秦L120km版本满油满电开1977km

若闲 · 发表于 2024-6-2 09:39

依然荏苒发表于 2024-6-2 09:34
所以是雅阁51.6跑了1292 比亚迪66.74跑了1977？算下来3.99vs3.37

向北说的，合资让你400公里。
中间他都出汗了，没发现雅阁确实还真能跑

gfgf54zc · 发表于 2024-6-2 09:40

只看价格续航，这不是碾压吗

若闲 · 发表于 2024-6-2 09:40

没想到上面编辑了。之前问怎么补400公里，我解释的这个东西

tasuku · 发表于 2024-6-2 09:40

呼鲁鲁修发表于 2024-6-2 07:28
这么长的高速，油耗3.1很不错了，市区内应该可以2开头

100km上下是最省油的区间
市区起码翻倍好吧
神tm市区还少1个

佛剑分说 · 发表于 2024-6-2 09:42

有直播没有全程录播吗，搜了一下全是最后二十几分钟的

ysasz · 发表于 2024-6-2 09:42

依然荏苒发表于 2024-6-2 09:34
所以是雅阁51.6跑了1292 比亚迪66.74跑了1977？算下来3.99vs3.37

400是让他的。

这次向北就是找车来跟秦L比续航，看最后谁跑的多。因为秦L技术领先，怕没有车应战，就给来比赛的车多加400公里的里程。

按向北自己定的规矩来算，最终就是雅阁1692 VS 秦L1977。

本质就是秀下第五代DM的肌肉，让观众看一下技术代差

佛剑分说 · 发表于 2024-6-2 09:43

不过也无所谓，反正测试的人会越来越多的……

koakon · 发表于 2024-6-2 09:43

你们都没看。雅阁没有补17L。跑完一箱油就结束了。黑油箱大小没意义。输了就输了。

—— 来自 Xiaomi Mi 10, Android 13上的 S1Next-鹅版 v2.1.2

离刃 · 发表于 2024-6-2 09:44

tasuku 发表于 2024-6-2 09:40
100km上下是最省油的区间
市区起码翻倍好吧
神tm市区还少1个

phev/reev的经济区间和纯油车完全不是一个逻辑，建议先去了解下相关信息

—— 来自 HUAWEI ANG-AN00, Android 12上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

tasuku · 发表于 2024-6-2 09:49

离刃发表于 2024-6-2 09:44
phev/reev的经济区间和纯油车完全不是一个逻辑，建议先去了解下相关信息

—— 来自 HUAWEI ANG-AN00, An ...

哦是这样吗
但也不至于市区比高速省油吧

sk此方 · 发表于 2024-6-2 09:54

tasuku 发表于 2024-6-2 09:49
哦是这样吗
但也不至于市区比高速省油吧

向北海豹06跑城市快速路50-70的速度 2出头的油耗

—— 来自 Xiaomi 2304FPN6DC, Android 14上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

gambleman · 发表于 2024-6-2 09:56

tasuku 发表于 2024-6-2 09:49
哦是这样吗
但也不至于市区比高速省油吧

当然市区省啊，而且省很多，怠速和停车完全电机了，120kph耗电太大

windrarara · 发表于 2024-6-2 09:57

禽兽公爵发表于 2024-6-2 09:14
结果是2000km比1200km，怎么聊的好像是打的有来有回，这不是碾压吗。

如果品牌倒过来雅阁开2000那就说是碾压了

yigua · 发表于 2024-6-2 09:57

tasuku 发表于 2024-6-2 09:49
哦是这样吗
但也不至于市区比高速省油吧

混动车市区比高速省油是常识啊，市区发送机就起一个电动机的功能，给电池和电机供电。效率上比起油车高个好几倍。

春秋 · 发表于 2024-6-2 10:00

tasuku 发表于 2024-6-2 09:40
100km上下是最省油的区间
市区起码翻倍好吧
神tm市区还少1个

比亚迪那些是40以下更省油

—— 来自 realme RMX3888, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2

讨逆修会 · 发表于 2024-6-2 10:01

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寺胖 · 发表于 2024-6-2 10:02

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tasuku · 发表于 2024-6-2 10:02

yigua 发表于 2024-6-2 09:57
混动车市区比高速省油是常识啊，市区发送机就起一个电动机的功能，给电池和电机供电。效率上比起油车高个 ...

电机那部分我理解
但市区一脚油门一脚刹车怎么还能比高速省油的<---这部分不理解

讨逆修会 · 发表于 2024-6-2 10:03

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依然荏苒 · 发表于 2024-6-2 10:05

本帖最后由依然荏苒于 2024-6-2 10:09 编辑

tasuku 发表于 2024-6-2 10:02
电机那部分我理解
但市区一脚油门一脚刹车怎么还能比高速省油的

重新组织下：
增程发动机标定一般是小功率低转速，在高速需要恒定功率输出情况热效率低，燃油反之。在城区，增程会更多纯电介入，降低发动机启停怠速，但是燃油车做不到，只能在低速低效率区间。

轩辕冰悟 · 发表于 2024-6-2 10:07

tasuku 发表于 2024-6-2 09:49
哦是这样吗
但也不至于市区比高速省油吧

轿车差距算小了，风阻大的SUV城区和高速快差一倍了

菲特妹 · 发表于 2024-6-2 10:07

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deatheye · 发表于 2024-6-2 10:11

菲特妹发表于 2024-6-2 10:07
所以是998比138续航更长吗

必然的，电池组重量就差个100多公斤了

—— 来自 Xiaomi 23049RAD8C, Android 13上的 S1Next-鹅版 v3.0.0.81-alpha

fsdragontree · 发表于 2024-6-2 10:12

说实话，这个2000KM价值比那些2300KM、2500KM高的多，多数时间是挑战最不利的亏电消耗，高速卡住限速跑，而且120度和80度的电池，虽然80度电池小点，但是多数人坑定比起大油箱更想要大点电池的实用省钱价值。
说实话真的不错。

此外，日系车虽然比不了这种真正的混动车，但油耗看来至少是第二把交椅，很多差的假混动居然完全不过......

佛剑分说 · 发表于 2024-6-2 10:13

菲特妹发表于 2024-6-2 10:07
所以是998比138续航更长吗

肯定啊，电池多沉阿

fsdragontree · 发表于 2024-6-2 10:14

其实两边都是跑满65升多油就结束了的，雅阁第二次充满油，算是对冲一下不用一开始带着17升油跑的buff吧，也算是公平......

jyyyjgy · 发表于 2024-6-2 10:14

越看越迷糊，雅阁到底有没有补油跑？

yigua · 发表于 2024-6-2 10:18

tasuku 发表于 2024-6-2 10:02
电机那部分我理解
但市区一脚油门一脚刹车怎么还能比高速省油的

油车市区弱于高速的本质原因还是怠速或者低速时发动机热效率太低，好像比起最佳区间能低一个数量级，外加油门刹车能量全部变成刹车片发热。

电池或者混动除了发电机效率高之外，市区工况还有个大电池兜底的刹车能量回收，可以增加10%~15%的续航里程
此外还有一些其他因素。比如市区走走停停，油车遇到红灯停下时候发动机必须工作（有时候还要带动空调），纯纯废油，而起步时候为了保证动力响应平顺会额外拉到高功率。PHEV要简单很多，红灯时开空调停车全部用大电池的电（顶多发电机补点）。起步时低速靠的电机大扭矩（95%以上的效率）。

其实无论油车还是混动，最佳能耗区间是70~90的速度，不加速不减速，对应不拥堵的城市快速路或者不拥堵的100KM限速高速。真顶着120KM开，风阻以及必要的加减速转向变道都会想当费油。我经验是顶着120KM速度要比100KM速度高1个油。大家说混动城市工况比高速工况费油就是指100KM以上的速度。真要找个70~90限速不拥堵的路段，实际上还是比城市工况均速40-50走走停停的强。

yigua · 发表于 2024-6-2 10:20

jyyyjgy 发表于 2024-6-2 10:14
越看越迷糊，雅阁到底有没有补油跑？

雅阁没有补，一箱油1292结束，然后按照规则秦L需要1693才算赢

不败之类 · 发表于 2024-6-2 10:20

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若闲 · 发表于 2024-6-2 10:24

tasuku 发表于 2024-6-2 10:02
电机那部分我理解
但市区一脚油门一脚刹车怎么还能比高速省油的

因为不浪费油。
120，发动机加电机同时工作，发动机经常要嘶吼一下保电。
100，发动机正常工作，省油省电
100以下，发动机间歇性工作，给电池充电就行。但因为速度下来了，电耗大幅下降，省油。

归根到底，混动车能耗跟纯电逻辑是一样的。因为风阻是速度的平方，80 的速度，风阻就只有100的0.64。而市区你再走走停停也比克服风阻来得省油，更何况市区有动能回收。

不败之类 · 发表于 2024-6-2 10:28

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佛剑分说 · 发表于 2024-6-2 10:32

市区你要分开看

市区不堵车，慢速行驶，油车比较费油，dmi比较省电（省油）
市区堵车，大家都停停走走，龟速蠕行，油车油耗突破天际，dmi稍微费电（费油）一点点

askl80 · 发表于 2024-6-2 10:48

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瓦格雷 · 发表于 2024-6-2 10:55

tasuku 发表于 2024-6-2 09:40
100km上下是最省油的区间
市区起码翻倍好吧
神tm市区还少1个

油车经验不适合混动哈

johnie · 发表于 2024-6-2 10:55

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赤色彗星SEXY · 发表于 2024-6-2 10:59

燃油车mv²/2的能量损失都变刹车热能

现在有动能回收抵消,外加车轻, 城市内速度低刹车回收量更多,所以混动城市油耗低

之前的丰田不带电池的大电容油车的城市油耗都能到4~5之间

高中物理知识

春秋 · 发表于 2024-6-2 11:00

johnie 发表于 2024-6-2 10:55
电车车重不是很正常的吗看看轴距啊喂

轴距影响油耗么

—— 来自 realme RMX3888, Android 14上的 S1Next-鹅版 v2.5.2

johnie · 发表于 2024-6-2 11:03

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马云之子马化腾 · 发表于 2024-6-2 11:05

kiririn007 发表于 2024-6-2 00:25
感觉挺正常的，一开始那些说1.9的太夸张

不开空调不上高速黄金右脚应该能开出来

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