比亚迪双宋发布会新款宋Ldmi 宋plusdmi价格已出 13.58w起

國立中央大學 · 发表于 2024-7-25 21:36

定价拉了，愈发衬托出秦L性价比。

—— 来自 S1Fun

cybernetics31 · 发表于 2024-7-25 21:40

今天感觉我等等党纯小丑了，国补政策变了，深蓝S07价格略贵，迪子也贵了

隆道.T.高畑 · 发表于 2024-7-25 21:40

佛剑分说发表于 2024-7-25 21:27
e5是纯电阿，又比宋短不少，它俩应该不构成竞争

轴距短3厘米，车长短16厘米，其他相同，差的不多，不是竞争而是一个价格锚定的问题，E5的直接竞争对手是原PLUS，但现阶段的元PLUS是完全打不过E5的，但如果新出的宋L哪怕是12.98起手，就会形成一个对比，E5这12.3W起是不是卖贵了，毕竟加一点买个更大的SUV还没有里程焦虑，大概很多人会这么想，那么最终发售价要不要降到11.58就是个问题，但现在你13.58的价格对E5完全起不到对比的作用了，就像你说的，两个车都构不成竞争关系，E5在最终定价上就可以胆子再大一点了

starring · 发表于 2024-7-25 21:40

这价格比预期高了，友商可以松一口气

想换车的念头弱了，继续做等等党

—— 来自鹅球 v3.1.88-alpha

厚乳果珍爽 · 发表于 2024-7-25 21:42

不是很懂宋l跟宋plus底盘有什么区别啊？

猫熊爱 · 发表于 2024-7-25 21:43

确实价格不美丽，继续等等党

lnliang · 发表于 2024-7-25 21:44

Headless 发表于 2024-7-25 21:31
看来换代唐会有个海洋网的兄弟，估计是六座和五座的区别

海洋网对没有六七坐对标唐的意见已经很大了。

雪影 · 发表于 2024-7-25 21:44

宋pro赶紧降价，我需要一台12万的座椅通风

—— 来自鹅球 v3.0.87-alpha

XXXEnetity · 发表于 2024-7-25 21:45

厚乳果珍爽发表于 2024-7-25 21:42
不是很懂宋l跟宋plus底盘有什么区别啊？

宋l新底盘，各项布置工艺都是新的。宋plus老底盘，只改了悬架，电池包还是凸的，邮箱还是树脂的。

lnliang · 发表于 2024-7-25 21:46

我感觉今年3YC已经可以达到产量目标，流点余量到明年了。

佛剑分说 · 发表于 2024-7-25 21:46

继续看配置单

第三档的155,800才有座椅通风加热

唯一厚道一点的是每一档的车都有双层夹胶隔音玻璃，黑色隐私玻璃，电动遮阳帘

佛剑分说 · 发表于 2024-7-25 21:49

lnliang 发表于 2024-7-25 21:46
我感觉今年3YC已经可以达到产量目标，流点余量到明年了。

不可能的，月月都有新车（就是改款有大有小）

紧接着是小改款海鸥，年内有新唐新汉

lnliang · 发表于 2024-7-25 21:50

佛剑分说发表于 2024-7-25 21:49
不可能的，月月都有新车（就是改款有大有小）紧接着是小改款海鸥，年内有新唐新汉 ...

新车肯定月月有，但价格定位可以调整啊

佛剑分说 · 发表于 2024-7-25 21:54

lnliang 发表于 2024-7-25 21:50
新车肯定月月有，但价格定位可以调整啊

嗯嗯我理解错了

XXXEnetity · 发表于 2024-7-25 21:54

lnliang 发表于 2024-7-25 21:46
我感觉今年3YC已经可以达到产量目标，流点余量到明年了。

工信部副部长都说要停止无意义价格战了，面子要给的啊，所以今天三家suv价格一个比一个垃。

浪子龙飞z · 发表于 2024-7-25 22:00

楼主改一下吧，秦L998所以是工业奇迹，宋L这价钱最多算是个工业产品

活久见 · 发表于 2024-7-25 22:00

又亏2w

隆道.T.高畑 · 发表于 2024-7-25 22:01

细想想迪子这波还是有点操作的，首先把价格战停一下，大家都缓口气，其次，宋PRO和老版宋PLUS库存积了不少，正好乘机清一清，等第三季度末或第四季度，库存清的差不多了，友商们一口气也缓的差不多了，再搞个置换补贴降了万把块钱，完美

佛剑分说 · 发表于 2024-7-25 22:01

隆道.T.高畑发表于 2024-7-25 22:01
细想想迪子这波还是有点操作的，首先把价格战停一下，大家都缓口气，其次，宋PRO和老版宋PLUS库存积了不少 ...

迪子虽然没打价格战，但是我觉得宋的销量依然不会差

spaceatom54 · 发表于 2024-7-25 22:06

我对任何比亚迪的车型都不关心了，只想看2025版的海鸥起步价

厚乳果珍爽 · 发表于 2024-7-25 22:15

XXXEnetity 发表于 2024-7-25 21:45
宋l新底盘，各项布置工艺都是新的。宋plus老底盘，只改了悬架，电池包还是凸的，邮箱还是树脂的。 ...

具体宋plus差在哪？宋l的隐藏式门把手直接pass了。
宋plus差了这个地方，但是价格又一样，其他配置没补偿吗？

lnliang · 发表于 2024-7-25 22:18

今晚最神奇的还是奇瑞的定价，都是约好了的吧

沧海nog · 发表于 2024-7-25 22:23

本帖最后由沧海nog 于 2024-7-25 22:25 编辑

隆道.T.高畑发表于 2024-7-25 21:06
关键你用的还是秦L的里子，等于说换了个SUV的壳儿，装快大一点的电池就贵了3W6？凭什么啊 ...

我看了一下底盘抬起的，他这个并不完全是秦L的里子

秦L的那个E4是一个比较特殊的E4，只有一个下臂，两个上臂比轴心只高一点，相对而言性能是不如更传统一点的E4的，并且也无法做后驱，这种E4似乎只在现代的IX35见过，当然对于秦L来说是足够够用足够舒适的

宋这边，首先羊角都是铝，其次E4也是比较传统的下双臂，上单臂的E4，比秦L那个是要强的，有更高的操控上限

英俊莹 · 发表于 2024-7-25 22:25

友商给点力，不要让迪子肆意妄为了。

subrina · 发表于 2024-7-25 23:26

看来是被上面领导谈话了，价格战悠着点

-- 来自能搜索的 Stage1官方 Android客户端

distrowatch · 发表于 2024-7-25 23:54

本帖最后由 distrowatch 于 2024-7-25 23:58 编辑

沧海nog 发表于 2024-7-25 22:23
我看了一下底盘抬起的，他这个并不完全是秦L的里子

秦L的那个E4是一个比较特殊的E4，只有一个下臂，两个 ...

小副车架啃球是GM发明的，现款君威君越迈锐宝XL都是这种，性能不是问题，当然比亚迪对标的现代加上为了塞电池避震也是猛往后面挪，设计上就不是为了性能

XXXEnetity · 发表于 2024-7-26 00:06

厚乳果珍爽发表于 2024-7-25 22:15
具体宋plus差在哪？宋l的隐藏式门把手直接pass了。
宋plus差了这个地方，但是价格又一样，其他配置没补偿 ...

贴个b站回复
宋L dmi
前麦弗逊后E型四连杆，混动专用底盘前双活塞卡钳，铸铁羊角，铁油箱，高强度钢占比75.7%，超高强钢及热成型钢占比28%
宋plus dmi
前麦弗逊后E型四连杆，老平台底盘前单活塞卡钳，铝合金羊角树脂邮箱，车身结构官网没说，估计和老宋plus一样（高强度钢占比62%，热成型钢19%，超高强钢占比9%）

沧海nog · 发表于 2024-7-26 00:06

distrowatch 发表于 2024-7-25 23:54
小副车架啃球是GM发明的，现款君威君越迈锐宝XL都是这种，性能不是问题，当然比亚迪对标的现代加上为了塞 ...

E4不是本田发明的么？E4是没啥问题，操控上限是不低的

我看了看通用这代的E4，最顶上的那个控制臂高度挺高的，也算是下双臂，其中一个比较接近轮心的高度

但是秦L的那个俩上臂都只比轮心高一点，他就很难完成类似双叉臂时候的那种特性了

当然我不是说秦L的不够用，我是说宋L这个是标准的E4，是有不小的操控上限的，和秦L不是一个底盘

lc122448 · 发表于 2024-7-26 10:38

为什么会觉得贵，真以为会卖998或者1098吗，前面还有宋PRO荣耀宋PRO25 宋PLUS荣耀在啊，定价便宜了前面这些车怎么卖
不是这次补贴的问题，宋PLUS荣耀版定价也就比25款便宜几千罢了，现在属于增配然后小涨一点引导去宋PLUS荣耀版的库存

如此而已 · 发表于 2024-7-26 11:16

spaceatom54 发表于 2024-7-25 22:06
我对任何比亚迪的车型都不关心了，只想看2025版的海鸥起步价

为啥等这一款，有啥新的黑科技么？

—— 来自 meizu 16s Pro, Android 9上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

佛剑分说 · 发表于 2024-7-26 11:18

如此而已发表于 2024-7-26 11:16
为啥等这一款，有啥新的黑科技么？

—— 来自 meizu 16s Pro, Android 9上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play ...

他想看的是起步价，不是黑科技

大果 · 发表于 2024-7-26 12:13

厚乳果珍爽发表于 2024-7-25 21:19
看了一下优惠政策，置换补贴普遍比其他车型多1万，也就是说如果是置换的话，那还是便宜了的，就是不知道优 ...

官网写的置换补贴最高25000（具体权益咨询经销商），实际打了电话问经销商，我的10年油车置换补贴3000，还不如老款宋plus dmi置换补贴4000来的多，坐标魔都

厚乳果珍爽 · 发表于 2024-7-26 12:28

大果发表于 2024-7-26 12:13
官网写的置换补贴最高25000（具体权益咨询经销商），实际打了电话问经销商，我的10年油车置换补贴3000， ...

我这里的4s的说法是老款宋plus官网价格+2k可以开走

宏 · 发表于 2024-7-26 12:36

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

UNICORN00 · 发表于 2024-7-26 13:04

节奏放缓了

—— 来自鹅球 v3.1.88-alpha

orecheng · 发表于 2024-7-26 13:33

本帖最后由 orecheng 于 2024-7-26 13:36 编辑

https://quote.eastmoney.com/qihuo/lcm.html

碳酸锂价格还在走低，只能说迪子是被上面警告了不准低价卖，你有垂直整合，别人没有，要给别人一口饭吃

开大会之前可以对合资车企无限输出内卷，现在开完了会要统战外国资本，不能让外资因为赚不到钱跑路了

呆伟 · 发表于 2024-7-26 14:01

迪子这么贵的车好多型号都没电尾门，友商们得加把劲给迪子点毒打

问道于盲 · 发表于 2024-7-26 14:01

orecheng 发表于 2024-7-26 13:33
https://quote.eastmoney.com/qihuo/lcm.html

统战外国资本有什么用，它们会对外国降关税起作用吗？

koakon · 发表于 2024-7-26 14:38

大果发表于 2024-7-26 12:13
官网写的置换补贴最高25000（具体权益咨询经销商），实际打了电话问经销商，我的10年油车置换补贴3000， ...

最近没关注新闻吧。2W的补贴是国家给的，国三的油车或者18年前的新能源车报废了才能申请。

moekyo · 发表于 2024-7-26 15:04

不是，要是之后又降价了，是又被警告说不能外资挣太多？

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宏宏当前离线禁止发言精华 \| 战斗力鹅 \| 回帖 0 注册时间 2013-2-12 头像被屏蔽	发表于 2024-7-26 12:36 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

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