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楼主: theti

[生活] 来个暴论,现在上下班堵车六成的原因是乌龟司机太多

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发表于 2024-8-1 12:27 来自手机 | 显示全部楼层
所以讨论这么多,本质还是车多和不守规矩的司机太多综合造成的堵塞

—— 来自 鹅球 v3.0.87-alpha
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发表于 2024-8-1 12:28 来自手机 | 显示全部楼层
最近一直魔都中环从杨浦到红梅南路我走浦东段早上大部分都不算堵,理论上我上了高架要开40公里完全不用变道
但不知道为啥有很多前面明明啥都没有就开60的,搞得我不说96了老老实实照限速开80就不得不串来串去来回变道

另外很奇怪的,遇到导航报限速摄像头能发现前面不少车明明前面很空都有减速的动作。问题他们连80都没到啊,上海传说最近抓的严但96还是没事的啊,我都怀疑是不是网约车有绝对绝对不能超速的要求还是辅助驾驶的feature了
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发表于 2024-8-1 16:12 | 显示全部楼层
我总是怀疑是网约车按时长计费的算法策略问题导致的一堆绿牌荣威故意开得跟龟爬一样……
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发表于 2024-8-3 17:15 来自手机 | 显示全部楼层
lpzhg 发表于 2024-7-31 08:03
照你这逻辑那龟车就不会影响通行效率

— from S1 Next Goose v3.0.87-alpha

你要是开过高速还能说出这种话,只能证明你完全是个睁眼瞎

—— 来自 Xiaomi MIX 2S, Android 10上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-8-3 17:22 来自手机 | 显示全部楼层
幽蓝飘郁 发表于 2024-8-3 17:15
你要是开过高速还能说出这种话,只能证明你完全是个睁眼瞎

—— 来自 Xiaomi MIX 2S, Android 10上的 S1 ...

你自己说的啊,连油门都不用松,那为什么会影响效率?

—— 来自 鹅球 v3.0.87-alpha
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发表于 2024-8-3 17:28 来自手机 | 显示全部楼层
lpzhg 发表于 2024-8-3 17:22
你自己说的啊,连油门都不用松,那为什么会影响效率?

—— 来自 鹅球 v3.0.87-alpha ...

一辆龟车不影响,那两辆呢?别爆这些好像没上过路一样的典好么?

—— 来自 Xiaomi MIX 2S, Android 10上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-8-3 17:32 来自手机 | 显示全部楼层
幽蓝飘郁 发表于 2024-8-3 17:28
一辆龟车不影响,那两辆呢?别爆这些好像没上过路一样的典好么?

—— 来自 Xiaomi MIX 2S, Android 10 ...

明明是你自己在那瞎说不用松油门,如果真的像你说的一样,那不管有几辆都不会影响通行效率

—— 来自 鹅球 v3.0.87-alpha
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发表于 2024-8-3 17:34 来自手机 | 显示全部楼层
lpzhg 发表于 2024-8-3 17:32
明明是你自己在那瞎说不用松油门,如果真的像你说的一样,那不管有几辆都不会影响通行效率

—— 来自 鹅 ...

用典型的双车道举例,本来车流速度都有80,结果由于一个龟车导致一条车道速度降低到了60,这样其中一条车道的通行能力就直接降低了1/4,但是实际上不可能只有这么点,由于没有龟车的车道速度快,会导致龟车后的车要尝试变道,导致非龟车道的速度也降低,一辆龟车一举降低了一条双车道通行能力的1/4以上,车流量稍大就开始堵的水泄不通。
这叫龟车没有影响?
还是那句话,别说那些显得你好像没上过路一样的话

—— 来自 Xiaomi MIX 2S, Android 10上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-8-3 17:40 来自手机 | 显示全部楼层
幽蓝飘郁 发表于 2024-8-3 17:34
用典型的双车道举例,本来车流速度都有80,结果由于一个龟车导致一条车道速度降低到了60,这样其中一条车 ...

你自己说的,变道时后车连油门都不用松,那就说明变道车和非龟车道的车相互之间一点影响也没有,那为什么会降低非龟道车的速度?

—— 来自 鹅球 v3.0.87-alpha
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发表于 2024-8-3 17:43 来自手机 | 显示全部楼层
lpzhg 发表于 2024-8-3 17:40
你自己说的,变道时后车连油门都不用松,那就说明变道车和非龟车道的车相互之间一点影响也没有,那为什么 ...

变道后后车连油门都不用松,你也应该知道所谓后车的车距有多少,我们的速度差有多大,我超的车是不是龟车了吧?为龟车说话的人,我一律认定你属相为龟。

—— 来自 Xiaomi MIX 2S, Android 10上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-8-3 17:51 来自手机 | 显示全部楼层
幽蓝飘郁 发表于 2024-8-3 17:43
变道后后车连油门都不用松,你也应该知道所谓后车的车距有多少,我们的速度差有多大,我超的车是不是龟车 ...

龟车固然不好,像你这样乱说的人也好不到哪去
变道时真会注意跟后车的车距的话,那多少要涉及到需要减速的情况。
如果真是像你说的那样永远不用松油门的话,我只能认为你跟别的车一点干涉也没有,怎么开都不会影响通行效率,虽然现实不存在你说的这种永远不用松油门的情况吧

—— 来自 鹅球 v3.0.87-alpha
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发表于 2024-8-3 17:56 | 显示全部楼层
lpzhg 发表于 2024-8-3 17:51
龟车固然不好,像你这样乱说的人也好不到哪去
变道时真会注意跟后车的车距的话,那多少要涉及到需要减速 ...

如果不是龟车,基本上就不需要变道。80限速,一条道40,一条道80,你开哪条?
我变道是因为当前道前面是龟车,隔壁道有空当,虽然这些空挡也主要是由另一条道上的龟车带来的;然而,要不是因为当前道车速太慢,我也不会变道。
换句话说,龟车是一切的源头。
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发表于 2024-8-3 18:12 来自手机 | 显示全部楼层
幽蓝飘郁 发表于 2024-8-3 17:56
如果不是龟车,基本上就不需要变道。80限速,一条道40,一条道80,你开哪条?
我变道是因为当前道前面是 ...

没错,龟车会让后面的车有变道的欲望。
但是影响通行效率的本质原因是变道时需要注意等待时机、调整速度,而不是变道这件事本身(乱变道不遵守交规诱发车祸的另算)。
如果真的像你瞎说的这样变道可以一直不松油门的话,那变再多次道也就是司机的操作多一点,而不会影响通行。

—— 来自 鹅球 v3.0.87-alpha
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发表于 2024-8-3 18:28 来自手机 | 显示全部楼层
幽蓝飘郁 发表于 2024-8-3 17:56
如果不是龟车,基本上就不需要变道。80限速,一条道40,一条道80,你开哪条?
我变道是因为当前道前面是 ...

搞这种源头论就没有意义,往前倒那真就丘处机路过杨家村了
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发表于 2024-8-3 21:24 | 显示全部楼层
就是不舍得踩油门,  油门焊死。  
有些明显故意卡黄灯通过的, 前面一辆车没有,就是慢慢悠悠。  等绿灯开闪,就一把油门冲过。   
故意卡你一个红灯,csdx
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