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楼主: 猫吃人

[海外] 德国铁路烂成这样,德国人怎么安排出行的

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发表于 2024-7-9 15:57 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-9 16:11 | 显示全部楼层
参考消息 发表于 2024-7-5 16:59
『苏维埃政权+普鲁士的铁路秩序+美国的技术和托拉斯组织+美国的国民教育等等等等++=总和=社会主义 ...

普鲁士和你德国有什么关系?

当代德国连普鲁士龙兴之地就丢了,根本不是普鲁士
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发表于 2024-7-9 23:37 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-9 23:40 来自手机 | 显示全部楼层
还真被读者给骗了,对德国人刻板印象
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发表于 2024-7-10 02:55 来自手机 | 显示全部楼层
maninhole 发表于 2024-7-5 18:50
意大利跟德国比啥水平

看到这种总想起那个经典笑话

刚刚欧洲自由行回来。意大利准点率一般,但是吊打德铁。不过在那不勒斯italo的车竟然提前三分钟就跑了,惊到我了。最牛的还是瑞铁,五六天行程里面只延误了一次。
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发表于 2024-7-10 04:02 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-10 04:17 | 显示全部楼层
德国还没日本大,还方方正正不像日本那么狭长,开车完全没问题
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发表于 2024-7-10 05:04 来自手机 | 显示全部楼层
藏獒·烨 发表于 2024-7-5 17:25
我觉得北部挺准时的,但是南部确实抽象。高速也是到了南部就开不快了(但也基本可以100) ...

北部是东德?

—— 来自 nubia NX769J, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-7-10 05:10 | 显示全部楼层
高速不限速但是谁家跑车能开200码啊柏林进城倒是有个六车道的高速路,晚上有富少爷在那里开着玩
路上一般就120 130这样跑,更别说慢车道上有只能开80码的货车,上下班高速路口还会堵
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发表于 2024-7-10 05:47 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-10 05:48 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-10 06:27 来自手机 | 显示全部楼层
德铁又丢人了。欧洲杯荷兰队准备坐德铁去比赛场地,结果班次临时取消后改乘飞机,晚点了几个小时才到。
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发表于 2024-7-10 06:34 | 显示全部楼层
开骂之前先夸一下德铁的月票,49€一个月,DB绝大多数普速线路(RB,RE)和地方公共交通(S-Bahn,Tram,公交)都可以乘坐,甚至部分跨境线路都可以包含。对我这种经常突发奇想短途旅行的比本地公共交通免费的学期票还便宜方便。

晚点是德铁的常态,个人常坐的Saxonia-Express(从德累斯顿到莱比锡每小时一班的地区快线)这种里程都不到两百公里的车整点率都难以保证。晚点理由也是各种草台:暂且不提这两年大规模的铁路施工,侵限、车辆故障过于平淡,乘务病假司机居留卡过期也能造成延误。到目前为止,只能说私有化后的DB已经吃完了时代红利,彻底沦为在政府投资下滑后全靠撤线缩运苟延残喘的废物了,整个德铁铁路系统只是在原先的残骸上缝缝补补,就现在这些维护不良的线路带来的大量慢行区间以及早就该整修甚至更换的老化列车不延误才怪了。

如果你有幸坐上了车,迎接你的就是充满异味的车厢,汗味、清洁不良的空调臭味、食物发酵味、含糖液体(尤指发酵大麦果汁)蒸发的甜腻味混在一起,似乎整个车厢几年没清理过似的。靠背永远是能看见渍成黄色的人形印纹的,桌板永远是粘手的,座下永远是藏着垃圾的。忍过了这些,还有热门班次的严重超员等着你。

至于怎么应对,只能说出行前留好“充足”的余量,以便能从容应对延误和车次取消,可惜这个“充足”往往都不够充足,DB总是能比你预想的更废物。如果延误真的不可接受,那干脆就别做德铁,自己开车或者坐flixbus之类的廉价巴士时间都能稳定的多,不考虑定期票DB甚至连价格优势都没有。

另外吐槽一下德铁沿线的基建,网络覆盖烂的离谱,出了市区大概率没有手机信号,要是遇上没wifi的列车就强制戒网了(再吐槽一下,德国三家大运营商vodafone,telekom,o2相互独立毫无整合,覆盖区域纯随机,个人体验经常有插在主卡槽的o2sim卡搜不到信号,但副卡槽的中国移动sim卡信号满格(移动和三家都有合作,不过一天30块的国际漫游也是真用不起))

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发表于 2024-7-10 07:15 | 显示全部楼层
哈哈哈,我去看EUROBIKE,回来时晚点+人多没座位,硬生生站了4个小时回家。要不是学生票我真的不如坐大巴!学生票29欧一个月算是最后的良心了,最近听说还要涨。。。

楼上说的很全了,就是这B样,很多时候自己没车就是没得选。又是想早日回国的一天
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发表于 2024-7-10 08:00 | 显示全部楼层
上条仁美 发表于 2024-7-10 04:17
德国还没日本大,还方方正正不像日本那么狭长,开车完全没问题

你这话是认真的?
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发表于 2024-7-10 08:17 来自手机 | 显示全部楼层
小笠原早紀 发表于 2024-7-10 06:34
开骂之前先夸一下德铁的月票,49€一个月,DB绝大多数普速线路(RB,RE)和地方公共交通(S-Bahn,Tram,公 ...

DB是德国联邦政府100%控股的,并没有私有化

— from Sony XQ-DQ44, Android 14 of S1 Next Goose v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-7-10 09:04 来自手机 | 显示全部楼层
在铁轨旁边挖一挖,有油纸包着的时刻表,是拉长版的,按那个时刻表算,就是准点的

—— 来自 HUAWEI ALN-AL80, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-7-10 09:27 来自手机 | 显示全部楼层
别问,问就是松弛感

—— 来自 Xiaomi 2210132C, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2
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发表于 2024-7-10 09:28 | 显示全部楼层
windfire 发表于 2024-7-10 08:00
你这话是认真的?

哪里有问题?你不会说德国地形复杂不适合公路吧
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发表于 2024-7-10 11:41 来自手机 | 显示全部楼层
看20期洋哥在德国缓缓
一周四天,半年休息,每月休假

—— 来自 vivo V2303A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-7-10 12:00 | 显示全部楼层
连铁路这种已经模块化的东西都能频繁晚点,估计不是人而是系统性的问题了
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发表于 2024-7-10 12:13 | 显示全部楼层
上条仁美 发表于 2024-7-10 09:28
哪里有问题?你不会说德国地形复杂不适合公路吧

德国国土面积是日本的约1.5倍。
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发表于 2024-7-10 12:34 来自手机 | 显示全部楼层
参考消息 发表于 2024-7-5 16:59
『苏维埃政权+普鲁士的铁路秩序+美国的技术和托拉斯组织+美国的国民教育等等等等++=总和=社会主义 ...

说明德国反思二战反思得彻底。

—— 来自 HUAWEI HLK-AL00, Android 10上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-7-10 12:39 来自手机 | 显示全部楼层
windfire 发表于 2024-7-10 12:13
德国国土面积是日本的约1.5倍。

你这是哪个德国,和奥地利合并并且没丢掉东普鲁士那个德国吗
日本丢去西欧是髮国板鸭之下面积第三大国

— from Sony XQ-DQ44, Android 14 of S1 Next Goose v3.0.0.81-alpha
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发表于 2024-7-10 13:02 | 显示全部楼层
windfire 发表于 2024-7-10 12:13
德国国土面积是日本的约1.5倍。

你从哪个时间线来的?
现在是2024年,德国陆地面积357,600 平方公里,日本陆地面积378,000 平方公里
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发表于 2024-7-10 13:08 来自手机 | 显示全部楼层
#英超日报##欧洲杯日报# 荷兰队今日新闻发布会取消。

因为……德铁晚点了。

说是沃尔夫斯堡到多特蒙德之间的轨道堵了。 ​​​

欧洲杯还没结束,德铁的丢人事迹还在继续。。。
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发表于 2024-7-10 13:17 | 显示全部楼层
Yukine_Chris 发表于 2024-7-10 12:39
你这是哪个德国,和奥地利合并并且没丢掉东普鲁士那个德国吗
日本丢去西欧是髮国板鸭之下面积第三大国

就算这个时间线上还是日本大啊,还要额外加上朝鲜半岛+4V,就算不算南库叶也比德二还大一圈
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发表于 2024-7-10 13:17 | 显示全部楼层
windfire 发表于 2024-7-10 12:13
德国国土面积是日本的约1.5倍。

先不说你这个国土面积有问题,日本那狭长,那么多阻断交通的山地面积,德国有吗?
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发表于 2024-7-10 13:39 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2024-7-10 14:56 来自手机 | 显示全部楼层
开车确实没毛病,但德国的油价,不小心踩到160我都得心疼好久
总的来说我还是支持买打折火车票晚点就晚点的,钱包不允许我既要又要,只有在不得不买全价火车票又没遇到查票的时候才会叨叨两句。
不过足球队不坐大巴坐火车确实很有想法,难以理解

—— 来自 samsung SM-G9730, Android 11上的 S1Next-鹅版 v2.5.4
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发表于 2024-7-10 15:48 | 显示全部楼层
前面已经说得很明白了,德国高速可不是哪里都不限速,而且速度快了,跟别的车速度差距过大,开起来压力很大
实际上你在德国开到150,160,比你快的车就已经很少了
至于DB,我都不想说了,四个小时的火车都能轻松延误出一小时来,跨境火车进了奥地利还能追时间,说好的德国严谨奥地利散漫呢
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发表于 2024-7-10 23:57 | 显示全部楼层
松开的鞋带 发表于 2024-7-10 05:04
北部是东德?

—— 来自 nubia NX769J, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

差不多。我是从柏林开始往下移动,没遇到过不准点的,可以放心买廉价车票,我觉得是因为站点比较少。但差不多快到巴伐利亚了就会发现火车站点开始变得又多又零碎,很多换乘时间才1分钟,所以我就改租车了。第一天狗胆包天试了180然后就老老实实100-120了。限速还是有的,车上的gps会给提示还是很方便的
到科隆还掉车又改火车玩周边,车程半小时坐车上等1小时都是正常的

楼上还提到火车网络,遇到几次断线后研究下来是跨州就会断网,需要重启手机
其中一次晚上8点到魏玛,车站已经鬼都没一个了我手机断网了!整个人都纱布了,结果靠着求生欲通过车站里的魏玛地图竟然找到了旅馆。后来躺下睡觉才回过神重启了手机网络就恢复了
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发表于 2024-7-11 14:14 | 显示全部楼层
nozomitech 发表于 2024-7-5 18:55
开车,我基本不坐德铁,以前在国内的时候一直说什么德国的铁路技术多么发达,和谐号好几个型号都是德国的技 ...

赛博朋克大概是欧美一些地方的亲身体验。。
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发表于 2024-7-11 18:01 | 显示全部楼层
藏獒·烨 发表于 2024-7-10 23:57
差不多。我是从柏林开始往下移动,没遇到过不准点的,可以放心买廉价车票,我觉得是因为站点比较少。但差 ...

东德部分准点,西德部分不准点,可以吹一波了
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