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[载具] 中国市场表现低迷,消息称保时捷 Taycan 因销量下滑而减产

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发表于 2024-7-9 16:29 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2024-7-9 16:32 | 显示全部楼层
怪小米!
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发表于 2024-7-9 16:33 | 显示全部楼层
不如su7
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发表于 2024-7-9 16:35 | 显示全部楼层
应景,今天刚看到一个老tycan复燃的视频
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 楼主| 发表于 2024-7-9 16:35 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-9 16:35 来自手机 | 显示全部楼层
第一眼大家都在说小米

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发表于 2024-7-9 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
992.2卖40-50万,
你波尔舍还能饿死?
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发表于 2024-7-9 16:57 来自手机 | 显示全部楼层
记得b站有个tycan车主拍了自己维权全流程,前前后后更了快10期。反正我是看完就对这牌子祛魅了
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发表于 2024-7-9 17:03 | 显示全部楼层
不愧是雷大善人
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发表于 2024-7-9 17:08 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-9 17:09 来自手机 | 显示全部楼层
再降价就需要汇率的大手了
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发表于 2024-7-9 17:14 | 显示全部楼层
杂牌电车
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发表于 2024-7-9 17:14 | 显示全部楼层
降到998要我买一辆捧捧场也不是不行
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发表于 2024-7-9 17:16 | 显示全部楼层
破鞋买taycan是真的一言难尽
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发表于 2024-7-9 17:18 来自手机 | 显示全部楼层
假小米
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发表于 2024-7-9 17:41 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-9 17:54 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-9 17:55 来自手机 | 显示全部楼层
保时捷客户对电车不感冒

—— 来自 鹅球 v3.0.0.82-alpha
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发表于 2024-7-9 17:56 来自手机 | 显示全部楼层
反正二手市场对taycan的表现很真实
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发表于 2024-7-17 00:54 来自手机 | 显示全部楼层
车群里有人说这车只能开个300多公里。换了su7后就立刻卖掉。这车感觉新鲜劲过了,面对续航长一点,车机好得多,0-100能一做到4年内的国产车,都能彻底后悔了。
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发表于 2024-7-17 00:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 orecheng 于 2024-7-17 01:00 编辑

不懂保时捷Taycan为啥要买韩国的劣质电池,非要用LG的软包三元锂电池,一碰就炸。故意做一种政治表态吗?
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发表于 2024-7-17 01:10 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-17 01:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 orecheng 于 2024-7-17 01:26 编辑
docklabor 发表于 2024-7-17 01:10
特斯拉长续航不也用的lg啊,今年好像没出啥问题

关键是“软包”,软包就是不把消费者的命当命,LG给特斯拉供货的是圆柱电池

通用汽车宣布扩大召回7.3万辆使用LG化学电池的雪佛兰Bolt电动车,通用汽车在公告中表示,LG化学向该车型提供的电池可能同时存在电池阳极撕裂和隔膜皱褶两种生产缺陷,增加了起火的风险。接连出现10起Bolt电动车起火事件后,通用最终认定是LG化学韩国Ochang工厂的电池存在问题。

  而搭载LG化学软包电池的车辆,从去年至今累计召回已经超过10万辆。
然后LG赔了通用19亿美元,就算这样,保时捷还继续头铁用LG的软包锂电池,我只能说这是政治表态
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发表于 2024-7-17 01:38 来自手机 | 显示全部楼层

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发表于 2024-7-17 01:50 来自手机 | 显示全部楼层
本质上是今年经济不好,其他有的没的原因都只是影响个1%左右的添头。进口奢侈品什么的都下降了。
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发表于 2024-7-17 02:03 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-17 02:14 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-17 02:23 | 显示全部楼层
东大是本泽马吗,什么锅都要背

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-7-17 06:56 | 显示全部楼层
等雷军再出个suv

论坛助手,iPhone
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发表于 2024-7-17 07:59 | 显示全部楼层
你好,不降,再见👋
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发表于 2024-7-17 08:09 | 显示全部楼层
狗都不开的那个牌子吗?

论坛助手,iPhone
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发表于 2024-7-17 08:18 | 显示全部楼层
Porsche 发表于 2024-7-17 07:59
你好,不降,再见👋

V辆992,看看实力
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发表于 2024-7-17 08:40 | 显示全部楼层
觉得纯电马砍在中国市场受欢迎真是太迷惑了……是觉得中国人喜欢电车,马砍之前卖的不错,所以纯电马砍一定卖得好吗
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发表于 2024-7-17 08:42 来自手机 | 显示全部楼层
Lewismain 发表于 2024-7-17 08:40
觉得纯电马砍在中国市场受欢迎真是太迷惑了……是觉得中国人喜欢电车,马砍之前卖的不错,所以纯电马砍一定 ...

纯电macan要是买50w的话,感觉还行吧。上海这边macan不少的,毕竟suv里面确实漂亮。这东西劝退点主要还是油耗吧。
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发表于 2024-7-17 08:52 | 显示全部楼层
保时捷用户也是看性价比的,我公司一个年年开保时捷上班的今年换国产电车了,问她为啥,答就是保时捷电车感觉有点low
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发表于 2024-7-17 09:34 | 显示全部楼层
确定是V型不是L型销售周期

—— 来自 S1Fun
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发表于 2024-7-17 09:53 | 显示全部楼层
现在路上看到第一反应是不是su7逼格都给你拉低了
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发表于 2024-7-17 10:00 | 显示全部楼层
保时捷电车刚出的时候就很烂吧,记得以前看过一个电卡宴还是什么的维权,各种毛病。
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发表于 2024-7-17 14:27 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-17 14:31 | 显示全部楼层
相比之下,全新的保时捷 Macan 纯电动版更可能受到中国消费者的青睐,因此被视为“希望的灯塔”。据报道,保时捷这款纯电动 SUV 将使用宁德时代的电池,这将有助于降低成本,使其更具竞争力

谁给他们的勇气,认为纯电马坎销量更好更有竞争力
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