昨晚小区底商给送餐小哥电瓶车换电池的店着火了

kina

小区的这个街因为饭店多所以送餐的小哥跑的也比较多，前两年这里开了一家给小哥的车换电池的店，之前听说这店有过一个电池着火了但是当场就扑灭了也没多少人知道，昨晚还没回家的时候业主群就开始发视频和照片说这家着火了，群里说火势窜的很快，不过消防来的也及时，我到家的时候消防已经进去继续找有没有没扑灭的暗火了，今天看两旁的底商也都没有受到影响继续营业。
要我看这种店就不应该开在小区的底商，太容易出事了，估计这家店也不可能再在这里营业了。

jshtstong

这种易燃易爆的店面确实是需要一个相对独立的空间更好，就类似加油站一样

但是，普通玩家肯定承担不起这样的基建店面成本的

cnwind042

现在那么多动力电池，退役回收报废机制到底弄咋样了，如果没搞好电池起火事故只会越来越多吧

百响

感觉改变不了啥，换电模式对外卖太友好了，铁塔公司的门店从早到晚都是外卖小哥

Realplayer

改装电动车的抓到一次不管有没有严重后果坐牢个三五年你看有没有用

citrus

谁还没见过闯红灯外卖车呢，我觉得把美团牢王抓进去关个三五年比抓电瓶车更有用，不过这是破坏营商环境嘛，摊手

pagedown

天人五衰 发表于 2024-7-25 12:47
电瓶车永远在查永远查不完，外卖不改装做成超速超量快充就不赚钱，交警市监本来就各管各的兜不过来，基层人 ...

我们吃的外卖里面就含了底层劳动者用自己安全风险换来的成本

yxch

这种店应该参照加油站进行管理，留出安全距离

浪子龙飞z

すぴぱら 发表于 2024-7-25 12:58
解决办法就是强制报废
电动自行车产品只能使用铅酸

比亚迪的铁理电池也行，可惜现在还没量产

LaZier

cnwind042 发表于 2024-7-25 12:53
现在那么多动力电池，退役回收报废机制到底弄咋样了，如果没搞好电池起火事故只会越来越多吧 ...

...............今年不清楚，去年还是前年看过的一份报告说是全国有资质回收动力电池的企业，总共只有二十几家，然而全国工商注册的回收企业有一万三千多家；那二十几家有回收资质的公司全年总共好像只回收了不到十万吨动力电池，而理论上全年需报废回收的动力电池应该有百万吨.......数字我是凭记忆写的，不一定准确，不过大概就是这样一个状况吧

windfree81

Realplayer 发表于 2024-7-25 12:59
改装电动车的抓到一次不管有没有严重后果坐牢个三五年你看有没有用

这叫小过大惩

lotsbiss

浪子龙飞z 发表于 2024-7-25 13:15
比亚迪的铁理电池也行，可惜现在还没量产

别吹了，铁锂一致性更差，对BMS要求更高。
就现在电瓶车各种地方省成本的电路板，过冲过放只会比三元锂更严重。
好处也就是烧得慢点，至少让人有时间跑

Louiskeep24ever

为啥不实行谁主管谁负责呢？
为啥不让企业承担起应承担的社会责任呢？
为啥让全社会承担企业扣减成本导致的恶果呢？

是不想吗？

bfogda

现在那种类似外卖柜的充电仓
不敢想象如果这里面有个电池燃烧了会怎样

cnwind042

bfogda 发表于 2024-7-25 14:02
现在那种类似外卖柜的充电仓
不敢想象如果这里面有个电池燃烧了会怎样

https://www.bilibili.com/video/BV1ox4y1n7Da/隔壁楼看到的差不多就是火箭发动机批量试车

黑羽零

之前看了有讨论自动驾驶以后代替送外卖的，想来如果正好烧起来了一团火向你家送外卖来了也太魔幻了

浪子龙飞z

lotsbiss 发表于 2024-7-25 13:42
别吹了，铁锂一致性更差，对BMS要求更高。
就现在电瓶车各种地方省成本的电路板，过冲过放只会比三元锂更 ...

有啥吹不吹的，物理性质决定了安全性，三元锂电池200度就会起火，磷酸铁锂电池要到600-800度才会起火，这个温度三元锂电池着火了都不一定能达到。也就是说就算短路，这不是烧得慢一点的区别，而是大部分情况会不会起火的区别。
只不过相比电动车这种使用场景，没那么大的空间给磷酸铁锂电池，所以基本上都是用的三元锂电池。在这个情况下只能期待车企的电池技术下放，但现在好像只有比亚迪宣称要这么干。

Nanachi

之前看见日本电视台采访给电动车提供移动充电宝服务的商家，就是在月租停车场放了个集装箱给自己的电池充电

KID1836

天人五衰 发表于 2024-7-25 12:47
电瓶车永远在查永远查不完，外卖不改装做成超速超量快充就不赚钱，交警市监本来就各管各的兜不过来，基层人 ...

参考上海管汽车的经验，只要开通了电瓶车违章举报专线就可以了，自然会有看不惯的群众去举报，去罚

koakon

禁止两轮电动车电池使用三元锂就能防住大部分了。铁锂现在都应用在UPS行业了，替换铅酸。安全的很。

zmw_831110

瞄了一眼年初买的锂电
看到一则6月份的声明
北京出强制规定了?

斑驳的阴影

浪子龙飞z 发表于 2024-7-25 13:15
比亚迪的铁理电池也行，可惜现在还没量产

磷酸铁锂不是更惨，一致性地狱

ARATANG

很喜欢一句话，用了换电站就不会烧了

尼曼兔

我看本地的换电电池站写的中国铁塔，会和神奇的信号塔一起出现

带头大哥威尔士

cnwind042 发表于 2024-7-25 12:53
现在那么多动力电池，退役回收报废机制到底弄咋样了，如果没搞好电池起火事故只会越来越多吧 ...

汽车电池有回收，电瓶车锂电没人回收

nakosm

havoc_cc 发表于 2024-7-25 16:13
其实我的想法反而是，如果有能力的话尽量远离存在大量电瓶车的区域。

不太现实，一般人摆脱不了小区、车站这种电动车大量存在的地方，还是期待以后技术和规范的进步能提高安全性吧

—— 来自 HUAWEI ALN-AL10, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

伊迪潘宫森

这种事不该美团全责吗，怎么能赖吃外卖的头上的

一千君

cnwind042 发表于 2024-7-25 12:53
现在那么多动力电池，退役回收报废机制到底弄咋样了，如果没搞好电池起火事故只会越来越多吧 ...

两轮电瓶车使用的电池，很多就是用回收的汽车电池翻新后制造的

lpzhg

havoc_cc 发表于 2024-7-25 16:25
你说的肯定是普遍情况，但说实话我不太相信短期内能做到合规，在便利和安全中，大部分人还会选择前者。

...

好吧，原来你指的是离开城市，奔向人少的小村子的意思
那样的确隐患是**减少了，不过要牺牲的东西也很多

—— 来自 鹅球 v3.0.87-alpha

osborn

我家门口的换电站前一阵烧了。但我家这个站很标准，柜子离楼比较远，周围地形开阔啥也没有，所以什么也没烧到

Misono_Mayu

还不如老老实实推广单冲或者 50cc的摩托呢

ゼカキユ

我家小区某栋临街方向的房子的底层商户就是本地美团和滴滴代理商，他们中间就用了半个外卖换电站门面隔开
感觉这个小区风水怕不是有问题烧了好几次了，我对面那栋楼从我入住以来就烧过两次
万一这换电站烧起来的话两家代理商得一起烧了，感觉处理后事还挺麻烦的
而且这个临街说是临街本质断头路，停的车还挺多的，四车道就够过一台家用小车的那种，起火后消防车也不好进来

KinderJoy

lpzhg 发表于 2024-7-25 17:26
好吧，原来你指的是离开城市，奔向人少的小村子的意思
那样的确隐患是**减少了，不过要牺牲的东西也很多
...

只算每户电瓶车保有率，农村绝对爆杀城市好不