电车出海可以，技术出海，不能

蓝色的鲨鱼 · 发表于 2024-9-12 11:15

电车出海，可以。但核心技术必须放在国内

知情人士称，东大强烈建议其汽车制造商确保先进的电动汽车技术留在中国，在世界各地建厂合理避税那没问题。

东大商务部在 7 月份与十几家汽车制造商举行了一次会议，他们还被告知不应在巴拉特进行任何与汽车相关的投资。

企业应保护东大电动汽车行业的专有技术并降低监管风险。

此外，想要在土耳其投资的汽车制造商应首先通知负责监管东大电动汽车行业的工业和信息化部以及东大驻土耳其当地大使馆。

会议期间，商务部指出，邀请东大汽车制造商建厂的国家通常是那些对东大汽车制定或考虑设置贸易壁垒的国家。知情人士称，官员告诉与会者，制造商不应盲目追随趋势或相信外国政府的投资呼吁。

据彭博社报道，东大国有制上汽集团在 2022年因财务违规行为而受到调查。

去年，上汽集团稀释了其在巴拉特 MG 业务的股份，据当地媒体报道，其所有权预计会随着时间的推移而减少到 38-40%。

pyfhhh · 发表于 2024-9-12 11:19

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pandaxysh2 · 发表于 2024-9-12 11:20

如果是真的那就还谨慎乐观。上汽被国内外两头干也算是活该了。

tuichu0425 · 发表于 2024-9-12 11:20

参考前两天那个东电老总回忆上电抢了巴拉特的电厂生意的事情
自己家在那卷，走后门降价17%抢了标
现在好了，一分钱别想带出巴拉特

Louiskeep24ever · 发表于 2024-9-12 11:21

东大商务部在 7 月份与十几家汽车制造商举行了一次会议，他们还被告知不应在巴拉特进行任何与汽车相关的投资。

我补充一下，不应在巴拉特进行任何投资

moekyo · 发表于 2024-9-12 11:22

这年头怎么只找车厂，宁德时代这些也要跟上啊

shikiki · 发表于 2024-9-12 11:23

pandaxysh2 发表于 2024-9-12 11:20
如果是真的那就还谨慎乐观。上汽被国内外两头干也算是活该了。

上汽就是一个大号的买办，好似喵！

jamboo · 发表于 2024-9-12 11:23

不应在巴拉特进行任何投资

P.C. · 发表于 2024-9-12 11:23

本帖最后由 P.C. 于 2024-9-12 11:25 编辑

把东大换成美帝，把土耳其和巴拉特换成东大，把汽车制造商换成特斯拉。这就是美帝用行政手段干预正常市场竞争，阻挠贸易全球化，终将损害美帝本国企业和人民的利益。

Porsche · 发表于 2024-9-12 11:23

守自家技术外泄的功夫这个真得学学日本

李狗蛋 · 发表于 2024-9-12 11:23

先看新闻是不是真的。

会议期间，商务部指出，邀请东大汽车制造商建厂的国家通常是那些对东大汽车制定或考虑设置贸易壁垒的国家。知情人士称，官员告诉与会者，制造商不应盲目追随趋势或相信外国政府的投资呼吁。

这条非常耐人寻味，意味着与欧盟的谈判进一步变差。

万花谷杂役 · 发表于 2024-9-12 11:29

上汽好似喵

苏西踩我了 · 发表于 2024-9-12 11:32

现在的问题是中国那么多电车企业，肯定要死一堆，但那些必死无疑的企业得益于技术扩散，也掌握了不少领先于其他国家的电车技术，如果他们狗急跳墙怎么办？
没错，我说的就是xx。

—— 来自鹅球 v3.0.0.82-alpha

collincollin · 发表于 2024-9-12 11:36

确保这些企业手里的技术是过时的

P.C. · 发表于 2024-9-12 11:37

说白了，这一轮出海主要不是成本和供需关系驱动的，而是地缘政治驱动的。其实现在出海的很多企业都有一个不能明说的目的，随时做好国外业务与中国切割的准备。

mikuero · 发表于 2024-9-12 11:44

P.C. 发表于 2024-9-12 11:37
说白了，这一轮出海主要不是成本和供需关系驱动的，而是地缘政治驱动的。其实现在出海的很多企业都有一个不 ...

到时候国内企业跟着国外围剿国内吗

—— 来自鹅球 v3.1.88.3

xdonic · 发表于 2024-9-12 11:44

出海的目的不还是成本么

—— 来自 Xiaomi 22081212C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

菠萝蛋散 · 发表于 2024-9-12 11:52

没什么不好，西大能玩长臂，我们也想玩。现在只不过是伸手的阶段，必须保证手臂是自己的。

—— 来自 motorola XT2301-5, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.2.2

UNICORN00 · 发表于 2024-9-12 13:36

P.C. 发表于 2024-9-12 11:23
把东大换成美帝，把土耳其和巴拉特换成东大，把汽车制造商换成特斯拉。这就是美帝用行政手段干预正常市场竞 ...

东大限制了美帝企业赚的钱不能带走吗？

—— 来自鹅球 v3.1.89

关二爷 · 发表于 2024-9-12 14:00

召唤本田大佐证明电动车技术都在日本

pyfhhh · 发表于 2024-9-12 14:01

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pyfhhh · 发表于 2024-9-12 14:01

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能代 · 发表于 2024-9-12 14:15

mikuero 发表于 2024-9-12 11:44
到时候国内企业跟着国外围剿国内吗

—— 来自鹅球 v3.1.88.3

看地区...
说不好
"分离主义"严重的地区总是要担心一下的

移星换斗 · 发表于 2024-9-12 14:21

先管好国企，尤其是去印度建厂的国企。私企还可以说他们自己的钱。对国企领导先问一句是不是党员，有没有政治敏感度。

chachi · 发表于 2024-9-12 14:21

笑死
这就是说byd土耳其设厂压根就没和国内报备
真是胆大

シャル · 发表于 2024-9-12 14:28

mikuero 发表于 2024-9-12 11:44
到时候国内企业跟着国外围剿国内吗

—— 来自鹅球 v3.1.88.3

不怕秋后算帐吗？

中米真翻脸可容不得叛徒啊

今天不守尸 · 发表于 2024-9-12 14:31

要我说开得太晚了

zephyrus99 · 发表于 2024-9-12 14:35

tuichu0425 发表于 2024-9-12 11:20
参考前两天那个东电老总回忆上电抢了巴拉特的电厂生意的事情
自己家在那卷，走后门降价17%抢了标
现在好了 ...

何止带不出来，前两年巴特拉在新加坡提高，让这边陪好几亿的，是不是这个项目？

AstraZeneca · 发表于 2024-9-12 14:38

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火星上的超人 · 发表于 2024-9-12 14:39

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冰成 · 发表于 2024-9-12 14:57

想法很美好，实行起来很难，因为既然东大的外号叫世界工厂，就意味着产能必须要靠海外市场来消化，光靠内部市场消化不完。
那么从立场上来说就是东大有求于人，既然是求人，那别人当然可以趁机提各种条件博得好处。
再说直白点，如果别人明确提出，你想在我这儿卖车？行啊，雇佣多少本地工人，培养多少本地工程师，百分之多少的零部件要做到本地生产，该怎么拒绝？
什么？干脆不卖了？行啊，欧洲车，日本车，美国车都想来卖，你不卖，有的是人卖，不缺你一个

月咏 · 发表于 2024-9-12 15:00

冰成发表于 2024-9-12 14:57
想法很美好，实行起来很难，因为既然东大的外号叫世界工厂，就意味着产能必须要靠海外市场来消化，光靠内部 ...

我们改开之后走的就是这条“以市场换技术”的道路，因为外国厂商确实需要我们这个市场。
现在就看我们需不需要外国市场了。

矛战 · 发表于 2024-9-12 15:03

特么的当初外国进来我们汽车市场，也没把先进技术特别是发动机给我们啊

厚乳果珍爽 · 发表于 2024-9-12 15:04

byd在土耳其搞的生产线不是老旧淘汰下来的油车生产线吗？

Lokad · 发表于 2024-9-12 15:12

火星上的超人发表于 2024-9-12 14:39
建厂、合资必然会技术扩散的，国产汽车不就是这么起来的，你既不愿意企业去建厂合资，又没能力说服欧盟降低 ...

国产汽车真是合资养出来的？我寻思电车初期可是被嘲讽垃圾一台不如合资一根没前途，纯靠补贴呢.

霖星 · 发表于 2024-9-12 15:23

其实国外即使搞定技术，没有我们这么多廉价好用的工人，全产业链成熟的生态，一样造不出来能与我们竞争的商品吧

燕语天蓝 · 发表于 2024-9-12 15:27

tuichu0425 发表于 2024-9-12 11:20
参考前两天那个东电老总回忆上电抢了巴拉特的电厂生意的事情
自己家在那卷，走后门降价17%抢了标
现在好了 ...

有相关链接吗？

fsdragontree · 发表于 2024-9-12 15:27

chachi 发表于 2024-9-12 14:21
笑死
这就是说byd土耳其设厂压根就没和国内报备
真是胆大

呵呵，看来我国是不是该学下美帝，不说限制，至少要先报备，法律法规名文化吧........

Lokad · 发表于 2024-9-12 15:32

本帖最后由 Lokad 于 2024-9-12 15:35 编辑

霖星发表于 2024-9-12 15:23
其实国外即使搞定技术，没有我们这么多廉价好用的工人，全产业链成熟的生态，一样造不出来能与我们竞争的商 ...

欧美电车首要问题是市场，之前是不增反减，原因很多其中一点是贵和充电麻烦（基建烂）
ZF还带敌意很怕建完就收割（例如🇮🇳）
我怀疑欧的开放要求是全产业链搬过去，这不可能答应的.
泰国属于电车投资热门地区，ZF态度也好.

abcxiawei · 发表于 2024-9-12 16:07

moekyo 发表于 2024-9-12 11:22
这年头怎么只找车厂，宁德时代这些也要跟上啊

已经找了，楼主文章没贴全，现在明令禁止三电系统的技术出口，不准在海外生产，海外只能组装。

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[科技] 电车出海可以，技术出海，不能

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pyfhhh pyfhhh 当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2005-6-26 头像被屏蔽	发表于 2024-9-12 11:19 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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pyfhhh pyfhhh 当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2005-6-26 头像被屏蔽	发表于 2024-9-12 14:01 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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AstraZeneca AstraZeneca 当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2023-11-2 头像被屏蔽	发表于 2024-9-12 14:38 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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