德国总理：反对将欧洲汽车市场与外国竞争隔绝

星之卡比 · 发表于 2024-6-9 04:54

德国总理朔尔茨8日发表讲话，反对因与外国竞争而封闭欧洲汽车市场。据《法兰克福汇报》报道，朔尔茨当天在德国吕瑟尔斯海姆出席欧宝汽车公司125周年庆祝活动时说：“我们不会对外国公司关闭我们的市场，因为我们也不希望我们的公司在国外市场受到同样的对待。”

欧盟委员会去年10月发起对中国电动汽车的反补贴调查。有消息称，欧盟委员会或将效仿美国滥用贸易保护主义，对中国电动汽车加征关税。德国交通部长、经济部长、财政部长日前均表示，对中国电动汽车加征关税无法保护欧洲相关产业发展，而只会伤及德国企业、德国经济和公平竞争的国际贸易环境。

来自M78星云 · 发表于 2024-6-9 07:37

我真的有一头牛

问道于盲 · 发表于 2024-6-9 08:48

你反对有用吗

皮划艇日客人 · 发表于 2024-6-9 08:53

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もも的洞洞鞋 · 发表于 2024-6-9 08:57

建议朔尔茨先把他组的政府搞明白了
来趟东大都不敢带着他的外交部长
他说这话给谁看呢？

GeForce256 · 发表于 2024-6-9 09:27

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

yuandi0120 · 发表于 2024-6-9 09:49

说明朔尔茨还是不够不要脸，换成美国人的说法就是“”我们就是要对外国公司关闭我们的市场，同时我们也不希望我们的公司在国外市场受到同样的对待。”

冤枉呐 · 发表于 2024-6-9 11:06

yuandi0120 发表于 2024-6-9 09:49
说明朔尔茨还是不够不要脸，换成美国人的说法就是“”我们就是要对外国公司关闭我们的市场，同时我们也不希 ...

那估计他是没这个本事的

saverok · 发表于 2024-6-9 11:10

yuandi0120 发表于 2024-6-9 09:49
说明朔尔茨还是不够不要脸，换成美国人的说法就是“”我们就是要对外国公司关闭我们的市场，同时我们也不希 ...

美国车狗都不买喊不喊都一样

德子可不敢啊

全世界失恋 · 发表于 2024-6-9 11:14

BBA三个都是德国的

论坛助手,iPhone

哈利洛维奇 · 发表于 2024-6-9 11:22

yuandi0120 发表于 2024-6-9 09:49
说明朔尔茨还是不够不要脸，换成美国人的说法就是“”我们就是要对外国公司关闭我们的市场，同时我们也不希 ...

德国又没航母战斗群

treexper · 发表于 2024-6-9 11:29

觉得自己努把力可以赶上的和自己努不努力也没辙的区别。

诚司 · 发表于 2024-6-9 12:07

德国人不但能在国内赚钱，在国内卷出来之后在海外也能提高能力，欧洲就算放开了也不可能都买中国车，这道理德国人自然懂
法国属于死猪不怕开水烫了

绚烂航迹云 · 发表于 2024-6-9 12:22

引用第12楼诚司于2024-06-09 06:07发表的 :
德国人不但能在国内赚钱，在国内卷出来之后在海外也能提高能力，欧洲就算放开了也不可能都买中国车，这道理......

id3在欧洲卖得可好了，不用摆配置，产品是真的是个欧洲多山路窄的老城老街道

----发送自 Sony XQ-AT72,Android 12

jshtstong · 发表于 2024-6-9 12:50

德国人是真的靠贸易立国的啊，一直是世界第一第二的出口大国，当然会要坚持自由贸易这杆大旗
别人——欧萌里面的其他弱鸡——嘴炮什么贸易保护，什么关税，什么制裁，那是因为他们根本就没啥仨瓜俩枣的东西。德国有，德国可真有，
不排除一直叫嚣这个的，就是故意要搞德国人，然后薅点德国人的羊毛

骆宾王 · 发表于 2024-6-10 01:30

绚烂航迹云发表于 2024-6-9 12:22
id3在欧洲卖得可好了，不用摆配置，产品是真的是个欧洲多山路窄的老城老街道

----发送自 Sony XQ-AT72,An ...

id3但凡后刹用个碟刹销量能翻倍吧。。。

陈乔恩 · 发表于 2024-6-10 06:30

诚司发表于 2024-6-9 12:07
德国人不但能在国内赚钱，在国内卷出来之后在海外也能提高能力，欧洲就算放开了也不可能都买中国车，这道理 ...

法国在欧洲真有一头牛，所以所谓经济问题变成政治问题以后就是屁股问题

—— 来自 HUAWEI TAH-AN00m, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.2.2.1

mimighost · 发表于 2024-6-10 07:18

从他的角度来说这个话也没错

如果不放竞争者进来，德国制造的汽车的竞争力只会越来越低

你可以关上欧洲的大门，其他地方可不行，如果失去竞争力照样会被绞杀

9号单开道岔 · 发表于 2024-6-10 09:06

mimighost 发表于 2024-06-10 07:18:47
从他的角度来说这个话也没错

如果不放竞争者进来，德国制造的汽车的竞争力只会越来越低

你可以关上欧洲的 ...

CEO和投资人又不在意自己企业竞争力低不低，能保住短期利润和高股价就行。

长期嘛，CEO跳槽了，投资人高点卖股票了

-- 来自能手机投票的 Stage1官方 Android客户端

pagedown · 发表于 2024-6-10 10:13

9号单开道岔发表于 2024-6-10 09:06
CEO和投资人又不在意自己企业竞争力低不低，能保住短期利润和高股价就行。

长期嘛，CEO跳槽了，投资人高点 ...

虽然自由市场是哈耶克，但是每个人只关心自己手上那部分如何盈利最高，也是哈耶克。

梁皇无忌 · 发表于 2024-6-10 11:03

9号单开道岔发表于 2024-6-10 09:06
CEO和投资人又不在意自己企业竞争力低不低，能保住短期利润和高股价就行。

长期嘛，CEO跳槽了，投资人高点 ...

宝马ceo为啥喊中国是宝马第二个故乡，为啥他们一定要收购华晨的股份？因为中国市场贡献了4成以上的利润啊

他们是真担不起贸易战的风险

—— 来自 vivo V2227A, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

LeonsCat · 发表于 2024-6-10 11:05

德国人连自己国内都摆不平，说这种漂亮话有屁用。

orecheng · 发表于 2024-6-10 12:39

骆宾王发表于 2024-6-10 01:30
id3但凡后刹用个碟刹销量能翻倍吧。。。

碟刹浮动卡钳始终接触刹车盘，区别只是力的大小，鼓刹没有接触，续航可以多个几十公里。大众三电技术不行才选择了鼓刹增续航

initium · 发表于 2024-6-10 14:26

GeForce256 发表于 2024-6-9 09:27
还真有用，欧盟是一票否决制

这一票在总理手里还是在绿党外长手里都两说呢

c月光咖啡 · 发表于 2024-6-10 14:29

saverok 发表于 2024-6-9 11:10
美国车狗都不买喊不喊都一样

德子可不敢啊

狗都不买警告

骆宾王 · 发表于 2024-6-10 14:41

orecheng 发表于 2024-6-10 12:39
碟刹浮动卡钳始终接触刹车盘，区别只是力的大小，鼓刹没有接触，续航可以多个几十公里。大众三电技术不行 ...

谁告诉你浮动卡钳始终接触刹车盘的。。。

flymop · 发表于 2024-6-10 15:02

骆宾王发表于 2024-6-10 14:41
谁告诉你浮动卡钳始终接触刹车盘的。。。

看我一愣一愣的，还以为当年念的书都过时了...

飞天荷兰人 · 发表于 2024-6-10 15:28

orecheng 发表于 2024-6-10 12:39
碟刹浮动卡钳始终接触刹车盘，区别只是力的大小，鼓刹没有接触，续航可以多个几十公里。大众三电技术不行 ...

蹭碟了？

—— 来自 S1Fun

山西矿工 · 发表于 2024-6-10 15:43

orecheng 发表于 2024-6-10 12:39
碟刹浮动卡钳始终接触刹车盘，区别只是力的大小，鼓刹没有接触，续航可以多个几十公里。大众三电技术不行 ...

那是以前的黑胶碟技术了，现在已经不用了，都是DJ打碟

orecheng · 发表于 2024-6-10 18:51

本帖最后由 orecheng 于 2024-6-10 18:57 编辑

飞天荷兰人发表于 2024-6-10 15:28
蹭碟了？

—— 来自 S1Fun

大众的洋人自己说的

延长续航也是官方介绍这套系统时的说法，前文我们了解到，鼓刹和碟刹相对制动盘的间隙不同，碟刹系统在刹车踏板松开后由于油压延迟，依然会在夹钳中存在一定时间的残余力，而鼓刹系统由于存在复位弹簧以及摩擦面间隙大，不会存在制动力残留的情况，减少能量损耗提高续航里程，车主会发现ID系列车型的无动力溜车距离会比燃油车远很多。

逼乎说的：
刹车片和刹车盘是在不踩刹车的时候存在接触么？ - 知乎 (zhihu.com)

宏. · 发表于 2024-6-10 19:14

orecheng 发表于 2024-6-10 18:51
大众的洋人自己说的

纯属多此一举，搞得好像ID没有CRBS一样

Wenber · 发表于 2024-6-10 19:33

英法德意全是弱势当家人欧奸权势更大牢美借机架空欧洲一票国家自主权更容易了

z2150966 · 发表于 2024-6-10 19:56

9号单开道岔发表于 2024-6-10 09:06
CEO和投资人又不在意自己企业竞争力低不低，能保住短期利润和高股价就行。

长期嘛，CEO跳槽了，投资人高点 ...

大众是100％的德国国企(法律原因)，宝马和奔驰股权里德国国家政府和地方政府占比也很大

不和谐音 · 发表于 2024-6-10 21:00

大众老总：别搞事，老子还要在中国卖车的

—— 来自 HUAWEI OCE-AN10, Android 12上的 S1Next-鹅版 v2.5.4

梅德韦杰娃 · 发表于 2024-6-10 21:05

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9号单开道岔 · 发表于 2024-6-10 21:45

z2150966 发表于 2024-6-10 19:56
大众是100％的德国国企(法律原因)，宝马和奔驰股权里德国国家政府和地方政府占比也很大 ...

德国国资委主任（假如有的话），德国国会对他的考评KPI核心指标也是当年营收、股价和利润率这些看得见摸得着的硬指标啊，竞争力这种虚无缥缈的东西怎么考察？或者是德国国资委花钱请咨询公司出个德国国企竞争力评价报告应付一下国会考核？

weary10 · 发表于 2024-6-10 22:00

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yly88528 · 发表于 2024-6-10 22:48

联军内各怀鬼胎，我看呀这虎牢关怕是……

—— 来自 Xiaomi M2004J7AC, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

飞天荷兰人 · 发表于 2024-6-10 23:24

orecheng 发表于 2024-6-10 18:51
大众的洋人自己说的

可能跟自行车不一样吧

，但是蹭碟也太离谱了。

—— 来自 S1Fun

kotori68 · 发表于 2024-6-11 01:29

飞天荷兰人发表于 2024-6-10 23:24
可能跟自行车不一样吧，但是蹭碟也太离谱了。

—— 来自 S1Fun

不是写了因为液压延迟只多延续一段时间，又不是一直接触着

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

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