牢美的丰田为什么卖得这么贵

厉飞雨 · 发表于 2024-7-8 17:28

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梅德韦杰娃 · 发表于 2024-7-8 17:30

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213专用 · 发表于 2024-7-8 17:30

本帖最后由 213专用于 2024-7-8 17:31 编辑

比丰田便宜的进不了美国市场，进了美国市场的比丰田更贵，商品的价格是要用市场竞争打下来的

找蟹男 · 发表于 2024-7-8 17:31

所以韩国车就去捡漏了

Neet_Factory · 发表于 2024-7-8 17:32

诶，美国普通人肯定是不喜欢车企太卷吧

Jet.Black · 发表于 2024-7-8 17:33

美国那些三四十年的车怎么保养的，感觉好多人一台车开一辈子。

XXXEnetity · 发表于 2024-7-8 17:35

21年以前劳美的丰田可比国内便宜，国内汽车大降价和劳美丰田价格飙升转折点在21年之后，那时候不是什么汽车芯片紧缺吗，然后劳美汽车就开始提价了，到现在一直都没降，国内车价经过21年那波洗礼之后一路狂跌。为啥我会记得那么清楚呢，因为我和我单位很多同事的车都是21年买的，全是韭菜。

梅德韦杰娃 · 发表于 2024-7-8 17:36

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Waaagh! · 发表于 2024-7-8 17:37

想想就在三四年前雷克萨斯在中国市场怎么卖的

丰田在美国就基本上是怎么卖的

丰田（其实不止丰田，其他车企也差不多）在美国几乎是个准卖方市场，想买新车，要不你加价选配一堆西恩车厂原车直接送的配置，要不你就排队等，疫情那会等个一年算快的，现在听说比疫情期间还久。问就是产能不足生产排期就得这么久。

美国本土车企就只能买些大排量的肌肉车或者皮卡，想买个家用车你就得被丰田们这么剥削，所以为什么韩国车在美国这两年起飞了，因为加价不如丰田那么狠，排队也没那么久

厉飞雨 · 发表于 2024-7-8 17:40

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nosmokingsp · 发表于 2024-7-8 17:42

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轻巡羊舰 · 发表于 2024-7-8 17:43

XXXEnetity 发表于 2024-7-8 17:35
21年以前劳美的丰田可比国内便宜，国内汽车大降价和劳美丰田价格飙升转折点在21年之后，那时候不是什么汽车 ...

我说的笑话，21年芯片紧缺，21年全球汽车销量比20高

论坛助手,iPhone

yeo · 发表于 2024-7-8 17:43

nosmokingsp 发表于 2024-7-8 17:42
原本没那么贵的，疫情期间因为供应链问题，所有厂家都交不出车，新车供不应求，经销商就集体加价，厂家这才 ...

果然还是得涨价去库存

shipship · 发表于 2024-7-8 17:47

那边的丰田是哪产的?如果是牢美自己产的价格贵不是很正常

LIN+ · 发表于 2024-7-8 17:48

梅德韦杰娃发表于 2024-7-8 17:30
第一，配置和维保不一样
第二，人工成本高
第三也是最主要的，成熟市场，没有砸场子的，自然可以保持高利润 ...

放10年前网上问为啥国内车这么贵的时候，也希望能看到你这样的回答。

Ameyoru · 发表于 2024-7-8 17:56

赶紧和川宝说一下

ad2015 · 发表于 2024-7-8 18:02

米帝的猪肉和鸡蛋好像也是价格只涨不跌？

陶矢 · 发表于 2024-7-8 18:15

轻巡羊舰发表于 2024-7-8 17:43
我说的笑话，21年芯片紧缺，21年全球汽车销量比20高

论坛助手,iPhone

当时的确缺芯片啊，我当时买的车连车钥匙都配出不出来了等了一年才有实体钥匙。。

我被骗了五块钱 · 发表于 2024-7-8 18:20

好像主要是因为修车便宜，虽然比国内贵，使用成本还是低的，所以还是很多人买

skytales1 · 发表于 2024-7-8 18:30

我被骗了五块钱发表于 2024-7-8 18:20
好像主要是因为修车便宜，虽然比国内贵，使用成本还是低的，所以还是很多人买 ...

修车大头是人工费，便宜？你自己信吗

Lelouch007 · 发表于 2024-7-8 18:31

美国就是成熟市场，中国不是？

flash999 · 发表于 2024-7-8 19:03

skytales1 发表于 2024-7-8 18:30
修车大头是人工费，便宜？你自己信吗

总体修车比人家少。费用比人低一点。美国人也不是傻子。不然如果丰田消费更贵，干嘛不买大众通用福特？他们不加价不用等半年。不像rav4苦等等不到。

现在丰田加价是最疯狂的，其次本田。但这样还供不应求。

美国的对应上，通用和福特停产本土轿车。投降凯美瑞雅阁，suv通用福特还能抵抗一二。标致早二十年前被挤出北美，现在用失败者联盟的名义回来，斯特兰蒂斯控股克莱斯勒。大众也艰难求存，不管轿车和suv卖再便宜也战不过丰田。

另外，我觉得目前丰田暂时在涡轮增压这块是落后一点的，但北美不在乎。

丰田有个奇观，凯美瑞是北美四大神车之一，但日本本土根本吃不开。日本本土30%的市占往往是kcar之类。这也导致了这几代的凯美瑞汉兰达rav4之类基本完全以北美为中心设计，生产发卖。完全贴着美国打。现在连丰田的皮卡都能在美国卖了

长末 · 发表于 2024-7-8 19:05

skytales1 发表于 2024-7-8 18:30
修车大头是人工费，便宜？你自己信吗

红脖子自己在家车库修

—— 来自 HUAWEI ABR-AL60, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

flash999 · 发表于 2024-7-8 19:17

长末发表于 2024-7-8 19:05
红脖子自己在家车库修

—— 来自 HUAWEI ABR-AL60, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha ...

红脖子更喜欢福特通用克莱斯勒的肌肉车吧。当然有的也会买丰田皮卡。

丰田主打城市白领吧

讨逆修会 · 发表于 2024-7-8 19:22

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太极八爪鱼 · 发表于 2024-7-8 19:51

老美的车不是丰田卖的贵，是所有的车都卖得贵。其中两田还属于里面相对便宜的

烦死了 · 发表于 2024-7-8 20:01

牢美都是60个月分期，报价都只是说每个月只要几百刀，数学差的牢美根本感觉不出来

laotoutou · 发表于 2024-7-8 20:05

老美只有大排量豪车卖的便宜。哦，还有x5这种，国内溢价溢出锅盖的

laotoutou · 发表于 2024-7-8 20:08

汉兰达说起来，国内动力总成还先上的2.0t。老美那时候只有雷车有这套。

果然消费者一贱，商家就做妖

Vacuolar · 发表于 2024-7-8 20:10

老美的车以前可是出了名的全球价格低谷，在那边玩车的不少是2000-5000美金一台车收的。
至于为什么会这样，是啊，为什么会这样呢。

天青色的西风 · 发表于 2024-7-8 21:22

变了……时代变了……以前都是说米国买车多便宜的。

9号单开道岔 · 发表于 2024-7-8 21:38

nosmokingsp 发表于 2024-7-8 17:42
原本没那么贵的，疫情期间因为供应链问题，所有厂家都交不出车，新车供不应求，经销商就集体加价，厂家这才 ...

反过来说，就是为什么这两年日韩一直猛舔老美，紧跟老美的指挥棒。

日韩工业出口面临东大竞争，很多市场被挤出来了，而美国是日韩工业利润最丰厚的市场

话说本田自08金融危机以后在北美市场一直亏损，最近两年都扭亏为盈了

FurryBall · 发表于 2024-7-8 21:46

同学19年在你美拿下卡罗拉比国内同配置还贵

gundammarkⅡ · 发表于 2024-7-8 22:14

本帖最后由 gundammarkⅡ 于 2024-7-8 22:18 编辑

许愿两田能在中国发力，施展加价排队战略，为缔造成熟的汽车市场出力

祥瑞御免小白兔 · 发表于 2024-7-8 22:27

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bkzzd233 · 发表于 2024-7-8 22:33

之前不是吹美国汽车便宜人均三四辆啥的吗，再转进国内阴阳一波国内税重车子贵啥的，这才几年就倒反天罡了

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熊边上 · 发表于 2024-7-8 22:39

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玉米黍 · 发表于 2024-7-8 22:45

国内还是乘着新能源汽车赛道的发力所以车价格整体涨不起来，反而传统燃油车为了国内市场竞争还得降价。否则趁着这波美元超发全球通胀国内市场上的燃油车本来也会涨价的。

肥肥的守宫 · 发表于 2024-7-8 23:14

Jet.Black 发表于 2024-7-8 17:33
美国那些三四十年的车怎么保养的，感觉好多人一台车开一辈子。

动手能力足够强就行

我就看过有人转载保养06款本田思域的视频

firo09 · 发表于 2024-7-9 03:53

因为美国不让卖比亚迪，丰田本田车主都是都当传家宝买的，二手价格约等于MSRP

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[海外] 牢美的丰田为什么卖得这么贵

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