同而已,逻辑是一样的,完全松开油门就放刹车。
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发表于 2024-9-24 11:27 | 显示全部楼层
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发表于 2024-9-24 11:28 | 显示全部楼层
spacious 发表于 2024-9-24 11:27
突发情况下,很多平常事都会变得做不到,连思考都会停止

油门当刹车很多人都会失误,我有一次倒车差点直接撞墙,但十秒焊死真不是一般人,加速这么久怎么都应该反应过来撤脚了。
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发表于 2024-9-24 11:49 | 显示全部楼层
jxz 发表于 2024-9-24 11:23
油车怎么备,动力回收就怎么备,松油门本来就是降速,降得快慢不同而已,逻辑是一样的,完全松开油门就放 ...

会不会自动刹停就是单踏板模式和强动能回收的最大差别。
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发表于 2024-9-24 11:51 来自手机 | 显示全部楼层
电门反应太快,感觉比油门踩错危害更大
所以是不是该该给方向盘上装个刹车按键,你脚踩错,总不能手脚还能不分吧

----发送自 STAGE1 App for Android.
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发表于 2024-9-24 11:52 | 显示全部楼层
需要随时刹车的场合,脚一直停在刹车踏板上就叫备刹车。单踏板模式车会自动刹停。脚就会一直悬在油门踏板上,碰到紧急情况反应不过来就一脚油门踩死了。
不是说传统模式人不会失误,但单踏板模式确实大幅增加了这种可能性。
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发表于 2024-9-24 11:53 来自手机 | 显示全部楼层
spacious 发表于 2024-9-24 11:27
突发情况下,很多平常事都会变得做不到,连思考都会停止

被追尾算什么突发?全中国那么多追尾不就这个神人一边喊着完了完了一边油门焊死吗,这不就人的问题
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发表于 2024-9-24 12:02 来自手机 | 显示全部楼层
starash 发表于 2024-9-24 11:49
会不会自动刹停就是单踏板模式和强动能回收的最大差别。

一般现在讨论的单踏板就是强动能回收,刹停的模式我也觉得不好,所以特意回的就是动能回收。
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发表于 2024-9-24 12:13 | 显示全部楼层
油车时代我就对“自动驻车”深感不安,据观察有茫茫多的司机刹停之后就移脚去油门随时准备起步了,这时来个追尾推背那脚指定是要踩下去了呀。我是越来越体会到当年说“手动挡有驾驶乐趣”是什么意思了,光有个手刹就够安心了
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