39.98~44.98 万元，鸿蒙智行享界 S9 豪华轿车正式发布：首发华为 ADS 3.0

小儿麻痹

macshi 发表于 2024-8-7 09:57
HUD不是挺实用的配置。
只听说过上车就关自动启停的，没见过几个上车就关HUD的。 ...

其实是个习惯性的问题，我就是默认关闭的，因为不习惯视野里出现干扰。

hud只能说是一个锦上添花的东西，78s这个级别入门也都不配，如果只缺一个这个配置，怎么都不能说是驾驶位无人权。

宏.

LHO 发表于 2024-8-7 10:04
哎, 不争了, 我的认知是人要知道什么可行什么不可行, 知道自己的边界. 而不是什么不可知论.
就算是要随大 ...

你没有预判能力和别人没有预判能力是两码事情啊小到早餐店大到整车厂都会预判一下自己销量将会是多少，这种做生意最基本的问题了，所有商业领域都在干的事情这有什么不可思议的？

macshi

宏. 发表于 2024-8-7 09:59
你要这么说，那轿车做零重力也一样都是骗人的，只有右后一个零重力更是如此，正经MPV后排两个零重力不知 ...

我前面diss过这个右后零重力了。要我说除了MPV这种空间无忧中或者后排配一对也不影响前后，其他车型配这什么零重力确实都蠢。你副驾用后排就少坐一个人你后排用前排就少一个人。驾驶座前后位行车的时候还固定用不了。
家庭用车驾驶员+副驾小两口，凭什么你副驾就能躺在零重力上主驾就当工具人，那谁爱当谁当，我选躺副驾玩手机的那个。要是坐3个人就全车看你一个显眼包憨批躺在车上，还要一个人占据副驾前后对位的两个位置。
就跟我前面说的一样，这玩意就只能私企老板配个专职司机天天拉着自己代步最合适，然后又把智驾废掉了。

宏.

macshi 发表于 2024-8-7 10:11
我前面diss过这个右后零重力了。要我说除了MPV这种空间无忧中或者后排配一对也不影响前后，其他车型配这 ...

就是这个道理，所以这车定位明显有问题

宏.

LHO 发表于 2024-8-7 10:11
hud这个我挺奇怪为什么取消, 但是后来看了价格, 大概就是为了爆这个价格节省成本的.
这层面的考量我估计 ...

正常的思路上ADS是服务于主驾的，所以首发会找一辆偏向于主驾的车比如运动型轿车或者公路SUV，现阶段任何ADS都比不了专职司机，所以专职司机没有HUD不是问题，但专职司机+ADS就是钱多烧的慌

jestime

一辆车，在可能的情况下，尽可能覆盖更多的人群需求，销量才会高

宏.

LHO 发表于 2024-8-7 10:28
所以说啊, 这东西就跟M9一样, 看以后销量就是了, 就知道这些车厂的设计师们的用户群体定位是成功还是失败 ...

你看，所以销量是可以判断的，问题只是猜高了还是猜低了而已

kol里面，痛快舒畅这个判断可能明显就偏高了

星の继承者

我看到NGA很好的一个评价：喷5.98s的单电机配置的，请问BBA是什么配置？

就是这纯电估计卖不了几辆。大杀器应该是-3/4万，打到35W水平的混动版，听说是明年上？

FurryBall

bba什么配置？这题我会，eqe单电机，a6 etron起步单电机关键看终端售价

霸道总裁

四十几万的车配司机，不说绝对没有，也不是主流需求吧，如果是高级打工人，ADS3.0+零重力座椅这个太香了。

午休可以钻车里开空调美美的睡一觉，
打完工回家路上可以稍微走走神。

ドロロ

现在这些车，就不能给个正经圆形方向盘吗

bxcds

星の继承者 发表于 2024-8-7 10:38
我看到NGA很好的一个评价：喷5.98s的单电机配置的，请问BBA是什么配置？

就是这纯电估计卖不了几辆。大杀 ...

这不还得是油箱

—— 来自 Sony XQ-DQ72, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

nebulanoby

LHO 发表于 2024-8-7 10:17
我说的是4-5年前, 是比亚迪刚还没屠榜其他国产新势力也没介入的年代, 起来以后随大流说有什么可说的, 网 ...

DMi这种技术上的大变化当然是很多网民预料不了的。但是这几年还有什么大的架构变化吗，没有的情况下顺着常用思维去估计发展，并不会差得太离谱，像N7被喷丑，最后就真是站不住，后面也乖乖认错改了。炒股肯定会有黑天鹅，所以平时的技术分析就是看了白看吗。

U8实际上是富人炫耀玩具车，有一两个突出长板就行。D9 DMi那个赛道说白了是生意人的工具车，之前的王是传祺M8和别克GL8，这俩你觉得是豪华品牌吗（别克：我觉得我是）。这俩车都比较特殊，用他们来说迪子站住高端，个人认为属于半场开香槟。

—— 来自 鹅球 v3.0.0.82-alpha

宏.

LHO 发表于 2024-8-7 10:45
哥们别争了, 刚才就跟你说了. 你看你自己说的'小到早餐店大到整车厂都会预判一下自己销量将会是多少，这种 ...

然而事实反复证明，“网友都能想到的事他们想不到?”这种事情经常发生草台论在这里依然是起效的

我也没说网友说的全对，但你把网友当做一个整体，分不清楚里面哪些对哪些不对，那也是你的问题啊，就投票这个就很明显，还有大约40%的人投了销量3000呢，你怎么知道这部分人判断的不对？

omnitoken

有啥好争的，今天下班前总要发个大定战报吧

如果没法就很说明问题了

—— 来自 Xiaomi Mi 10, Android 13上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

宏.

LHO 发表于 2024-8-7 11:54
是有网友是对的, 就好比你看股民各种预测也一样有对的, 但是你会一直照着那个人说的做么.

我之前说了,  ...

你看，这是工业品，参数是摆在台面上的，没有什么神奇的事情，试驾也不过就是确认一下部分在厂商宣发和kol评测里难以量化的数据比如座椅的软硬而已，你数据掌握的越多经验越丰富自然判断就越准确，这和能不能判断是完全两码事，偏要认为只有试驾能判断看数据不能判断，或者试驾也不能判断，这就是典型的不可知论

ciwei01

插眼插眼，看几个月后打谁的脸

omnitoken

一个人坐在后排唯我独尊指点江山

也蛮符合higo刻板印象吧

—— 来自 Xiaomi Mi 10, Android 13上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

luffyzhou

不说外形（审美这儿每个人都有自己的看法），个人觉得这个可能是有些人想要的红旗车

meltykiss

90个样本的调研，这学新闻学学的

还有这90个里面纯电有多少啊

liy30dlys

40w给个D级车的后排是不亏
问题D级车人家要买的不是40w

meltykiss

liy30dlys 发表于 2024-8-7 14:22
40w给个D级车的后排是不亏
问题D级车人家要买的不是40w

D级车（自称）

桧月彩花

要给这车配俩零重力座椅，咋想的

如果是两个地位相当的大领导，一般情况下都会派六座商务车，因为人家也有自己的秘书。而且俩人不会进来就躺着，哪怕尬聊也得维持正经的坐姿。

零重力就是司机接送领导上下班的时候，领导在后座躺着补觉的。顶多旁边配个秘书。

宏.

桧月彩花 发表于 2024-8-7 14:44
要给这车配俩零重力座椅，咋想的

如果是两个地位相当的大领导，一般情况下都会派六座商务车，因为人家也有 ...

大老板为什么放着MPV不坐，坐轿车，为了躺在零重力上偏移过弯吗

桧月彩花

宏. 发表于 2024-8-7 15:18
大老板为什么放着MPV不坐，坐轿车，为了躺在零重力上偏移过弯吗

正经的公司，MPV和专职司机一般在公司，公车公用。

这种轿车就是专人专用。平替奥迪A6

nagitoY

奔驰S系:
长:5290-5320 mm 宽:1921 mm 高:1503 mm 轴距:3216 mm
宝马7系
长:5223-5391 mm 宽:1902 mm 高:1478-1548 mm 轴距:3210-3215mm2
奥迪A8:
长:5302-5450 mm 宽:1945 mm 高:1483-1486 mm 轴距:3128-3258 mm

享界 S9 长宽高分别为 5160/1987/1486mm，轴距 3050mm

这轴距差这么多，怎么对标D级的

小儿麻痹

宏. 发表于 2024-8-7 15:18
大老板为什么放着MPV不坐，坐轿车，为了躺在零重力上偏移过弯吗

不一定是特别大的大老板。

s9相对灵活一些，有司机就坐，没司机也能开。mpv就必须时刻有司机待命才行了。

还是那句话，有人会买78s回来自己开，那也就有人会以同样的逻辑买s9。

金泽龙

不是，HUD有这么重要么？我基本上没注意过，平时开HUD的车几乎没存在感，开没HUD的也没感觉不适。没给HUD就是虐待司机，多个ADS3.0怎么就不提了？
跟竞品比，这车就是主驾该有的基本上都有了，还多了一个后排零重力座椅么，怎么就有问题了？而且这种设计在菊花系车里不是第一个。

这车最大的问题是，没有混动版，做不到平替56E，根本不是什么座椅的问题，不知道是不是北汽搞不定混动。

外野勇者

这车是打算当高配A6L?
上午经常能看到地库里电梯附近有个A6在车位上启动着开空调
司机穿衬衣在车上坐着 看起来就像是哪个老板的

wohappy

宏. 发表于 2024-8-7 15:18
大老板为什么放着MPV不坐，坐轿车，为了躺在零重力上偏移过弯吗

方向偏了

不要去否认需求，需求总归合理，哪怕只有一个人有需求，也是合理的，毕竟他掏钱了。


问题点在于，如果有人买这个车是自己开的，那么体现出来的产品力是否足够。第二排右后零重力座椅是否加分项？

最简单的调查，今天车上四个人，有一个是你的爱人，请问她是愿意跑去第二排，还是第一排？

宏.

小儿麻痹 发表于 2024-8-7 16:54
不一定是特别大的大老板。

s9相对灵活一些，有司机就坐，没司机也能开。mpv就必须时刻有司机待命才行了 ...

问题不是有没有，肯定有，就像李想有5个娃所以需要MEGA这样一辆MPV一样，问题是有多少

宏.

wohappy 发表于 2024-8-7 17:14
方向偏了

不要去否认需求，需求总归合理，哪怕只有一个人有需求，也是合理的，毕竟他掏钱了。

没必要讨论坐哪个座，经常遇到这种场合的人会考虑MPV，所以我对这车销量预期很不乐观

wbsmail

wohappy 发表于 2024-8-7 17:14
方向偏了

不要去否认需求，需求总归合理，哪怕只有一个人有需求，也是合理的，毕竟他掏钱了。

我买了m9，现在即使只有2个人，我老婆也经常做后面零重力座椅位。买之前都没想到会这么坐。

—— 来自 HUAWEI ALN-AL00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4