Ct5这车怎么样

spike0217 · 发表于 2024-7-28 18:52

新手第一辆车

杨千fa单推人 · 发表于 2024-7-28 18:58

挺好的呀，就是会不会稍微有点大，ct5车长快5米了吧

byisme001 · 发表于 2024-7-28 19:01

现在一般都很少宣传ct5的洗浴效果了吧

alva8246 · 发表于 2024-7-28 19:06

同级别里配置最高价格最低
属于二线豪华里的最优选择
缺点是后排还没轩逸宽敞

spike0217 · 发表于 2024-7-28 19:07

alva8246 发表于 2024-7-28 19:06
同级别里配置最高价格最低
属于二线豪华里的最优选择
缺点是后排还没轩逸宽敞 ...

保养维修成本怎么样

nexus1 · 发表于 2024-7-28 19:07

只要养得起就没毛病

alva8246 · 发表于 2024-7-28 19:07

spike0217 发表于 2024-7-28 19:07
保养维修成本怎么样

二线豪华里最低的毕竟背靠上汽

你要是在上海甚至能买到出厂10天的新车

sdhf028397 · 发表于 2024-7-28 19:10

5很好，但是6更好
非常运动，试驾看看喜不喜欢这风格吧
单论产品力是吊打BBA的

すぴぱら · 发表于 2024-7-28 19:19

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

Y.Cassano · 发表于 2024-7-28 19:23

先说说你看上ct5什么地方，再说说你对于挑选过程中不太能接受的问题。不然没法给你反馈。顺带你目前看CT5是什么配置。

黑茶子 · 发表于 2024-7-28 19:24

本帖最后由黑茶子于 2024-7-28 19:28 编辑

二线豪华不如看看XEL更年轻动力也差不多油耗比洗浴王少，现在好像20以内就能落地了

—— 来自 S1Fun

spike0217 · 发表于 2024-7-28 19:27

Y.Cassano 发表于 2024-7-28 19:23
先说说你看上ct5什么地方，再说说你对于挑选过程中不太能接受的问题。不然没法给你反馈。 ...

也没怎么开过车，就是感觉这车外观帅，单身开车不在乎后排，有点驾驶乐趣

alva8246 · 发表于 2024-7-28 19:29

黑茶子发表于 2024-7-28 19:24
二线豪华不如看看XEL更年轻动力也差不多油耗比洗浴王少，现在好像20以内就能落地了

—— 来自 S1Fun ...

你说xfl也就算了（现在xfl两驱跟ct5一个价） xel是真的不行…豪华品牌（1+2线）里最古老的内饰而且250ps基本不排产进门给你推200ps

hao3191570 · 发表于 2024-7-28 19:29

买过顶配，操控不错，动力很拉，卖了

alva8246 · 发表于 2024-7-28 19:32

hao3191570 发表于 2024-7-28 19:29
买过顶配，操控不错，动力很拉，卖了

10at:我不背这个锅要骂你骂lsy
不过能用237ps做出比bba低功率动力更差的确实挺抽象的

黑茶子 · 发表于 2024-7-28 19:34

alva8246 发表于 2024-7-28 19:29
你说xfl也就算了（现在xfl两驱跟ct5一个价） xel是真的不行…豪华品牌（1+2线）里最古老的内饰而且250ps ...

因为我就是XFL车主，新手上路直接开五米一的车难度有点高吧
而且经验告诉我新手的第一辆车不超过三年肯定会产生厌恶感，不如选个便宜的少亏点儿

—— 来自 S1Fun

Y.Cassano · 发表于 2024-7-28 19:37

spike0217 发表于 2024-7-28 19:27
也没怎么开过车，就是感觉这车外观帅，单身开车不在乎后排，有点驾驶乐趣 ...

你这描述我有点慌，先问这车准备开几年？驾驶乐趣是具体哪方面的乐趣？各配置差异多少清楚么？

Y.Cassano · 发表于 2024-7-28 19:38

alva8246 发表于 2024-7-28 19:32
10at:我不背这个锅要骂你骂lsy
不过能用237ps做出比bba低功率动力更差的确实挺抽象的 ...

那个10at似乎不是黑翼那套10at，好像扭矩参数并不一样。反正动力到轮上确实损失太高了。

ゼカキユ · 发表于 2024-7-28 19:39

这个价格这个底盘还能说道，其他的没啥意思
如果你的购车需求是纯油后驱那这车可以一看，毕竟底盘好价格低
但这车是的底盘是适配大马力发动机的，通用这沙雕在国产化时就直接上LSY用到现在了，马力本来就偏小还砍过
一个运动取向的大(重)车用240的小马力省油取向发动机配合平顺省油调校的10AT开起来就还挺别扭的
我对我家的福克斯ST除了故障多一点没啥不满，这车的马力和最早版本的LSY差别不大，但是车小而轻又是手动开起来就(

kassne · 发表于 2024-7-28 19:47

轮上马力就是就130多匹吧，发动机为了国6牺牲太多，性能比较一般。外观是挺运动的，比较吸睛，不过新款的灯相比旧款不是很好看。

沧海nog · 发表于 2024-7-28 19:54

干脆投新能源去看看su7吧

杨千fa单推人 · 发表于 2024-7-28 20:17

spike0217 发表于 2024-7-28 19:27
也没怎么开过车，就是感觉这车外观帅，单身开车不在乎后排，有点驾驶乐趣 ...

那感觉不太合适，国产ct5动力不太行，没给海外版的发动机
想要驾驶乐趣和外观的话可以看看捷豹，差不多价位

雷诺4001 · 发表于 2024-7-28 20:43

kassne 发表于 2024-7-28 19:47
轮上马力就是就130多匹吧，发动机为了国6牺牲太多，性能比较一般。外观是挺运动的，比较吸睛，不过新款的灯 ...

说起来我有点好奇，法拉利兰博基尼这些玩意儿不受国六b影响吗？有没有懂哥来科普一下？

Y.Cassano · 发表于 2024-7-28 20:47

雷诺4001 发表于 2024-7-28 20:43
说起来我有点好奇，法拉利兰博基尼这些玩意儿不受国六b影响吗？有没有懂哥来科普一下？ ...

顶级豪车本质就钞能力（某种程度上也是富人税）。

alva8246 · 发表于 2024-7-28 20:54

雷诺4001 发表于 2024-7-28 20:43
说起来我有点好奇，法拉利兰博基尼这些玩意儿不受国六b影响吗？有没有懂哥来科普一下？ ...

小马力车受gpf影响大
兰博你到手就换头段了

kassne · 发表于 2024-7-28 21:04

杨千fa单推人发表于 2024-7-28 20:17
那感觉不太合适，国产ct5动力不太行，没给海外版的发动机
想要驾驶乐趣和外观的话可以看看捷豹，差不多价 ...

之前听说要平行进口ct4v 5v 不带bw的版本的，ct4v好像要80多 5v要120多，不过到现在好像都没消息。

重巡羊舰 · 发表于 2024-7-28 21:28

ct5顶配非常非常难买到，排产很少，我同事以前买，上海的都要全国找车，最后拦下来一台发到湖南的顶配

但是ct5顶配非常划算，没有之一，配置齐的一塌糊涂

对了ct5可以花8k官换gpf，动力加几十匹好像

杨千fa单推人 · 发表于 2024-7-28 21:37

重巡羊舰发表于 2024-7-28 21:28
ct5顶配非常非常难买到，排产很少，我同事以前买，上海的都要全国找车，最后拦下来一台发到湖南的顶配

但 ...

这种情况的话不能干脆订车吗，排单半年后交车什么的

yinfu · 发表于 2024-7-28 21:45

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

Sherry · 发表于 2024-7-28 21:47

会自动导航到洗浴中心

alva8246 · 发表于 2024-7-28 21:51

重巡羊舰发表于 2024-7-28 21:28
ct5顶配非常非常难买到，排产很少，我同事以前买，上海的都要全国找车，最后拦下来一台发到湖南的顶配

但 ...

老黄历了 21 22年顶配很难买主推尊贵
现在基本4s都劝你上顶配

重巡羊舰 · 发表于 2024-7-28 22:01

alva8246 发表于 2024-7-28 21:51
老黄历了 21 22年顶配很难买主推尊贵
现在基本4s都劝你上顶配

是的，同事就是22年买的，现在已经无所谓了嘛，可怕

重巡羊舰 · 发表于 2024-7-28 22:06

杨千fa单推人发表于 2024-7-28 21:37
这种情况的话不能干脆订车吗，排单半年后交车什么的

4s很不喜欢订车的，狗都不定

加点盐 · 发表于 2024-7-28 22:22

黑茶子发表于 2024-7-28 19:34
因为我就是XFL车主，新手上路直接开五米一的车难度有点高吧
而且经验告诉我新手的第一辆车不超过三年肯定 ...

xfl保养贵吗？

—— 来自 S1Fun

alva8246 · 发表于 2024-7-28 22:30

加点盐发表于 2024-7-28 22:22
xfl保养贵吗？

—— 来自 S1Fun

贵但问题不大
买的时候找4s送三年保养
三年后捷豹有个老车友什么的计划保养半价半价后跟大众差不多价格

穷鬼盾 · 发表于 2024-7-28 22:37

没开过车，喜欢驾驶乐趣
你说的驾驶乐趣是看视频里车评人说“哈哈哈这车太好玩了”吗

spike0217 · 发表于 2024-7-28 22:46

Y.Cassano 发表于 2024-7-28 19:37
你这描述我有点慌，先问这车准备开几年？驾驶乐趣是具体哪方面的乐趣？各配置差异多少清楚么？ ...

三到五年肯定不会换吧，车辆寿命的我没有研究，驾驶乐趣是看车评说操控性比较好所以这么说的，感觉肯定不算代步车的水平吧，配置看好像有点纠结尊贵和豪华pro

Fake_news · 发表于 2024-7-28 22:53

有一说一，因为太肥仔了，所以第一台车在CT5、CT6、XT5之间被家里建议选了XT5，现在觉得中控太Old fashion了，一直很馋CT5的外观，听说后面上了大连屏，老羡慕了。不过新款又要出了，看看价格和配置，如果可能的话置换一台

spike0217 · 发表于 2024-7-28 23:00

yinfu 发表于 2024-7-28 21:45
住我家旁边的朋友第一辆车就买的ct5，后座相比ct4宽敞了点至少能坐人了但也有限坐着还是很不舒服。如果不考 ...

电车感觉换代太快而且保值不如油车吧

Y.Cassano · 发表于 2024-7-28 23:06

spike0217 发表于 2024-7-28 22:46
三到五年肯定不会换吧，车辆寿命的我没有研究，驾驶乐趣是看车评说操控性比较好所以这么说的，感觉肯定不 ...

那我感觉你可能还是没对操控性有个概念，我不清楚现在的新推出豪华pro是否带差速器和MRC电磁悬挂。我当初是明确冲着这俩配置选项去的。再者代步买菜车不是什么贬义词，运动取向的车子，他的悬挂避震相对比较硬一些（说白了就是路面不好就会颠，因为调教导致全部直观反馈出来了），论舒适性可不如家用取向的代步买菜车。所以我觉得你需要做足功课再说运动调教和操控性。运动性能车和舒适买菜车是两个方向，不存在上下位替代关系，这俩根本不是一个赛道，而且很多人买了运动取向的车子没两年就嫌弃换家用取向的车了。

而且二线豪华品牌基本都有个问题，他们之所以只二线，因为他们多少有些小毛病，诸如内饰小异响、车机交互设计老旧、保养费用不算便宜等等，你能不能接受？

你说目前单身不考虑后排，三五年内不会换。我感觉你还是预设的稍微有些理想了，车子这种大件，使用年限基本都是10年上下，另外你现在单身你能保证三年内不会遇上一个谈得来的么，到时候怎么考虑这车和家用兼顾的问题也要有自己的初步的思考。

太长不看的话，我的建议你还是多花两个礼拜好好研究下，①什么是操控性？这是对于你而言的，不是车评人而言的，第一他们拿钱说话，第二他们玩车的理念和一般老百姓的需求并不一定一致。②未来生活变化对于用车需求的影响是否能调整过来。③产品本身可能存在的一些小瑕疵能否接受，CT5的动力传输损耗是同级车里比较大的，能传递到轮上的动力大概也就7成多一点，237匹的发动机动力，到轮上大概也就170-190的水平，城市代步油耗也得自己琢磨下，等你真去两趟加油站就知道了，毕竟他是喝95的。

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[生活] Ct5这车怎么样

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すぴぱらすぴぱら当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2012-1-1 头像被屏蔽	发表于 2024-7-28 19:19 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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yinfu yinfu 当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2015-1-1 头像被屏蔽	发表于 2024-7-28 21:45 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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