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[生活] 24年7月 10万、20万、30万以上汽车品牌销量榜

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发表于 2024-8-2 10:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2024-8-2 10:51 | 显示全部楼层
看榜得出结论:新能源上BBA优势区间是20-30万。。。。
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发表于 2024-8-2 10:54 | 显示全部楼层
加个百万豪车榜
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发表于 2024-8-2 11:26 来自手机 | 显示全部楼层
要我说迪子还是别折腾了,就深耕20万以下市场,然后搞个仰望秀秀肌肉就好了,做的方程豹腾势都是给自己招黑的。
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发表于 2024-8-2 11:28 | 显示全部楼层
理想赢了销量,输了价格。感觉是挣了面子丢了里子
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发表于 2024-8-2 11:30 | 显示全部楼层
理想这b玩意儿还能卖这么多,深蓝不香么
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发表于 2024-8-2 11:38 | 显示全部楼层
itsmyrailgun 发表于 2024-8-2 10:51
看榜得出结论:新能源上BBA优势区间是20-30万。。。。

可是我看了榜单20-30区间的新能源bba前十一个没有啊
你是把20-30汽车跟20-30新能源搞混了吧
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发表于 2024-8-2 11:44 | 显示全部楼层
bba的a是aito的a
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发表于 2024-8-2 11:45 | 显示全部楼层
我去,腾势卖了8000?
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发表于 2024-8-2 12:45 来自手机 | 显示全部楼层
特斯拉现在好拉胯啊

----发送自 OnePlus KB2000,Android 14
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 楼主| 发表于 2024-8-2 12:48 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-8-2 12:53 | 显示全部楼层
cosx 发表于 2024-8-2 11:45
我去,腾势卖了8000?

腾势基本等于D9,这车同级别无敌
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发表于 2024-8-2 13:01 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 beckuse 于 2024-8-2 13:02 编辑

BYD(不包括腾势)超20万卖7100台,还行吧。对于它现在的体量来说,确实也有点不够看的。连坦克都不如。

—— 来自 鹅球 v3.1.88.1-alpha
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发表于 2024-8-2 13:02 来自手机 | 显示全部楼层
20万以上比亚迪怎么可能只有7k1。
汉就1w8,唐1w2,还未算海洋那边。
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发表于 2024-8-2 13:09 来自手机 | 显示全部楼层
植田佳奈 发表于 2024-8-2 13:02
20万以上比亚迪怎么可能只有7k1。
汉就1w8,唐1w2,还未算海洋那边。

看了一下BYD的汉和唐 dmi,价格都已经下探到了十多万的区间,不知道是不是这个原因。而且表中统计时间,相比月销量差了3天。

—— 来自 鹅球 v3.1.88.1-alpha
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 楼主| 发表于 2024-8-2 13:14 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-8-2 13:15 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-8-2 13:31 来自手机 | 显示全部楼层
sdhf028397 发表于 2024-8-2 11:30
理想这b玩意儿还能卖这么多,深蓝不香么

理想l6占比超50%,考虑到l6,l7和l8基本是同一款车,算是在降价保量了。mega暴死算是把理想高端路线堵死了

— from OnePlus CPH2551, Android 14 of S1 Next Goose v2.5.4
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发表于 2024-8-2 13:43 来自手机 | 显示全部楼层
比亚迪卷着卷着就把二十万以上的车型卷成二十万以下了,这产品力还不如北汽小米………
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发表于 2024-8-2 13:49 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-8-2 13:50 来自手机 | 显示全部楼层
植田佳奈 发表于 2024-8-2 13:02
20万以上比亚迪怎么可能只有7k1。
汉就1w8,唐1w2,还未算海洋那边。

自己把汉唐作成十几万的车了,怪谁呢
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发表于 2024-8-2 14:15 | 显示全部楼层
比亚迪现在价格最高的车居然是宋L
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发表于 2024-8-2 14:21 | 显示全部楼层
sdhf028397 发表于 2024-8-2 11:30
理想这b玩意儿还能卖这么多,深蓝不香么

深蓝S7拿头比。。。。
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发表于 2024-8-2 15:49 | 显示全部楼层
Pz079 发表于 2024-8-2 13:43
比亚迪卷着卷着就把二十万以上的车型卷成二十万以下了,这产品力还不如北汽小米……… ...

除了刹车不行,小米在20万这个价位还是挺有竞争力的吧
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发表于 2024-8-2 15:51 来自手机 | 显示全部楼层
唐什么时候二十万以下了
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发表于 2024-8-2 15:53 来自手机 | 显示全部楼层
看错编辑
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发表于 2024-8-2 15:57 | 显示全部楼层
Pz079 发表于 2024-8-2 13:43
比亚迪卷着卷着就把二十万以上的车型卷成二十万以下了,这产品力还不如北汽小米……… ...

汉EV拿头跟小米比,这车型太老了,这几年都没什么本质更新
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发表于 2024-8-2 15:58 | 显示全部楼层
Pz079 发表于 2024-8-2 13:43
比亚迪卷着卷着就把二十万以上的车型卷成二十万以下了,这产品力还不如北汽小米……… ...

辱米了
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发表于 2024-8-2 15:58 | 显示全部楼层
chaosliu 发表于 2024-8-2 15:51
唐什么时候二十万以下了

2021年4月19日 — 4月19日,比亚迪在上海车展上宣布,旗下的唐DM-i车型正式上市,新车推出三款车型可选,官方指导价区间为18.98万元-21.68万元。

答案是,至少2021年,2024年的荣耀版售价是17.98万起。
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发表于 2024-8-2 16:05 来自手机 | 显示全部楼层
这个数据好像只到28号
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发表于 2024-8-2 16:05 | 显示全部楼层
汉和唐都可惜了,看汉L和唐L怎么样吧。
腾势本来势头也不错,被第一代N7活活丑死的
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发表于 2024-8-2 16:06 | 显示全部楼层
beckuse 发表于 2024-8-2 15:49
除了刹车不行,小米在20万这个价位还是挺有竞争力的吧

米车原厂轮胎刹车,零百刹停距离在35m左右,连续20次以上不衰减,日常开几乎不可能刹不住
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发表于 2024-8-2 16:07 | 显示全部楼层
wenhaowu 发表于 2024-8-2 13:31
理想l6占比超50%,考虑到l6,l7和l8基本是同一款车,算是在降价保量了。mega暴死算是把理想高端路线堵死 ...

L8和L9一个赛道,6座
L6和L7一个赛道,5座

咋是同一款车了
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发表于 2024-8-2 16:11 | 显示全部楼层
呼鲁鲁修 发表于 2024-8-2 16:05
汉和唐都可惜了,看汉L和唐L怎么样吧。 腾势本来势头也不错,被第一代N7活活丑死的 ...

腾势在第一款车型没啥销量,最后被比亚迪拿去做网约车之后,这个牌子就不会再买了。


并不是说做过出租车的都不能买,但是一款车如果在私家车市场无法获得认可就转到商用车市场,注定自我放弃了。
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发表于 2024-8-2 16:15 | 显示全部楼层
wohappy 发表于 2024-8-2 16:07
L8和L9一个赛道,6座
L6和L7一个赛道,5座
装载能力方面,理想L7是理想汽车首款五座产品,它的轴距和理想L8保持一致,为3005毫米,仅仅在车长和高度方面增加,实际内部空间几乎相同,L7是5座,L8是6座,如果没有6座要求,选择L7的5座在二排空间上空间更舒适,理想L7二排座椅比理想L8二排座椅最后位置还靠后102毫米,最重要的是便宜两万。


轴距一样,L8就车长硬拉了3厘米。。。
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发表于 2024-8-2 16:31 | 显示全部楼层
这榜单不算塞力斯的吗?
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发表于 2024-8-2 16:34 来自手机 | 显示全部楼层
hengs 发表于 2024-8-2 16:31
这榜单不算塞力斯的吗?

不是有问界吗?
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发表于 2024-8-2 16:36 | 显示全部楼层
hengs 发表于 2024-8-2 16:31
这榜单不算塞力斯的吗?

AITO就是啊
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发表于 2024-8-2 16:36 来自手机 | 显示全部楼层
hengs 发表于 2024-8-2 16:31
这榜单不算塞力斯的吗?

除了第一张图,哪张图没有AITO?
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发表于 2024-8-2 16:37 | 显示全部楼层
cosx 发表于 2024-8-2 11:45
我去,腾势卖了8000?

D9卖得好 N7不行 N8基本为0
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