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[载具] 印度居然已经是全球第三大汽车市场了。“三哥”名正言顺!

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发表于 2024-8-29 21:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 HentaiShareMax! 于 2024-8-29 21:23 编辑

乘联会秘书长崔东树发布报告称,2024年7月的世界汽车销量达到722万台,同比下降1%,环比6月降8%。
2024年1-7月销量5114万台,同比增长3%。2024年7月中国车企占世界份额31%。
2020年以来中国的世界份额持续提升,到2023年达到33.8%,2024年中国车市前低后高,目前在31.9%左右。

从全球各国销量来看,目前表现相对较好的是欧美发达国家市场,中国车市走势总体较好,而俄罗斯国内销量接近于中国的出口量,中国车企的俄罗斯份额超高。俄罗斯市场逐步恢复中,带来中国自主车企的高销量和高利润。

从品牌集团表现来看,丰田、大众、现代起亚、PSA&FCA(标致雪铁龙集团和菲亚特克莱斯勒集团)、雷诺日产、通用、福特、本田、比亚迪、铃木排名前十。比亚迪是唯一销量进入前十的中国汽车品牌。
此外,吉利、奇瑞、长安、上汽、长城也纷纷跻身前二十名。
报告称,德国奔驰、宝马集团表现平稳,传统豪华车中国市场的压力增大,由于消费需求变化,豪华车需求向自主高端转移。

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发表于 2024-8-29 21:37 | 显示全部楼层
不是铃木卖的最好?
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发表于 2024-8-29 21:39 来自手机 | 显示全部楼层
估计国内以后会过50%👻
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发表于 2024-8-29 21:44 | 显示全部楼层
三哥的统计魔法而已,三轮车摩托车都算进汽车销量里,就像牛粪也能算gdp

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-8-29 21:50 来自手机 | 显示全部楼层
昨天刚看了个视频阿三的公路里程是乘上车道数算的

----发送自 vivo V2270A,Android 13
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发表于 2024-8-29 22:52 | 显示全部楼层
汽车统计口径是挺复杂的。
比如美国常说的auto/light vehicle sale (去年1560万)包括320万乘用车(passenger car)和1240万轻型卡车(含SUV)
但是全口径的汽车产量反正我是哪都搜不到 (能搜到中重型卡车,但是还有中重型乘用车etc)
主楼的1613这个数也不知道出处在那


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发表于 2024-8-29 23:50 | 显示全部楼层
三哥是会玩抽象的 突突车也是“自动车”
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发表于 2024-8-30 10:19 来自手机 | 显示全部楼层
看了下统计数据,automotive卖了4.1million,其中passenger car ~3.6million

statista.com
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发表于 2024-8-30 10:37 来自手机 | 显示全部楼层
niubility 发表于 2024-8-29 21:44
三哥的统计魔法而已,三轮车摩托车都算进汽车销量里,就像牛粪也能算gdp

—— 来自 S1Fun ...

那么兔子这边出口鹰酱的老头乐…不知道是怎么算的

—— 来自 鹅球 v3.1.88.3
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发表于 2024-8-30 10:40 来自手机 | 显示全部楼层
荻花题叶 发表于 2024-8-30 10:37
那么兔子这边出口鹰酱的老头乐…不知道是怎么算的

—— 来自 鹅球 v3.1.88.3 ...

算载具,前段时间阿三说他们出口非洲的车子比中国多

仔细一看三蹦子都算车(载具)

和我们这里分门别类的完全不是一回事

PS,阿三的超低价工业品的确在东非等地有点实力
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发表于 2024-8-30 10:56 来自手机 | 显示全部楼层
机吉斯卡 发表于 2024-8-30 10:40
算载具,前段时间阿三说他们出口非洲的车子比中国多

仔细一看三蹦子都算车(载具)

这个倒是…平常光关注美国加拿大之类,其实三哥在黑非洲渗透的也很厉害,举家定居做生意的那种。

—— 来自 鹅球 v3.1.88.3
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发表于 2024-8-30 16:08 | 显示全部楼层
机吉斯卡 发表于 2024-8-30 10:40
算载具,前段时间阿三说他们出口非洲的车子比中国多

仔细一看三蹦子都算车(载具)

低端农机方面很有优势
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发表于 2024-8-30 16:26 来自手机 | 显示全部楼层
发电量也是世界第三,钢产量好几年世界第二了

很神奇吧,毕竟人口十几亿,领土又相对比较大,发展经济的基础还是有的。
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