腾势汽车合资变国产：比亚迪拿下 100% 股权，奔驰退出

Honnyp

IT之家 9 月 16 日消息，9 月 14 日，深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更，比亚迪汽车工业有限公司将腾势剩余的 10% 梅赛德斯 — 奔驰（中国）投资有限公司股份回购，腾势从合资变成国产车企。


深圳腾势新能源汽车有限公司于 2011 年成立，是由比亚迪与梅赛德斯-奔驰共同设立的合资企业，注册资本 77.6 亿元，最初比亚迪和梅赛德斯-奔驰各持股 50%。
2022 年 7 月，比亚迪对腾势的持股比例提升到 90%，梅赛德斯-奔驰减少到 10%。比亚迪当时在电话会议上表示，腾势的战略发展将由比亚迪主导、奔驰协助支持。
如今比亚迪拿下腾势汽车 100% 股权，意味着腾势由“中外合资”变更为“法人独资”企业。IT之家注意到，梅赛德斯-奔驰中国的产业化与合作总监 Hans Georg Engel 退出了腾势董事名单。
比亚迪汽车官方销量数据显示，腾势汽车 2024 年 8 月销量 9989 辆，今年累计销量达 79894 辆。

—— 来自 S1Fun

厚乳果珍爽

合资公司还没发力就倒下了！

omnitoken

大声告诉我谁才是真正的国产豪华品牌!

hg910902

腾势去年发展不错，理论上奔驰应该不是自己想退的吧

loveumlj

这个z9gt吹的好像很屌的样子。

劲霸男

奔驰退了，D9能降点价不，想搞一台家用

moekyo

劲霸男 发表于 2024-9-17 08:44
奔驰退了，D9能降点价不，想搞一台家用

麻烦移步隔壁的夏

wintel

比亚迪的利润和价格体系在那，整理完成前15～30万区间暂时不具备统治力，别家还是能够找到机会的

—— 来自 鹅球 v3.1.88.3-alpha

下九流2

刚看了大鹏接的豹8广子,真像大鹏说的30-32万起那是真不打算给坦克活路了.

圣雷科诺

估计是欧洲那边谈不拢，Z9系列本来准备走奔驰的海外渠道

—— 来自 S1Fun

厚乳果珍爽

圣雷科诺 发表于 2024-9-17 11:44
估计是欧洲那边谈不拢，Z9系列本来准备走奔驰的海外渠道

—— 来自 S1Fun

z9这车，算上进口关税，渠道利润后的价格，产品力也是欧洲豪车吊起来打的存在啊。

widder

moekyo 发表于 2024-9-17 08:55
麻烦移步隔壁的夏

宋max再大点就好，夏太大，挤不进小区

英俊莹

widder 发表于 2024-9-17 11:52
宋max再大点就好，夏太大，挤不进小区

小7座的话，只能遥望唐L了，不过看迪子这尿性，汉和唐又得是缝缝补补再三年的节奏了。

宋产品线应该不会出7座，不然唐就没法卖了。