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[生活] 小鹏培训百名大众汽车工程师,双方合作扩大至全球化车型平台

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发表于 2024-7-22 10:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2024-7-22 10:20 | 显示全部楼层
总感觉小鹏在被夺舍的路上越走越远。。
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 楼主| 发表于 2024-7-22 10:21 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-22 10:21 | 显示全部楼层
早点变成大众子品牌算了

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-7-22 10:24 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-22 10:26 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-22 10:28 | 显示全部楼层
真要被收购了哇
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发表于 2024-7-22 10:29 | 显示全部楼层
会改名叫大鹏吗
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发表于 2024-7-22 10:29 | 显示全部楼层
等下
我印象里小鹏全家老小加起来可能卖的还没id多
弱弱联手竟然还能儿子掌握话语权的吗
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发表于 2024-7-22 10:34 | 显示全部楼层
alva8246 发表于 2024-7-22 10:29
等下
我印象里小鹏全家老小加起来可能卖的还没id多
弱弱联手竟然还能儿子掌握话语权的吗 ...

从程序员的角度,这个代码他不会就是真的不会,按照世界上弄算法之类的编程水平,只怕德国大众那边的真要对小鹏的程序员低头哈腰,要不然ID系列为何还没上小鹏级别的智驾?至于德国本土那个根本打不过国内新势力的博士,提供的智驾方案更是菜鸡,所以说德国那边在智驾方面给小鹏当儿子是很正常的。
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发表于 2024-7-22 10:48 | 显示全部楼层
河豚抚抚抚 发表于 2024-7-22 10:34
从程序员的角度,这个代码他不会就是真的不会,按照世界上弄算法之类的编程水平,只怕德国大众那边的真要 ...

但你要说为了智驾驶的话
奥迪那边已经在联手华为了
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发表于 2024-7-22 10:55 | 显示全部楼层
alva8246 发表于 2024-7-22 10:48
但你要说为了智驾驶的话
奥迪那边已经在联手华为了

菊花跟车厂合作的范畴就是,我出算法跟车机,还有一系列硬件配套跟软件解决方案,车子你们车厂造,本质上奥迪那么搞,其实跟赛力斯没有啥区别,而且就国内氛围而言,奥迪的合作诚意肯定是没赛力斯那几家高的,毕竟交出车机等于在未来交出灵魂,奥迪那帮白皮就算不为了面子,德国国内政府那关也是过不去的
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