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[载具] 沉浸式体验北京正常情况道路拥堵有多严重

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发表于 2024-8-20 09:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 gigbt01 于 2024-8-20 09:11 编辑

在没有事故、管制等情况下,纯车多(车流量大)能把北京(三环)堵成什么样子?
一个视频为您展示:https://www.bilibili.com/video/BV1TS42197N3

虽然都经历过堵车,但没有上帝视角可能无法亲眼体会堵车到底能堵成什么德行
拥堵持续到13:35左右为止

此外您还可在视频中欣赏到:
02:50标准的危险的违反交规行为,但与此同时也会有其他车主主动示意让救护车先行
08:10公交车老司机示范如何礼让救护车


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发表于 2024-8-20 16:07 | 显示全部楼层
感觉北上应该和新加坡一样,开一年车收几万的费用,不交不能上路
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发表于 2024-8-20 17:02 来自手机 | 显示全部楼层
建议接着禁摩限电,并发放更多的新能源车牌
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发表于 2024-8-20 17:07 | 显示全部楼层
15:40秒,堵车的尽头,一个黑色看不清型号的轿车和一个拖车并排,再往前几米,一个绿牌车和一个大妈并排。
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发表于 2024-8-20 17:15 来自手机 | 显示全部楼层
巨魔 发表于 2024-8-20 16:07
感觉北上应该和新加坡一样,开一年车收几万的费用,不交不能上路

外地车也不交不能进是吧

—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2
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发表于 2024-8-20 17:28 | 显示全部楼层
开车上班走四环,慢的话到公司一个半小时吧(完全不堵的情况40分钟出头吧,疫情期间体验过),跟我坐公交地铁到公司一个时间...
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发表于 2024-8-20 17:37 | 显示全部楼层
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发表于 2024-8-20 17:42 | 显示全部楼层
堵车尽头是龟速……
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发表于 2024-8-20 17:46 | 显示全部楼层
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发表于 2024-8-20 17:50 来自手机 | 显示全部楼层
盲猜村长
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发表于 2024-8-20 17:50 | 显示全部楼层
skykill11 发表于 2024-8-20 17:15
外地车也不交不能进是吧

—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.1.2 ...

你好,外地车现在本来也不能进(工作日7-9,17-20)
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发表于 2024-8-20 17:52 | 显示全部楼层
那我建议没有车位的不能买车,瞎停车整的走路和骑车都毫无体验
(要是买电动车也要求车位就更好了
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发表于 2024-8-20 17:54 来自手机 | 显示全部楼层
今年还好了,以前老头乐,摩托车乱窜。
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发表于 2024-8-20 18:30 来自手机 | 显示全部楼层
上周才去了伦敦玩,开车进城就是15镑,还加了什么没看清,一共17.5。晚高峰进的城,一样堵。

我们国家用40年时间,在这么多人口,这么少的地,这么剧烈的城市化的过程中,完成了现在这么个规模和水平的交通基础建设,自己在家可能怨天怨地,其实跟老派西方发达国家比,已经很不错很不错很不错了。

—— 来自 鹅球 v3.0.87-alpha
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发表于 2024-8-20 18:35 | 显示全部楼层
巨魔 发表于 2024-8-20 16:07
感觉北上应该和新加坡一样,开一年车收几万的费用,不交不能上路

上海蓝牌已经一次性交过了,现在满街的绿牌倒是没交
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发表于 2024-8-20 18:38 来自手机 | 显示全部楼层
1/3或更多的开车人换2轮出行就能有效缓解交通压力了

----发送自 Xiaomi 22021211RC,Android 12
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发表于 2024-8-20 18:38 来自手机 | 显示全部楼层
すぴぱら 发表于 2024-8-20 17:37
没用 北京开得起车的不差那点

北京土著还真不一定吧,一年几万也是要肉疼的,估计不是刚需就不开了

—— 来自 OnePlus IN2010, Android 13上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-8-20 18:39 | 显示全部楼层
大流量路口设计跟不上发展导致局部栓塞,环线那几个拥堵路段都这问题
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发表于 2024-8-20 18:58 来自手机 | 显示全部楼层
没什么bu好 发表于 2024-8-20 18:38
1/3或更多的开车人换2轮出行就能有效缓解交通压力了

----发送自 Xiaomi 22021211RC,Android 12 ...

广州交通欢迎你

—— 来自 Xiaomi 22101316C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-8-20 19:01 | 显示全部楼层
北京中秋节前,堵车是常态
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发表于 2024-8-20 20:13 来自手机 | 显示全部楼层
塞斯纳 发表于 2024-8-20 18:38
北京土著还真不一定吧,一年几万也是要肉疼的,估计不是刚需就不开了

—— 来自 OnePlus IN2010, Androi ...

只会滋生特权阶级

—— 来自 HUAWEI ADA-AL00U, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-8-20 20:22 | 显示全部楼层
而且看着某些路段救护车还要关掉警笛?

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-8-21 09:32 | 显示全部楼层
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发表于 2024-8-21 10:38 | 显示全部楼层
首堵
这名不是瞎起的
在北京开车简直就是折磨,但产业规划的十分混乱,没车真是不方便
另外,这个家属不是胡闹嘛,高峰时段非从南三环干到北三环去
不严重的往南四环的天坛医院送,严重的往阜外送,现在城里支线比环线好走啊
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发表于 2024-8-21 11:06 | 显示全部楼层
不是高峰时段吧  看意思下午两三点?
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 楼主| 发表于 2024-8-21 11:13 | 显示全部楼层
razielzyc 发表于 2024-8-21 09:32
东三环,北京常年最堵的地方。另外国内救护车还是太温柔了。这里就点赞下美国救护车,你敢不让直接开启红蓝 ...

看回复村长这车喇叭和灯都是自己后改的,真遇到紧急情况还得对讲机喊+按方向盘喇叭前车才知道让道,救护车自带那些玩意基本当听不到
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发表于 2024-8-21 11:15 | 显示全部楼层
cloudian 发表于 2024-8-20 18:30
上周才去了伦敦玩,开车进城就是15镑,还加了什么没看清,一共17.5。晚高峰进的城,一样堵。

我们国家用40 ...

必须说后发是有优势的 不然看看大城市的老城区 那路也是一坨 还没法动
反而三四线城市因为建设晚 路好走很多
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发表于 2024-8-21 12:44 来自手机 | 显示全部楼层
车在家锈了快两年了,可能两年加起来不到1000公里
电动自行车/共享单车+地铁挺好,就是下雨天比较讨厌

—— 来自 鹅球 v3.1.88.3
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发表于 2024-8-21 13:24 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 zfz4869 于 2024-8-21 19:22 编辑

产业不合理占3成,路网不合理占7成
傻逼东五环每天从早6点堵到晚10点,对的你没看错,东三环就是个弟弟

全北京最奇葩的路网就是东5周边了,首先是铁路原因搞得南北路奇缺断头满地,5环外因为缺少南北路分流二高速姚家园路又没快速化只能全体倒灌东5,更有傻逼京通为了赚钱不让东5南向西上京通,朝阳路和朝阳北路无出口,5环本身无辅路,所有奇葩融为一体,将台路这种只进不出的单向口都不叫事了。

不多修个4.5和5.5永远没救,可是又没得修,拆不起,水表也太多


—— 来自 鹅球 v3.0.85-alpha
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发表于 2024-8-21 14:12 来自手机 | 显示全部楼层
我也感觉,北京最堵的地方就在东边,尤其东3到东5环。完全不想去东边,偏偏北京东边玩的吃的喝的演的最多,工体,朝阳公园,蓝色港湾,798,CBD,合生汇各种各样的商场。没办法很多人一聚会只能往东边走。
北京西边9点10点就全黑灯了,北面是奥森鸟巢及体育场大面积公园,南面基建多玩的少沙尘飞扬,有夜生活的只有东边。
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发表于 2024-8-21 14:31 | 显示全部楼层
某牙医车评人经常吐槽北京路上跑的车开起来就像超过60km/h会被罚款似的。五手夏利都能超过他们。
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发表于 2024-8-21 14:37 | 显示全部楼层
憋屎的时候体验更真实
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发表于 2024-8-21 14:38 来自手机 | 显示全部楼层
东五和北五是我最疑惑的堵车路段,周末都能堵。234周末至少会稍微松一些
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发表于 2024-8-21 14:47 | 显示全部楼层
五环以内,改装小牛九号吊打所有交通工具
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发表于 2024-8-21 15:01 | 显示全部楼层
在成都,上下班平均车速经常15公里每小时,和北京比如何
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发表于 2024-8-21 15:12 | 显示全部楼层
开过几个周末发现,北京堵车的根源是断头路过多
于是去哪都得走环路,而环路只有五个(且其中六环太外围了一般人不会走)
如果没那么多断头路,则普通的城市道路也能承载很多流量的,现在是断头附近的环路=堵点
几个典型例子:G7、西苑、柳芳、太古里、安家楼

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参与人数 1战斗力 +1 收起 理由
osborn + 1 是的,我认为是路的问题

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发表于 2024-8-21 15:13 | 显示全部楼层
天王寺凯伊姆 发表于 2024-8-21 14:38
东五和北五是我最疑惑的堵车路段,周末都能堵。234周末至少会稍微松一些

东五环堵车的根本原因就是附近没有替代路线
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发表于 2024-8-21 18:02 | 显示全部楼层
北京的交管太弱了,而且还有各种管制太多了
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发表于 2024-8-21 18:38 | 显示全部楼层
北京我感觉更多还是路不行,规划不行。就算管再严,摩托车自行车龟车都干死也没多好使。比如北京最堵的大山子路口,它是偌大的酒仙桥地区进入望京地区的唯一一个口,还是个6叉路口,3组交通灯,每条支路都不宽,仅仅是4车道的水平。通勤高峰期从大山子北路的方向想要在这个路口左拐,一般要排队10个灯时以上,20分钟起步。而酒仙桥和望京之间往来相当频繁,酒仙桥是小互联网中心,望京是小商业中心
另外早有人论证过,只要是以环线为主要道路的城市,100%堵车严重
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发表于 2024-8-21 18:45 来自手机 | 显示全部楼层
还是不够堵,干脆彻底放开限购限号什么的,让每条街都堵起来,同时加大处罚管控力度,大家可能就会自觉的不开车了

—— 来自 鹅球 v3.0.87-alpha
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