经典老车进口或将放开

obiy · 发表于 2024-9-14 06:41

我国有望在未来允许合法进口和上路更多海外经典老车，以丰富国内的传统汽车文化。

在中汽中心最近的政策研究会议上，提出了借鉴国外成熟标准，并结合国内实际情况，对车辆年限、技术状态和价值评估流程进行规范化管理的建议。

参考英国等国的现行政策，这些车辆需满足出厂或注册40年以上且未进行重大改装的条件，以维护其原始性和文化价值。

通常，这类车辆免于排放检测，并享受税收减免。

我国在制定相应政策时，将考虑这些条件，并根据国情制定适宜的标准。

车辆认证流程包括申请提交、初步审核、现场勘查和综合评估等关键步骤，要求提供车辆的详细信息，包括外观、车架底盘、动力传动系统、内饰和电器设备的技术及历史价值。

此外，信息管理要求建立车辆档案，并在全国范围内的汽车流通信息管理系统中进行定期更新，以优化监管并为传统经典车的认证和流通提供标准化指导。

综合来看，这一政策的实施预示着传统经典车市场将迎来新的发展机遇，有助于推动汽车文化的传播和汽车后市场的进一步繁荣。

Porsche · 发表于 2024-9-14 07:14

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kakia · 发表于 2024-9-14 07:24

有这个必要吗？完全被外国汽车文化忽悠吧。谁来区分是经典还是垃圾？

解构 · 发表于 2024-9-14 07:31

话说国外现在有质量还不赖的菲亚特500可以买不。记得停产蛮久了。一直挺喜欢那个车型来着。

量子力学 · 发表于 2024-9-14 07:34

kakia 发表于 2024-9-14 07:24
有这个必要吗？完全被外国汽车文化忽悠吧。谁来区分是经典还是垃圾？

交钱就能开

liuguokobe · 发表于 2024-9-14 08:07

我已经能与想到到时候有多少AE86进来了

xdonic · 发表于 2024-9-14 08:09

抵税是吧

—— 来自 Xiaomi 22081212C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

nohope · 发表于 2024-9-14 08:12

首先不能抵税，其次保险不保，富豪们想与众不同就多花点钱吧，经济形势不好总得割点肉出来

ドロロ · 发表于 2024-9-14 08:12

可以攒钱买s13惹

Porsche · 发表于 2024-9-14 08:17

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空中的风铃 · 发表于 2024-9-14 08:19

看起来像是能影响政策的群体想玩老车

rubus · 发表于 2024-9-14 08:21

想要个天蓝色甲壳虫

濡鸦之羽_ · 发表于 2024-9-14 08:22

复活赛，也可能是耐用王大赛

—— 来自 S1Fun

jinmaple · 发表于 2024-9-14 08:24

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obiy · 发表于 2024-9-14 08:25

Porsche 发表于 2024-9-14 08:17
坏了，只提排放没说右舵可不可的问题如果不可那还是意义不大

港车北上都能右舵了，要是不能就成鸡肋了

我特么吹爆 · 发表于 2024-9-14 08:29

本帖最后由我特么吹爆于 2024-9-14 08:30 编辑

国内有什么可称经典老车的吗
前阵子还看到贴着2020年检标的方盒子普桑，前脸大灯是一大一小俩并排挤着的的那种

还见过1.8宝来，贴满了什么手波情怀啊之类的贴纸

Porsche · 发表于 2024-9-14 08:30

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荡寇将军张嶷 · 发表于 2024-9-14 08:31

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zjleona · 发表于 2024-9-14 08:32

荡寇将军张嶷发表于 2024-9-14 08:31
按说也该是老壳新车了吧？
相比新车那一堆驾驶辅助，老车真要内饰外饰一起进来？ ...

老车没有换挡卡档，那真不够味儿吧

—— 来自 vivo V2227A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2

FurryBall · 发表于 2024-9-14 08:34

80前的经典老车伏尔加，拉达，ZIL

秋雨灰灰 · 发表于 2024-9-14 08:38

解构发表于 2024-9-14 07:31
话说国外现在有质量还不赖的菲亚特500可以买不。记得停产蛮久了。一直挺喜欢那个车型来着。 ...

有新的可以买

—— 来自 Xiaomi 23127PN0CC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

jaewoongh_ · 发表于 2024-9-14 08:39

本土车不行吗？我想搞个富康

杨千fa单推人 · 发表于 2024-9-14 08:40

本帖最后由杨千fa单推人于 2024-9-14 08:43 编辑

40年，1984
阿尔法罗密欧spider和阿尔法罗密欧GTV6，现在能卖多少钱

不过等我继承了遗产，应该就能从海外买台阿尔法罗密欧4c回来了吧

麦迪是条狗 · 发表于 2024-9-14 08:45

只要有需求就有市场
毕竟国内在油车发展史上有很长时间是缺失的
总不能因为现在新能源领先了，把以前的都扫进垃圾堆吧

杨千fa单推人 · 发表于 2024-9-14 08:46

解构发表于 2024-9-14 07:31
话说国外现在有质量还不赖的菲亚特500可以买不。记得停产蛮久了。一直挺喜欢那个车型来着。 ...

菲亚特500改款太多了，你想要鲁邦三世的初代菲亚特500肯定是没有的
如果只是菲亚特500，那这东西并没有停产，新的都有

Porsche · 发表于 2024-9-14 08:46

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范遥 · 发表于 2024-9-14 08:58

挺好的，让人有更多选择，就是禁摩和限卡政策希望也能慢慢彻底放开

—— 来自 HUAWEI LIO-AN00m, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

STIGGY · 发表于 2024-9-14 09:05

就我朝对待老车的态度这种协会炒作的话题基本可以看做放屁本来就是没有汽车文化的国家怎么会放开进口老爷车每年多少车在车子排放年检的时候被煞笔工作人员踩坏了发动机外国针对不同年份的老车年检是有不同标准的国内有可能么还不如期摩托车皮卡的限行解禁和取消报废年限

-- 来自有消息提醒的 Stage1官方 Android客户端

尼曼兔 · 发表于 2024-9-14 09:08

或将……也就听听，给这么小众的事开口多半是谁的喜好

憂鬱臺灣烏龜 · 发表于 2024-9-14 09:09

这岂不是可以用来转移财产出境？随便申报买个几千块钱的破车，说是稀有老爷车，价值1000万美金。就可以转移近亿资产出境了。

六道明 · 发表于 2024-9-14 09:10

谁家公子哥想买车了

1303312165 · 发表于 2024-9-14 09:30

kakia 发表于 2024-9-14 07:24
有这个必要吗？完全被外国汽车文化忽悠吧。谁来区分是经典还是垃圾？

这就跟进口车一样肯交税大家其乐融融啦

HentaiShareMax! · 发表于 2024-9-14 09:48

自吸大V8，环保去他吗？

不可能！绝对不可能！

luguozmy · 发表于 2024-9-14 09:49

本帖最后由 luguozmy 于 2024-9-14 09:53 编辑

空中的风铃发表于 2024-9-14 08:19
看起来像是能影响政策的群体想玩老车

让有钱人把钱拿出来花掉也蛮好的，比如车价一百万就收一百万的税

混乱之雨 · 发表于 2024-9-14 09:53

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anfangzhan · 发表于 2024-9-14 09:58

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kakia · 发表于 2024-9-14 10:03

1303312165 发表于 2024-9-14 09:30
这就跟进口车一样肯交税大家其乐融融啦

“并享受税收减免”这句。

怎么看也不像会收高额进口税，而且还帮富人避税。

dongzi81 · 发表于 2024-9-14 10:05

弄个老红旗

shishkebab · 发表于 2024-9-14 10:20

完全莫名其妙的郑策

yyman · 发表于 2024-9-14 10:21

就是种妥协吧？做生意总得有来有往，老中你不买新车那就买点旧车吧

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