丰田意欲谈判赴沪建设全资雷克萨斯工厂

松下仓鼠 · 发表于 2024-6-30 02:05

兆悲发表于 2024-6-30 01:40
可以大量吸收就业的项目有什么值得反对的，从对打工人待遇上说，丰田怎么也比逼样的对员工好吧 ...

你结合之前的新闻就有喜感了。
一边是广汽丰田减产裁员
另一边是在上海独资建新工厂。

销量不愁的时候丰田宁愿在印度建厂，本土工厂加班加点生产，也不愿意在靠近市场的地方建新工厂，等到销量变差又又愿意了

若闲 · 发表于 2024-6-30 02:14

兆悲发表于 2024-6-30 01:40
可以大量吸收就业的项目有什么值得反对的，从对打工人待遇上说，丰田怎么也比逼样的对员工好吧 ...

制造业，产品卖不出去，产线根本不开工的，哪可能大量招工。
现在汽车产能都有5000多万，除了迪子小米华系等等这几家日夜倒班爆产能交不出车，其他根本不开工的产线早把工人裁了，顶多留点看场子的。平均产能利用率也就60%。

所以为啥卷，就等着淘汰落后产能呢。怎么定义落后？车生产出来没人买就是落后

ansc1357 · 发表于 2024-6-30 02:34

怎么还有人指望能创造就业的，就现在上海，猜猜有多少闲置的汽车产能？
就我知道的，上汽大众安亭一厂二厂停工，上汽通用金桥工厂一半的产能闲置，上汽临港基地也一样产能闲置。
这还只是上汽的部分，特斯拉也好不到哪去，马斯克那对赌协议里面还约定了23年开始要扩产能，笑死，看好那块地皮早晚被回收。

还有以前的旧帐，吉利金山枫泾基地建好了，黄了，改成了科创园区，一地鸡毛。
松江引进恒大汽车，黄了，巨大的厂房和研究院已经盖好了，贷款打了水漂，现在空置了几年，都快成鬼屋探索胜地了。
比亚迪在松江有个电子厂，预留了不少地皮。原来传说是22年准备扩建成上海主机厂，现在也黄了。
就现在上海汽车产业的形势，雷车还敢来？我是不信。

Baccano · 发表于 2024-6-30 05:53

马斯克当年拿的优惠可是签对赌的。丰田真敢签吗？

Baccano · 发表于 2024-6-30 06:03

ansc1357 发表于 2024-6-30 02:34
怎么还有人指望能创造就业的，就现在上海，猜猜有多少闲置的汽车产能？
就我知道的，上汽大众安亭一厂二厂 ...

为什么上海这些汽车产业园来一个黄一个？

airpotato · 发表于 2024-6-30 06:04

厚乳果珍爽发表于 2024-6-30 00:07
32楼说的没啥错，虽然目前政策上是允许纯外资建汽车厂，但是也就只有上海这样干过，而且上海行政上就高了广 ...

张嘴就来，要不你告诉我大众安徽是什么

nacii85 · 发表于 2024-6-30 06:19

欢迎来魔都能带来多少就业机会和商机

tsukatsukieiko · 发表于 2024-6-30 06:53

虚晃一枪而已。
丰田能在上海立足，那美英资本的桥头堡堡将不堡了，在北美甚市场横行霸道的前提下进一步骑在华盛顿头上拉屎了。

藤岛鸣海 · 发表于 2024-6-30 07:45

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伊宁亚克 · 发表于 2024-6-30 08:01

lqf3dnow 发表于 2024-6-29 21:52
广东和地方政府不会同意100%独资，但上海会，说不定shzf还会贴脸送点其他利益,不如土地**，税费减免

在我 ...

倒也不是不可能，其他地方可能会设计特殊的补贴政策，变相对非本地产新能源车加税，毕竟税这个东西和成本挂钩，可以把广义上和政府财税挂钩的都理解成“税”，那么补贴范围窄or宽，也可以是一种贸易上的“税”了

lyjssj1 · 发表于 2024-6-30 08:02

本帖最后由 lyjssj1 于 2024-6-30 08:04 编辑

现在的行情还愿意加大在国内投资的当然应该以礼相待，不管内资还是外资

谭友还在那划成分好资本坏资本谁精日谁罕见就是纯键盘人视角，还帮资本家算账能不能赚钱呢，说来说去就是找个借口撕逼罢了

伊宁亚克 · 发表于 2024-6-30 08:19

藤岛鸣海发表于 2024-6-30 07:45
不光上海，很多地方汽车行业都这样。

就和饭店一样，有的饭店恨不得24小时都有人排队，有的饭店一天也没 ...

旱的旱死，涝的涝死

madbird023 · 发表于 2024-6-30 08:34

伊宁亚克发表于 2024-6-30 08:19
旱的旱死，涝的涝死

制造业普遍存在马太效应，汽车行业又是极端明显的，所有资源都会向干的最好的那家集中，技术力市场产能和资金流之类的

问道于盲 · 发表于 2024-6-30 09:21

兆悲发表于 2024-6-30 01:40
可以大量吸收就业的项目有什么值得反对的，从对打工人待遇上说，丰田怎么也比逼样的对员工好吧 ...

问题是丰田会把它的高工资岗位从日本转到到中国吗？这些人才是拉动周边服务业就业的关键，对经济的拉动效应远大于打螺丝的人。而显然比亚迪的高工资岗位都在中国。

血色黎明的绽放 · 发表于 2024-6-30 09:54

我看好雷克萨斯为我国群众买到10W块的豪装日本车做出的贡献。

xuzy0919 · 发表于 2024-6-30 10:07

雷车不进口了还有竞争力么，看好成为下一个奇瑞捷豹路虎揽胜极光

伊宁亚克 · 发表于 2024-6-30 10:15

问道于盲发表于 2024-6-30 09:21
问题是丰田会把它的高工资岗位从日本转到到中国吗？这些人才是拉动周边服务业就业的关键，对经济的拉动效 ...

设研发中心的话，也算高薪了

花开安菲路 · 发表于 2024-6-30 10:26

来国内加大投资肯定是好事，但特斯拉有对赌协议，又不是护国单方面在舔，不双赢，我们也不会吃亏。雷车现在根本没有那个实力签类似对赌，为什么你们会认为护国会给它比特斯拉更宽松的条件让它独资建厂？它也配和当年的特斯拉这条大鲶鱼比？

迷蒙的青山 · 发表于 2024-6-30 10:27

独自建厂没什么不好，现在不需要再合资了。

citrus · 发表于 2024-6-30 10:32

要五年前雷车还能和奥迪掰掰手腕吹一下BBL，现在在中国这品牌形象和bba比就是找死，和沃尔沃凯迪拉克比也没优势

假如这场能建好，看好和捷豹坐一桌

兰开夏 · 发表于 2024-6-30 10:35

好事啊

来建厂多少能带动投资

哪怕死了也会砸一笔钱

多好~

卖哥 · 发表于 2024-6-30 10:38

wenze 发表于 2024-6-29 21:09
现在国家已经不需要新的外资来扮演鲶鱼的角色了吧

—— 来自 S1Fun

也不怕外资的技术倾轧了
现在与其贸易保护，不如开放市场作为打击对方贸易保护的武器。
攻守之势异

ganeid · 发表于 2024-6-30 10:43

他来当然欢迎啊，建厂也算吸引外资拉GDP了
车能不能卖出去另说，反正雷车这一代facelift一股奇瑞味儿，新RX销量被M9倍杀

施人诚 · 发表于 2024-6-30 10:44

丰田真的不需要合资嘛？以前是我们需要技术，现在不是丰田需要新能源技术嘛？

lin2004 · 发表于 2024-6-30 11:12

本帖最后由 lin2004 于 2024-6-30 11:17 编辑

施人诚发表于 2024-6-30 10:44
丰田真的不需要合资嘛？以前是我们需要技术，现在不是丰田需要新能源技术嘛？ ...

垄断企业的生产要素有溢价是你求他把生产要素放你家，现在是你家生产要素（产业链）把他垄断给砸碎了，他的生产要素成了废铜烂铁，所以馋上了你家生产要素的优势竞争力（产业链集群和低人工）把他家已经因为无法垄断不值钱的破烂搬来，蹭你家先进生产要素成本优势（躲自家生产要素溢价）。

就是原本割你韭菜，不怕你说贵，反正都是垄断溢价从你家加价提车割走，现在没法这么做了，不来你家用你家先进生产力就是被无形的手砸碎，必须关自家厂把产能转来东大用东大的生产要素生产。还能自称以后是中企了求国家出面要别的国产车以后在外面嘎嘎乱杀的时候给自己留点汤，因为自己把已经过期的落后生产力搬来了用了你家的人也算百万槽工。

永远的访客 · 发表于 2024-6-30 11:17

武田赤音发表于 2024-6-29 19:58
就现在这个由殖➗和四权家炒出来的舆情，
建议落地对日最友好都市苏州。

等等，你是说前几天刚出捅日本人新闻的那个苏州？

武田赤音 · 发表于 2024-6-30 11:24

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pawn爹的全家桶 · 发表于 2024-6-30 12:16

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讨逆修会 · 发表于 2024-6-30 12:22

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pawn爹的全家桶 · 发表于 2024-6-30 12:25

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重巡羊舰 · 发表于 2024-6-30 12:32

本帖最后由重巡羊舰于 2024-6-30 12:34 编辑

pawn爹的全家桶发表于 2024-6-30 12:16
不过真正懂车的直接雷克萨斯捷尼赛思而不是bba

神特么真正懂车，不就是同质低价差异竞争嘛，日本人基础路数……要这么说真正懂车该上国产才对，m9极氪不比这些个玩意强多了

你看看雷车那个万年不变的2.0、2.5自然吸气……懂车的谁买这玩意，钱太多了要嘛

pawn爹的全家桶 · 发表于 2024-6-30 12:34

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重巡羊舰 · 发表于 2024-6-30 12:37

pawn爹的全家桶发表于 2024-6-30 12:34
既然都能m9还不如bba更有面子，更能干炮。哪怕去幼师学校玩玩都得弄个c，捷尼赛思雷克萨斯可能国人看不明 ...

啊……你认真的？雷车除了能打打奥迪……宝马和奔驰谁家被雷车打了，雷车一年全球销量还不如宝马在中国大区销量多。捷尼赛思就更别说了，还在美国市场抢雷车份额的阶段呢…

pawn爹的全家桶 · 发表于 2024-6-30 12:39

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皮埃罗幻想 · 发表于 2024-6-30 12:42

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重巡羊舰 · 发表于 2024-6-30 12:43

pawn爹的全家桶发表于 2024-6-30 12:39
所以大众全球第二大众不得跪我们？你看现代起亚不靠我们都能全球第三，德系没了中国人不能成事🤣 ...

就油车党来说
雷车先把他那个2.0-3.0的自然吸气换了再来说话……2024年还在这200匹的2.5自然吸气…日本人脸都丢光了

捷尼赛思除开棒子自己国内卖的欢，国外还在用价格换份额的阶段，雷车早期阶段，顶多算个未来可期……车是好车，但离消费者大规模认可还早得很呢

pawn爹的全家桶 · 发表于 2024-6-30 12:48

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pawn爹的全家桶 · 发表于 2024-6-30 12:48

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pawn爹的全家桶 · 发表于 2024-6-30 12:49

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扭曲怪 · 发表于 2024-6-30 12:52

不来广东也没什么吧，太君决策层中上海认可度比广东好很多吧

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