欧盟七月初对东大电动汽车加征关税

花开安菲路

路灯下的马云 发表于 2024-6-13 09:49
其实也挺麻烦的，中国对欧洲一直是顺差，卖东西多过买东西，如果因此真的和欧盟打贸易战，那老美就乐了 ...

普通人哪有那个大局观，选票政治下，普通人买不到好用又便宜的中国货，自然会用投票说话

城市公子

bartonzoe 发表于 2024-6-12 19:09
很好奇为啥BYD最低上汽最高，上汽最高岂不是杀敌五百自伤一千吗

因为上汽有MG，欧洲人还是很认牌子的。MG在国内三四线，在欧洲那可是大杀四方。MG木兰这玩意国内都卖不出去，国外堪比特斯拉。飞凡换壳的MG9也要上市了。

城市公子

对等报复，葡萄酒、奢侈品征收1000%关税，停止进口空客。

airpotato

belichick 发表于 2024-6-12 20:56
最跪舔欧洲市场的上汽被加最多关税

—— 来自 S1Fun

呵呵，你家哥哥提供电池配方倒是挺积极的

pica

花开安菲路 发表于 2024-6-13 09:54
普通人哪有那个大局观，选票政治下，普通人买不到好用又便宜的中国货，自然会用投票说话 ...

普通人没有大局观指得是普通人缺乏独立思考能力，但这反而让上层更容易给普通人灌输自己的大局观

TUDING720

该给阿尔及利亚提供军援了

沧海nog

这事顺利通过，给我感觉就是德国佬反对也就是嘴上说说，担心东大把bba反制了而已

我不信德国佬真心想要反对这事能通过，和法国佬也就是一个红脸一个白脸而已

炉边的风

欧洲议会选举极右大胜，就看谁给全球化的棺材订上最后一颗钉子，世界回到百年前列宁时代的范式

weary10

这二战前经济危机套路都一模一样，高关税贸易保护。

若闲

Wenber 发表于 2024-6-12 21:17
挂MG标走的就是一条无名分借壳之路 上限可见 若说类比有点像斯柯达

mg出口已经开始掉了，五月出口才3万多辆，不仅被3yc超，甚至不如吉利

若闲

yeyou 发表于 2024-6-13 11:37
不理解这群人, 他们一贯的观点不是谁最被制裁, 谁就最厉害吗?
怎么到上汽这里就反过来来了.  ...

因为大家对上汽新能源实力到底咋样多少是有点数的，但凡路上智己飞凡能见度高点呢

因为他被制裁多，他就拳打3yc脚踢吉利了？你卖太差了，这话实在吹不出口啊

omnitoken

yeyou 发表于 2024-6-13 11:37
不理解这群人, 他们一贯的观点不是谁最被制裁, 谁就最厉害吗?
怎么到上汽这里就反过来来了.  ...

得罪了higo你还想名声好？

—— 来自 Xiaomi Mi 10, Android 13上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

airpotato

yeyou 发表于 2024-6-13 11:37
不理解这群人, 他们一贯的观点不是谁最被制裁, 谁就最厉害吗?
怎么到上汽这里就反过来来了.  ...

因为上汽不是花大钱豢养自媒体**和水军的那几家企业质疑啊

airpotato

yeyou 发表于 2024-6-13 11:37
不理解这群人, 他们一贯的观点不是谁最被制裁, 谁就最厉害吗?
怎么到上汽这里就反过来来了.  ...

因为上汽不是花大钱豢养自媒体田园犬和水军的那几家企业之一啊

lxiang

mg在欧洲属于正常品牌，别人都知道也经常见，其他国产车的我特意去看都没见过什么。

轻巡羊舰

若闲 发表于 2024-6-13 12:17
因为大家对上汽新能源实力到底咋样多少是有点数的，但凡路上智己飞凡能见度高点呢

因为他被制裁多，他就 ...

飞凡和智己产品力没问题，上汽锅在营销和品牌上

论坛助手,iPhone

菜头王子

星之卡比 发表于 2024-6-12 20:52
如果在欧洲建厂，买到美国去也不是问题了吧？

没有10来条航母编队，想进美国市场？

如此而已

无念 发表于 2024-6-12 19:25
大概是mg真的卖的不错...
话说再围剿一圈，怕不是国内自媒体就要反思当年加入WTO有没有意义了

已经反思了，说不是自由国家活该被制裁。或者说，会被文明主动抛弃之类的。快手上之前刷到特别多

—— 来自 meizu 16s Pro, Android 9上的 S1Next-鹅版 v2.5.2-play

永远的访客

星之卡比 发表于 2024-6-12 20:52
如果在欧洲建厂，买到美国去也不是问题了吧？

你得问问华为，别说欧洲建了，在美国建厂都不好使

gawain

估计欧洲以后会走招商引资的路。你想要我市场就得合资建厂带来技术和就业。想想还挺魔幻的这才30年啊。

Wenber

现在明显不是强入欧美市场的好时机还是以委曲求全的姿态，大批蓝海发展中国家可占  先把欧美厂商挤出这些市场才是最关键的 失去迭代造血能力 慢慢丧失竞争力光守着本土那点市场够干啥 你现在一窝蜂往欧美挤冒着人财技术三失的风险都要去 到时候被人釜底抽薪李代桃僵  属实不明智。

赛肯特布拉泽

Wenber 发表于 2024-6-13 13:29
现在明显不是强入欧美市场的好时机还是以委曲求全的姿态，大批蓝海发展中国家可占  先把欧美厂商挤出这些市 ...

发展中国家还是消费力不足，去年全球买了9000万辆车，差不多就是中国占3000万，欧盟+美国占3000万，剩下的占3000万，这么大的市场不可能说放弃就放弃的，更何况剩下发展中国家国情复杂，市场分散，消费力也不足，想要吃下肯定是比想办法进欧美费劲的多的

Cityrat

上汽老冤种车主路过

既然上汽那么好，能给我韭菜erx5升级个系统不

白眼.gif

—— 来自 vivo V2303A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

Wenber

赛肯特布拉泽 发表于 2024-6-13 13:48
发展中国家还是消费力不足，去年全球买了9000万辆车，差不多就是中国占3000万，欧盟+美国占3000万，剩下 ...

怎么可能比欧美市场还费劲 欧美现在已经是政治挂帅 极端保守的意识形态主导 早非市场化行为了  在什么情况下会让他们把你平等相待  只有把你的变成他们的一条路 ，东大做国际贸易最大问题就是政策风险太大  这里边美欧就是挑头的 而且他们庞大的体量翻脸又牵扯全局 大部分亏都只能干吃，以金砖  带 路框架下的双多边协议就是给国内厂商搭舞台的  美欧日韩澳这些的3000万慢慢图之

ulric

荣威dmh混动水平很不错啊，以后指不定上汽大众也用这套；上汽自研的2.0t可变截面涡轮的蓝芯发动机，比凯迪拉克lsy油品要求低 动力还更强，这还买办？

lin2004

赛肯特布拉泽 发表于 2024-6-13 13:48
发展中国家还是消费力不足，去年全球买了9000万辆车，差不多就是中国占3000万，欧盟+美国占3000万，剩下 ...

不是，你以为要白皮的借条是拿去买啥啊，买股票还是债券啊，就是拿去买发展中国家的资源和劳动力啊，只是因为白皮借条相当于可以预支而不用等这些发展中国家放贷建设产业再做交换，本质是赚发展中国家未来的钱，要是损失比亲自去发展中国家投资还麻烦那跟白皮混啥。

Wenber

"米专家提议先吸引中企赴美建厂，再窃取知识产权" 这种歪脑筋牢美干的 你不会觉得欧洲白皮有什么不一样吧

pica

Wenber 发表于 2024-6-13 14:16
怎么可能比欧美市场还费劲 欧美现在已经是政治挂帅 极端保守的意识形态主导 早非市场化行为了  在什么情 ...

不要把发展中国家当成静态的，或者说欧美国家也不是中国刚对欧美出超就立马一转贸易战模式，也是经历了一个过程。本质上可以看成一个耐受值，但发展中国家由于客观经济状况，它们的耐受值要更低，根本吃不消那么大的逆差，所以难以成为欧美的替代品。

orecheng

风力发电导致电价经常为负的挪威表示不跟

zeroboss1

上汽宁可在印度建工厂也不去欧洲

沪圈名言：谁给厂商伤害最大那跪舔的越彻底


上汽欧洲建厂还在流程

上汽集团投资37.25亿在印度投资设厂，生产MG汽车

akumaps5

其实归根结底我们还是能力不足，只要有了三十艘核动力航母，就可以中气十足的说，开门，自由贸易！

Yukine_Chris

JJDUB3VQ 发表于 2024-6-12 22:26
冷知识合资不能出口

  -- 来自 能手机投票的 Stage1官方 Android客户端

美国一地上海通用

— from Sony XQ-DQ44, Android 14 of S1 Next Goose v3.0.0.81-alpha

IIIIIlllllIIIII

ulric 发表于 2024-6-13 14:21
荣威dmh混动水平很不错啊，以后指不定上汽大众也用这套；上汽自研的2.0t可变截面涡轮的蓝芯发动机，比凯迪 ...

理解一下 被僵尸啃过是这样的

— from OnePlus PJD110, Android 14 of S1 Next Goose v3.0.0.81-alpha

GeForce256

本质就是欧洲人自己作死，高技术产品如光刻机、军工产品等等不肯卖，就天天TMD卖驴牌包、香水、肉制品、酒水、粮食等等，怎么可能弥补的了中欧巨额贸易赤字？